8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на тракторы ЮМЗ

Трактора производства Южного машиностроительного завода всегда отличались высоким качеством производства, которое положительным образом влияло на долговечность и надежность конструкции.

В настоящее время на территории России в работоспособном состоянии находится множество изделий этого предприятия, которые при должном техническом обслуживании и своевременном восстановительном ремонте еще многие годы смогут эксплуатироваться в сельском хозяйстве и определенных сферах строительства, промышленности и коммунального хозяйства.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 4 из 4

090782
ПРАМО
Код для заказа: 090782
Артикул: Г700.00.1
АТ 700.00.1
Код для заказа: 090782
Артикул: Г700.00.1
Производитель: ПРАМО
559735
AVTOELECTRICA
Код для заказа: 559735
Артикул: Г700.00.1 АЕ
Г700.00.1
Код для заказа: 559735
Артикул: Г700.00.1 АЕ
  • Опт 3 4211.04 ₽
  • Опт 2 4385.04 ₽
  • Опт 1 4454.04 ₽
  • Розница 4800 ₽
Производитель: AVTOELECTRICA
803000
Завод имени А.М. Тарасова
Код для заказа: 803000
Артикул: Г 700.00.1
АТ 700.00.1
Код для заказа: 803000
Артикул: Г 700.00.1
  • Опт 3 5520 ₽
  • Опт 2 5570.04 ₽
  • Опт 1 5669.04 ₽
  • Розница 6330 ₽
Производитель: Завод имени А.М. Тарасова
055903
РАДИОВОЛНА
Код для заказа: 055903
Артикул: Г460.3701
Код для заказа: 055903
Артикул: Г460.3701
  • Опт 3 6520.02 ₽
  • Опт 2 6630 ₽
  • Опт 1 6730.02 ₽
  • Розница 7400 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: РАДИОВОЛНА
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 28.03.2024 20:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на ЮМЗ

Первым трактором, который является родоначальником всех моделей Южного машиностроительного завода, является знаменитый минский МТЗ-5, взятый в качестве прототипа для ускорения развертывания производства. Выпускавшаяся в течение 14 лет первая модель не имела совершенной конструкции, однако она была дешева и позволяла быстро насытить производство и сельское хозяйство тракторами общего назначения.

Пришедший к ней на смену трактор ЮМЗ-6 был более современен и имел значительно лучшие технические и эксплуатационные характеристики. За 30 лет производства было произведено и поставлено на конвейер четыре разные модификации базовой модели.

ЮМЗ-6Л – первые вариант нового трактора, был очень похож на МТЗ-5. Степень унификации двух моделей была достаточно высока, однако применение устаревших узлов и агрегатов тормозило дальнейшее развитие серии.

ЮМЗ-6АЛ стал более современным экземпляром, получившим новую тормозную систему, регулируемую по высоте и углу наклона рулевую колонку и видоизмененную панель приборов в кабине.

ЮМЗ-6К стал самой распространенной промышленной модификацией базового трактора, отличающейся отсутствием задней сельскохозяйственной навесной системы и имеющей места крепления для рабочего оборудования экскаватора и бульдозера.

ЮМЗ-6АК являлся более продвинутой модификацией предыдущей модели.

При ремонте тракторов ЮМЗ следует однозначно определить обслуживаемую модель с целью правильного подбора запасных частей.