Поиск «Daewoo»

Dongil Rubber Belt (DRB) - знаменитая южнокорейская компания, производящая высококачественные автомобильные ремни. Производственные мощности компании расположены в Китае, Южной Корее, Словакии и Вьетнаме. Вся продукция сертифицируется как по международным стандартам (ISO/TS, OHSAS), так и местным (KOSHA и сертификатам Канады и Соединенных Штатов). Компания Dongil, которая возглавила отечественную резинотехническую промышленность и успешно локализовала резиновые ленты в Корее, разрабатывает продукты, востребованные временем, благодаря постоянным изменениям и инновациям. Сегодня организация является одним из ведущих поставщиков ремней на сборочный конвейер GM, DAEWOO, KIA, HYUNDAI, SSANGYONG.

Переходя от резиновой промышленности к будущей высокотехнологичной отрасли, Dongil внесла огромный вклад в развитие мировой промышленности.

Качество продукции марки Dongil крайне высоко, что подтверждают как автолюбители, так и мастера, специализирующееся на ремонте автомобилей.

Dongil разрабатывает новые продукты с помощью технологии проектирования и 3D-моделирования. Проверка производительности проводится с использованием новейшего испытательного оборудования. Производитель предоставляет гарантию – 40 тысяч километров пробега автомобиля.

Ассортимент:

• Ремень приводной
• Ремень поликлиновой
• Ремень ручной
• Демпферы
• Комплекты ГРМ
• Шланги
• Дверные уплотнители
• Натяжные устройства
• Резиновые гусеницы для минитракторов

ILJIN - это южнокорейский бренд, который стал символом надежности и высокого качества в мире автозапчастей. Благодаря постоянному внедрению новых технологий и вниманию к потребностям клиентов, компания завоевала огромную популярность как среди автолюбителей, так и среди профессионалов.

Качество продукции ILJIN оценивается по заслугам, все благодаря собственным научно-исследовательским центрам, расположенным не только на территории Кореи, но также в Германии и США. Компания выделяется на рынке благодаря активному внедрению новейших технологий и особому отношению к нуждам своих потребителей. Благодаря этому подходу, бренд постоянно совершенствует свою продукцию, делая её более долговечной и эффективной.

На протяжении многих лет компания производит подшипники, в том числе для японской автомобилестроительной корпорации TOYOTA.

Такое сотрудничество стало возможным, потому что ILJIN разительно отличаются от своих конкурентов износостойкостью и точностью сборки. ILJIN предлагает широкий ассортимент запчастей как для коммерческого транспорта, так и для легковых автомобилей. Бренд также занимается производством компонентов для рулевого управления и подвески. Вся продукция компании сертифицирована согласно строгим мировым стандартам ISO.

ILJIN продолжает развиваться и совершенствоваться, оставаясь одним из лидеров на рынке автозапчастей благодаря своему постоянному стремлению к инновациям и высокому качеству продукции.

Ассортимент:

• Колесные подшипники
• Трансмиссионные подшипники
• Подшипники скольжения
• Шаровые шарниры
• Стабилизирующие звенья
• Тяги
• Рычаги
• Угловые модули

В 1997 году в Санкт-Петербурге появилась компания, которая поставила перед собой амбициозную цель — создавать выхлопные системы, способные конкурировать с зарубежными аналогами по качеству и доступности. Так началась история CBD. Начиналось всё с небольшого предприятия под названием ООО «ФЕНИКС», но уже через год мир увидел первые изделия под новым брендом. Они быстро завоевали доверие автовладельцев, и с тех пор CBD превратилась в крупного производителя с полным циклом разработки и производства.

Сегодня CBD — это современное производство площадью более 10 000 квадратных метров, оснащенное передовым оборудованием. Компания самостоятельно контролирует весь процесс: от проектирования и закупки материалов до выпуска готовой продукции. Особое внимание уделяется качеству — все глушители и резонаторы проходят строгие испытания на полигоне АвтоВАЗа и в испытательном центре НАМИ. Это гарантирует их надежность и долговечность даже в самых сложных условиях.

Один из ключевых секретов успеха CBD — уникальная технология сборки корпусов глушителей. Вместо сварки используется метод продольной и поперечной закатки, что обеспечивает повышенную стойкость к коррозии и механическим нагрузкам. Кроме того, в производстве применяется сталь толщиной от 1,5 мм в наиболее нагруженных узлах, что значительно увеличивает срок службы продукции.

Ассортимент CBD охватывает как российские автомобили, так и популярные иномарки. Компания предлагает решения не только для новых машин, но и для возрастного автопарка, включая ремонтные комплектующие и универсальные системы. Важная часть философии бренда — забота об экологии. Конструкция глушителей разрабатывается так, чтобы минимизировать шум и снижать противодавление, что положительно влияет на расход топлива и уровень вредных выбросов.

За более чем два десятилетия CBD зарекомендовала себя как один из лидеров рынка, сочетая традиции и инновации. В компании внедряются автоматизированные системы управления, что позволяет поддерживать стабильно высокое качество продукции. При этом CBD уделяет большое внимание развитию сотрудников и экологической ответственности, что делает её не просто производителем, а социально ориентированным бизнесом.

В планах компании — дальнейшее расширение ассортимента, развитие собственных инженерных решений и открытие сети сервисных центров. CBD инвестирует в цифровизацию и научные исследования, чтобы оставаться на шаг впереди и соответствовать самым строгим требованиям рынка. Бренд с уверенностью смотрит в будущее, продолжая создавать технологии, которые делают автомобили надежнее, а дороги — тише и чище.

Ассортимент:

• Труба приемная глушителя
• Пламегаситель коллекторный
• Резонатор
• Глушитель
• Труба приемная глушителя
• Труба выхлопная
• Хомут глушителя соединительный
• Прокладка коллектора
• Фланец трубы глушителя
• Гофра глушителя
• Пламегаситель

История компании Sangsin Brake — это путь от небольшой корейской мастерской до одного из мировых лидеров в производстве тормозных компонентов. Основанная в 1975 году в Тэгу, она с самого начала своего существования ставила перед собой цель выпускать высококачественные и инновационные продукты, способные конкурировать с лучшими мировыми брендами.

Уже через четыре года, в 1979-м, Sangsin начала поставлять тормозные колодки на конвейеры Hyundai и Kia. А в 1986 году был подписан контракт с Daewoo, что положило начало уверенному росту компании на OEM-рынке. В 1991 году Sangsin основала собственный научно-исследовательский институт, что позволило ей разрабатывать уникальные фрикционные материалы, отвечающие самым высоким экологическим и техническим стандартам. С выходом на международный рынок началась новая эпоха: в 2002 году был открыт завод в Уси (Китай), а в 2010 — в Ченнаи (Индия). Это позволило компании более эффективно охватывать ключевые рынки Азии, Европы и Северной Америки.

Сегодня продукция Sangsin доступна более чем в 40 странах и сертифицирована по стандартам ISO 9001, ISO 14001, IATF 16949 и ECE-R90. Одним из ключевых технологических преимуществ компании является собственная система настройки NVH (шум, вибрация, жёсткость), обеспечивающая плавное и комфортное торможение. Под брендами Hi-Q, HAGEN и HARDRON выпускаются решения для разных стилей вождения: от экономичного до спортивного, с акцентом на долговечность, бесшумность и надёжность.

Философия компании Sangsin основывается на трёх ключевых принципах: инновациях, командной работе и безупречном контроле качества. Сотрудничество с ведущими производителями из Германии, Японии, США и Индии позволяет Sangsin не стоять на месте и быстро адаптироваться к требованиям рынка. Особенно ценится надежность продукции компании, особенно в сложных условиях эксплуатации, например, для российских грузовиков.

До 2030 года Sangsin планирует активно развивать направления, связанные с электромобилями и коммерческим транспортом. Компания стремится расширить ассортимент и укрепить свои позиции на международном рынке, в частности, в Европе, Азии и Америке. Инвестиции в экологичные технологии и улучшение клиентского сервиса помогут Sangsin оставаться на лидирующих позициях в отрасли.

Sangsin — это не просто производство запчастей. Это бренд с сорокалетней историей, который сочетает в себе корейское качество, передовые технологии и международное признание. Продукция Sangsin — выбор миллионов водителей и автопроизводителей по всему миру.

Ассортимент:

• Колодки тормозные
• Накладка тормозной колодки
• Диск тормозной
• Барабан тормозной
• ШРУС наружный

EKOFIL — это российская компания, занимающаяся производством автомобильных фильтров и фильтроэлементов. Она была основана в 1996 году и за более чем два десятилетия стала одним из лидеров на отечественном рынке.

EKOFIL предлагает высококачественные решения для грузовых и легковых автомобилей, а также для сельскохозяйственной и специальной техники. В своей работе компания использует передовые технологии, высококачественное сырьё и собственные инновационные разработки, что позволяет ей создавать продукцию, соответствующую всем ожиданиям клиентов.

С самого начала своей деятельности EKOFIL сосредоточилась на производстве различных фильтров: масляных, топливных, воздушных, салонных, а также фильтров грубой очистки и специализированных элементов для различных моделей техники. Особое внимание уделяется продукции для грузовых автомобилей известных марок, таких как КАМАЗ, ГАЗ, MAN, Scania, Volvo, а также для азиатских брендов Hyundai, Isuzu и других.

Компания EKOFIL предлагает своим клиентам изделия, которые не только не уступают по качеству импортным аналогам, но и адаптированы к особенностям российского климата. Это делает продукцию компании востребованной не только в России, но и в странах СНГ, Восточной Европы и других регионах.

Все фильтры EKOFIL проходят строгий многоуровневый контроль качества и соответствуют международным стандартам, включая требования Таможенного союза и сертификаты НАМИ-Фонд. Такой подход обеспечивает надежность и долговечность продукции, что особенно важно для техники, работающей в сложных условиях.

EKOFIL активно внедряет современные технологии производства, такие как термосварка и ультразвуковая сварка, а также использует инновационные фильтрующие материалы, включая микроволокно и активированный уголь. Эти технологии позволяют значительно повысить эффективность очистки и продлить срок службы фильтров.

В компании EKOFIL непрерывно ведутся научные исследования и разработки, что позволяет постоянно улучшать качество продукции и внедрять уникальные решения. Например, мы применяем антибактериальные покрытия и фильтры с увеличенной площадью фильтрации. Благодаря этому EKOFIL не только придерживается высоких стандартов качества, но и активно развивает новые направления, уделяя особое внимание экологической безопасности и цифровизации производства.

Сегодня EKOFIL представляет собой сплочённую команду профессионалов, состоящую из инженеров, учёных и технологов. Они сосредоточены на создании фильтров, которые надёжно защищают двигатель и системы автомобиля, что, в свою очередь, продлевает срок его службы и снижает эксплуатационные расходы.

Ассортимент:

сМасляные фильтры
• Топливные фильтры
• Воздушные фильтры
• Салонные фильтры
• Фильтры грубой очистки
• Фильтроэлементы для грузовых автомобилей
• Фильтры для легковых автомобилей
• Фильтры для сельскохозяйственной техники
• Фильтры для специальной техники

История General Motors началась в 1908 году, когда предприниматель Уильям Дюрант основал компанию в небольшом городке Флинт, штат Мичиган. В отличие от главного конкурента — Ford, выпускавшего однотипные автомобили, — GM с самого начала сделала ставку на разнообразие. Дюрант объединил под своим началом несколько производителей, создав корпорацию, которая могла предложить покупателям машины разных классов, дизайна и ценовых категорий.

Первые годы были непростыми: финансовые трудности несколько раз лишали Дюранта контроля над компанией. Однако благодаря партнёрству с братьями Шевроле и поддержке влиятельных инвесторов, таких как Пьер Дюпон, GM не только выстояла, но и начала стремительно расти. В 1918 году Chevrolet официально вошёл в состав корпорации, а в 1923-м новый президент Альфред Слоан провёл ключевые реформы. Именно он ввёл систему ежегодного обновления моделей и чёткую иерархию брендов — от доступного Chevrolet до элитного Cadillac.

General Motors всегда была пионером в технологиях. В 1912 году она представила электрический стартер, избавивший водителей от опасного ручного запуска двигателя. Позже компания внедрила гидравлические тормоза, автоматическую коробку передач и первые системы безопасности. Эти инновации помогли GM стать одним из лидеров мировой автомобильной индустрии.

В России компания начала работу в 1990-х, быстро оценив потенциал рынка. Открытие завода в Санкт-Петербурге и запуск модели Chevrolet Niva — внедорожника, созданного специально для российских условий, — укрепили позиции бренда. Локализация производства позволила предлагать качественные автомобили по конкурентным ценам, а также создать тысячи рабочих мест.

Сегодня General Motors — это глобальная корпорация с заводами в десятках стран и штатом более 200 тысяч сотрудников. Она продолжает задавать тренды: к 2030 году GM планирует полностью перейти на выпуск электромобилей и внедрить автономное вождение. Экологическая ответственность, снижение углеродного следа и инвестиции в «зелёные» технологии отражают философию компании, которая стремится не только к коммерческому успеху, но и к устойчивому развитию.

Более века GM остаётся символом инноваций, качества и адаптивности. От первых экспериментов Дюранта до современных электрокаров — компания доказала, что умение меняться, не теряя своих ценностей, является залогом долгосрочного успеха. Её автомобили, сервис и запчасти доступны по всему миру, а приверженность прогрессу делает бренд актуальным для новых поколений водителей.

Ассортимент:

• Кузовные детали
• Детали выхлопной системы
• Детали питания
• Детали рулевого управления
• Детали системы зажигания
• Детали тормозной системы
• Детали подвески
• Салонные детали
• Детали ходовой
• Фильтрующие элементы;
• ЭДлементы электрических систем
• Подшипники
• Детали системы охлаждения

История General Motors началась в 1908 году, когда предприниматель Уильям Дюрант основал компанию в небольшом городке Флинт, штат Мичиган. В отличие от главного конкурента — Ford, выпускавшего однотипные автомобили, — GM с самого начала сделала ставку на разнообразие. Дюрант объединил под своим началом несколько производителей, создав корпорацию, которая могла предложить покупателям машины разных классов, дизайна и ценовых категорий.

Первые годы были непростыми: финансовые трудности несколько раз лишали Дюранта контроля над компанией. Однако благодаря партнёрству с братьями Шевроле и поддержке влиятельных инвесторов, таких как Пьер Дюпон, GM не только выстояла, но и начала стремительно расти. В 1918 году Chevrolet официально вошёл в состав корпорации, а в 1923-м новый президент Альфред Слоан провёл ключевые реформы. Именно он ввёл систему ежегодного обновления моделей и чёткую иерархию брендов — от доступного Chevrolet до элитного Cadillac.

General Motors всегда была пионером в технологиях. В 1912 году она представила электрический стартер, избавивший водителей от опасного ручного запуска двигателя. Позже компания внедрила гидравлические тормоза, автоматическую коробку передач и первые системы безопасности. Эти инновации помогли GM стать одним из лидеров мировой автомобильной индустрии.

В России компания начала работу в 1990-х, быстро оценив потенциал рынка. Открытие завода в Санкт-Петербурге и запуск модели Chevrolet Niva — внедорожника, созданного специально для российских условий, — укрепили позиции бренда. Локализация производства позволила предлагать качественные автомобили по конкурентным ценам, а также создать тысячи рабочих мест.

Сегодня General Motors — это глобальная корпорация с заводами в десятках стран и штатом более 200 тысяч сотрудников. Она продолжает задавать тренды: к 2030 году GM планирует полностью перейти на выпуск электромобилей и внедрить автономное вождение. Экологическая ответственность, снижение углеродного следа и инвестиции в «зелёные» технологии отражают философию компании, которая стремится не только к коммерческому успеху, но и к устойчивому развитию.

Более века GM остаётся символом инноваций, качества и адаптивности. От первых экспериментов Дюранта до современных электрокаров — компания доказала, что умение меняться, не теряя своих ценностей, является залогом долгосрочного успеха. Её автомобили, сервис и запчасти доступны по всему миру, а приверженность прогрессу делает бренд актуальным для новых поколений водителей.

Ассортимент:

• Кузовные детали
• Детали выхлопной системы
• Детали питания
• Детали рулевого управления
• Детали системы зажигания
• Детали тормозной системы
• Детали подвески
• Салонные детали
• Детали ходовой
• Фильтрующие элементы;
• ЭДлементы электрических систем
• Подшипники
• Детали системы охлаждения

В 2010 году запчасти марки Kortex появились в России и быстро завоевали свою часть рынка благодаря ценовой политике, высокому качеству деталей и широкой ассортиментной линейке. Поддерживать цены на комфортном для потребителя уровне компании позволяет размещение производства в Южной Корее и Китае. Kortex выбрал заводы, которые производят запчасти для известных европейских и азиатских марок автомобилей премиум и среднего класса. На сегодняшний день Kortex – один из лучших производителей качественных недорогих запчастей, цены которого находятся на невысоком уровне благодаря грамотному планированию бизнеса. Компания учитывает графики загрузки производства, сезонность спроса и пользуется сборной доставкой. Гибкость в этих вопросах позволяет идти в ногу с требованием современности – предоставить лучшее качество за разумные деньги. Кроме того, Kortex не вкладывает средства в большие рекламные кампании, а значит может обойтись минимальной торговой наценкой. Для покупателей действуют различные ценовые акции 

История General Motors началась в 1908 году, когда предприниматель Уильям Дюрант основал компанию в небольшом городке Флинт, штат Мичиган. В отличие от главного конкурента — Ford, выпускавшего однотипные автомобили, — GM с самого начала сделала ставку на разнообразие. Дюрант объединил под своим началом несколько производителей, создав корпорацию, которая могла предложить покупателям машины разных классов, дизайна и ценовых категорий.

Первые годы были непростыми: финансовые трудности несколько раз лишали Дюранта контроля над компанией. Однако благодаря партнёрству с братьями Шевроле и поддержке влиятельных инвесторов, таких как Пьер Дюпон, GM не только выстояла, но и начала стремительно расти. В 1918 году Chevrolet официально вошёл в состав корпорации, а в 1923-м новый президент Альфред Слоан провёл ключевые реформы. Именно он ввёл систему ежегодного обновления моделей и чёткую иерархию брендов — от доступного Chevrolet до элитного Cadillac.

General Motors всегда была пионером в технологиях. В 1912 году она представила электрический стартер, избавивший водителей от опасного ручного запуска двигателя. Позже компания внедрила гидравлические тормоза, автоматическую коробку передач и первые системы безопасности. Эти инновации помогли GM стать одним из лидеров мировой автомобильной индустрии.

В России компания начала работу в 1990-х, быстро оценив потенциал рынка. Открытие завода в Санкт-Петербурге и запуск модели Chevrolet Niva — внедорожника, созданного специально для российских условий, — укрепили позиции бренда. Локализация производства позволила предлагать качественные автомобили по конкурентным ценам, а также создать тысячи рабочих мест.

Сегодня General Motors — это глобальная корпорация с заводами в десятках стран и штатом более 200 тысяч сотрудников. Она продолжает задавать тренды: к 2030 году GM планирует полностью перейти на выпуск электромобилей и внедрить автономное вождение. Экологическая ответственность, снижение углеродного следа и инвестиции в «зелёные» технологии отражают философию компании, которая стремится не только к коммерческому успеху, но и к устойчивому развитию.

Более века GM остаётся символом инноваций, качества и адаптивности. От первых экспериментов Дюранта до современных электрокаров — компания доказала, что умение меняться, не теряя своих ценностей, является залогом долгосрочного успеха. Её автомобили, сервис и запчасти доступны по всему миру, а приверженность прогрессу делает бренд актуальным для новых поколений водителей.

Ассортимент:

• Кузовные детали
• Детали выхлопной системы
• Детали питания
• Детали рулевого управления
• Детали системы зажигания
• Детали тормозной системы
• Детали подвески
• Салонные детали
• Детали ходовой
• Фильтрующие элементы;
• ЭДлементы электрических систем
• Подшипники
• Детали системы охлаждения

История General Motors началась в 1908 году, когда предприниматель Уильям Дюрант основал компанию в небольшом городке Флинт, штат Мичиган. В отличие от главного конкурента — Ford, выпускавшего однотипные автомобили, — GM с самого начала сделала ставку на разнообразие. Дюрант объединил под своим началом несколько производителей, создав корпорацию, которая могла предложить покупателям машины разных классов, дизайна и ценовых категорий.

Первые годы были непростыми: финансовые трудности несколько раз лишали Дюранта контроля над компанией. Однако благодаря партнёрству с братьями Шевроле и поддержке влиятельных инвесторов, таких как Пьер Дюпон, GM не только выстояла, но и начала стремительно расти. В 1918 году Chevrolet официально вошёл в состав корпорации, а в 1923-м новый президент Альфред Слоан провёл ключевые реформы. Именно он ввёл систему ежегодного обновления моделей и чёткую иерархию брендов — от доступного Chevrolet до элитного Cadillac.

General Motors всегда была пионером в технологиях. В 1912 году она представила электрический стартер, избавивший водителей от опасного ручного запуска двигателя. Позже компания внедрила гидравлические тормоза, автоматическую коробку передач и первые системы безопасности. Эти инновации помогли GM стать одним из лидеров мировой автомобильной индустрии.

В России компания начала работу в 1990-х, быстро оценив потенциал рынка. Открытие завода в Санкт-Петербурге и запуск модели Chevrolet Niva — внедорожника, созданного специально для российских условий, — укрепили позиции бренда. Локализация производства позволила предлагать качественные автомобили по конкурентным ценам, а также создать тысячи рабочих мест.

Сегодня General Motors — это глобальная корпорация с заводами в десятках стран и штатом более 200 тысяч сотрудников. Она продолжает задавать тренды: к 2030 году GM планирует полностью перейти на выпуск электромобилей и внедрить автономное вождение. Экологическая ответственность, снижение углеродного следа и инвестиции в «зелёные» технологии отражают философию компании, которая стремится не только к коммерческому успеху, но и к устойчивому развитию.

Более века GM остаётся символом инноваций, качества и адаптивности. От первых экспериментов Дюранта до современных электрокаров — компания доказала, что умение меняться, не теряя своих ценностей, является залогом долгосрочного успеха. Её автомобили, сервис и запчасти доступны по всему миру, а приверженность прогрессу делает бренд актуальным для новых поколений водителей.

Ассортимент:

• Кузовные детали
• Детали выхлопной системы
• Детали питания
• Детали рулевого управления
• Детали системы зажигания
• Детали тормозной системы
• Детали подвески
• Салонные детали
• Детали ходовой
• Фильтрующие элементы;
• ЭДлементы электрических систем
• Подшипники
• Детали системы охлаждения