C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный
- Главная
- Полуприцепы и оси
- ПРИЦЕПЫ тракторные
Подбор запасных частей для тракторных прицепов
Рекомендуем
Ремкомплект гидроцилиндра полуприцепа (№501) РК
Артикул: 2ПТС-4*РК
Рессора 2ПТС-4 (прицеп) (9 листов) L=1050мм (с втулк.) БЗРП
Артикул: 887Б-2902012
Фонарь задний прицепа, трактора (повторитель поворота, габариты, стоп-сигнал) ОСВАР
Артикул: ШПР410-010
На складах : 44 шт.
Рессора 2ПТС-4 887Б передняя (9 листов) прицепа L=1194мм ЧМЗ
Артикул: 887Б-2902012
На складах : 13 шт.
Тормоз ПТС, прицепы правый в сборе ТАИМ
Артикул: 105.042.09.000-08
Подсветка знака номерного (автомобили, трактора, прицепы) 12V РК
Артикул: Ф405
На складах : 509 шт.
Диск колесный 2ПТС-4 прицепа (трактор) 8 шпилек (без болтов) разборный к-т 2шт КрКЗ
Артикул: 887А-3101012
Камера на тракторный прицеп Я-324А НОРМ
Артикул: 9.00-16
На складах : 93 шт.
Фонарь задний прицепа ТЕХАВТОСВЕТ
Артикул: ШПР-410-02
На складах : 74 шт.
Плафон освещения салона ВАЗ-2101-2106
Артикул: ПК140Б
На складах : 57 шт.
Лист рессоры 2ПТС-4 887Б передний №1 коренной прицепа L=1178мм ЧМЗ
Артикул: 887Б-2902101
На складах : 22 шт.
Гидроцилиндр подъема кузова 2ПТС-4 ход 1280мм, L=570мм КРУГОЗОР
Артикул: ЦГП1-95.М
Фонарь задний МТЗ прицепа (пластик) РК
Артикул: Ф-425.00-01
На складах : 1268 шт.
Лист рессоры 2ПТС-4 887Б передней №2 подкоренной прицепа L=1184мм ЧМЗ
Артикул: 887Б-2902102
Рессора 2ПТС-4 887Б передняя (2 листа) прицепа усиленная L=1196мм ЧМЗ
Артикул: 887Б-2902012-02ус.
Полуприцеп тракторный МТЗ-82, 1221 разбрасыватель песка (3.6куб.м) КСТ
Артикул: РС-05
Артикул: 6.50-16
Вал Л-415 разбрасывателя песка ЛСМ
Артикул: 415.00.140
Артикул: 731FD02 ADR
Колодки тормозные УНИКОМ прицеп модель 8301 (4шт.) комплект на ось BRAKE BLOCKS
Артикул: 8301.02.021.7
Автозапчасти для тракторных прицепов
В современном сельском хозяйстве по прежнему активно используются тракторы и прицепы к ним разработки времен СССР. Простота их конструкции позволяет проводить необходимый ремонт непосредственно в поле. В силу специфики эксплуатации не имеют больших пробегов.
С другой стороны, большую часть времени, такие прицепы проводят в поле и на пересеченной местности, что накладывает свой отпечаток на возникающие в них неисправности. Чаще всего выходят из строя детали гидравлики (цилиндры подъема), рессоры подвески и колеса, причем как диски, так и шины с покрышками, которые страдают от проколов.