Подобрать автомобильный стартер и запчасти к нему в интернет-магазине AutoOpt.ru

При эксплуатации транспортных средств длительное время происходит естественный износ всех составных узлов и деталей. Такому же старению подвержен стартер автомобиля, который помимо механических воздействий постоянно работает при значительных характеристиках электрического тока. Однако при малоэффективной работе данной системы не следует сразу задаваться целью в приобретении нового устройства. Большинство поломок стартеров можно отремонтировать самостоятельно с помощью специальных ремонтных комплектов, а более сложные случаи поддаются исправлению в специализированных мастерских.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

579720
PRESTOLITE
Код для заказа: 579720
Артикул: M105R3504SE-VPP
Код для заказа: 579720
Артикул: M105R3504SE-VPP
Производитель: PRESTOLITE
242504
KRAUF
Код для заказа: 242504
Артикул: STD1471RN
Код для заказа: 242504
Артикул: STD1471RN
Производитель: KRAUF
639927
KRAUF
Код для заказа: 639927
Артикул: STM4280WD
TT15195
Код для заказа: 639927
Артикул: STM4280WD
  • Опт 3 11980.02 ₽
  • Опт 2 12380.04 ₽
  • Опт 1 13050 ₽
  • Розница 14500 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: KRAUF
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 23.05.2025 14:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить стартер и запчасти к нему. Оптовые и розничные цены на AutoOpt.ru

Очень часто случается, что в проблемах запуска двигателя могут быть виноваты другие системы и детали. В частности, при разряженной аккумуляторной батарее может наблюдаться слабое вращение механизмов и отсутствие зацепление шестерни и вала. Такая же симптоматика наблюдается при загрязнении плюсовой клеммы стартера или поломки замка зажигания.

Однако существуют серьезные повреждения деталей самого стартера, которые требуют полной или частичной замены и восстановительных работ. Чаще всего к таким проблемам относится прогорание или замыкание электрических компонентов, ремонт которых не возможен или экономически не оправдан. В таком случае лучшим вариантом является приобретение нового стартера с такими же характеристиками, как и у предыдущей модели.

Обычно различают две большие группы автомобильных стартеров, различающихся по конструктивному исполнению. Первая включает в себя устройства прямого привода, которые непосредственно передают момент с вала электродвигателя на маховик двигателя. Вторая группа имеет в своем составе редуктор, что несколько усложняет конструкцию, однако позволяет оперировать более слабыми пусковыми токами. Для двигателей легковых автомобилей чаще применяется первый вариант устройства, в то время как второй больше подходит для мощных моторов тяжелых грузовиков.