8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Поддон магнитный для хранения крепежных элементов: метизы - всегда на месте

Поддон магнитный для хранения крепежных элементов: метизы - всегда на месте

Винты, болты и гайки, разложенные по столу или в пластиковой емкости, легко теряются и повреждаются. Эту проблему при временном хранении метизов решают магнитные поддоны. Все о данных приспособлениях, их типах, конструкции и устройстве, а также о выборе и применении поддонов — читайте в этой статье.

Назначение магнитного поддона для хранения крепежных элементов

Магнитный поддон для хранения крепежных элементов — специализированное оборудование для хранения стальных крепежных деталей (метизов), выполненное в виде поддона той или иной формы с расположенными в днище магнитами.

Магнитный поддон - удобное решение для временного хранения крепежных элементов
Магнитный поддон — удобное решение для временного хранения крепежных элементов


Свойства поддона обеспечиваются расположенными на днище магнитными шайбами
Свойства поддона обеспечиваются расположенными на днище магнитными шайбами

При выполнении ремонтных, разборочных и сборочных работ, и в других ситуациях часто возникает необходимость временного хранения крепежных элементов — винтов, болтов, гаек, шайб, мелких кронштейнов и иных деталей из стали. Для этой цели могут использоваться различные поддоны и случайные емкости, однако при их опрокидывании высока вероятность утери и порчи метизов. Данная проблема решается с помощью специальных приспособлений — магнитных поддонов для хранения крепежных элементов.

Магнитные поддоны имеют несколько функций:

  • Временное хранение метизов, изготовленных из магнитных материалов;
  • В больших поддонах — возможность хранения неодинаковых метизов в отдельных зонах одного поддона;
  • Предотвращение просыпания и утери крепежных элементов;
  • В некоторых случаях — возможность фиксации поддона на металлических элементах конструкции и хранения метизов в любом удобном положении (с наклонами).

Магнитные поддоны для хранения крепежных элементов — это простое приспособление, решающая сразу множество проблем. Благодаря своим качествам они заняли прочное место в автомастерских, гаражах автолюбителей, в сборочных цехах промышленных предприятий и т.д. Однако для верного подбора поддона следует рассмотреть существующие типы этих приспособлений, их конструкцию и особенности.


Типы, конструкция и особенности магнитных поддонов

Конструктивно все представленные на рынке поддоны одинаковы. Основу приспособления составляет стальная штампованная емкость (чаша) той или иной формы, под днищем которой монтируется один или несколько кольцевых магнитов либо круглых магнитов с отверстием в центре (шайб). Магниты могут крепиться с помощью пропущенных через днище чаши винтов с потайными головками, либо на клей. Магниты для защиты от повреждений закрываются пластиковыми или металлическими кожухами, собранные таким образом магнитные шайбы одновременно выступают опорой для поддона.

Магнитный поддон круглой формы
Магнитный поддон круглой формы


Магнитный поддон прямоугольной формы с одной магнитной шайбой
Магнитный поддон прямоугольной формы с одной магнитной шайбой

Емкость обычно изготавливается из магнитной стали, чтобы хранящиеся в ней детали более или менее равномерно распределялись по дну. Чаша имеет обтекаемые формы без острых углов и граней, что предотвращает застревание метизов, облегчает работу с приспособлением и повышает его безопасность. В конструкции емкости могут предусматриваться различные вспомогательные компоненты: боковые рукоятки (выштампованные в двух противоположных стенках у верхнего борта), бортики, внутренние перегородки и другие. Наличие таких элементов повышает удобство эксплуатации поддона, а также повышает его эстетические качества.

Магнитные поддоны делятся на несколько групп по форме емкости (чаши) и количеству установленных в ней шайб.

По форме изделия бывают:

  • Круглые;
  • Прямоугольные.

В круглых поддонах устанавливается только одна магнитная шайба в центре, такие приспособления похожи на таз небольшого диаметра. В прямоугольных поддонах может быть одна, две, три или четыре шайбы, равномерно распределенных под днищем. Поддоны с одной, двумя и тремя шайбами имеют удлиненную чашу, магниты располагаются под ней в один ряд. Приспособления с четырьмя магнитами имеют форму, приближенную к квадратной, магнитные шайбы под его чашей располагаются в два ряда (по углам).

Поддоны имеют размеры в пределах 100-365 мм по большой стороне, высота их редко превышает 40-45 мм. Круглые поддоны редко имеют диаметр больше 160-170 мм. Таких габаритов вполне достаточно для временного хранения необходимого запаса крепежных элементов различных типов и назначения.


Как подобрать и использовать магнитные поддоны для крепежа

При выборе магнитного поддона следует учитывать характер выполняемых работ и тип крепежных элементов (метизов), которые необходимо хранить. Для выполнения работ с крепежом малого размера (например, при ремонте или сборке радиоаппаратуры, некоторых автомобильных агрегатов, различных устройств) оптимально подойдет круглый или прямоугольный поддон малого размера, который не занимает много места. Напротив, при ремонте автомобиля в условиях гаража или мастерской, на сборочных линиях и в других ситуациях, когда приходится работать с большим количеством крупного и мелкого крепежа, лучше подойдут поддоны увеличенного размера.

Также при покупке приспособления необходимо учитывать особенности рабочего места. В ограниченном пространстве лучше всего подойдут прямоугольные поддоны вытянутой формы — при малой ширине они не будут мешаться. Если же места достаточно, то подойдут как круглые, так и прямоугольные поддоны с малым удлинением.

Эксплуатация поддона крайне проста — достаточно установить его в удобном месте и складывать метизы. Благодаря встроенным магнитам детали не будут скользить по дну поддона при наклонах и переноске, а в некоторых случаях и при падении с небольшой высоты. Если позволяют условия, то поддон можно разместить на металлических деталях (столе, стеллаже и других конструкциях), в результате чего обеспечивается его надежное размещение без риска падения.

При работе с поддоном следует помнить, что магниты довольно тяжелые, поэтому падение приспособления может нанести травму. Также магниты отличаются хрупкостью, поэтому небрежное использование поддона может привести к поломке шайб и ухудшению их характеристик. При повреждении магнита он может быть заменен (так как удерживается винтом), однако здесь могут возникнуть проблемы с приобретением необходимой детали.

При правильном подборе и грамотном использовании магнитный поддон окажет хорошую помощь при ремонте, на сборочной линии и даже в быту.

Другие статьи

#Палец штанги реактивной
Палец штанги реактивной: прочная основа шарниров штанг
23.06.2021 | Статьи о запасных частях

В подвесках грузовых автомобилей, автобусов и другой техники предусмотрены элементы, компенсирующие реактивный момент — реактивные штанги. Соединение штанг с балками мостов и рамой осуществляется с помощью пальцев — об этих деталях, их типах и конструкции, а также о замене пальцев читайте в статье.

#Клапан МАЗ включения привода сцепления
Клапан МАЗ включения привода сцепления
16.06.2021 | Статьи о запасных частях

Многие модели автомобилей МАЗ оснащаются приводом выключения сцепления с пневматическим усилителем, важную роль в работе которого играет клапан включения привода. Все о клапанах включения привода сцепления МАЗ, их типах и конструкции, а также о подборе, замене и ТО данной детали — узнайте из статьи.

#Оправка поршневых колец
Оправка поршневых колец: установка поршней - быстро и просто
09.06.2021 | Статьи о запасных частях

При ремонте поршневой группы двигателя возникают сложности с установкой поршней — выступающие из канавок кольца не позволяют поршню свободно войти в блок. Для решения этой проблемы используются оправки поршневых колец — о данных приспособлениях, их типах, конструкции и применении узнайте из статьи.

#Шланг УРАЛ системы накачки шин
Шланг УРАЛ системы накачки шин: бесперебойная подача воздуха на колеса грузовика
04.11.2020 | Статьи о запасных частях

Грузовые автомобили «Урал» оснащаются системами регулирования давления воздуха в шинах, в которых применяются гибкие трубопроводы — шланги. О том, что такое шланги системы накачки шин, каких типов они бывают и как они устроены, а также об их выборе, замене и обслуживании читайте в данном материале.

Добавить в

Новая группа избранного

Новая категория