8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Грузовые рамы и полурамы

Особенности функционирования рам грузовых автомобилей формируют определенные требования на материалы и способы изготовления этих конструкций. Для создания опорных рам в подавляющем большинстве случаев используют качественную конструктивную сталь, обладающую хорошими прочностными показателями, достаточными характеристиками свариваемости и механической обработки.

Грузовые рамы являются сборочной конструкцией, состоящей из нескольких профильных деталей, объединенных с помощью сварки, клепанных или болтовых соединений.

Подбор по параметрам

Запчасти с 190 по 195 из 203

595400
АЗГ
Код для заказа: 595400
Артикул: А-275-3302.01
A-275.3302.01
Код для заказа: 595400
Артикул: А-275-3302.01
  • Опт 3 2866.38 ₽
  • Опт 2 2912.88 ₽
  • Опт 1 2959.32 ₽
  • Розница 3220 ₽
Производитель: АЗГ
595405
АЗГ
Код для заказа: 595405
Артикул: А-300-3302.02
A-300.3302.02
Код для заказа: 595405
Артикул: А-300-3302.02
  • Опт 3 1746.3 ₽
  • Опт 2 1773.6 ₽
  • Опт 1 1801.86 ₽
  • Розница 1980 ₽
Производитель: АЗГ
595397
АЗГ
Код для заказа: 595397
Артикул: А-125-3302.02
A-125.3302.02
Код для заказа: 595397
Артикул: А-125-3302.02
  • Опт 3 1668.54 ₽
  • Опт 2 1694.82 ₽
  • Опт 1 1734.18 ₽
  • Розница 1950 ₽
Производитель: АЗГ
595396
АЗГ
Код для заказа: 595396
Артикул: А-125-3302.01
A-125.3302.01
Код для заказа: 595396
Артикул: А-125-3302.01
  • Опт 3 1668.54 ₽
  • Опт 2 1694.82 ₽
  • Опт 1 1734.18 ₽
  • Розница 1910 ₽
Производитель: АЗГ
595390
АЗГ
Код для заказа: 595390
Артикул: А-135-330202.02
A-135.330202.02
Код для заказа: 595390
Артикул: А-135-330202.02
  • Опт 3 4311.72 ₽
  • Опт 2 4381.38 ₽
  • Опт 1 4451.1 ₽
  • Розница 4820 ₽
Производитель: АЗГ
С 190 по 195 из 203
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 16.06.2025 08:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Рамы и полурамы для прицепов грузовых автомобилей

Рама грузового автомобиля является самой прочной конструкцией транспортного средства, ведь обычно даже в случае аварии повреждаются остальные узлы, а данное устройство остается невредимым. Однако чаще всего замена рамы требуется из-за неправильных условий эксплуатации транспортного средства, продолжавшихся достаточно длительное время. Речь идет о перегрузе, который очень выгоден с точки зрения уменьшения затрат на накладные расходы, но губителен для грузового автомобиля. Постоянные сверхнормативные нагрузки на рамную конструкцию приводят к постепенной деформации ее отдельных элементов с их последующим каскадным разрушением.

Обычно рама грузового автомобиля не восстанавливается, а целиком заменяется на новую, что обусловлено сложностью в обеспечении требуемых прочностных и жесткостных характеристик при сопряжении замененных и старых элементов в одном изделии. Конструкция рам может быть абсолютно разнообразной и чаще всего зависит от функционального назначения грузового автомобиля, при этом требования к разным типам этих устройств всегда одинаковы.

При конструировании данного элемента всегда приходится идти на компромисс между увеличением прочности конструкции и уменьшением общего веса, входящих в его состав элементов, однако на настоящий момент ничего лучшего, чем опорная рама, в грузовом автомобилестроении не применяется.