8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Запчасти на автобусы ЗИЛ-3250, ВОЛЖАНИН, НЕМАН, БОГДАН

Подбор по параметрам

За последние 20 лет в сфере автомобильного производства возникло несколько промышленных предприятий, которые наладили выпуск новых моделей автобусов.

Прежде всего, следует упомянуть оригинальный для нашего времени капотный автобус ЗИЛ-3252, имеющий большой процент унификации деталей с серийными грузовиками ГАЗ.

В городе Волжский находится головное предприятие холдинга «Волжанин», выпускающее современные одноименные городские автобусы, отличающиеся некоторыми оригинальными конструктивными решениями.

Также на дорогах России можно встретить продукцию двух иностранных автобусных заводов: белорусского «НЕМАН» и украинского «БОГДАН», также имеющих свою определенную стилистику и узнаваемый экстерьер.

По группам и узлам

Рекомендуем

Код:
615921

Камера МАЗ, автобусы MEGAPOWER

Артикул: 310-12-012

Опт 3 1569.86 ₽ Опт 2 1632.65 ₽ Опт 1 1714.29 ₽ Розница 1950 ₽

Код:
559716

Стартер МАЗ, УРАЛ дв.ЯМЗ-236, 238 выпуск до 2004г. 24В z=11 AVTOELECTRICA

Артикул: СТ142Т АЕ

Опт 3 21800.04 ₽ Опт 2 22900.02 ₽ Опт 1 23300.04 ₽ Розница 24375 ₽

Код:
266502

Отопитель воздушный дизельный АРКТИК 4Д-24В 4.0кВт ТЕПЛОВЫЕ СИСТЕМЫ

Артикул: АРКТИК 4Д-24В

Опт 3 22200 ₽ Опт 2 22600.02 ₽ Опт 1 23000.04 ₽ Розница 27500 ₽

Код:
275782

Отопитель салона дополнительный Xeros-4200 24В d=16мм решеткой EBERSPAECHER

Артикул: 2222821102100F

Опт 3 8010 ₽ Опт 2 8140.02 ₽ Опт 1 8269.98 ₽ Розница 8270 ₽

Код:
275785

Отопитель салона дополнительный Zenit-2 12В d=18мм с решеткой и герм. разъемом EBERSPAECHER

Артикул: 293310011122

Опт 3 8060.04 ₽ Опт 2 8470.02 ₽ Опт 1 8610 ₽ Розница 8610 ₽

Автозапчасти на ЗИЛ-3250, ВОЛЖАНИН, НЕМАН, БОГДАН

В современное время каждый автопроизводитель сталкивается с диллемой выбора между количеством новинок, устанавливаемых в своем транспортном средстве, и разумной себестоимостью производства такой машины. Отрасль по производству автобусов не является в этом плане исключением.

Автобус ЗИЛ-3252 создавался в период глубочайшего финансового кризиса, в котором находилось предприятие. Данная модель имела достаточно низкую себестоимость благодаря высокой унификации большинства деталей с серийно выпускаемым грузовиком ЗИЛ-5301 «Бычок». Концепция данного транспортного средства была неоднозначна для нашего времени, поскольку ЗИЛ-3252 – это капотный вариант автобуса, однако уже на протяжении 14 лет модель находится в производстве и успешно продается.

Волжский автобусостроительный холдинг «Волжанин» начинал с производства модели Ликинского автобусного завода (ЛиАЗ), однако уже через два года разрабатывает свою уникальную модель туристического автобуса. В течение следующих 20 лет было создано множество вариантов машин, часть из которых имела собственные наработки и изобретения.

Беларусь и Украина также достаточно активно пытались завоевать российский рынок моделями собственных городских, пригородных и междугородних автобусов, часть из которых была закуплена и в настоящий момент эксплуатируется на территории России.