8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Запчасти на тракторы ЮМЗ

Подбор по параметрам

В настоящее время Южный машиностроительный завод в Днепропетровске известен как производитель ракетно-космической техники и другой наукоемкой продукции, однако во времена СССР данное предприятие в достаточно больших количествах выпускало колесные трактора общего назначения, которые в основном использовались в сельском хозяйстве, а иногда в качестве вспомогательных тяговых механизмов на промышленных предприятиях.

Подобные машины никогда не были основными изделиями ЮМЗ. Выпуск тракторов являлся ширмой для производства продукции чисто военного назначения, однако выпускавшиеся машины считались в СССР наиболее качественными, поскольку изготавливались на полностью военном предприятии с жестким контролем качества производства.

Рекомендуем

Код:
500675

Муфта соединительная М20х1.5 Н.036.50.000 1/2 Гидросила

Артикул: 3057-4616320

Опт 3 1286.04 ₽ Опт 2 1344 ₽ Опт 1 1383 ₽ Розница 1545 ₽

Код:
047103

Раскос МТЗ, ЮМЗ гидравлический ВЗТЗЧ

Артикул: 80-4605150-02

Опт 3 7300.02 ₽ Опт 2 7520.04 ₽ Опт 1 7740 ₽ Розница 8235 ₽

Код:
049225

Стяжка МТЗ, ЮМЗ в сборе 80-4605080 РЗТЗ

Артикул: А61.04.000

Опт 3 516 ₽ Опт 2 537 ₽ Опт 1 556.02 ₽ Розница 600 ₽

Код:
697209

Раскос МТЗ, ЮМЗ механический (А)

Артикул: 50-4605012

Опт 3 1735.53 ₽ Опт 2 1869.03 ₽ Опт 1 1909.08 ₽ Розница 2030 ₽

Код:
116123

Карбюратор ПД-10 пускового двигателя (А)

Артикул: 11-1107011

Опт 3 510 ₽ Опт 2 510 ₽ Опт 1 510 ₽ Розница 1200 ₽

Автозапчасти на ЮМЗ

Выпуск тракторов на Южном машиностроительном заводе начался в 1958 году с целью сокрытия основного ракетно-космического производства. Однако выпускаемые на данном предприятии тяговые машины отличались высоким качеством производства и сборки, что позволило им достичь наибольшей популярности среди аналогичной продукции других тракторных заводов.

В качестве прототипа первого трактора была выбрана модель МТЗ-5 Минского тракторного завода, под которую было установлено известное оборудование, и наладка производства не заняла много времени. Данный трактор выпускался с 1958 по 1972 год, после чего был заменен на модель ЮМЗ-6, сконструированную собственным КБ и находящуюся в производстве вплоть до 2001 года.

Для сохранения производственных цепочек новый трактор имел много общего с предыдущей моделью, обеспечивая высокую степень унификации узлов и агрегатов.

После ЮМЗ-6 на Южмаше освоили выпуск тракторов ЮМЗ 8040.2 и ЮМЗ 8244.2, имеющих более современную конструкцию и применяемые узлы и агрегаты, однако заметно уступающих советским моделям в качестве производства и сборки.

В настоящий момент большинство деталей, применяемых для ремонта тракторов ЮМЗ, производится на сторонних площадках, поскольку Южмаш в течение последних нескольких лет снижает выпуск подобной продукции.