Запчасти для ХЕНДАЙ Старекс, H-1
- ..Передок кабины
- Очистить фильтр
Запчасти с 800 по 820 из 1632
Артикул: DT408044HL
F-848267.TR2-DY, 52701-4A070
Артикул: DT408044HL
- Опт 3 2387.04 ₽
- Опт 2 2428.02 ₽
- Опт 1 2449.02 ₽
- Розница 2840 ₽
Артикул: GC81012
41421-43040
Артикул: GC81012
Артикул: 21813-4A021
122-006
Артикул: 21813-4A021
- Опт 3 1160.04 ₽
- Опт 2 1180.02 ₽
- Опт 1 1190.04 ₽
- Розница 1750 ₽
Артикул: PRB-02
PRB-02/ 22151, 41421-43040
Артикул: PRB-02
- Опт 3 1450.02 ₽
- Опт 2 1475.04 ₽
- Опт 1 1488 ₽
- Розница 1970 ₽
На складах : 7 шт.
Артикул: 31923-3A800
Артикул: 31923-3A800
Артикул: 31923-4H900
Артикул: 31923-4H900
- Опт 3 4874.04 ₽
- Опт 2 4958.04 ₽
- Опт 1 5000.04 ₽
- Розница 5465 ₽
Артикул: 43225-4D041
Артикул: 43225-4D041
- Опт 3 5880 ₽
- Опт 2 5980.02 ₽
- Опт 1 6030 ₽
- Розница 6590 ₽
Артикул: 43226-4A040
F-846050.SKL
Артикул: 43226-4A040
- Опт 3 1823.04 ₽
- Опт 2 1854 ₽
- Опт 1 1870.02 ₽
- Розница 2205 ₽
Артикул: 52701-4A070
F-848267.TR2-DY
Артикул: 52701-4A070
- Опт 3 2387.04 ₽
- Опт 2 2428.02 ₽
- Опт 1 2449.02 ₽
- Розница 2840 ₽
Артикул: 21813-4A051
1011AAJAC2
Артикул: 21813-4A051
- Опт 3 1508.04 ₽
- Опт 2 1534.02 ₽
- Опт 1 1547.04 ₽
- Розница 2090 ₽
Артикул: 86840-4H000
Артикул: 86840-4H000
- Опт 3 7085.1 ₽
- Опт 2 7085.1 ₽
- Опт 1 7085.1 ₽
- Розница 8060 ₽
MANDO PLUS - это всемирно признанный производитель, который завоевал популярность благодаря внедрению современных технологий и высококачественным запчастям для вторичного рынка. Производственные мощности расположены в таких странах, как Корея, Индия, Турция, Германия, Швеция, Малайзия и США. Тормозные системы MANDO занимают ведущие позиции на корейском автомобильном рынке, где их качество и уровень производства получили признание от таких международных автогигантов, как GM, Ford, Chrysler и PSA (Peugeot-Citroen).
Компания является официальным поставщиком для конвейеров производителей Hyundai, KIA, DAEWOO, Renault SAMSUNG, Ssang Yong и GM. В 2014 году MANDO заключила долгосрочное соглашение о поставках компонентов тормозной системы и системы подвески с китайским производителем Gelly, который приобрел шведскую Volvo. MANDO планирует обеспечить поставки на сумму 590 миллионов долларов начиная с 2016 года и в течение следующего десятилетия. Эти компоненты будут использоваться на платформе первого совместного автомобиля Gelly и Volvo, производимого в Китае и Европе. Благодаря собственным испытаниям на тестовых автодорогах и полигонах, MANDO успешно получила международный сертификат качества ISO / TS 16949.
Ассортимент:
- элементы подвески
- тормозная система
- рулевая система
- электрическая система
- фильтры, водяные помпы
Артикул: DCC000264
21811-4A000
Артикул: DCC000264
- Опт 3 1206 ₽
- Опт 2 1227 ₽
- Опт 1 1238.04 ₽
- Розница 1640 ₽
MANDO PLUS - это всемирно признанный производитель, который завоевал популярность благодаря внедрению современных технологий и высококачественным запчастям для вторичного рынка. Производственные мощности расположены в таких странах, как Корея, Индия, Турция, Германия, Швеция, Малайзия и США. Тормозные системы MANDO занимают ведущие позиции на корейском автомобильном рынке, где их качество и уровень производства получили признание от таких международных автогигантов, как GM, Ford, Chrysler и PSA (Peugeot-Citroen).
Компания является официальным поставщиком для конвейеров производителей Hyundai, KIA, DAEWOO, Renault SAMSUNG, Ssang Yong и GM. В 2014 году MANDO заключила долгосрочное соглашение о поставках компонентов тормозной системы и системы подвески с китайским производителем Gelly, который приобрел шведскую Volvo. MANDO планирует обеспечить поставки на сумму 590 миллионов долларов начиная с 2016 года и в течение следующего десятилетия. Эти компоненты будут использоваться на платформе первого совместного автомобиля Gelly и Volvo, производимого в Китае и Европе. Благодаря собственным испытаниям на тестовых автодорогах и полигонах, MANDO успешно получила международный сертификат качества ISO / TS 16949.
Ассортимент:
- элементы подвески
- тормозная система
- рулевая система
- электрическая система
- фильтры, водяные помпы
Артикул: F-846050.SKL
43226-4A040
Артикул: F-846050.SKL
- Опт 3 1823.04 ₽
- Опт 2 1854 ₽
- Опт 1 1870.02 ₽
- Розница 2305 ₽
Артикул: 53521-4H000
Артикул: 53521-4H000
Артикул: 22151
PRB-02/ 22151, 41421-43040
Артикул: 22151
- Опт 3 1450.02 ₽
- Опт 2 1475.04 ₽
- Опт 1 1488 ₽
- Розница 1970 ₽
Артикул: HN11052AL
86810-4H000
Артикул: HN11052AL
Артикул: 86820-4H700
Артикул: 86820-4H700
В 1999 году в Франкфурте-на-Майне произошёл маленький технический переворот. Два инженера — Отто Шрумер и Марк Бартфельд — вышли за рамки привычного. Опыт работы в авиационной отрасли и сфере полимеров дал им не просто знания, а острое видение будущего автомобильных запчастей. Так родился FEBEST — бренд, чья история началась с дерзкой идеи: быть лучше оригинала.
Изначально компания сделала ставку на нишу, которую многие игнорировали — запчасти для японских и корейских автомобилей. Но не просто повторять OEM-образцы, а улучшать их, исправлять слабые места и создавать решения, которые работают действительно долго. Для владельцев редких моделей вроде MARK2, AVENIR, CEDRIC или культового SKYLINE это стало находкой.
С 2007 года FEBEST вышел на рынок России и стран СНГ — суровый климат, тяжёлые дороги, экстремальные условия. Вместо того чтобы адаптироваться, бренд предложил своё: материалы, выдерживающие морозы до -45C, гидравлические сайлентблоки с синтетическими маслами и натуральный каучук, усиленный специальными добавками. Технологии, которые не подведут даже в Арктике.
Качество — не просто слово в лексиконе FEBEST. Международный сертификат DIN ISO 9001 стал лишь формальным подтверждением внутреннего правила: если делаем — делаем правильно. Сегодня в каталоге более 15 тысяч позиций — от резинометаллических изделий до ремкомплектов. Многие из них уникальны и выпускаются исключительно под брендом FEBEST, заменяя оригиналы без потерь в надёжности.
Производственные площадки расположены в Китае, Таиланде и Африке — так компания сочетает европейские стандарты и конкурентоспособные цены. Продукция уже покорила 19 стран по всему миру — от Европы до Ближнего Востока и Северной Африки. Российский автопром тоже доверяет FEBEST: продукция успешно применяется в грузовиках КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ и других.
Но команда не останавливается на достигнутом. До 2030 года FEBEST намерен выйти на новый уровень: расширить ассортимент, внедрить технологии для электромобилей и гибридов, локализовать производство в ключевых регионах и укрепить свои позиции как международного игрока.
За всем этим стоит простая философия: точность немецкой инженерии + смелость новаторства + ориентация на клиента. Именно поэтому FEBEST остаётся тем самым надёжным партнёром, которому доверяют профессионалы и которым восхищаются автолюбители.
Ассортимент:
- Шпилька колеса
- Прокладка
- Кольцо уплотнительное
- Пыльник
- Гайка колеса
- Подшипник полуоси
- Болт
- Стойка стабилизатора
- Сайлентблок
- Катушка зажигания
Артикул: DAC40804445-KIT3
52701-4A070
Артикул: DAC40804445-KIT3
В 1999 году в Франкфурте-на-Майне произошёл маленький технический переворот. Два инженера — Отто Шрумер и Марк Бартфельд — вышли за рамки привычного. Опыт работы в авиационной отрасли и сфере полимеров дал им не просто знания, а острое видение будущего автомобильных запчастей. Так родился FEBEST — бренд, чья история началась с дерзкой идеи: быть лучше оригинала.
Изначально компания сделала ставку на нишу, которую многие игнорировали — запчасти для японских и корейских автомобилей. Но не просто повторять OEM-образцы, а улучшать их, исправлять слабые места и создавать решения, которые работают действительно долго. Для владельцев редких моделей вроде MARK2, AVENIR, CEDRIC или культового SKYLINE это стало находкой.
С 2007 года FEBEST вышел на рынок России и стран СНГ — суровый климат, тяжёлые дороги, экстремальные условия. Вместо того чтобы адаптироваться, бренд предложил своё: материалы, выдерживающие морозы до -45C, гидравлические сайлентблоки с синтетическими маслами и натуральный каучук, усиленный специальными добавками. Технологии, которые не подведут даже в Арктике.
Качество — не просто слово в лексиконе FEBEST. Международный сертификат DIN ISO 9001 стал лишь формальным подтверждением внутреннего правила: если делаем — делаем правильно. Сегодня в каталоге более 15 тысяч позиций — от резинометаллических изделий до ремкомплектов. Многие из них уникальны и выпускаются исключительно под брендом FEBEST, заменяя оригиналы без потерь в надёжности.
Производственные площадки расположены в Китае, Таиланде и Африке — так компания сочетает европейские стандарты и конкурентоспособные цены. Продукция уже покорила 19 стран по всему миру — от Европы до Ближнего Востока и Северной Африки. Российский автопром тоже доверяет FEBEST: продукция успешно применяется в грузовиках КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ и других.
Но команда не останавливается на достигнутом. До 2030 года FEBEST намерен выйти на новый уровень: расширить ассортимент, внедрить технологии для электромобилей и гибридов, локализовать производство в ключевых регионах и укрепить свои позиции как международного игрока.
За всем этим стоит простая философия: точность немецкой инженерии + смелость новаторства + ориентация на клиента. Именно поэтому FEBEST остаётся тем самым надёжным партнёром, которому доверяют профессионалы и которым восхищаются автолюбители.
Ассортимент:
- Шпилька колеса
- Прокладка
- Кольцо уплотнительное
- Пыльник
- Гайка колеса
- Подшипник полуоси
- Болт
- Стойка стабилизатора
- Сайлентблок
- Катушка зажигания
Артикул: 86810-4H700
Артикул: 86810-4H700
Артикул: 21811-4A000
122-001
Артикул: 21811-4A000
- Опт 3 708 ₽
- Опт 2 720 ₽
- Опт 1 726 ₽
- Розница 1070 ₽
Купить автозапчасти для грузовых ХЕНДАЙ Старекс, H-1
Классическая компоновка микроавтобуса Хендай Н-1 является вполне надежной и долговечной системой. Продольное расположение двигателя достаточно отработано на множестве аналогичных моделей и обеспечивает хороший доступ для технического обслуживания и ремонта. Следует отметить, что на Хендай Старекс и Хендай Н-1 устанавливаются несколько различные двигатели, хотя по сути это один и тот же автомобиль. Н-1 является экспортным вариантом Хендай Старекс и оснащается менее мощными дизельными и бензиновыми двигателями, чем изделия для внутреннего использования.
На автомобильном рынке России Хендай Старекс ценится выше, чем Н-1 еще и по причине более богатого дополнительного функционала, превращающего данный микроавтобус во вполне комфортное и привлекательное средство передвижения. Поскольку данные модели находятся в серийном производстве, а в России налажена дилерская сеть по продажам и техническому обслуживанию машин, проблем с осуществлением ремонта на специализированных станциях в настоящий момент не существует. При этом большое количество данных моделей Хендай, используемых в России, заставило рынок автозапчастей оперативно отреагировать и обеспечить достаточное наличие требуемых деталей для проведения самостоятельных ремонтов владельцами микроавтобусов Старекс и Н-1.