Грузовые рамы и полурамы

Особенности функционирования рам грузовых автомобилей формируют определенные требования на материалы и способы изготовления этих конструкций. Для создания опорных рам в подавляющем большинстве случаев используют качественную конструктивную сталь, обладающую хорошими прочностными показателями, достаточными характеристиками свариваемости и механической обработки.

Грузовые рамы являются сборочной конструкцией, состоящей из нескольких профильных деталей, объединенных с помощью сварки, клепанных или болтовых соединений.

Подбор по параметрам

Запчасти с 45 по 50 из 202

476321
KAMAZ
Код для заказа: 476321
Артикул: 65115-2891071-62
Код для заказа: 476321
Артикул: 65115-2891071-62
  • Опт 3 722600.04 ₽
  • Опт 2 736500 ₽
  • Опт 1 750400.02 ₽
  • Розница 840760 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: KAMAZ
225299
KAMAZ
Код для заказа: 225299
Артикул: 65115-2800010-41
Код для заказа: 225299
Артикул: 65115-2800010-41
  • Опт 3 666500.04 ₽
  • Опт 2 679300.02 ₽
  • Опт 1 692100 ₽
  • Розница 993650 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: KAMAZ
177589
KAMAZ
Код для заказа: 177589
Артикул: 65115-2800010-54
Код для заказа: 177589
Артикул: 65115-2800010-54
  • Опт 3 1195000.02 ₽
  • Опт 2 1218200.04 ₽
  • Опт 1 1241400 ₽
  • Розница 1403870 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: KAMAZ
116998
KAMAZ
Код для заказа: 116998
Артикул: 5511-2800010
Код для заказа: 116998
Артикул: 5511-2800010
Производитель: KAMAZ
600899
KAMAZ
Код для заказа: 600899
Артикул: 5320-2800010-03
5320-2800010
Код для заказа: 600899
Артикул: 5320-2800010-03
  • Опт 3 791400 ₽
  • Опт 2 806700 ₽
  • Опт 1 821900.04 ₽
  • Розница 920800 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: KAMAZ
С 45 по 50 из 202
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 14.09.2025 09:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Рамы и полурамы для прицепов грузовых автомобилей

Рама грузового автомобиля является самой прочной конструкцией транспортного средства, ведь обычно даже в случае аварии повреждаются остальные узлы, а данное устройство остается невредимым. Однако чаще всего замена рамы требуется из-за неправильных условий эксплуатации транспортного средства, продолжавшихся достаточно длительное время. Речь идет о перегрузе, который очень выгоден с точки зрения уменьшения затрат на накладные расходы, но губителен для грузового автомобиля. Постоянные сверхнормативные нагрузки на рамную конструкцию приводят к постепенной деформации ее отдельных элементов с их последующим каскадным разрушением.

Обычно рама грузового автомобиля не восстанавливается, а целиком заменяется на новую, что обусловлено сложностью в обеспечении требуемых прочностных и жесткостных характеристик при сопряжении замененных и старых элементов в одном изделии. Конструкция рам может быть абсолютно разнообразной и чаще всего зависит от функционального назначения грузового автомобиля, при этом требования к разным типам этих устройств всегда одинаковы.

При конструировании данного элемента всегда приходится идти на компромисс между увеличением прочности конструкции и уменьшением общего веса, входящих в его состав элементов, однако на настоящий момент ничего лучшего, чем опорная рама, в грузовом автомобилестроении не применяется.