Интеркулер
Одним из самых простых и наиболее эффективных способов увеличения мощности двигателя автомобиля является установка интеркулера. Интеркулер, хорошо справляющийся со снижением температуры поступающего воздуха, отличается надежностью и простотой конструкции, поэтому и пользуется таким большим спросом среди автолюбителей.
Давление, которое создается турбиной, вызывает нагрев воздуха. Если теплый воздух не будет охлажден перед подачей в коллектор, могут возникнуть такие проблемы, как:
- Потеря мощности двигателя. Дело в том, что горячий воздух имеет меньшую плотность и меньшее содержание кислорода, нежели холодный, что препятствует полному сгоранию топлива.
- Разрушение двигателя, которое может возникнуть из-за того, что перегретый воздух становится причиной самовозгорания топлива — детонации.
Интеркулер представляет собой своеобразный охладитель воздуха, благодаря эффективной работе которого удается получить большую мощность при том же объеме двигателя.
Насколько эффективен интеркулер?
Интеркулер выполняет две основных функции: снижение температуры поступающего воздуха и уменьшение давления наддува. Давление уменьшается благодаря сопротивлению потока, которое оказывает интеркулер. Это, в свою очередь, становится причиной неких ограничений в конструкции, так как понижение давления более чем на 1-2 psi недопустимо.
Показателем эффективности работы интеркулера является уровень снижения температуры поступающего воздуха. Интеркулер, охлаждающий воздух до температуры внешней среды, считался бы эффективным на 100%. К сожалению, практически невозможно достичь такого результата, поэтому эффективным считается интеркулер, работающий на 70%.
Виды интеркулеров
Бывает несколько видов интеркулеров: «воздух/воздух» и «воздух/вода». Существуют и специальные виды интеркулеров, которые могут охладить поступающий воздух до температуры ниже температуры окружающей среды. Такая высокая эффективность достигается благодаря применению льда или нитроса (закиси азота).
Интеркулеры «воздух/воздух»
Тип интеркулеров «воздух/воздух» отличается надежностью, простой и довольно простой конструкцией, в которую входит труба и пластинчатый радиатор. Как понятно из названия, для охлаждения подобный интеркулер использует воздух, поэтому его эффективность, которая напрямую зависит от размера устройства, не особенно высока.
Принцип работы интеркулера «воздух/воздух» состоит в том, что через трубчатые пластины радиатора проходит воздушный поток. Внутри тонких труб обычно имеются небольшие перегородки, создающие турбулентность и повышающие обмен тепла.
Как правило, интеркулеры производятся из алюминия. Воздух, который попадает при передвижении авто вперед, отвечает за понижение температуры внутри радиатора, унося избыток тепла в атмосферу.
Интеркулеры «вода/воздух»
Интеркулеры такого типа используются реже, чем интеркулеры «воздух/воздух», но благодаря наличию некоторых достоинств их часто применяют в тех случаях, когда под капотом мало места для установки интеркулера «воздух/воздух».
Интеркулеры «вода/воздух» подразумевают использование специального теплообменника, расположенного под капотом возле компрессора. Вода или специальная жидкость получает тепло, которое через размещенный спереди небольшой радиатор выходит наружу. Интеркулер «вода/воздух» состоит из блока управления, радиатора, теплообменника, насоса и труб.
Преимущество водно-воздушного интеркулера состоит в том, что вода проводит тепло интенсивнее воздуха. Для того чтобы поглощался рост температуры, в теплообменнике должно быть достаточно воды. Еще до того, как начнет работать насос, подавая холодную воду, теплообменник снижает температуру воздуха, который поступает в коллектор. Данная система работает достаточно эффективно, но если вода нагреется, потребуется время для того, чтобы она остыла.
Установка интеркулера
Если вы решили установить интеркулер, необходимо правильно подобрать место его расположения. В противном случае интеркулер не только не сможет охлаждать, но и наоборот, будет способствовать подогреву системы.
Специалисты советуют размещать устройство спереди радиатора. Чтобы охлаждение было более эффективным, по краям желательно сделать металлический короб. Трубы, идущие от турбины к интеркулеру и дальше, лучше заменить трубами большего диаметра, чтобы свести к минимуму потери давления. Чтобы снизить тепловую нагрузку от двигателя, трубы не помешает покрыть алюминиевой лентой.
Интеркулер, несмотря на простоту конструкции, справляется со своей основной функцией — увеличением мощности двигателя — достаточно эффективно. Установку интеркулера желательно доверить опытным специалистам.
Другие статьи
Запчасти в продаже
