Рукава высокого давления, шланги и фурнитура к РВД выбрать в Авто-Альянс.

Подбор по параметрам

Рукава и шланги высокого давления – это важная часть гидравлических систем транспортного средства, отвечающая за передачу давления рабочей жидкости от насоса к исполнительному механизму.

Данные детали применяются во многих механизмах и агрегатах различных транспортных средств. К примеру, любой серийный легковой и грузовой автомобиль имеет в своей конструкции тормозную систему, в которой в обязательном порядке применяются шланги высокого давления для передачи управляющего импульса от главного тормозного цилиндра к рабочим цилиндрам тормозных колодок.

Также подобные детали часто применяются в гидравлических системах управления движением рабочих инструментов различной строительной или специализированной техники.

Рекомендуем

Код:
231315

Рукав высокого давления P=275 d=1/2" (EN 853 2SN)

Артикул: H010270120C99

Опт 3 765 ₽ Опт 2 810 ₽ Опт 1 810 ₽ Розница 900 ₽

Код:
146779

Рукав высокого давления М20х1.5 К=24 (1610мм) 2SN12-27.5

Артикул: 12х1650-24

Опт 3 586.02 ₽ Опт 2 606 ₽ Опт 1 622.02 ₽ Розница 900 ₽

Код:
601362

Штуцер тормозной трубки WP d=5мм М10х1 S=10

Артикул: Z-116

Опт 3 30.54 ₽ Опт 2 34.38 ₽ Опт 1 39.96 ₽ Розница 45 ₽

Код:
601344

Штуцер тормозной трубки d=5.1мм М10х1 S=10

Артикул: Z-105d

Опт 3 82.56 ₽ Опт 2 92.34 ₽ Опт 1 106.92 ₽ Розница 120 ₽

Код:
551631

Контргайка М22x1.5 STARTEC

Артикул: INF.11.M22X1,5

Опт 3 112.02 ₽ Опт 2 115.38 ₽ Опт 1 117.9 ₽ Розница 135 ₽

Код:
240692

Муфта обжимная (незачистная) d=1/2" ZHHMC

Артикул: 03310-08 SHMC

Опт 3 35.16 ₽ Опт 2 42.48 ₽ Опт 1 51.72 ₽ Розница 60 ₽

Код:
240702

Муфта обжимная (незачистная) d=3/8" ZHHMC

Артикул: 03310-06 SHMC

Опт 3 37.86 ₽ Опт 2 45.84 ₽ Опт 1 55.92 ₽ Розница 65 ₽

Оптовые и розничные цены на рукава высокого давления, шланги и фурнитуру к РВД на сайте AutoOpt.ru

Рукава и шланги высокого давления, применяемые в различных автомобильных системах, должны в течение всего срока эксплуатации выдерживать рабочие давления используемых в транспортных средствах жидкостей, обеспечивая герметичность, гибкость и прочность на излом и разрыв. При этом температурные диапазоны рабочих жидкостей могут колебаться в значительных пределах, что зависит от условий окружающей среды, типа жидкости, времени работы двигателя и других факторов.

Для обеспечения подобных требований конструкция рукавов и шлангов высокого давления состоит из нескольких слоев различных материалов. Самым простым и наименее надежным является двуслойный шланг из различных типов резины с тканевой центральной вставкой.

Такая деталь предназначена для передачи жидкостей, находящихся под небольшим давлением, а ее основной функцией является обеспечение герметичности и предотвращение возникновения изломов и трещин. Подобный тип шлангов зачастую применяется в топливной системе автомобилей.

Более сложную конструкцию имеют шланги, используемые в гидравлических системах управления рабочим инструментом. Показатели давлений жидкостей в таких механизмах достигают значительных величин, поэтому в конструкции высоконапорных шлангов помимо нескольких резиновых слоев применяется металлическая оплетка, придающая изделию достаточную прочность на разрыв.