C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный
- Главная
- Автозапчасти
- Двигатели
Двигатели для грузовых автомобилей
Рекомендуем
Двигатель Д-245.9Е2-397 ПАЗ Евро-2 24V 136 л.с. с ЗИП ММЗ
Артикул: Д-245.9Е2-397В
Двигатель ЗМЗ-40524 ГАЗ-3302, 2217 ЕВРО-3 (с ремнем под ГУР 6РК1413) 140 л.с. (ОАО ЗМЗ) №
Артикул: 040524-1000400-01
Двигатель Д-243-91 (МТЗ-80, 82) 81 л.с. сцепление БЗТДиА (рычажное)(с ЗИП) ММЗ
Артикул: Д-243-91
На складах : 175 шт.
Двигатель УМЗ-42164 ГАЗ-3302 Бизнес, ЕВРО-4, под ГУР без компенсаторов (чугунный блок) (ОАО УМЗ) №
Артикул: 42164.1000402-170
Двигатель ВАЗ-2106 (1.6 8 кл.74.5 л.с.) АвтоВАЗ
Артикул: 21060-1000260-01
Двигатель ЗМЗ-52342 ПАЗ-3205 ЕВРО-3 124 л.с. (без ремней, генератора) (ОАО ЗМЗ) №
Артикул: 523420-1000400-00
Двигатель Д-245.12С-231 (переоборуд. ЗИЛ-130) 109 л.с. с ЗИП ММЗ
Артикул: Д-245.12С-231
Двигатель УМЗ-421800 (АИ-92 89 л.с.) для авт.УАЗ с рычажным сцеплением (ОАО УМЗ) №
Артикул: 4218.1000402-10
Двигатель УМЗ-4178 (АИ-92 82 л.с.) для авт. УАЗ с рычажным сцеплением №
Артикул: 4178.1000402-32
Двигатель ЗМЗ-4091 УАЗ-3741 АИ-92 ЕВРО-2, 3, 4 (ОАО ЗМЗ) №
Артикул: 040910-1000400-00
Двигатель УМЗ-А274 EvoTech 2.7 ЕВРО-4 ГАЗ-3302 Бизнес (чугунный блок) (ОАО УМЗ) №
Артикул: А274.1000402-120
Двигатель УМЗ-А275 EvoTech 2.7 ЕВРО-5 ГАЗель Next (чугунный блок) (ОАО УМЗ) №
Артикул: А275.1000402-111
Двигатель УМЗ-4216, ГАЗ-3302 Бизнес (АИ-92 107 л.с.) под ГУР (нов.рама), (чугунный блок) (ОАО УМЗ) №
Артикул: 4216.1000402-141
На складах : 7 шт.
Артикул: 409051-1000420-30
Двигатель ЯМЗ-236Г-4 (Дормаш, г. Орел) без КПП, со сц. (150 л.с.) АВТОДИЗЕЛЬ №
Артикул: 236Г-1000150
Двигатель Д-245.9Е2-257 (ЗИЛ-130, 131, 4329) 136 л.с. ММЗ
Артикул: Д-245.9Е2-257
Двигатель ЯМЗ-238Д-2 (КрАЗ) без КПП и сц. (330 л.с.) АВТОДИЗЕЛЬ
Артикул: 238Д-1000188
Двигатель ЗИЛ-130 в сборе (ремонт) №
Артикул: 508-1000400
Двигатель УМЗ-А3055 EvoTech 3.0 (под ГБО) ЕВРО-5 ГАЗель Next (ОАО УМЗ) №
Артикул: А3055.1000402-20
Купить двигатели для грузовых автомобилей
Коммерческие двигатели грузовых автомобилей – это специализированные силовые агрегаты, в которых конструктивно заложен компромисс между выдаваемой мощностью и потребляемым количеством топлива. В грузовиках экономически невыгодно закладывать дополнительный запас мощности сверх того, что требуется для выполнения функциональных задач. Исходя из этих постулатов, при конструировании двигателей коммерческого и грузового транспорта предполагается практически полное использование ресурса двигателя в течение жизненного срока агрегата.
Поэтому в определенный момент наступает ситуация, когда стоимость восстановительного ремонта и требуемых для постоянного технического обслуживания ресурсов становится сопоставимой с ценой нового силового агрегата. АвтоАльянс поставляет новые двигатели для грузовых автомобилей с ведущих заводов-производителей, среди которых КАМАЗ, ЯМЗ, ММЗ, ЗМЗ, УМЗ, CUMMINS, ВАЗ, ТМЗ, а так же тракторные пусковые двигатели (ПД) и комплектующие для них.