8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Запчасти на автобусы КАВЗ

Подбор по параметрам

Курганский автобусный завод знаменит своими моделями капотных автобусов, заметно отличающихся внешним видом от традиционных транспортных средств подобного назначения. Организованное в 1953 году предприятие сразу встраивалось в систему оборонного комплекса и предназначалось для выпуска автобусов малой вместимости, созданных на базе существующих на тот момент серийных моделей грузовиков.

Подобный тип автобусов перекрывал потребности по перевозке небольших групп людей в условия северных регионов страны, а также занимал нишу сельского автобуса, обладающего хорошей проходимостью и одинаковой ремонтной базой с грузовыми автомобилями.

Современная продукция КАвЗа – это средние пассажирские автобусы классической компоновки, применяемые на городских и пригородных маршрутах.

Рекомендуем

Код:
688552

Диск сцепления КАВЗ-4238 (КПП ZF6S-700) (аналог SACHS) MEGAPOWER

Артикул: 160-12-003

Опт 3 11299.6 ₽ Опт 2 11751.58 ₽ Опт 1 12339.16 ₽ Розница 12900 ₽

Код:
688569

Корзина сцепления МАЗ-5336, 5516, 6303, 5551 (КПП-ZF-9S109, ZF-16S109, дв.Deutz BF6M1013FC) MEGAPOWER

Артикул: 3482000463

Опт 3 9700 ₽ Опт 2 9894 ₽ Опт 1 10091.88 ₽ Розница 16920 ₽

Код:
164185

Гайка М20х1.5х16 ГАЗ-53, ЗИЛ-4331, ПАЗ, УРАЛ, МАЗ шпильки ступицы тефлон MEGAPOWER

Артикул: 900-00-032

Опт 3 44.08 ₽ Опт 2 45.84 ₽ Опт 1 48.13 ₽ Розница 55 ₽

Код:
727634

Сцепление КАВЗ-4238 выпуск с 02.2008 (КПП ZF 6S-700 дв.CUMMINS EQB210 ЕВРО-2) в сборе MEGAPOWER

Артикул: 160-11-026

Опт 3 29001.98 ₽ Опт 2 29582.02 ₽ Опт 1 30173.66 ₽ Розница 30200 ₽

Под заказ

На складах : Под заказ

Код:
324651

Компрессор КАМАЗ-4308, ПАЗ, КАВЗ дв.CUMMINS ISBe (1 цил.) возд.охлаж. без шкива MEGAPOWER

Артикул: 350-27-014

Опт 3 16366.9 ₽ Опт 2 17021.57 ₽ Опт 1 17872.65 ₽ Розница 19640 ₽

2 в наличии

На складах : 2 шт.

Автозапчасти на КАВЗ

Первое транспортное средство с конвейера Курганского автобусного завода сошло в далеком 1958 году. В то время базовой моделью являлся автобус КАвЗ-651 капотного типа созданный на базе серийного грузовика ГАЗ-51. Всего было выпущено около 50000 экземпляров этого автомобиля, который в 1967 году был заменен на КАвЗ-685, основой для которого служил ГАЗ-53-12. Подобная модель и несколько ее усовершенствованных модификаций выпускались вплоть до 1989 года, однако в связи с применением нового шасси от ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 завод перешел на выпуск модели КАвЗ-3976, которая представляла 20-ти местный капотный автобус.

В начале 90-х годов в связи с уменьшением спроса на автобусы малой вместимости, основными потребителями которых были государственные промышленные и различные сельскохозяйственные предприятия,

на Курганском автобусном заводе освоили выпуск моделей стандартной компоновки, предназначавшихся для городской и пригородной перевозки пассажиров. В настоящее время данное автопредприятие производит автобусы среднего класса КАвЗ-4235 и КАвЗ-4238 «Аврора», выпускающиеся в городской, пригородной и школьной модификации.

Запасные части, применяемые для ремонтов автобусов КАвЗ, сильно разнятся в зависимости от того, классический или капотный тип модели подвергается обслуживанию.