Поиск «1-5»

Ежегодно более 10 миллионов новых автомобилей оснащаются демпферами и амортизаторами SACHS. В системы сцепления SACHS вложены многолетние достижения в области автоспорта, которые позволяют поставлять детали на конвейеры ведущих авто производителей. 

ОАО «Заволжский моторный завод» входит в компанию ОАО «СОЛЛЕРС». Дата образования ЗМЗ – 17 апреля 1958 года. Содружество компаний "АвтоАльянс" в лице компании "Мега-Арсенал" является официальным дилером "Торговый дом СОЛЛЕРС" и предлагает к продаже оригинальные запчасти и агрегаты ЗМЗ. Основное назначение завода: Производство двигателей внутреннего сгорания рабочим объемом от 2, 2 л до 4,67 л. Предприятие выпускает свыше 80 модификаций двигателей для автомобилей и автобусов трех автомобильных компаний России – ОАО «УАЗ», ОАО «ГАЗ», ОАО «Павловский автобус». ОАО «ЗМЗ» также производит запасные части к выпускаемым двигателям. География поставок продукции ОАО "ЗМЗ" - Россия, Германия, страны СНГ, Юго-Восточной Азии и Латинской Америки. За свою историю Заволжский моторный завод выпустил более 14 000 000 двигателей всех модификаций. C января 2008 года на ЗМЗ ведется массовое промышленное производство соответствующих требованиям экологического класса «Евро-3» 4-цилиндровых бензиновых двигателей семейства ЗМЗ-406 рабочим объемом 2,5 и 2,7 л для малотоннажных коммерческих автомобилей и микроавтобусов ОАО «ГАЗ» и автомобилей повышенной проходимости ОАО «УАЗ», дизельных ЗМЗ-5143 рабочим объемом 2,2 л для внедорожников «UAZ-Hunter» Ульяновского автозавода и бензиновых 8-цилиндровых V-образных двигателей для грузовых автомобилей средней грузоподъемности ОАО «ГАЗ» и автобусов типа ПАЗ-3207 производства ОАО «Павловский автобус». С ноября 2005 г, на предприятии ведется промышленный выпуск малолитражного дизельного двигателя ЗМЗ-5143 (2,2л) для автомобилей «UAZ-Hunter» ОАО «УАЗ» и реализации на вторичном рынке по заказам сторонних организаций. В 2009 г. ОАО «ЗМЗ» совместно с УАЗом и Минобороны проведены типовые испытания военной модификации автомобиля «Hunter» c дизельным двигателем ЗМЗ -5143. Дизельный двигатель ЗМЗ-5143 принят на комплектацию военных внедорожников. Поставки дизелей ЗМЗ для Минобороны начаты в 2009 году. За период с начала производства и с учетом итогов 2009 года ОАО «ЗМЗ» поставило своим потребителям более 12 600 дизельных двигателей ЗМЗ-5143. В 2009 года ОАО «ЗМЗ» выдан новый Аттестат аккредитации испытательного Центра «Мотор», входящего в структуру управления главного конструктора предприятия, на техническую компетентность в системе сертификации ГОСТ Р и международного стандарта ИСО сроком действия до 2014 года. Данный документ дает право центру «Мотор» проводить сертификационные испытания продукции автомобилестроения, в частности, бензиновых и дизельных двигателей, узлов и комплектующих к ним, причем как отечественных, так и зарубежных автопроизводителей. Система менеджмента ОАО «ЗМЗ» сертифицирована «TUV –CERT» (Германия) и «Русским Регистром» (Россия) на соответствие требованиям международных стандартов ISO 9001 (2000) и стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2008. В 2009 г. ОАО «ЗМЗ» с положительным результатом прошло основной сертификационный аудит системы менеджмента организации (СМО) на соответствие требованиям международного автомобильного стандарта ISO/TS 16 949 версии 2009 года. В 2009 году на ЗМЗ были продолжены НИОКР по дизельным двигателям ЗМЗ-51432 с системой топливоподачи Common Rail (CR) с целью выполнения ими в составе автомобилей ОАО «УАЗ» экологических норм «Евро-3» и «Евро-4». Велась разработка битопливного двигателя для применения в составе автомобилей УАЗ и автомобилей класса LCV. Продолжены работы с компанией «FIAT—AUTO» по адаптации двигателя ЗМЗ рабочим объемом 2,5 л в автомобиль «Fiat Ducato». В рамках госконтракта разработана конструкторская документация, изготовлены два оригинальных образца спецдвигателей - бензиновый вариант (2.5 л) и дизельный (2,24 л) для комбинированных энергетических установок автобусов типа «ЛиАЗ» и «ПАЗ». ОАО «ЗМЗ» с 2003 года планомерно ведет работу по созданию собственной производственной системы на основе внедрения элементов Toyota Production System (TPS), направленной на совершенствование организации производства, улучшения качества и снижения затрат.

УАЗ (Ульяновский автомобильный завод) - российский бренд, производящий внедорожники общего назначения и коммерческие автомобили. Компания была основана в 1941 году и с тех пор стала одним из крупнейших автопроизводителей в России. УАЗ известен своими прочными и надежными автомобилями, которые предназначены для работы на пересеченной местности и в суровых погодных условиях.

Одним из самых культовых автомобилей УАЗ является УАЗ-469, который был представлен в 1971 году и стал стандартной военной машиной для Советского Союза и его союзников. УАЗ-469 получил высокую оценку за его долговечность, внедорожные возможности и простоту обслуживания, и он остается популярным автомобилем в России и других странах.

Сегодня УАЗ производит целый ряд транспортных средств, которые используются как в гражданских, так и в коммерческих целях. Его модельный ряд включает внедорожники Patriot, Hunter и Pickup, а также коммерческие автомобили Profi и Cargo. Эти транспортные средства предназначены для работы в сложных условиях и на пересеченной местности, что делает их популярными среди фермеров, охотников и любителей бездорожья.

Бренд UAZ известен своей прочностью, надежностью и утилитарным дизайном. Его транспортные средства хорошо подходят для тех, кому необходимо ориентироваться на сложной местности или работать в суровых условиях.

ОАО «Борисовский завод «АвтоГидроУсилитель» (БАГУ) — это предприятие, которое на протяжении более полувека является ведущим в области производства гидроусилителей и рулевых механизмов для грузовых автомобилей.

История завода берёт своё начало в 1967 году, когда министр автомобильной промышленности СССР подписал приказ о строительстве специализированного предприятия в городе Борисове. Строительство продолжалось с 1968 по 1971 год, и уже 1 апреля 1971 года завод был введён в эксплуатацию, начав выпускать свою первую продукцию — насосы гидроусилителя руля для автомобилей ЗИЛ-130.

В последующие годы завод активно расширял свою деятельность. В 1973 году было запущено производство гидроусилителей для грузовиков МАЗ, в 1974 году — для КамАЗ-5320, а в 1976 году — для автомобилей ГАЗ, КрАЗ и ПАЗ. Постоянное увеличение ассортимента и внедрение инновационных технологий позволили заводу занять лидирующие позиции в сфере производства гидросистем на территории СССР и стран СНГ.

В 1978 году был запущен кузнечный цех, а в 1980-х годах освоено производство гидроцилиндров и механизмов опрокидывания кабин для грузовых автомобилей.

Даже в условиях перехода к рыночной экономике завод не прекращал своего развития. В 1996 году он был преобразован в государственное предприятие, а в 2000 году — в республиканское унитарное промышленное предприятие. В 2010 году завод получил статус открытого акционерного общества и сертифицировал систему менеджмента качества по международному стандарту ISO/TS 16949, что подтвердило высокие стандарты производства и укрепило его позиции на международном рынке.

Сегодня продукция БАГУ находит применение в самых различных грузовых автомобилях российского производства — от МАЗ и КамАЗ до Урал и ГАЗ, а также в технике других стран СНГ. Завод активно экспортирует свои товары в страны СНГ, Европу и Азию, подтверждая высокое качество и надежность своей продукции международными сертификатами.

За годы работы на предприятии сформировалась уникальная корпоративная культура, основанная на стремлении к постоянному совершенствованию, командной работе и заботе о каждом сотруднике. Руководство завода уделяет особое внимание обучению и развитию персонала, внедряя современные методы управления и бережливого производства. Это позволяет сохранять высокий уровень качества и полностью удовлетворять потребности клиентов.

БАГУ с уверенностью смотрит в будущее, стремясь к реализации амбициозных планов. Компания нацелена на внедрение инновационных технологий, расширение ассортимента и рынков сбыта, а также на цифровизацию производства и повышение экологической устойчивости. Эти цели отражают стремление завода оставаться на лидирующих позициях в своей отрасли и сохранять доверие партнеров и клиентов.

Ассортимент:

• Клапан
• Механизм рулевой
• Насос гидроусилителя
• Насос механизма опрокидывания

Компания "АвтоАльянс" является одним из крупнейших дилеров ОАО "ТАиМ" - Бобруйского завода тормозной аппаратуры и механизмов и предлагает широкий выбор выпускаемой заводом продукции: Пневмотормозные системы и их комплектующие для грузовых и сельскохозяйственных машин, в том числе прицепов и комбайнов ПО "Гомсельмаш", грузовой автотехники МАЗ, КрАЗ, КамАЗ, МЗКТ, "Могилевтрасмаш", БелАЗ (тормозные колодки для колесных тормозов, рычаги регулировочные, виброизоляционные подушки, и опоры для установки двигателей Д-245, ЯМЗ-238, ТМЗ-0421, кронштейны, пружины, разжимные кулаки и т.д.). Пневмоаппараты для тракторной техники минского и липецкого тракторных заводов (регуляторы давления, краны тормозные, головки соединительные). Пневмоаппаратура для прицепной сельскохозяйственной техники и грузовой автомобильной техники: ресиверы объемом до 40 литров, фильтры магистральные, клапаны слива конденсата, клапаны контрольного вывода, краны ручного управления тормозами, воздухораспределители двух- и однопроводные, головки соеденительные. Все виды тормозных шлагов для автотехники МАЗ, КрАЗ, КамАЗ, ЛиАЗ, ЗИЛ, СЗАП

Наверняка каждый из водителей сталкивался с такой ситуацией, когда на дороге из-под колес впереди идущего автомобиля вылетал камешек, и несся навстречу, подобно снаряду. В таких случаях ветровое стекло - единственная защита водителя от подобных инцидентов на дороге. Поэтому очень важно, чтобы стекло было качественным и способным выдержать подобный удар.

Лучшим выбором станут стекла производства Борского стекольного завода - лидера стекольной промышленности России. Уже более 70 лет водители отдают предпочтение продукции этого завода. Борский стекольный завод - обладатель сертификатов соответствия международным стандартам ISO/TS 16949:2002, ISO 14001-96, OHSAS 18001:99, а также свидетельства Всероссийской организации качества "Российское качество". Выбирая стекла Борского завода, вы выбираете качество и гарантию, что оно не подведет вас в чрезвычайных ситуациях.

ОАО «Эй Джи Си Борский стекольный завод» - лидер стекольной промышленности России, с 1997 года входит в состав международного концерна со столетней историей – AGC (Asahi Glass Company, Ltd.). Концерн действует более чем в 20 странах мира, имеет 350 дочерних компаний.

Asahi Glass Company – крупнейший в мире концерн по производству стекла, выпускающий автостекла под марками AGC Automotive, Asahi, Lamisafe, AP Tech, Splintex, Temperlite, Asahimas, . Корпорация сегодня является абсолютным лидером и занимает более трети мирового рынка автомобильных стекол – каждый третий в мире автомобиль сходит с конвейера со стеклом AGC.

Компания "АвтоАльянс" является официальным партнером ОАО "Эй Джи Си Борский стекольный завод" с правом продажи и продвижения (рекламы) продукции Asahi Glass Company.

В связи с тем, что на рынке присутствует большое количество поддельной продукции якобы производства этого завода, очень важно убедиться в том, что вам предлагается именно оригинальное стекло. В нашем ассортимента присутствует продукция для отечественных автомашин и для иномарок по самым выгодным ценам. И, что очень важно, только подлинного производства Борского завода.

Ассортимент:

• Молдинг
• Резинка гребенчатая для транспортировки стекла
• Стекло
• Стекло боковое
• Стекло ветрового окна
• Стекло ветровое
• Стекло двери
• Стекло неподвижное
• Стекло окна боковины
• Стекло окна аварийного
• Стекло опускное
• Стекло рамки окна двери водителя
• Стекло поворотное
• Стекло форточки