Статьи о запасных частях
Компактные кроссоверы Hyundai Tucson сняты с производства, но все еще популярны в нашей стране. Зачастую владельцы сами производят обслуживание и ремонт их систем, в том числе и тормозов. О тормозной системе «Тусона», о ее тормозных дисках, их особенностях, обслуживании и ремонте читайте в этой статье.
Автомобили «ГАЗель» оснащаются двигателями УМЗ и ЗМЗ, однако в последние годы наибольшее предпочтение отдается силовым агрегатам серии ЗМЗ-406. Одним из самых современных моторов в этой линейке является ЗМЗ-40630А — о его конструкции, характеристиках, особенностях и обслуживании рассказано в статье.
Во всех автомобилях Hyundai используется трансмиссия традиционных схем, в которой работает сухое фрикционное сцепление. Основным элементом сцепления является корзина — о корзине сцепления автомобилей Hyundai, ее назначении, конструкции, особенностях, неисправностях и ремонте читайте в данной статье.
Одну из ключевых ролей в системе распределения топлива грузовиков и автобусов Hyundai играет ТНВД — топливный насос высокого давления. Его отвечает за оптимальное давление в топливной системе и своевременную подачу топлива в цилиндры двигателя. От безотказной работы ТНВД зависят динамические показатели работы мотора, эффективность использования топлива, экологичность и экономичность.
Многие детали разных моделей Hyundai унифицированы, что значительно расширяет возможности по их ремонту. Это относится и к таким малозаметным деталям, как опора амортизатора. О том, что такое опора амортизатора, как она устроена и какое место занимает в моделях Accent (Verna) и Getz, читайте в этой статье.
Автомобили семейства ГАЗ-53 не выпускаются с 1993 года, однако они все еще широко используются в различных сферах. Во многом это обусловлено простой конструкцией и надежностью его систем, агрегатов и механизмов. Это в полной мере относится и к трансмиссии, о которой пойдет речь в данной статье.
В корейских коммерческих грузовиках Hyundai Porter используется подвеска, которая наилучшим образом подходит для городских условий. О том, как устроена подвеска «Портера» и какие особенности она имеет, а также об отдельных деталях (шаровых опорах передней подвески) подробно рассказано в данной статье.
Использование гидрообъемного рулевого управления с насосом-дозатором позволит существенно упростить работу водителя трактора. Благодаря этой системе поворачивать направляющие колеса не будет составлять значительного труда. Теперь водителю не придется прилагать больших физических усилий, чтобы повернуть руль, особенно при загруженном тракторе.
Опора карданного вала (подвесной подшипник) — важный функциональный элемент трансмиссии автомобиля ГАЗ-3302 «Бизнес». О критериях и особенностях выбора подвесного подшипника, преимуществах эксплуатации качественного подвесного подшипника. Признаки неисправности опоры карданного вала, способы и подходы их устранению (ремонт, замена элементов, полная замена).
Каждый современный автомобиль имеет в своем составе важную деталь — поворотный кулак. Эта деталь обязательно присутствует и во всех моделях Hyundai. О назначении поворотного кулака в автомобилях Hyundai, типах кулаков, их месте в подвеске, конструкции и техническом обслуживании читайте в этой статье.
В большинстве моделей грузовиков МАЗ используются бездисковые колеса, в конструкции которых предусмотрена специальная деталь — опорный диск ступицы (или «корона»). Об опорном диске, его функциях в ходовой части, устройстве, особенностях монтажа и существующих типах читайте в представленной статье.
К грузовым автомобилям КрАЗ предъявляются самые жесткие требования по мощности, надежности и выносливости, и во многом эти требования достигаются с помощью трансмиссии. Об устройстве трансмиссии, о роли и функционировании ее отдельных компонентов, в том числе и карданных валов, читайте в этой статье.
Во всех грузовиках и автобусах Hyundai используются дизельные моторы с различными системами впрыска топлива. Но независимо от типа во всех системах используются форсунки — об этих деталях, их назначении и устройстве, а также о типах форсунок грузовиков HD65/72/78 и автобусов County читайте в этой статье.
Многие модели коммерческих грузовиков «ГАЗель» и «Соболь» оснащаются системой выпуска отработанных газов с каталитическим нейтрализатором. О том, что такое нейтрализатор, зачем он нужен и как он устроен, а также об особенностях эксплуатации автомобилей ГАЗ с нейтрализаторами читайте в этой статье.
Долговечная работа многих механизмов зависит от качественной смазки его трущихся поверхностей. Обеспечить надежное покрытие контактирующих деталей нужным слоем масла поможет специальное устройство — нагнетатель смазки. Благодаря этим приспособлениям значительно упрощается работа механиков и оптимизируется процесс обслуживания техники.
Пусковой двигатель является вспомогательным агрегатом, благодаря которому выполняется пуск дизельных силовых агрегатов. Чтобы заставить работать вспомогательный двигатель, следует в его цилиндре создать иску необходимой мощности, зажигающую топливную смесь. Магнето пускового двигателя обеспечивает генерирование и подачу к свече нужного напряжения, способного создавать искровой разряд.
Слаженная работа гидравлических систем сельскохозяйственной и промышленной техники возможна при соответствующем давлении в них масла. Обеспечить нужные параметры позволит шестеренчатый насос.
Диск сцепления Hyundai County — это один из основных элементов механизма сцепления данного транспортного средства. Подверженный механическому износу, повреждениям и деформациям в силу различных причин, диск сцепления нередко подлежит замене. О том, как определить необходимость замены диска сцепления и как правильно ее проводить, читайте далее в статье.
Дополнительный насос отопителя салона — это электрооборудование, которое призвано повысить эффективность и скорость обогрева салона и кабины автомобиля в холодное время года. Об особенностях работы насоса отопителя салона, его основных преимуществах, возможных способах его подключения, а также его роли в системе отопления салона читайте ниже в статье.
В автомобилях УАЗ привод вентилятора охлаждения реализован с помощью гидромуфты (или вязкостной муфты), которая автоматически включает и выключает вентилятор при изменении температуры двигателя. О гидромуфте УАЗ, ее устройстве, принципах работы, особенностях эксплуатации и обслуживания читайте в этой статье.
Еще в 1994 году был разработан двигатель ВАЗ-21213, занявший место под капотом старых и новых модификаций внедорожника «Нива». С тех пор мотор претерпел несколько модернизаций и все еще находит широкое применение. Об этом двигателе, его особенностях, устройстве и обслуживании читайте в данной статье.
Эффективная работа системы рулевого управления грузового автомобиля во многом определяется работой гидроусилителя. Благодаря этому узлу поворачивать колеса загруженного автомобиля можно с минимальными усилиями, прилагаемыми к рулю. Наличие в системе управления МАЗа гидроусилителя обеспечивает его безопасность на дороге и оптимальную управляемость в любой дорожной ситуации.
Надежная работа силового агрегата грузовика во многом определяется слаженной работой всех узлов кривошипно-шатунного механизма (КШМ). Главную роль в функционировании этого механизма играет поршневая группа, которая выдерживает основные механические и термические нагрузки в моторе и обеспечивает передачу энергии от сгораемой топливной смеси к коленвалу двигателя.
В каждом автомобиле есть одна важная деталь, обеспечивающая комфорт — отопитель, или попросту говоря, печка. Тепло для отопления салона отбирается от двигателя с помощью радиатора отопителя — об этой детали, ее назначении, устройстве и работе, а также о неисправностях и ремонте читайте в данной статье.
На автомобили КАМАЗ устанавливается опрокидываемая кабина, подъем и опускание которой осуществляется с помощью специального механизма с гидравлическим приводом от отдельного насоса. О насосе механизма опрокидывания кабины, его типах, устройстве, эксплуатации и обслуживании читайте в данной статье.
Трансмиссия КАМАЗ — это один из основных агрегатов автомобиля, без которого приведение транспортного средства в движение не представляется возможным. О разновидностях КПП КАМАЗ, их технических характеристиках, особенностях обслуживания и проведения ремонта, возможных неисправностях и способах их устранения читайте ниже в статье.
Дизель Д-243 Минского моторного завода — один из наиболее распространенных и популярных двигателей в России. Хотя ничего удивительного здесь нет — этот мотор ставился и ставится на самые массовые тракторы МТЗ-80/82. Сегодня двигатель выпускается в нескольких модификациях, об одной из которых — Д-243-654 — рассказано в этой статье.
В новых тракторах Минского тракторного завода Беларус-1221, 1523 и в других применяется новая схема трансмиссии с гидравлическим управлением ее отдельными компонентами. Гидропривод имеет и передний ведущий мост тракторов — об устройстве и работе привода ПВМ полноприводных тракторов «Беларус» и используемом в нем гидрораспределителе читайте в этой статье.
В двигателях, устанавливаемых на грузовики Hyundai HD65/72/78 и на автобусы Hyundai County, применяется система смазки с принудительной подачей масла с помощью специального насоса. Об устройстве, работе, особенностях, применимости и обслуживании масляных насосов в моторах указанных моделей читайте в данной статье.
В грузовиках Камского автозавода привод вентилятора охлаждения реализован в виде особого устройства — гидравлической муфты, расположенной в передней части силового агрегата. О том, как устроена и работает гидромуфта и связанные с ней компоненты, а также о ее эксплуатации, обслуживании и особенностях ремонта читайте в этой статье.
В монтажном блоке предохранителей и реле МАЗ содержатся устройства, которые отвечают за сохранность и работоспособность электрооборудования автомобиля. О том, какую функцию выполняют предохранители и реле в комплексе и по отдельности, о расположении устройств в блоке автомобиля МАЗ читайте в следующей статье.
В современных моделях автомобилей семейства «ГАЗель-Бизнес» рулевое управление оборудуется гидроусилителем, который многократно облегчает управление грузовиком, снижает утомляемость водителя и повышает безопасность. Источником энергии для работы ГУР служит специальный насос — о насосах ГУР «ГАЗелей», их конструкции, работе и применимости читайте в этой статье.
В дизельных и бензиновых модификациях грузовиков ГАЗ электрическая система построена по одной схеме, но с применением различных генераторов, рассчитанных на разные режимы работы. О генераторах дизельных «ГАЗонов», их моделях, устройстве и применимости, а также об эксплуатации и обслуживании читайте в данной статье.
Автобусы Hyundai County чаще попадают в нашу страну, немало перед этим поработав на родине. При длительной эксплуатации наиболее всего страдает двигатель и его отдельные детали, в том числе коленчатый вал. О коленвале «Каунти», его устройстве, неисправностях, диагностике и ремонте читайте в статье.
Многие системы коммерческих грузовиков Hyundai Porter, в том числе и рулевое управление, позаимствованы у легковых автомобилей. Рулевое управление построено на базе механизма «шестерня-рейка», который может дополняться ГУР. О рулевом механизме Hyundai Porter, его типах, устройстве, работе и применимости читайте в этой статье.
Электронный педальный модуль для Cummins ISF 3.8 представляет собой электронную версию акселератора. Посредством этого узла управление дроссельной заслонкой выполняется при помощи бортового компьютера автомобиля. Наличие модуля позволяет снизить затраты топлива и уменьшить токсичность выхлопных газов.
В 2010 году стартовало производство нового семейства автомобилей «ГАЗель», получившее к своему названию приставку «Бизнес». В числе новшеств этих машин — комплектация американскими дизелями Cummins. В этой статье мы посмотрим на наиболее популярный легкий грузовик ГАЗ-3302 с двигателем Cummins ISF 2.8.
Южнокорейские грузовые автомобили Hyundai HD65, HD72 и HD78 оснащаются рулевым управлением, в основе которого лежит рулевой механизм типа «винт-гайка» с циркулирующими шариками.
На протяжении почти трех лет (с 2006 по 2009 годы) Горьковский автозавод выпускал модификацию автомобиля ГАЗ-31105 «Волга» с американским 2,4-л. мотором Daimler Chrysler.
Простота управления грузовыми автомобилями с полной загрузкой во многом определяется слаженной работой системы рулевого управления. Автомобили МАЗ, с целью облегчения их вождения, комплектуются гидравлическими усилителями рулевого управления. Эффективная работа этого узла гарантирует безопасное и комфортное управление грузовиками с большой грузоподъемностью.
Насос вакуумный ГАЗ-3306 представляет собой специальный агрегат, используемый в системе управления тормозами. Благодаря использованию этого узла потребуются меньшие усилия при нажатии на педаль тормоза. Наличие вакуумного насоса в тормозной системе автомобиля обеспечит водителю эффективное управление тормозами и более комфортное и безопасное вождение.
Трансмиссия грузового транспорта играет важную роль в процессе его вождения. Для эффективного управления КПП грузовиков МАЗ применяется специальный механизм переключения передач. Благодаря этому устройству водитель может легко переключать передачи в коробке, расположенной от него на достаточно большом расстоянии.
Тракторы МТЗ-80/82 за последние сорок лет претерпели множество модернизаций, поэтому они остаются актуальными и современными. В числе изменений — появление передних ведущих мостов с гидроусилителем руля. О передних мостах МТЗ-82 с ГУР, их устройстве, особенностях и эксплуатации читайте в этой статье.
В грузовых автомобилях ГАЗ-53 и ГАЗ-3307 установлена 4-ступенчатая коробка переключения передач, которая за долгие годы эксплуатации показала себя с лучшей стороны. Об устройстве этой коробки мы уже рассказывали, а здесь мы посмотрим только на одну из ее важных частей — механизм переключения передач.
Во всех старых и новых автомобилях ГАЗ (в «ГАЗонах», «Волгах», «ГАЗелях») используются коробки передач с ручным управлением классической трехвальной конструкции. О трансмиссии автомобилей ГАЗ, их коробках передач и используемых в них валах, а также о некоторых неисправностях КПП читайте в данной статье.
Система охлаждения силового агрегата в автомобиле Hyundai Porter, как и в любом другом автомобиле, предназначена для отведения излишнего тепла от элементов двигателя в принудительном порядке. В случае неисправности или ненадлежащей работы системы охлаждения ДВС подвергается перегреву и достаточно быстро выходит из строя.
Автомобиль УАЗ-3741 («Буханка» или «Таблетка») не требователен к дорожному покрытию — он проедет там, где надо, а не там, где можно. Во многом это заслуга переднего ведущего моста, который всегда приходит на помощь — об этом узле, его типах, устройстве и правилах эксплуатации читайте в данной статье.
Автомобиль ГАЗ-24 «Волга», все еще популярный среди российских автолюбителей, славится передней подвеской необычной конструкции, благодаря которой машина и получила свою плавность хода. О подвеске ГАЗ-24 и ГАЗ-24-10, ее устройстве, особенностях работы и техническом обслуживании читайте в этой статье.
Для работы двигателей КАМАЗ необходим большой объем воздуха, поэтому они оснащаются высокопроизводительной системой питания, в которой за подачу воздуха отвечает специальный компонент — воздухозаборник. О системе питания дизеля и воздухозаборнике, его роли, устройстве и работе читайте в данной статье.