8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 4 из 4

550829
SCHMITZ
Код для заказа: 550829
Артикул: 360265
Код для заказа: 550829
Артикул: 360265
Производитель: SCHMITZ
391242
SAMPA
Код для заказа: 391242
Артикул: 091.207
017958
Код для заказа: 391242
Артикул: 091.207
  • Опт 3 466.02 ₽
  • Опт 2 474 ₽
  • Опт 1 478.02 ₽
  • Розница 770 ₽
Производитель: SAMPA
329485
MANSONS
Код для заказа: 329485
Артикул: 602.005
602005, 017958S
Код для заказа: 329485
Артикул: 602.005
Производитель: MANSONS
410263
ASPOCK
Код для заказа: 410263
Артикул: 155276007
Код для заказа: 410263
Артикул: 155276007
Производитель: ASPOCK
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 05.11.2025 21:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.