Запчасти для тракторов и спецтехники
В настоящее время на территории России помимо моделей, производимых на знаменитых отечественных тракторных заводах, эксплуатируется большое число разнообразных тракторов от разных иностранных производителей или мелкосерийные пробные партии машин, выпущенных советскими или российскими предприятиями и не взятых в массовое производство.
Техническое обслуживание таких механизмов не отличается от подобной операции, проводимой для отечественной техники. Любая эксплуатируемая машина требует периодического осмотра, замены технических жидкостей и расходных деталей.
Совершенно другой вопрос возникает при ремонте таких тракторов, который требует однозначной идентификации машины и применяемой детали.
По группам и узлам
Автозапчасти для тракторов и спецтехники
Известные зарубежные производители имеют укрупненные каталоги запасных деталей ко всем свои производившимся в какое-либо время моделям. Более мелкие производители зачастую убирают упоминания о снятых с производства тракторах. Для однозначной классификации таких транспортных средств необходимо свободно ориентироваться во множестве различных модификаций и четко определять основные признаки любой модели.
Прежде всего, любые трактора разделяются на колесные и гусеничные модели, отличающиеся между собой по степени проходимости и удельному давлению на почву.
Также важна специализация таких машин, которые изготавливаются или общего назначения, или для выполнения строго определенных функций, например, обработки хлопковых плантаций. Третьим, достаточно важным элементом классификации тракторов является степень тягового усилия, которая разделяет весь тип данных машин на легкие, средние и тяжелые серии.
Правильная идентификация модели и заказ корректных деталей, узлов и агрегатов является основным условием успешного ремонта любого механизма. В случае возникновения затруднений также возможно выявить конкретную марку по биркам или определиться по маркировке оборудования, подлежащего ремонту.