Запчасти на ПТЗ Кировец (К-700/701/702/703/704)
Петербургский тракторный завод является дочерней компанией знаменитого Кировского завода, имеющего насыщенную богатую историю, связанную с важными периодами развития и становления Российского государства. С момента своего основания ПТЗ ориентирован на производство тяжелых тракторов общего назначения, применяемых в строительстве, производстве и сельском хозяйстве на сложных участках работы, требующих от механизмов хорошей энерговооруженности и тяговой мощности.
Ориентация завода на крупноузловую сборку тяжелых машин и наличие собственного конструкторского бюро позволяет предприятию уже на протяжении 50 лет выпускать достаточно надежные и востребованные трактора тяжелых серий. Наиболее известными изделиями Петербургского тракторного завода являются машины семейства «Кировец», в которую входят знаменитые трактора К-700.
По группам и узлам
Автозапчасти на ПТЗ Кировец (К-700/701/702/703/704)
Необходимость разработки тяжелых тракторов пятого тягового класса остро назрела в СССР к началу 60-х годов прошлого века. Отсутствия машин такого типа не позволяло наращивать темпы сельскохозяйственного производства и использовать новые технологии обработки почвы из-за слабой энерговооруженности и небольшой тяговой мощности существующих на тот момент пропашных тракторов средних и малых серий.
Разработанное в 1961 году семейство тяжелых тракторов «Кировец» полностью решало подобную проблему и позволяло выполнять различные агротехнические работы в агрегатированном состоянии с навесными, полунавесными и прицепными широкозахватными сельскохозяйственными инструментами, предназначенными для вспашки, глубокого рыхления почвы, культивации, дискования, боронования, лущения стерни, посев, снегозадержания и множества прочих полевых работ.
Спроектированная машина имела достаточно удачную конструкцию, позволявшую использовать ее на транспортных, дорожно-строительных, мелиоративных, землеройных и многих других работах. Трактора «Кировец» К-700 вплоть до 2000 года выпускались по лицензии в Польше, а в СССР и России помимо сугубо гражданского назначения могли применяться в качестве военных тягачей тяжелых артиллерийских систем.
В 2000 году Петербургский тракторный завод прекратил выпуск модели К-700 и всех ее модификаций в связи с моральным устареванием конструкции.