8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Запчасти на автобусы КАВЗ

Подбор по параметрам

Курганский автобусный завод знаменит своими моделями капотных автобусов, заметно отличающихся внешним видом от традиционных транспортных средств подобного назначения. Организованное в 1953 году предприятие сразу встраивалось в систему оборонного комплекса и предназначалось для выпуска автобусов малой вместимости, созданных на базе существующих на тот момент серийных моделей грузовиков.

Подобный тип автобусов перекрывал потребности по перевозке небольших групп людей в условия северных регионов страны, а также занимал нишу сельского автобуса, обладающего хорошей проходимостью и одинаковой ремонтной базой с грузовыми автомобилями.

Современная продукция КАвЗа – это средние пассажирские автобусы классической компоновки, применяемые на городских и пригородных маршрутах.

Рекомендуем

Код:
021898

Кольцо ГАЗ-3307, 53, ГАЗон Next бортовое серое (ОАО ГАЗ)

Артикул: 53-3101027

Опт 3 1718.04 ₽ Опт 2 1734 ₽ Опт 1 1766.04 ₽ Розница 2220 ₽

Код:
688569

Корзина сцепления МАЗ-5336, 5516, 6303, 5551 (КПП-ZF-9S109, ZF-16S109, дв.Deutz BF6M1013FC) MEGAPOWER

Артикул: 3482000463

Опт 3 16394.4 ₽ Опт 2 16642.8 ₽ Опт 1 16891.2 ₽ Розница 16920 ₽

Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Код:
727634

Сцепление КАВЗ-4238 выпуск с 02.2008 (КПП ZF 6S-700 дв.CUMMINS EQB210 ЕВРО-2) в сборе MEGAPOWER

Артикул: 160-11-026

Опт 3 29001.98 ₽ Опт 2 29582.02 ₽ Опт 1 30173.66 ₽ Розница 30200 ₽

Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Автозапчасти на КАВЗ

Первое транспортное средство с конвейера Курганского автобусного завода сошло в далеком 1958 году. В то время базовой моделью являлся автобус КАвЗ-651 капотного типа созданный на базе серийного грузовика ГАЗ-51. Всего было выпущено около 50000 экземпляров этого автомобиля, который в 1967 году был заменен на КАвЗ-685, основой для которого служил ГАЗ-53-12. Подобная модель и несколько ее усовершенствованных модификаций выпускались вплоть до 1989 года, однако в связи с применением нового шасси от ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 завод перешел на выпуск модели КАвЗ-3976, которая представляла 20-ти местный капотный автобус.

В начале 90-х годов в связи с уменьшением спроса на автобусы малой вместимости, основными потребителями которых были государственные промышленные и различные сельскохозяйственные предприятия,

на Курганском автобусном заводе освоили выпуск моделей стандартной компоновки, предназначавшихся для городской и пригородной перевозки пассажиров. В настоящее время данное автопредприятие производит автобусы среднего класса КАвЗ-4235 и КАвЗ-4238 «Аврора», выпускающиеся в городской, пригородной и школьной модификации.

Запасные части, применяемые для ремонтов автобусов КАвЗ, сильно разнятся в зависимости от того, классический или капотный тип модели подвергается обслуживанию.