Грузовые рамы и полурамы
Особенности функционирования рам грузовых автомобилей формируют определенные требования на материалы и способы изготовления этих конструкций. Для создания опорных рам в подавляющем большинстве случаев используют качественную конструктивную сталь, обладающую хорошими прочностными показателями, достаточными характеристиками свариваемости и механической обработки.
Грузовые рамы являются сборочной конструкцией, состоящей из нескольких профильных деталей, объединенных с помощью сварки, клепанных или болтовых соединений.
Запчасти с 1 по 20 из 81
Артикул: 33104-2800010
Артикул: 33104-2800010
Опт 3 45675 ₽
Опт 2 45675 ₽
Опт 1 45675 ₽
Розница 58500 ₽
Артикул: 330232-2800010
Артикул: 330232-2800010
Опт 3 56900.04 ₽
Опт 2 56900.04 ₽
Опт 1 56900.04 ₽
Розница 58420 ₽
Артикул: 320-2800129
Артикул: 320-2800129
Опт 3 15361.2 ₽
Опт 2 15840.6 ₽
Опт 1 16060.02 ₽
Розница 17260 ₽
Артикул: 622-2800129
Артикул: 622-2800129
Опт 3 19349.4 ₽
Опт 2 19951.2 ₽
Опт 1 20230.02 ₽
Розница 21750 ₽
Артикул: 622-2800129-01
Артикул: 622-2800129-01
Опт 3 19349.4 ₽
Опт 2 19951.2 ₽
Опт 1 20230.02 ₽
Розница 21750 ₽
Артикул: 43114-2800010
Артикул: 43114-2800010
Опт 3 447780 ₽
Опт 2 455700 ₽
Опт 1 455700 ₽
Розница 468200 ₽
Артикул: 43118-2800010
Артикул: 43118-2800010
Опт 3 615264 ₽
Опт 2 626200.02 ₽
Опт 1 626200.02 ₽
Розница 643300 ₽
Артикул: 4310-2800010
Артикул: 4310-2800010
Опт 3 440844 ₽
Опт 2 448700.04 ₽
Опт 1 448700.04 ₽
Розница 461000 ₽
Артикул: 33086-2800010-10
Артикул: 33086-2800010-10
Опт 3 66900 ₽
Опт 2 66900 ₽
Опт 1 66900 ₽
Розница 68690 ₽
Артикул: A21R22.2800010
А21R22-2800010
Артикул: A21R22.2800010
Опт 3 41800.02 ₽
Опт 2 41800.02 ₽
Опт 1 41800.02 ₽
Розница 42870 ₽
Артикул: 3221-2800010
Артикул: 3221-2800010
Опт 3 33400.02 ₽
Опт 2 33400.02 ₽
Опт 1 33400.02 ₽
Розница 34100 ₽
Артикул: 33023-2800010
Артикул: 33023-2800010
Опт 3 34400.04 ₽
Опт 2 34400.04 ₽
Опт 1 34400.04 ₽
Розница 35350 ₽
Артикул: 700А.28.02.000-1
Артикул: 700А.28.02.000-1
Опт 3 108018 ₽
Опт 2 111690 ₽
Опт 1 112100.04 ₽
Розница 113920 ₽
Артикул: 3302-2800010-30
Артикул: 3302-2800010-30
Опт 3 36600 ₽
Опт 2 36600 ₽
Опт 1 36600 ₽
Розница 38180 ₽
Артикул: 3302-2801080-02
3302-2801080, 3302-2801080-01
Артикул: 3302-2801080-02
Опт 3 816 ₽
Опт 2 834.36 ₽
Опт 1 836.04 ₽
Розница 855 ₽
Артикул: 3302-2801100
Артикул: 3302-2801100
Опт 3 835.38 ₽
Опт 2 854.76 ₽
Опт 1 857.04 ₽
Розница 875 ₽
Артикул: 3302-2801100
А-560.3302
Артикул: 3302-2801100
Опт 3 1371.9 ₽
Опт 2 1398 ₽
Опт 1 1398 ₽
Розница 1415 ₽
Артикул: 3302-2801184
Артикул: 3302-2801184
Опт 3 673.2 ₽
Опт 2 693.6 ₽
Опт 1 695.04 ₽
Розница 715 ₽
Артикул: 3302-2801184
А-565.3302
Артикул: 3302-2801184
Опт 3 1207.68 ₽
Опт 2 1230 ₽
Опт 1 1230 ₽
Розница 1245 ₽
Артикул: 3302-2801198
А-315-3302.01
Артикул: 3302-2801198
Опт 3 1092.42 ₽
Опт 2 1117.92 ₽
Опт 1 1121.04 ₽
Розница 1145 ₽
Рамы и полурамы для прицепов грузовых автомобилей
Рама грузового автомобиля является самой прочной конструкцией транспортного средства, ведь обычно даже в случае аварии повреждаются остальные узлы, а данное устройство остается невредимым. Однако чаще всего замена рамы требуется из-за неправильных условий эксплуатации транспортного средства, продолжавшихся достаточно длительное время. Речь идет о перегрузе, который очень выгоден с точки зрения уменьшения затрат на накладные расходы, но губителен для грузового автомобиля. Постоянные сверхнормативные нагрузки на рамную конструкцию приводят к постепенной деформации ее отдельных элементов с их последующим каскадным разрушением.
Обычно рама грузового автомобиля не восстанавливается, а целиком заменяется на новую, что обусловлено сложностью в обеспечении требуемых прочностных и жесткостных характеристик при сопряжении замененных и старых элементов в одном изделии. Конструкция рам может быть абсолютно разнообразной и чаще всего зависит от функционального назначения грузового автомобиля, при этом требования к разным типам этих устройств всегда одинаковы.
При конструировании данного элемента всегда приходится идти на компромисс между увеличением прочности конструкции и уменьшением общего веса, входящих в его состав элементов, однако на настоящий момент ничего лучшего, чем опорная рама, в грузовом автомобилестроении не применяется.