8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор кабин, кузовов и рам

Подбор по параметрам

Любое транспортное средство – это сложный многокомпонентный механизм, состоящий из множества узлов, агрегатов, систем и элементов, которые в комплексе позволяют устройству выполнять возложенные на него функции. Часть компонентов автомобиля можно отнести к основным, без которых невозможно движение или выполнение требуемых задач, другие элементы считаются вспомогательными системами, наличие которых в транспортном средстве желательно, но не обязательно для полноценного функционирования. К примеру, двигатель является сердцем любой машины, и работа без данного механизма попросту невозможна, в то время как система кондиционирования является всего лишь вспомогательным органом, без которого вполне допустимо осуществлять основную деятельность транспортного средства.

Рекомендуем

Код:
595375

Поперечина ГАЗ-3302 №2 рамы АЗГ

Артикул: 3302-2801100

2 в наличии

На складах : 2 шт.

Код:
644776

Кабина УРАЛ дв.ЯМЗ-236НЕ2 в сборе (АО АЗ УРАЛ)

Артикул: 4320Я3-5000013

Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Код:
103544

Кабина КАМАЗ-54105 (каркас) (со спальным местом) (ОАО КАМАЗ)

Артикул: 54105-5000014

Под заказ

На складах : Под заказ

Код:
758386

Рама ГАЗель Next (ОАО ГАЗ)

Артикул: А21R22-2800010

Под заказ

На складах : Под заказ

Кабины, кузова и рамы для грузовых автомобилей

Грузовые автомобили являются основными инфраструктурными элементами, обеспечивающими жизнедеятельность и эффективность современной торговли, промышленности и сельского хозяйства. Благодаря этим транспортным средствам происходит доставка грузов в места, достаточно удаленные от основных транспортных магистралей. Однако, как и любые механизмы, грузовые автомобили нуждаются в продлевающем межремонтный период периодическом техническом обслуживании и в полноценном капитальном ремонте, позволяющем восстановить работоспособность транспортного средства.

Существует несколько основных агрегатов, характерных для любого грузового автомобиля.

Прежде всего, это двигатель – главная силовая установка, преобразующая энергию сгорания химического топлива в механическую работу, которая в дальнейшем используется для движения транспортного средства, выработки электроэнергии с помощью бортового генератора, а также работы дополнительных узлов и механизмов, запитанных к выходному валу двигателя.

Опорным элементом, на который крепятся все остальные узлы и агрегаты грузового автомобиля, является рама. Обычно это прочная конструкция прямоугольной формы со специальными креплениями для фиксации двигателя, подвески, кузова, кабины и прочего навесного, вспомогательного оборудования.