8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Рукава высокого давления, шланги и фурнитура к РВД

Подбор по параметрам

Рукава и шланги высокого давления – это важная часть гидравлических систем транспортного средства, отвечающая за передачу давления рабочей жидкости от насоса к исполнительному механизму.

Данные детали применяются во многих механизмах и агрегатах различных транспортных средств. К примеру, любой серийный легковой и грузовой автомобиль имеет в своей конструкции тормозную систему, в которой в обязательном порядке применяются шланги высокого давления для передачи управляющего импульса от главного тормозного цилиндра к рабочим цилиндрам тормозных колодок.

Также подобные детали часто применяются в гидравлических системах управления движением рабочих инструментов различной строительной или специализированной техники.

Рекомендуем

Код:
146694

Рукав высокого давления М16х1.5 К=19 (610мм) 2SN8-35

Артикул: 8х650-19

Опт 3 233.34 ₽ Опт 2 237.96 ₽ Опт 1 242.64 ₽ Розница 400 ₽

Код:
601349

Штуцер тормозной трубки d=5мм М10х1 S=10

Артикул: Z-105

Опт 3 59.58 ₽ Опт 2 67.8 ₽ Опт 1 79.5 ₽ Розница 90 ₽

Код:
601362

Штуцер тормозной трубки WP d=5мм М10х1 S=10

Артикул: Z-116

Опт 3 37.5 ₽ Опт 2 42.12 ₽ Опт 1 48.9 ₽ Розница 55 ₽

Код:
601363

Штуцер тормозной трубки WP d=5мм М10х1.25 S=10

Артикул: Z-112

Опт 3 50.76 ₽ Опт 2 57.24 ₽ Опт 1 66.6 ₽ Розница 75 ₽

Код:
601346

Штуцер тормозной трубки d=5.1мм М10х1 S=11

Артикул: Z-105a

Опт 3 40.98 ₽ Опт 2 46.02 ₽ Опт 1 53.4 ₽ Розница 60 ₽

Код:
240702

Муфта обжимная (незачистная) d=3/8" ZHHMC

Артикул: 03310-06 SHMC

Опт 3 34.08 ₽ Опт 2 41.76 ₽ Опт 1 51.36 ₽ Розница 60 ₽

РВД, шланги и фурнитура к РВД

Рукава и шланги высокого давления, применяемые в различных автомобильных системах, должны в течение всего срока эксплуатации выдерживать рабочие давления используемых в транспортных средствах жидкостей, обеспечивая герметичность, гибкость и прочность на излом и разрыв. При этом температурные диапазоны рабочих жидкостей могут колебаться в значительных пределах, что зависит от условий окружающей среды, типа жидкости, времени работы двигателя и других факторов.

Для обеспечения подобных требований конструкция рукавов и шлангов высокого давления состоит из нескольких слоев различных материалов. Самым простым и наименее надежным является двуслойный шланг из различных типов резины с тканевой центральной вставкой.

Такая деталь предназначена для передачи жидкостей, находящихся под небольшим давлением, а ее основной функцией является обеспечение герметичности и предотвращение возникновения изломов и трещин. Подобный тип шлангов зачастую применяется в топливной системе автомобилей.

Более сложную конструкцию имеют шланги, используемые в гидравлических системах управления рабочим инструментом. Показатели давлений жидкостей в таких механизмах достигают значительных величин, поэтому в конструкции высоконапорных шлангов помимо нескольких резиновых слоев применяется металлическая оплетка, придающая изделию достаточную прочность на разрыв.