Последнее обновление страницы

Насос водяной Hyundai Porter

Насос водяной Hyundai Porter

Система охлаждения силового агрегата в автомобиле Hyundai Porter, как и в любом другом автомобиле, предназначена для отведения излишнего тепла от элементов двигателя в принудительном порядке. В случае неисправности или ненадлежащей работы системы охлаждения ДВС подвергается перегреву и достаточно быстро выходит из строя. За работой каждого из элементов жидкостной системы охлаждения необходимо внимательно следить, а при их замене отдавать предпочтение только запчастям для автомобилей Hyundai от проверенных производителей.


Водяной насос системы охлаждения и его элементы

Одной из основных составляющих системы охлаждения является водяной насос. Главная его функция — обеспечение циркуляции воды, тосола или антифриза во всей системе. Располагается центробежный водяной насос в передней части блока цилиндров двигателя, а приводится в действие посредством ремня.

Главными составляющими водяного центробежного насоса Hyundai Porter являются:

• металлический корпус, изготовленный литьевым методом из магниевых и алюминиевых сплавов;
• вал с располагающимися на нем крыльчаткой и сальником. Сальник — саморегулирующийся элемент, который удерживает воду или антифриз в узле и предотвращает их утечку во время работы помпы;
• подшипники шарикового типа, размещенные в гнезде корпуса;
• шкив привода с зафиксированным на нем вентилятором для охлаждения радиатора.

В металлическом корпусе помпы находятся каналы для вывода и подвода воды, тосола или антифриза.


Принцип функционирования водяной помпы

Задача помпы, работающей в системе охлаждения ДВС Hyundai Porter — обеспечивать непрерывную циркуляцию антифриза или воды в системе.

Из нижнего радиаторного бачка вода или тосол поступает во внутреннюю часть насоса через расположенный в центральной части корпуса помпы канал. Вращающаяся крыльчатка способствует возникновению центробежной силы, которая отбрасывает воду, тосол или антифриз к наружным стенкам корпуса водяного насоса. Создаваемое давление приводит к нагнетанию жидкости в расположенную в ГБЦ (головке блока цилиндров) водораспределительную трубку через предназначенный для этого канал. Через отверстие этой трубки жидкость направляется к патрубкам выпускных каналов. Это позволяет охлаждать наиболее теплонагруженные составляющие ДВС — патрубки выпускных каналов и гнезда свечей зажигания.

Если основной клапан термостата системы охлаждения Hyundai Porter находится в закрытом положении (движение по малому кругу), после прохождения через рубашку охлаждения вода или тосол попадают в перепускной канал и из него перемещаются в помпу. При циркуляции по большому кругу (при открытом клапане терморегулятора) антифриз поступает в помпу из нижнего радиаторного бачка через нижний патрубок подвода.

Важную роль в работе водяной помпы играет ее герметичность. В месте выхода вала из корпуса помпы, как было указано выше, вытеканию жидкости препятствует самоуплотняющийся сальник, в месте соединения помпы с рубашкой охлаждения эту функцию выполняет специальная прокладка.


Причины выхода водяного насоса из строя

Водяной насос Hyundai Porter имеет несколько подвижных частей, но замена отдельных его элементов невозможна, поэтому меняется он в сборе. Наиболее часто выход помпы из строя обусловлен:

• неисправностью шариковых подшипников;
• повреждением металлического корпуса помпы.

Подшипники, на которых происходит вращение вала помпы, — закрытого типа, поэтому в дополнительном смазывании необходимости нет, но и замене они также не подлежат, равно как и сальник — при обнаружении протечки жидкости охлаждения починить или заменить его нельзя.

За эффективной работой системы охлаждения двигателя и в частности водяного центробежного насоса Hyundai Porter необходимо внимательно следить, поскольку нарушение работы этой системы может привести к выходу из строя силового агрегата автомобиля.

Не стоит пытаться отремонтировать водяной насос — даже если это и даст результаты, на долговременную его работу рассчитывать будет нельзя. Отдав предпочтение качественному водяному насосу Hyundai Porter, вы обеспечите надежную работу системы охлаждения автомобиля на долгие годы, а соответственно, и бесперебойную и продуктивную работу самого двигателя.

Водяной насос является важной составляющей системы охлаждения ДВС Hyundai Porter. От его продуктивной работы зависит надежность и долговечность всей системы охлаждения, соответственно, и бесперебойная работа двигателя. Об устройстве, функционировании и особенностях водяного насоса Hyundai Porter читайте далее.

Другие статьи

#Омывающие жидкости
Омывающие жидкости
29.09.2023 | Статьи о запасных частях

Зима и лето, два полюса, между которыми меняется весь наш мир. И в этом мире существуют омывающие жидкости — помощники, которые обеспечивают нашу безопасность на дороге. В этой статье мы окунемся в мир омывающих жидкостей и узнаем, какие они бывают, от чего зависит их температура замерзания и как их правильно выбрать.

#Рассухариватель клапанов
Рассухариватель клапанов: простая работа с клапанами
21.06.2023 | Статьи о запасных частях

Замена клапанов двигателя внутреннего сгорания затрудняется необходимостью съема сухарей — для этой операции используются специальные рассухариватели клапанов. Все об этом инструменте, его существующих типах, конструкции и принципе действия, а также о его выборе и применении читайте в данной статье.

#Переключатель света с регулировкой шкалы
Переключатель света с регулировкой шкалы
14.06.2023 | Статьи о запасных частях

Во многих отечественных автомобилях ранних выпусков широко использовались центральные переключатели света с реостатом, позволяющим регулировать яркость подсветки приборов. Все о данных устройствах, их существующих типах, конструкции, работе, а также об их правильном выборе и замене читайте в статье.

#Пластина распределителя зажигания
Пластина распределителя зажигания: основа прерывателя контактного зажигания
07.06.2023 | Статьи о запасных частях

Одной из основных деталей распределителя зажигания является опорная пластина, отвечающая за функционирование прерывателя. Все о пластинах прерывателя, их существующих типах и конструктивных особенностях, а также о подборе, замене и регулировках данных компонентов подробно рассказано в данной статье.