Поиск «двигатель%»

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Продукция ABRO экспортируется более чем в 180 стран мира, в том числе и в Россию. Основная часть заводов находится в Южной и Северной Америке. Заслуги компании в области экспорта дважды отмечались наградой Президента США — в 1991 и 2005 годах.

На данный момент ABRO предлагает рынку более 600 видов товаров. В ассортимент входят клей abro, краска abro, герметик abro, очиститель abro и другие продукты для ухода за автомобилем. Каждый год ассортимент расширяется, разрабатывается и выводится новая продукция. Следуя собственной концепции, ABRO внимательно следит за потребностями рынка и оперативно реагирует на нужды потребителей.

Ассортимент:

• Автовоски и полироли 
• Герметики, клеи и средства для ремонта 
• Автоаксессуары 
• Краски 
• Масла 
• Очистители и промывки 
• Предохранители 
• Пусковые провода 
• Смазки 
• Технические жидкости 
• Щетки стеклоочистителя

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания MOTUL – производитель масел, смазок, жидкостей высочайшего качества для транспортных средств и промышленных предприятий. Компания обладает многолетним опытом и большим количеством собственных разработок. Изначально MOTUL производил масла для сферы авиации и военной техники, но позднее расширил свой ассортимент, что позволило выйти на новый уровень технического партнерства – организация стала основным поставщиком смазочных материалов на различных авто и мотогонках. Спустя сто лет со дня основания, компания презентовало первое в мире всесезонное моторное масло под названием Century. Позднее, в 1960 году на его основе было создано первое полусинтетическое масло. До 1970 года компания реализовала свои продукты только на территории Франции и за довольно короткий промежуток времени завоевала более 60% ее рынка. Однако после продажи MOTUL корпорации «Зогг», продукция начала экспортироваться, а сама организация – налаживать сотрудничество с различными компаниями. Среди компаний-партнеров оказалась всемирно известная Yamaha, BMW, а так же Формула – 1. В это время MOTUL одержал большое количество побед на международных гонках, побил многие рекорды и добился признания в сфере автомобильного спорта, а так же разработал ряд моторных масел для гоночных авто, оптимизирующих рабочие характеристики двигателя. Сегодня, каждая новая рецептура продукции MOTUL проверяется и подтверждается экспертами, что позволяет сохранять стабильно высокое качество продуктов, которое хвалят ведущие автомобильные концерны. MOTUL предлагает масла не только для автомобилей, но и для других видов техники, а так же различную химию и присадки. Организация идет в ногу со временем, постоянно совершенствуя свое производство.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

АвтоАльянс предлагает широкий ассортимент двигателей и запасных частей производства ОАО "Ульяновский моторный завод".

Ульяновский моторный завод был создан в 1941 году, и в настоящее время является ведущим предприятием машиностроительного комплекса России, которое специализируется на выпуске двигателей для автомобилей "ГАЗель" и "УАЗ", подвесных лодочных моторов средней мощности "Ветерок", а также мультитопливных генераторных установок.

Автомобильные двигатели производства ОАО "Ульяновский моторный завод" отличаются высокой надежностью и экономичностью, они снабжены антитоксическими устройствами, имеют хорошие показатели мощности, а также просты и удобны в эксплуатации.

Производственный комплекс Ульяновского моторного завода включает в себя 11 цехов основного производства и 7 цехов - вспомогательного. Общая численность работников составляет около 4,5 тысяч человек.

Ассортимент:

• Блок цилиндров
• Вал коленчатый
• Вал распределительный
• Винт
• Втулка датчика детонации
• Вкладыш
• Втулка
• Гидрокомпенсатор
• Гильза с поршнем
• Гайка
• Головка блока
• Двигатель
• Держатель
• Демпфер
• Диафрагма
• Диск сцепления

Компания MOTUL – производитель масел, смазок, жидкостей высочайшего качества для транспортных средств и промышленных предприятий. Компания обладает многолетним опытом и большим количеством собственных разработок. Изначально MOTUL производил масла для сферы авиации и военной техники, но позднее расширил свой ассортимент, что позволило выйти на новый уровень технического партнерства – организация стала основным поставщиком смазочных материалов на различных авто и мотогонках. Спустя сто лет со дня основания, компания презентовало первое в мире всесезонное моторное масло под названием Century. Позднее, в 1960 году на его основе было создано первое полусинтетическое масло. До 1970 года компания реализовала свои продукты только на территории Франции и за довольно короткий промежуток времени завоевала более 60% ее рынка. Однако после продажи MOTUL корпорации «Зогг», продукция начала экспортироваться, а сама организация – налаживать сотрудничество с различными компаниями. Среди компаний-партнеров оказалась всемирно известная Yamaha, BMW, а так же Формула – 1. В это время MOTUL одержал большое количество побед на международных гонках, побил многие рекорды и добился признания в сфере автомобильного спорта, а так же разработал ряд моторных масел для гоночных авто, оптимизирующих рабочие характеристики двигателя. Сегодня, каждая новая рецептура продукции MOTUL проверяется и подтверждается экспертами, что позволяет сохранять стабильно высокое качество продуктов, которое хвалят ведущие автомобильные концерны. MOTUL предлагает масла не только для автомобилей, но и для других видов техники, а так же различную химию и присадки. Организация идет в ногу со временем, постоянно совершенствуя свое производство.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. 

В 2010 году запчасти марки Kortex появились в России и быстро завоевали свою часть рынка благодаря ценовой политике, высокому качеству деталей и широкой ассортиментной линейке. Поддерживать цены на комфортном для потребителя уровне компании позволяет размещение производства в Южной Корее и Китае. Kortex выбрал заводы, которые производят запчасти для известных европейских и азиатских марок автомобилей премиум и среднего класса. На сегодняшний день Kortex – один из лучших производителей качественных недорогих запчастей, цены которого находятся на невысоком уровне благодаря грамотному планированию бизнеса. Компания учитывает графики загрузки производства, сезонность спроса и пользуется сборной доставкой. Гибкость в этих вопросах позволяет идти в ногу с требованием современности – предоставить лучшее качество за разумные деньги. Кроме того, Kortex не вкладывает средства в большие рекламные кампании, а значит может обойтись минимальной торговой наценкой. Для покупателей действуют различные ценовые акции