8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Запчасти на тракторы ЮМЗ

Подбор по параметрам

В настоящее время Южный машиностроительный завод в Днепропетровске известен как производитель ракетно-космической техники и другой наукоемкой продукции, однако во времена СССР данное предприятие в достаточно больших количествах выпускало колесные трактора общего назначения, которые в основном использовались в сельском хозяйстве, а иногда в качестве вспомогательных тяговых механизмов на промышленных предприятиях.

Подобные машины никогда не были основными изделиями ЮМЗ. Выпуск тракторов являлся ширмой для производства продукции чисто военного назначения, однако выпускавшиеся машины считались в СССР наиболее качественными, поскольку изготавливались на полностью военном предприятии с жестким контролем качества производства.

Рекомендуем

Код:
786739

Гайка колеса МТЗ заднего М22х1.5х23 под ключ 32мм MEGAPOWER

Артикул: 36-3104019

Опт 3 32.04 ₽ Опт 2 35.58 ₽ Опт 1 40.2 ₽ Розница 45 ₽

Автозапчасти на ЮМЗ

Выпуск тракторов на Южном машиностроительном заводе начался в 1958 году с целью сокрытия основного ракетно-космического производства. Однако выпускаемые на данном предприятии тяговые машины отличались высоким качеством производства и сборки, что позволило им достичь наибольшей популярности среди аналогичной продукции других тракторных заводов.

В качестве прототипа первого трактора была выбрана модель МТЗ-5 Минского тракторного завода, под которую было установлено известное оборудование, и наладка производства не заняла много времени. Данный трактор выпускался с 1958 по 1972 год, после чего был заменен на модель ЮМЗ-6, сконструированную собственным КБ и находящуюся в производстве вплоть до 2001 года.

Для сохранения производственных цепочек новый трактор имел много общего с предыдущей моделью, обеспечивая высокую степень унификации узлов и агрегатов.

После ЮМЗ-6 на Южмаше освоили выпуск тракторов ЮМЗ 8040.2 и ЮМЗ 8244.2, имеющих более современную конструкцию и применяемые узлы и агрегаты, однако заметно уступающих советским моделям в качестве производства и сборки.

В настоящий момент большинство деталей, применяемых для ремонта тракторов ЮМЗ, производится на сторонних площадках, поскольку Южмаш в течение последних нескольких лет снижает выпуск подобной продукции.