Купить автозапчасти для отечественных, европейских, китайских, корейских грузовиков

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Заказать прокладки и ремкомплекты производства компании «Русский двигатель» Вы можете на сайте АвтоАльянса.

Производственное объединение Минский тракторный завод было основано 29 мая 1946 года. За более чем полувековую историю своего существования завод превратился в одного из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире, на котором работает почти 30000 человек. За свою историю МТЗ произвел более 3 млн. тракторов, из которых более 500 тыс. поставлено примерно в 100 стран мира.

Сегодня заказчикам предлагаются 62 модели разных видов машин , более чем в ста сборочных вариантах для всех климатических и эксплуатационных условий. Новые модели тракторов обладают широкими возможностями агрегатирования с сельхозмашинами различных производителей. На все продаваемые тракторы получены международные сертификаты, подтверждающие их соответствие стандартам Евросоюза. ПО МТЗ помимо тракторов предлагает потребителю широкий ассортимент машин специального назначения для заготовки и ухода за лесом, погрузчики, машины для коммунального хозяйства, для работ в шахтах.

ПО "Минский тракторный завод" разрабатывает, изготавливает и экспортирует колесные тракторы, запасные части, организует на лицензионной основе их производство, оказывает услуги по налаживанию и проведению сервиса.

На протяжении ряда лет завод сохраняет за собой долю в 8-10% от мирового рынка колесных тракторов, находясь в восьмерке крупнейших мировых производителей.

На сегодняшний день ПО "Минский тракторный завод" - огромное объединение, которое включает в себя восемь предприятий республики, а также их дочерние предприятия:

• Республиканское унитарное предприятие "Минский тракторный завод"
• Сморгонский агрегатный завод
• Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов
• Витебский завод тракторных запчастей
• Минский завод специнструмента и технологической оснастки
• Минский завод шестерен
• Лепельский электромеханический завод
• Смолевичский завод шестерен
• Гомельский завод "Гидропривод"
• Завод гидроаппаратуры в г.Хойники
• Наровлянский завод гидроаппаратуры
• Мозырский машиностроительный завод

Содружество "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию Минского тракторного завода по оптимальным ценам. В продаже имеются запасные части, агрегаты и трактора в сборе.

Производственное объединение Минский тракторный завод было основано 29 мая 1946 года. За более чем полувековую историю своего существования завод превратился в одного из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире, на котором работает почти 30000 человек. За свою историю МТЗ произвел более 3 млн. тракторов, из которых более 500 тыс. поставлено примерно в 100 стран мира.

Сегодня заказчикам предлагаются 62 модели разных видов машин , более чем в ста сборочных вариантах для всех климатических и эксплуатационных условий. Новые модели тракторов обладают широкими возможностями агрегатирования с сельхозмашинами различных производителей. На все продаваемые тракторы получены международные сертификаты, подтверждающие их соответствие стандартам Евросоюза. ПО МТЗ помимо тракторов предлагает потребителю широкий ассортимент машин специального назначения для заготовки и ухода за лесом, погрузчики, машины для коммунального хозяйства, для работ в шахтах.

ПО "Минский тракторный завод" разрабатывает, изготавливает и экспортирует колесные тракторы, запасные части, организует на лицензионной основе их производство, оказывает услуги по налаживанию и проведению сервиса.

На протяжении ряда лет завод сохраняет за собой долю в 8-10% от мирового рынка колесных тракторов, находясь в восьмерке крупнейших мировых производителей.

На сегодняшний день ПО "Минский тракторный завод" - огромное объединение, которое включает в себя восемь предприятий республики, а также их дочерние предприятия:

• Республиканское унитарное предприятие "Минский тракторный завод"
• Сморгонский агрегатный завод
• Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов
• Витебский завод тракторных запчастей
• Минский завод специнструмента и технологической оснастки
• Минский завод шестерен
• Лепельский электромеханический завод
• Смолевичский завод шестерен
• Гомельский завод "Гидропривод"
• Завод гидроаппаратуры в г.Хойники
• Наровлянский завод гидроаппаратуры
• Мозырский машиностроительный завод

Содружество "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию Минского тракторного завода по оптимальным ценам. В продаже имеются запасные части, агрегаты и трактора в сборе.

ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) - одно из старейших предприятий российского автомобилестроения. В 1920 - 50-е годы был освоен выпуск первых в стране 3-12-тонных автомобилей, самосвалов, троллейбусов, автобусов, автомобильных дизельных двигателей.

С 1958 г. Ярославский моторный завод специализируется на разработке и производстве дизельных силовых агрегатов многоцелевого назначения и является признанным лидером отечественного двигателестроения.

На сегодняшний день Ярославский моторный завод (ПАО «Автодизель») является крупнейшим российским предприятием, специализирующимся на производстве дизельных двигателей многоцелевого назначения, сцеплений, коробок передач, запасных частей к ним, а также стационарных агрегатов на базе дизелей ЯМЗ.

Ярославские двигатели нашли применение более чем на 300 видах изделий производства ведущих предприятий России, Белоруссии, Украины. Они устанавливаются на автомобили, магистральные автопоезда, карьерные самосвалы, аэродромные тягачи, зерно-уборочные комбайны, лесовозы, экскаваторы, автобусы, а также на дизель-электрические станции и агрегаты.

Основные потребители: ОАО «МАЗ», ОАО «Автомобильный завод «Урал», ООО «ЛиАЗ», ХК «АвтоКрАЗ», РУПП «БелАЗ», ОАО «Электроагрегат» (Курск) и другие. Широкое применение двигатели ЯМЗ находят на специализированной технике Министерства обороны РФ.

"АвтоАльянс" является официальным дилером ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) уже много лет и обеспечивает потребителей полным перечнем продукции завода. От запчастей до двигателей в сборе.

Борьба с контрафактом

ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) тщательно следит за высоким качеством продукции, а так же проводит комплекс активных мероприятий для борьбы с контрафактными предложениями на рынке. Для противодействия распространению контрафакта на официальном сайте завода создан раздел ЯМЗ/ЯЗДА. Защита от контрафакта, в котором размещена информация о конкурентных преимуществах оригинальной продукции, о рисках и угрозах использования альтернативной продукции ненадлежащего качества, а также доступна опция проверки оригинальности продукции ЯМЗ.

ООО «ЯЗТО-Авто» - ведущий производитель безасбестовых прокладок головки блока цилиндров (ГБЦ), прокладок газопроводов, выпускных коллекторов, ремкомплектов и запасных частей для двигателей ЯМЗ и других ведущих моторостроительных заводов, один из поставщиков безасбестовых прокладок сборочного конвейера ОАО «Автодизель».

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Заказать прокладки и ремкомплекты производства компании «Русский двигатель» Вы можете на сайте АвтоАльянса.

Компания «Техно Драйв» специализируется на производстве уплотнительных изделий и материалов и снабжает своими товарами автомобилестроительные организации, предприятия машиностроения, нефтехимии, металлургии, строительства, военно-промышленного комплекса, а так же нефтедобывающие и торговые компании. Всего у «Техно Драйв» насчитывается свыше 2500 клиентов в России и странах СНГ.

Ассортимент: 

• Мягкие асбестовые и безасбестовые уплотнительные материалы и прокладки из них; 
• Армированные асбестовые и безасбестовые уплотнительные материалы и прокладки из них; 
• Пробковые и резинопробковые уплотнительные материалы и прокладки из них; 
• Сырые резиновые смеси различных марок и формовые резинотехнические изделия из них и силикона; 
• Ремкомплекты из уплотнительных прокладок и РТИ. 

Компания «Техно Драйв» специализируется на производстве уплотнительных изделий и материалов и снабжает своими товарами автомобилестроительные организации, предприятия машиностроения, нефтехимии, металлургии, строительства, военно-промышленного комплекса, а так же нефтедобывающие и торговые компании. Всего у «Техно Драйв» насчитывается свыше 2500 клиентов в России и странах СНГ.

Ассортимент: 

• Мягкие асбестовые и безасбестовые уплотнительные материалы и прокладки из них; 
• Армированные асбестовые и безасбестовые уплотнительные материалы и прокладки из них; 
• Пробковые и резинопробковые уплотнительные материалы и прокладки из них; 
• Сырые резиновые смеси различных марок и формовые резинотехнические изделия из них и силикона; 
• Ремкомплекты из уплотнительных прокладок и РТИ. 

ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) - одно из старейших предприятий российского автомобилестроения. В 1920 - 50-е годы был освоен выпуск первых в стране 3-12-тонных автомобилей, самосвалов, троллейбусов, автобусов, автомобильных дизельных двигателей.

С 1958 г. Ярославский моторный завод специализируется на разработке и производстве дизельных силовых агрегатов многоцелевого назначения и является признанным лидером отечественного двигателестроения.

На сегодняшний день Ярославский моторный завод (ПАО «Автодизель») является крупнейшим российским предприятием, специализирующимся на производстве дизельных двигателей многоцелевого назначения, сцеплений, коробок передач, запасных частей к ним, а также стационарных агрегатов на базе дизелей ЯМЗ.

Ярославские двигатели нашли применение более чем на 300 видах изделий производства ведущих предприятий России, Белоруссии, Украины. Они устанавливаются на автомобили, магистральные автопоезда, карьерные самосвалы, аэродромные тягачи, зерно-уборочные комбайны, лесовозы, экскаваторы, автобусы, а также на дизель-электрические станции и агрегаты.

Основные потребители: ОАО «МАЗ», ОАО «Автомобильный завод «Урал», ООО «ЛиАЗ», ХК «АвтоКрАЗ», РУПП «БелАЗ», ОАО «Электроагрегат» (Курск) и другие. Широкое применение двигатели ЯМЗ находят на специализированной технике Министерства обороны РФ.

"АвтоАльянс" является официальным дилером ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) уже много лет и обеспечивает потребителей полным перечнем продукции завода. От запчастей до двигателей в сборе.

Борьба с контрафактом

ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) тщательно следит за высоким качеством продукции, а так же проводит комплекс активных мероприятий для борьбы с контрафактными предложениями на рынке. Для противодействия распространению контрафакта на официальном сайте завода создан раздел ЯМЗ/ЯЗДА. Защита от контрафакта, в котором размещена информация о конкурентных преимуществах оригинальной продукции, о рисках и угрозах использования альтернативной продукции ненадлежащего качества, а также доступна опция проверки оригинальности продукции ЯМЗ.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Заказать прокладки и ремкомплекты производства компании «Русский двигатель» Вы можете на сайте АвтоАльянса.

ООО «РезиноТехнический Ресурс» специализируется на производстве сальников, манжетов, ремкомплектов и других резинотехнических изделий. Предприятие владеет производственными мощностями и современным оборудованием. Качество продукции оценивается как высокое, однако стоимость товаров разумна.

Сальники и ремкомплекты производятся для таких автомобилей как МАЗ, КАМАЗ, ГАЗ, ЗИЛ и КРАЗ. В АвтоАльянсе Вы найдете перечень оригинальной продукции «РезиноТехнического Ресурса».

JAC – это производитель высококачественных запчастей, которые создаются с использованием передовых технологий и материалов. Они предназначены для автомобилей марки JAC и обеспечивают оптимальную производительность и длительный срок службы транспортного средства.

Автозапчасти JAC гарантируют надежность и безопасность на дороге. Все автодетали проходят строгое тестирование и сертификацию, чтобы гарантировать соответствие стандартам качества. Также запчасти JAC обладают высокой производительностью и экономичностью. Они способствуют улучшению динамических характеристик и уменьшению расхода топлива, что, в свою очередь, позволяет сэкономить на эксплуатационных расходах.

Кроме того, их детали отличаются легкостью установки и долговечностью. Они разработаны с учетом особенностей конструкции автомобилей JAC, что обеспечивает идеальную совместимость и точное соответствие параметрам оригинальных деталей.

Наконец, запчасти JAC доступны по конкурентным ценам, что делает их привлекательным выбором для автовладельцев, которые хотят обеспечить надежную и долговечную работу своего автомобиля без лишних затрат.

Выбирая JAC, вы получаете надежность, хорошие характеристики и износостойкость, а также запасные части высокого качества.

Ассортимент:

• Детали двигателя, такие как поршни, поршневые кольца, клапаны, головки блока цилиндров, масляный насос и т.д.
• Системы выпуска, включая глушители, катализаторы, коллекторы, выхлопные трубы и т.д.
• Трансмиссионные детали, такие как муфты, шестерни, подшипники, сцепления и т.д.
• Рулевое управление, включая рулевые рейки, насосы, шаровые опоры и т.д.
• Подвеска, включая амортизаторы, пружины, стабилизаторы, рычаги и т.д.
• Тормозные системы, включая тормозные диски, колодки, барабаны, трубки и т.д.
• Электронные детали, включая датчики, провода, аккумуляторы, стартеры, генераторы и т.д.

История General Motors началась в 1908 году, когда предприниматель Уильям Дюрант основал компанию в небольшом городке Флинт, штат Мичиган. В отличие от главного конкурента — Ford, выпускавшего однотипные автомобили, — GM с самого начала сделала ставку на разнообразие. Дюрант объединил под своим началом несколько производителей, создав корпорацию, которая могла предложить покупателям машины разных классов, дизайна и ценовых категорий.

Первые годы были непростыми: финансовые трудности несколько раз лишали Дюранта контроля над компанией. Однако благодаря партнёрству с братьями Шевроле и поддержке влиятельных инвесторов, таких как Пьер Дюпон, GM не только выстояла, но и начала стремительно расти. В 1918 году Chevrolet официально вошёл в состав корпорации, а в 1923-м новый президент Альфред Слоан провёл ключевые реформы. Именно он ввёл систему ежегодного обновления моделей и чёткую иерархию брендов — от доступного Chevrolet до элитного Cadillac.

General Motors всегда была пионером в технологиях. В 1912 году она представила электрический стартер, избавивший водителей от опасного ручного запуска двигателя. Позже компания внедрила гидравлические тормоза, автоматическую коробку передач и первые системы безопасности. Эти инновации помогли GM стать одним из лидеров мировой автомобильной индустрии.

В России компания начала работу в 1990-х, быстро оценив потенциал рынка. Открытие завода в Санкт-Петербурге и запуск модели Chevrolet Niva — внедорожника, созданного специально для российских условий, — укрепили позиции бренда. Локализация производства позволила предлагать качественные автомобили по конкурентным ценам, а также создать тысячи рабочих мест.

Сегодня General Motors — это глобальная корпорация с заводами в десятках стран и штатом более 200 тысяч сотрудников. Она продолжает задавать тренды: к 2030 году GM планирует полностью перейти на выпуск электромобилей и внедрить автономное вождение. Экологическая ответственность, снижение углеродного следа и инвестиции в «зелёные» технологии отражают философию компании, которая стремится не только к коммерческому успеху, но и к устойчивому развитию.

Более века GM остаётся символом инноваций, качества и адаптивности. От первых экспериментов Дюранта до современных электрокаров — компания доказала, что умение меняться, не теряя своих ценностей, является залогом долгосрочного успеха. Её автомобили, сервис и запчасти доступны по всему миру, а приверженность прогрессу делает бренд актуальным для новых поколений водителей.

Ассортимент:

• Кузовные детали
• Детали выхлопной системы
• Детали питания
• Детали рулевого управления
• Детали системы зажигания
• Детали тормозной системы
• Детали подвески
• Салонные детали
• Детали ходовой
• Фильтрующие элементы;
• ЭДлементы электрических систем
• Подшипники
• Детали системы охлаждения

Корейская компания DYG (Dongyang Jeongmil Gasket) специализируется на производстве прокладок для всех видов транспортных средств. Компания быстро развивается, продавая свою продукцию не только в Корее, но и на зарубежных рынках. Прокладки DYG имеют большое количество сертификатов качества и соответствуют отраслевому стандарту.

Предприятие компании оснащено современным оборудованием, благодаря которому, в том числе осуществляется и тщательная проверка конструкции прокладок. С помощью трехмерной бесконтактной координатно-измерительной машины специалисты способны контролировать расстояние между отверстиями и другие параметры. Для обеспечения нужных свойств, в рамках производственных испытаний осуществляется проверка материала прокладок на растяжение и сжатие. Прокладки для бензиновых двигателей обладают хорошей теплостойкостью и химической устойчивостью. Изделия из стали с графитом предназначены для головки и всасывающего коллектора. Прокладки, изготовленные путем слипания стальных листов, используются, в основном, для больших дизелей.

Ассортимент DYG включает многослойные прокладки, с использованием резины, а также из многослойного металла. Предложение компания весьма разнообразно благодаря широкому ассортименту. Покупателями продукции DYG являются автопроизводители Hyundai, Kia, SsangYong, Samsung Motors, Doosan, Daewoo, Mobis и General Motors. DYG активно сотрудничает с японскими производителями прокладок ISHINO и SANWA GASKET.

Ассортимент:

• Безасбестовые прокладки
• Графитовые прокладки
• Полуметаллические прокладки
• Многослойный металл
• Многослойный металл

MANDO PLUS - это всемирно признанный производитель, который завоевал популярность благодаря внедрению современных технологий и высококачественным запчастям для вторичного рынка. Производственные мощности расположены в таких странах, как Корея, Индия, Турция, Германия, Швеция, Малайзия и США. Тормозные системы MANDO занимают ведущие позиции на корейском автомобильном рынке, где их качество и уровень производства получили признание от таких международных автогигантов, как GM, Ford, Chrysler и PSA (Peugeot-Citroen).

Компания является официальным поставщиком для конвейеров производителей Hyundai, KIA, DAEWOO, Renault SAMSUNG, Ssang Yong и GM. В 2014 году MANDO заключила долгосрочное соглашение о поставках компонентов тормозной системы и системы подвески с китайским производителем Gelly, который приобрел шведскую Volvo. MANDO планирует обеспечить поставки на сумму 590 миллионов долларов начиная с 2016 года и в течение следующего десятилетия. Эти компоненты будут использоваться на платформе первого совместного автомобиля Gelly и Volvo, производимого в Китае и Европе. Благодаря собственным испытаниям на тестовых автодорогах и полигонах, MANDO успешно получила международный сертификат качества ISO / TS 16949.

Ассортимент:

• элементы подвески 
• тормозная система
• рулевая система 
• электрическая система
• фильтры, водяные помпы