Тракторы МТЗ с моторами Lombardini и навесное оборудование
Минский тракторный завод уже несколько лет предлагает новые модели тракторов с силовыми агрегатами Lombardini. Наша компания, являясь дилером МТЗ, осуществляет поставки этих тракторов, а также всего навесного оборудования к ним и запчастей. О новых тракторах МТЗ с Lombardini и навесном оборудовании для них, особенностях и преимуществах данной техники, читайте в этой статье.
Тракторы МТЗ с двигателям Lombardini
Сегодня в нашей стране (а впрочем, и на всем постсоветском пространстве) вряд ли найдешь человека, никогда не слышавшего о тракторах МТЗ. Техника из Минска более полувека работает на полях, в городах и селах, на строительных площадках, в тайге и пустыне — тракторам с надписью «Беларус» (а до 1991 года — «Беларусь») везде находится работа.
Минский тракторный завод — одно из немногих предприятий стран СНГ, которое не просто продолжает работу, несмотря на сложные годы в истории наших стран, но постоянно создает новую технику, предлагая потребителю современные и актуальные разработки. Однако МТЗ — это не одно предприятие, расположенное в Минске, а объединение десяти белорусских заводов, обеспечивающих полный цикл производства тракторов, спецтехники на их базе и различного оборудования.
Одно из предприятий объединения МТЗ — ОАО «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов» (БЗТДиА), помимо запчастей производит целую линейку новейших тракторов малого тягового класса (0,6), главная особенность которых заключается в используемых силовых агрегатах итальянской компании Lombardini.
Использование итальянских дизелей небольшой мощности (от 36 до 60 л.с.) позволило в кратчайшие сроки запустить в производство малогабаритные универсальные тракторы, обладающие хорошими тяговыми и эксплуатационными характеристиками. Моторы Lombardini отличаются компактностью, надежностью, экономичностью и эффективностью, при этом оснащенные ими тракторы имеют более чем привлекательную стоимость, просты в обслуживании и могут решать самый широкий спектр задач.
Российские потребители проявляют высокий интерес к тракторам «Беларус» с двигателями Lombardini, приобрести эти тракторы на выгодных условиях можно в нашей компании. Мы, являясь официальным дилером МТЗ и БЗТДиА в России, предлагаем весь модельный ряд новых минских тракторов, а также все необходимое навесное оборудование и запасные части. Покупка трактора «Беларус» с дизелем Lombardini — со всех сторон выгодное решение для малого бизнеса, коммунальных служб, сельхозпроизводителей и всех, кому нужен компактный, надежный и мощный трактор по разумной цене.
Модельный ряд тракторов МТЗ с силовыми агрегатами Lombardini
На сегодняшний день БЗТДиА выпускает пять базовых моделей тракторов с дизелями Lombardini:
• «Беларус-310»;
• «Беларус-320»;
• «Беларус-321»;
• «Беларус-422»;
• «Беларус-622».
Каждый трактор имеет свои особенности и отличительные черты, а многие модели выпускаются в нескольких модификациях.
«Беларус-310». Универсальный трактор тягового класса 0,6, оснащается двигателем Lombardini LDW 1603/B3 мощностью 36 л.с., имеет колесную формулу 4×2. Оборудуется либо комфортной кабиной, либо просто дугой безопасности или тентом. Является модификацией модели «Беларус-320», отличается от него колесной формулой и некоторыми другими деталями.
«Беларус-320». Универсальный трактор тягового класса 0,6, способный развивать усилие на крюке до 6 кН. Отличается компактными габаритами, комфортной и эргономичной кабиной, а главное — большими возможностями и самым широким спектром применения. Оснащается мотором Lombardini LDW 1603/B3 мощностью 36 л.с., имеет колесную формулу 4×4. Это наиболее популярная модель, она выпускается в нескольких модификациях: 320.2, 320.3, 320.4, 320.5, а также модификации с установленным навесным оборудованием (коммунальные машины) МУ-320, МПУ-320, МП-320, 320МК, 320МУП, 320П-04 и другие.
«Беларус-321». Компактный универсальный трактор, предназначенный для работы в ограниченном пространстве (оптимально подходит для теплиц, тесных площадок и т.д.). Имеет переднее расположение вала отбора мощности, колесную формулу 4×4, развитую гидравлику, но вместо полноценной кабины устанавливается дуга безопасности. Оснащается мотором Lombardini LDW 1603/B3 мощностью 36 л.с.
«Беларус-422». Универсальный компактный трактор тягового класса 0,6, но за счет более мощного дизеля Lombardini LDW 2204 (46,9 л.с.) способен развивать тяговое усилие на крюке до 7,1 кН. Трактор имеет колесную формулу 4×4 (причем передний мост включается автоматически), оснащается развитыми гидравлической и пневматической системами, может оснащаться передним ВОМ и передней гидронавесной системой. В отличие от «младших» моделей оснащается только жесткой кабиной. Выпускается в нескольких модификациях — базовая 422, 422.1 и другие.
«Беларус-622». Наиболее мощный и большой среди минских мини-тракторов с моторами Lombardini, оснащается двигателем LDW 2204T мощностью 60,2 л.с. В целом конструкция и характеристики трактора соответствуют характеристикам модели 422, но «Беларус-622» за счет увеличенного тягового усилия способен решать более сложные задачи.
На данных тракторах используется три модели дизельных двигателей Lombardini:
• LDW 1603/B3;
• LDW 2204;
• LDW 2204T.
| Lombardini LDW 1603/B3 | Lombardini LDW 2204 | Lombardini LDW 2204T |
|---|---|---|
| Дизельный 3-цилиндровый рядный двигатель с турбокомпрессором, имеет рабочий объем 1649 куб.см, развивает мощность 36 л.с. (максимальная мощность до 40,1 л.с.). | Дизельный 4-цилиндровый рядный мотор рабочим объемом 2199 куб.см, номинальная мощность — 46,9 л.с., но может развивать мощность до 51 л.с. | Форсированная версия предыдущего двигателя, оснащенная турбокомпрессором. За счет турбины удалось повысить мощность до 60,2 л.с. (максимально до 63,9 л.с.). |
Все двигатели соответствуют экологическим нормам для внедорожных машин Tier 3a директив ЕЭС и ЕПА США. Также важно отметить, что сегодня на МТЗ и БЗТДиА поставляются двигатели Lombardini, собранные на заводе «Lombardini Slovakia s.r.o.», Словакия.
Навесные агрегаты и оборудование МТЗ
Тракторы «Беларус» серий 310, 320, 321, 422 и 622 могут работать с широким спектром навесного, полунавесного и прицепного оборудования. Именно благодаря механизмам, орудиям и агрегатам тракторы получают возможность эффективно работать в различных сферах — в сельском хозяйстве, в коммунальных службах, в строительстве и других.
Для решения задач в сельском хозяйстве используются следующие агрегаты и орудия:
• Плуги навесные (только двухкорпусные);
• Культиваторы и культиваторы-окучники;
• Бороны дисковые и сетчатые;
• Окучники;
• Косилки роторные и сегментно-пальцевые;
• Картофелесажалки;
• Картофелекопатели однорядные и двухрядные;
• Поливочные машины;
• Штанговые и вентиляторные навесные опрыскиватели;
• Раздатчики кормов;
• Очистители навозного прохода;
• Тележки для перевозки контейнеров.
В сфере жилищно-коммунального хозяйства применяется следующее оборудование:
• Коммунальные отвалы;
• Погрузчики;
• Малогабаритные экскаваторы;
• Прицепы и полуприцепы;
• Щетки;
• Снегоочистители;
• Парковые пылесосы;
• Разбрасыватели песка;
• Садовые фрезы.
Также с тракторами может использоваться и оборудование специального назначения:
• Лесопожарные прицепные модули;
• Буры.
Таким образом, с помощью одного трактора, но с различным набором оборудования, можно производить все работы в сельском хозяйстве (предпосевная обработка почвы, посевные и посадочные работы, обработка различных культур, в том числе обработка гербицидами и инсектицидами, уборка и т.д.), в сфере жилищно-коммунального хозяйства (уборка улиц зимой и летом, работы по озеленению, вывоз мусора, ремонтные работы и другие), а также в лесном хозяйстве, строительстве и многих других отраслях.
Как показывает практика, тягового усилия и мощности двигатели тракторов «Беларус» серий 310, 320, 321, 422 и 622 достаточно для решения большинства задач малых и средних предприятий в ЖКХ, сельском хозяйстве и иных сферах. Сделав выбор в пользу этих машин, компании получают надежную и эффективную технику, которая экономит средства и помогает достичь наилучших результатов.
О Lombardini
Компания Lombardini была образована в 1922 году, ее основателем стал итальянский инженер Аделмо Ломбардини. В 1933 году небольшая мастерская была преобразована в завод Lombardini Fabrica Motori, который и положил начало одного из крупнейших производителей моторов в Европе и мире.
Сегодня заводы Lombardini выпускают бензиновые и дизельные двигатели для профессионального использования, в том числе в тракторах и разнообразной сельскохозяйственной технике, генераторных установках, газонокосилках, коммунальной и строительной технике, в мойках и других машинах. Итальянские моторы занимают около 21% мирового и 36% европейского рынка моторов специального назначения, являясь одним из лидеров в этой области.
Дизельные двигатели Lombardini отличаются высокой надежностью, эффективностью и экономичностью при разумной стоимости, поэтому выбор Минского тракторного завода более чем оправдан и обеспечивает наилучшие характеристики новых тракторов.
