Подбор запасных частей на автобусы ЗИЛ-3250, ВОЛЖАНИН, НЕМАН, БОГДАН в Авто-Альянс
При ремонте любой техники наибольшие затруднения возникают в случае отсутствия запасной детали вместо пришедшей в негодность. Именно поэтому все современные производители автобусной техники стараются обеспечить рынок запасных частей деталями моделей собственного производства. Все отечественные и ряд иностранных автобусных заводов развивают логистическую поддержку своей продукции в течение всего периода жизненного цикла.
Насыщенность рынка запчастей оригинальными деталями – это один из возможных способов привлечения внимания к своей продукции.
- Начинается с: «Накладка »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 2 из 2


Компания Allied Nippon была основана в 1931 году в Индии и уже через 50 лет объединилась с известным японским Japan Brake Industrial. Предприятие сразу создавалось как производитель дисковых тормозных колодок и с годами набирало опыт и развивалось. В конце 20 века в рамках модернизации производственных мощностей Nippon был открыт центр исследований и разработок, который одобрил Департамент научных и промышленных исследований Министерства науки и технологий Индии. Это послужило серьезным толчком к еще большему развитию и уже в начале 21 века, после получения множества международных сертификатов качества, Nippon наладил серийное производство тормозных колодок для коммерческих авто. Строительство нового завода в 2013 году привело к увеличению единиц производимой продукции, но требовало контроля качества производства и сборки, чему предприятие всегда уделяло пристальное внимание.
Сегодня Allied Nippon имеет 6 заводов по всему миру и официальные представительства в 52 странах. Компания производит тормозные колодки и накладки для грузовых и легковых авто с гарантией надежности. Если говорить о технической стороне вопроса, компания применяет кевларовые волокна при производстве колодок, что позволяет снизить долю абразивных материалов в составе фрикциона. Это, в свою очередь, дает возможность добить наиболее эффективного торможения и снизить износ тормозных колодок. Кроме этого, специальная рецептура выплавки на заводе гарантирует устойчивость к изменению температур при полном сохранении диска, без деформации. Бесспорно, новейшие японские технологии и оригинальные способы производства являются конкурентным преимуществом для Nippon. Благодаря ответственному подходу к созданию таких важных деталей автомобиля, треть продукции поставляется на сборочные конвейеры VOLVO, FORD, TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, DAF, SCANIA, IVECO, MAN и других грузовых и легковых автопроизводителей.
Allied Nippon производит две линейки продукции – стандарт и HeavyDuty (премиум), однако клиенты компании отмечают высочайшее качество продуктов обеих линеек. Представительство Nippon в России существует с 2001 года. Более чем за 20 лет предприятие достигло большого доверия со стороны автолюбителей, розничных и оптовых клиентов. На сайте АвтоАльянса представлен полный перечень оригинальной продукции Allied Nippon.
Ассортимент:
- Тормозные диски
- Тормозные колодки
- Тормозные накладки
Артикул: ABL0225
865.01-3341-013
Артикул: ABL0225

Компания Allied Nippon была основана в 1931 году в Индии и уже через 50 лет объединилась с известным японским Japan Brake Industrial. Предприятие сразу создавалось как производитель дисковых тормозных колодок и с годами набирало опыт и развивалось. В конце 20 века в рамках модернизации производственных мощностей Nippon был открыт центр исследований и разработок, который одобрил Департамент научных и промышленных исследований Министерства науки и технологий Индии. Это послужило серьезным толчком к еще большему развитию и уже в начале 21 века, после получения множества международных сертификатов качества, Nippon наладил серийное производство тормозных колодок для коммерческих авто. Строительство нового завода в 2013 году привело к увеличению единиц производимой продукции, но требовало контроля качества производства и сборки, чему предприятие всегда уделяло пристальное внимание.
Сегодня Allied Nippon имеет 6 заводов по всему миру и официальные представительства в 52 странах. Компания производит тормозные колодки и накладки для грузовых и легковых авто с гарантией надежности. Если говорить о технической стороне вопроса, компания применяет кевларовые волокна при производстве колодок, что позволяет снизить долю абразивных материалов в составе фрикциона. Это, в свою очередь, дает возможность добить наиболее эффективного торможения и снизить износ тормозных колодок. Кроме этого, специальная рецептура выплавки на заводе гарантирует устойчивость к изменению температур при полном сохранении диска, без деформации. Бесспорно, новейшие японские технологии и оригинальные способы производства являются конкурентным преимуществом для Nippon. Благодаря ответственному подходу к созданию таких важных деталей автомобиля, треть продукции поставляется на сборочные конвейеры VOLVO, FORD, TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, DAF, SCANIA, IVECO, MAN и других грузовых и легковых автопроизводителей.
Allied Nippon производит две линейки продукции – стандарт и HeavyDuty (премиум), однако клиенты компании отмечают высочайшее качество продуктов обеих линеек. Представительство Nippon в России существует с 2001 года. Более чем за 20 лет предприятие достигло большого доверия со стороны автолюбителей, розничных и оптовых клиентов. На сайте АвтоАльянса представлен полный перечень оригинальной продукции Allied Nippon.
Ассортимент:
- Тормозные диски
- Тормозные колодки
- Тормозные накладки
Артикул: 19615/19616
865.01-3341-013/ 014к, 865.01-3341-013
Артикул: 19615/19616
- Опт 3 3401.7 ₽
- Опт 2 3452.22 ₽
- Опт 1 3502.68 ₽
- Розница 3750 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти на ЗИЛ-3250, ВОЛЖАНИН, НЕМАН, БОГДАН
Любая существующая на данные момент техника требует периодического технического осмотра, обслуживания и в случае необходимости восстановительного ремонта. Современные производители автобусов отечественного и зарубежного производства стремятся повысить надежность и долговечность своих изделий, что позволит увеличить межремонтный период и уменьшить эксплуатационные затраты.
На дорогах России изредка встречаются автобусы большого класса, выпущенные белорусским автозаводом «НЕМАН», являющимся филиалом более известного Минского завода колесных тягачей. Автобусы данной марки используются как городские, пригородные, междугородние, а на территории Белоруссии и в качестве школьных автобусов. При ремонте данной техники зачастую возникают вопросы нахождения специализированных узлов и агрегатов, подлежащих замене. Логистическая служба завода по заявке высылает любую требуемую деталь, что позволяет осуществлять любой ремонт, однако затягивает время восстановительных работ.
Украинский завод «БОГДАН» имеет схожую систему обеспечения запасными частями своей продукции, за исключением более длительной процедуры их получения, что связано со временем таможенного оформления деталей.