8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Запчасти на автобусы ЛАЗ

Подбор по параметрам

Несмотря на то, что Львовский автомобильный завод был основан в 1945 году, первый автобус был сконструирован только через 11 лет. Первоначально данное предприятие занималось выпуском автокранов, прицепов и автолавок, а параллельно шел процесс изучения наиболее передовых образцов европейской автобусной техники. Первый львовский автобус был создан на базе двух моделей «Мерседес-Бенц 321» и «Магирус TR-120».

С того времени ЛАЗом было создано более 40 различных моделей автобусов, некоторые из которых пошли в серию и выпускались многотысячными партиями.

Запасные части к автобусам ЛАЗ имеют определенную унификацию, однако разнятся к более поздним моделям, что связано с применением в конструкции иностранных узлов и агрегатов.

По группам и узлам

Рекомендуем

Код:
688567

Корзина сцепления КАМАЗ-ЕВРО-2 (КПП-154;КПП-ZF-16S151) MFZ-430 (аналог SACHS) MEGAPOWER

Артикул: 160-13-005

Опт 3 15849.2 ₽ Опт 2 16483.17 ₽ Опт 1 17307.33 ₽ Розница 18400 ₽

Код:
508375

Мотор отопителя МАЗ, КАМАЗ, ГАЗ 24V MEGAPOWER

Артикул: 370-15-012

Опт 3 911.04 ₽ Опт 2 947.48 ₽ Опт 1 994.86 ₽ Розница 1100 ₽

24 в наличии

На складах : 24 шт.

Код:
590176

Клапан ЗИЛ, КАМАЗ, МАЗ, КРАЗ, ПАЗ, ГАЗ защитный одинарный MEGAPOWER

Артикул: 350-14-002

Опт 3 665.61 ₽ Опт 2 692.23 ₽ Опт 1 726.85 ₽ Розница 775 ₽

Код:
040144

Гайка М12х1.25х10 ВАЗ рулевых наконечников ключ 19

Артикул: 00001-0061015-118

Опт 3 11.4 ₽ Опт 2 12 ₽ Опт 1 12.6 ₽ Розница 19 ₽

Автозапчасти на ЛАЗ

История Львовского автобусного завода началась сразу после Великой Отечественной Войны, когда в мае 1945 года предприятие вступило в строй и начало производить различную автомобильную технику. Первые автобус сошел с конвейера завода только в 1956 году, что связано с изучением наиболее перспективных для того времени моделей и создания на их базе собственного транспортного средства.

Среди моделей, выпущенных данным предприятием, есть немало легендарных автобусов, однако наиболее известным и массовым является модель ЛАЗ-695. Всего было выпущено более 250 тысяч экземпляров этих машин, множество из которых продолжает ездить по дорогам России и находится, как минимум, в удовлетворительном техническом состоянии. Эта особенность объясняется тем, что данное транспортное средство было снято с производства только в 2006 году.

ЛАЗ-695 относится к классу средних автобусов, но на его базе был создан ЛАЗ-699, который обладал большей пассажировместимостью и использовался для дальних междугородних перевозок.

В последнее время Львовский автобусный завод производит в основном автобусы городского типа, сконструированные совершенно по другому принципу, чем их классические экземпляры.

Номенклатура оригинальных деталей на автобусы ЛАЗ в настоящее время достаточно ограничена, что связано с банкротством данного украинского предприятия. На рынке запчастей имеются аутентичные реплики от сторонних производителей, которые иногда даже превосходят оригинальные детали по своим техническим характеристикам.