C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный
- Главная
- Масла и технические жидкости
- Масло трансмиссионное
Подобрать трансмиссионное масло в Авто-Альянс.
Трансмиссионные масла – это применяемые для смазки технические жидкости, получаемые из нефтепродуктов и имеющие увеличенные показатели вязкости. В основном такие масла используются в механических и автоматических КПП, автомобильных ведущих мостах, рулевых механизмах, различных редукторах и любых других агрегатах, характеризующихся большим передаваемым усилием.
Помимо исходной минеральной составляющей, в трансмиссионном масле присутствуют дополнительные компоненты, предназначенные для упрочнения создаваемой масляной пленки, обладающей противозадирными и противоизносными функциями.
Выбор трансмиссионного масла следует осуществлять по рекомендациям производителя транспортного средства, поскольку применение для смазки технической жидкости с неподходящими параметрами может привести к серьезной аварии.
Рекомендуем
Масло трансмиссионное HYUNDAI MTF 75W85 п/синт.1л GL-4 OE
Артикул: 04300-00110
На складах : 167 шт.
Масло трансмиссионное HYUNDAI ATF п/синт.1л для АКПП SP-III OE
Артикул: 04500-00100
На складах : 1104 шт.
Масло трансмиссионное HYUNDAI ATF синт.1л для АКПП SP-IV OE
Артикул: 04500-00115
На складах : 1664 шт.
Масло трансмиссионное HYUNDAI MTF 75W85 п/синт.1л PRIME GL-4 OE
Артикул: 04300-00140
Масло трансмиссионное HYUNDAI MTF 75W90 синт.1л GL-3, 4 OE
Артикул: 04300-5L1A0
На складах : 159 шт.
Масло трансмиссионное HYUNDAI ATF п/синт.1л MATIC-J RED-1 для 5 ст.АКПП A5SR1/A5SR2 OE
Артикул: 04500-00140
На складах : 88 шт.
Масло трансмиссионное HYUNDAI MTF 90W мин.1л LSD OIL GL-5 OE
Артикул: 02100-00110
Масло трансмиссионное HYUNDAI ATF п/синт.4л для АКПП SP-III OE
Артикул: 04500-00400
На складах : 98 шт.
Масло трансмиссионное HYUNDAI ATF п/синт.1л для АКПП T-4 OE
Артикул: 04500-00170
Масло трансмиссионное ТМ5-18 (ТАД-17) GL-5 80W90 1л OIL RIGHT
Артикул: 2547
На складах : 271 шт.
Масло трансмиссионное ТМ5-18 (ТАД-17) GL-5 80W90 3л OIL RIGHT
Артикул: 2546
На складах : 334 шт.
Масло трансмиссионное ТМ5-18 (ТАД-17) GL-5 80W90 10л OIL RIGHT
Артикул: 2544
На складах : 276 шт.
Масло трансмиссионное ТМ5-18 (ТАД-17) GL-5 80W90 5л OIL RIGHT
Артикул: 2545
На складах : 296 шт.
Масло трансмиссионное ATF DEXRON III мин.1л LUXE
Артикул: 559
На складах : 105 шт.
Масло трансмиссионное HYUNDAI MTF 80W90 мин.1л Gear Oil Multi GL-5 OE
Артикул: 02200-00110
Масло трансмиссионное ATF для АКПП 3 XTeer 1л HYUNDAI
Артикул: 1011011
Масло трансмиссионное XTeer ATF для АКПП SP-IV 1л HYUNDAI
Артикул: 1011006
На складах : 45 шт.
Масло трансмиссионное XTeer ATF для АКПП SP-IV 4л HYUNDAI OE
Артикул: 1041017
На складах : 84 шт.
Масло трансмиссионное ATF DEXRON II 1л UNIX
Артикул: 4603351
На складах : 482 шт.
Масло трансмиссионное ATF DEXRON III 1л UNIX
Артикул: 4605249
На складах : 533 шт.
Оптовые и розничные цены на трансмиссионные масла на сайте AutoOpt.ru
Существует множество различных предложений трансмиссионных масел, применяемых в разных условиях эксплуатации и для разных транспортных средств. Однако любой подобный продукт должен удовлетворять общим требованиям, единым для всего класса данных технических жидкостей.
Прежде всего, физические и химические свойства таких масел должны обеспечивать нормальную работу в режимах высоких скоростей скольжения, значительном давлении и широком диапазоне температур, которые могут варьироваться от -60 до +150 °С. Для выполнения этого требования трансмиссионное масло должно выполнять ряд определенных функций, от корректного исполнения которых зависят эксплуатационные показатели обслуживаемых узлов и механизмов.
Прежде всего, в задачу данных веществ входит предохранение поверхностей трения сопрягаемых деталей от износа, заедания и прочих повреждений, что обеспечивается своевременным отводом тепла от мест контакта. Немаловажной функцией трансмиссионных масел является снижение шума и вибрации, возникающих при работе зубчатых колес, а также уменьшение ударных нагрузок на основные передающие механизмы. Выполнение данного комплекса мер снижает потери энергии, затрачиваемые двигателем на компенсацию имеемого трения в подвижных деталях.