Электроподогреваемое ветровое стекло для российских автомобилей

Электроподогреваемое стекло для российских автомобилей, производства ОАО "Эй Джи Си БСЗ" - Борский Стекольный Завод
КАЖДОЕ ЗИМНЕЕ УТРО ВЫ:
- 10-15 минут ждете прогрева двигателя
- мерзнете, откапывая из сугроба свое авто
- со скребком в руках тщетно пытаетесь очистить стекла
- пачкаете одежду в надежде освободить авто из ледяного плена




Специально для тех, кто не приемлет подобного экстрима, компания AGS - Борский Стекольный Завод - разработала ветровые электрообогреваемые стекла, изготовленные по уникальной японской технологии на конвейерном оборудовании.
"Реле обогрева ветрового стекла" – это система, в основе которой 2 электромеханических реле открытого типа, с максимальным коммутируемым током 40А и ресурсом в 100 000 срабатываний.
Реле управляются микропроцессором Atmel на базе программного обеспечения, созданного тольяттинской компанией Технополис.
Подключение электрообогрева возможно двумя способами:
СЕВЕР (Потребляемый ток составляет от 17А до 25А на контур)
• Стандартный режим:ЮГ (Потребляемый ток от 7А до 10А)
поочередный нагрев контуров ветрового стекла. Сначала греется зона водителя в течение 5 минут, затем автоматически обогрев переключается на зону пассажира, и еще через 5 минут автоматически выключается.
• Экстремальный режим:Если зона водителя оттаяла быстрее, чем за 5 минут, то возможно принудительное переключение обогрева на зону пассажира - двойным нажатием на кнопку
при движении в сложных погодных условиях (например, в дождь зимой или при езде по трассе в сильный мороз) можно воспользоваться "Экстремальным режимом": двойное нажатие кнопки - и в течение 40 минут будет греться зона водителя. Отключение в данном случае происходит автоматически по истечении 40 минут или при остановке автомобиля.
• Стандартный режим:
одновременный нагрев всей площади стекла в течение 10 мин, затем – автоматическое отключение. Таяние льда происходит в 2-4 раза медленнее, чем при подключении "СЕВЕР"
• Экстремальный режим:
при двойном нажатии кнопки - одновременный нагрев всей площади стекла в течение 40 мин. Таяние льда также происходит в 2-4 раза медленнее, чем при подключении "СЕВЕР"
КАК РАБОТАЕТ ОБОГРЕВ?*

* инструкция в комплекте для ветровых стекол с ЭО при подключении по схеме "Север"
ЗАМЕНА и ПОДКЛЮЧЕНИЕ:
Процедура замены ветрового стекла с ЭО точно такая же, как и обычного.
Дополнительно необходимо подключение реле ЭО (входит в цену комплекта) к штатной проводке автомобиля (подробная схема подключения Реле прилагается).
Время подключения Реле ЭО – 30 минут!
Электрообогреваемое ветровое стекло это:
- экономия времени до начала движения
- чистота и комфорт для водителя
- безопасность вождения и лучший обзор через ветровое стекло
- Информация предоставлена ОАО "Эй Джи Си БСЗ" - Борский Стекольный Завод.
Скачать оригинал презентации -->>
- Любые стекла БСЗ доступны к оптовой продаже.
Компания ООО "Авто-Альянс" является официальным дилером AGC
- Упаковка оптовых партий под индивидуальное количество производится на складах самого завода по заявкам наших клиентов.
Другие статьи
Запчасти в продаже
