Статьи о запасных частях
В идеале, автомобильный аккумулятор должен работать по принципу «поставил и забыл». Но, как показывает практика, подобный идеал в нашей жизни практически никогда недостижим. Вместе с тем, правильная зарядка аккумулятора продлевает срок его эксплуатации. О том, как надо заряжать АКБ, и пойдет речь в нашей статье.
Почти каждый автовладелец сталкивался с вопросом покупки нового аккумулятора. Особенно часто это происходит перед зимним сезоном, т.к. именно зимой четче всего проявляется, насколько надежна аккумуляторная батарея. При выборе АКБ для своего авто стоит отталкиваться от модели автомобиля, климатических условий места эксплуатации и, конечно же, личных предпочтений и толщины кошелька.
Существует несколько типов аккумуляторов, отличающихся материалом электродов и электролита. Многие слышали и знают, например, что есть всевозможные никель-кадмиевые, никель-металлгидридные, литий-ионные, свинцово-кислотные аккумуляторы. Из всего разнообразия в автомобилях в качестве стартерных используются только свинцовые.
Когда зима уже на носу - самое время подумать о подготовке своего автомобиля к холодам.
В наше время наличие в автомобилях аккумуляторных батарей является уже привычным делом. Многие даже не задумываются, как они работают на уровне химических реакций, всегда ли они были такими и т.д. В этой статье мы попробуем вкратце рассказать об устройстве и истории столь необходимого в современном автомобиле элемента, как аккумуляторная батарея.