Поиск

В 2010 году запчасти марки Kortex появились в России и быстро завоевали свою часть рынка благодаря ценовой политике, высокому качеству деталей и широкой ассортиментной линейке. Поддерживать цены на комфортном для потребителя уровне компании позволяет размещение производства в Южной Корее и Китае. Kortex выбрал заводы, которые производят запчасти для известных европейских и азиатских марок автомобилей премиум и среднего класса. На сегодняшний день Kortex – один из лучших производителей качественных недорогих запчастей, цены которого находятся на невысоком уровне благодаря грамотному планированию бизнеса. Компания учитывает графики загрузки производства, сезонность спроса и пользуется сборной доставкой. Гибкость в этих вопросах позволяет идти в ногу с требованием современности – предоставить лучшее качество за разумные деньги. Кроме того, Kortex не вкладывает средства в большие рекламные кампании, а значит может обойтись минимальной торговой наценкой. Для покупателей действуют различные ценовые акции 

MANDO PLUS - это всемирно признанный производитель, который завоевал популярность благодаря внедрению современных технологий и высококачественным запчастям для вторичного рынка. Производственные мощности расположены в таких странах, как Корея, Индия, Турция, Германия, Швеция, Малайзия и США. Тормозные системы MANDO занимают ведущие позиции на корейском автомобильном рынке, где их качество и уровень производства получили признание от таких международных автогигантов, как GM, Ford, Chrysler и PSA (Peugeot-Citroen).

Компания является официальным поставщиком для конвейеров производителей Hyundai, KIA, DAEWOO, Renault SAMSUNG, Ssang Yong и GM. В 2014 году MANDO заключила долгосрочное соглашение о поставках компонентов тормозной системы и системы подвески с китайским производителем Gelly, который приобрел шведскую Volvo. MANDO планирует обеспечить поставки на сумму 590 миллионов долларов начиная с 2016 года и в течение следующего десятилетия. Эти компоненты будут использоваться на платформе первого совместного автомобиля Gelly и Volvo, производимого в Китае и Европе. Благодаря собственным испытаниям на тестовых автодорогах и полигонах, MANDO успешно получила международный сертификат качества ISO / TS 16949.

Ассортимент:

• элементы подвески 
• тормозная система
• рулевая система 
• электрическая система
• фильтры, водяные помпы

Одним из ключевых игроков на рынке автозапчастей в Европе является польский бренд Startvolt. За годы своего существования, фирма завоевала доверие и признание у автовладельцев благодаря надежности и высокому качеству своей продукции.

С момента основания, компания стремилась к производству первоклассных деталей, которые были бы доступны по разумной цене. Благодаря инновационным подходам и использованию передовых технологий, торговая марка быстро стала популярной не только на родине, но и в других странах.

Startvolt внимательно следит за процессом производства и контролирует эксплуатационные характеристики своих изделий на всех этапах – от материалов до тестирования готовой продукции. Специалисты ежегодно внедряют современные решения и технологии для улучшения свойств выпускаемых товаров. Также вводятся новые методики, направленные на снижение выбросов и уменьшение негативного воздействия на окружающую среду. Все продукты Startvolt проходят строгий контроль на износостойкость и соответствуют международным стандартам.

Startvolt имеет широкий ассортимент запасных частей, для многих марок и моделей автомобилей, а также варианты для коммерческого транспорта. В их каталоге вы найдете стартеры, генераторы, компоненты системы зажигания, электронные блоки управления, датчики, реле и множество других автодеталей. Несмотря на высококачественность автодеталей, Startvolt предлагает своим клиентам доступную ценовую политику.

Если вы ищете надежные и качественные запчасти для своего автомобиля, Startvolt – ваш лучший выбор.

Ассортимент:

• Аккумуляторы и зарядные устройства
• Стартеры и генераторы
• Электрика и электроника
• Топливная и выхлопная системы
• Тормозная система
• Ходовая часть и подвеска
• Фильтры и жидкости

История General Motors началась в 1908 году, когда предприниматель Уильям Дюрант основал компанию в небольшом городке Флинт, штат Мичиган. В отличие от главного конкурента — Ford, выпускавшего однотипные автомобили, — GM с самого начала сделала ставку на разнообразие. Дюрант объединил под своим началом несколько производителей, создав корпорацию, которая могла предложить покупателям машины разных классов, дизайна и ценовых категорий.

Первые годы были непростыми: финансовые трудности несколько раз лишали Дюранта контроля над компанией. Однако благодаря партнёрству с братьями Шевроле и поддержке влиятельных инвесторов, таких как Пьер Дюпон, GM не только выстояла, но и начала стремительно расти. В 1918 году Chevrolet официально вошёл в состав корпорации, а в 1923-м новый президент Альфред Слоан провёл ключевые реформы. Именно он ввёл систему ежегодного обновления моделей и чёткую иерархию брендов — от доступного Chevrolet до элитного Cadillac.

General Motors всегда была пионером в технологиях. В 1912 году она представила электрический стартер, избавивший водителей от опасного ручного запуска двигателя. Позже компания внедрила гидравлические тормоза, автоматическую коробку передач и первые системы безопасности. Эти инновации помогли GM стать одним из лидеров мировой автомобильной индустрии.

В России компания начала работу в 1990-х, быстро оценив потенциал рынка. Открытие завода в Санкт-Петербурге и запуск модели Chevrolet Niva — внедорожника, созданного специально для российских условий, — укрепили позиции бренда. Локализация производства позволила предлагать качественные автомобили по конкурентным ценам, а также создать тысячи рабочих мест.

Сегодня General Motors — это глобальная корпорация с заводами в десятках стран и штатом более 200 тысяч сотрудников. Она продолжает задавать тренды: к 2030 году GM планирует полностью перейти на выпуск электромобилей и внедрить автономное вождение. Экологическая ответственность, снижение углеродного следа и инвестиции в «зелёные» технологии отражают философию компании, которая стремится не только к коммерческому успеху, но и к устойчивому развитию.

Более века GM остаётся символом инноваций, качества и адаптивности. От первых экспериментов Дюранта до современных электрокаров — компания доказала, что умение меняться, не теряя своих ценностей, является залогом долгосрочного успеха. Её автомобили, сервис и запчасти доступны по всему миру, а приверженность прогрессу делает бренд актуальным для новых поколений водителей.

Ассортимент:

• Кузовные детали
• Детали выхлопной системы
• Детали питания
• Детали рулевого управления
• Детали системы зажигания
• Детали тормозной системы
• Детали подвески
• Салонные детали
• Детали ходовой
• Фильтрующие элементы;
• ЭДлементы электрических систем
• Подшипники
• Детали системы охлаждения

История General Motors началась в 1908 году, когда предприниматель Уильям Дюрант основал компанию в небольшом городке Флинт, штат Мичиган. В отличие от главного конкурента — Ford, выпускавшего однотипные автомобили, — GM с самого начала сделала ставку на разнообразие. Дюрант объединил под своим началом несколько производителей, создав корпорацию, которая могла предложить покупателям машины разных классов, дизайна и ценовых категорий.

Первые годы были непростыми: финансовые трудности несколько раз лишали Дюранта контроля над компанией. Однако благодаря партнёрству с братьями Шевроле и поддержке влиятельных инвесторов, таких как Пьер Дюпон, GM не только выстояла, но и начала стремительно расти. В 1918 году Chevrolet официально вошёл в состав корпорации, а в 1923-м новый президент Альфред Слоан провёл ключевые реформы. Именно он ввёл систему ежегодного обновления моделей и чёткую иерархию брендов — от доступного Chevrolet до элитного Cadillac.

General Motors всегда была пионером в технологиях. В 1912 году она представила электрический стартер, избавивший водителей от опасного ручного запуска двигателя. Позже компания внедрила гидравлические тормоза, автоматическую коробку передач и первые системы безопасности. Эти инновации помогли GM стать одним из лидеров мировой автомобильной индустрии.

В России компания начала работу в 1990-х, быстро оценив потенциал рынка. Открытие завода в Санкт-Петербурге и запуск модели Chevrolet Niva — внедорожника, созданного специально для российских условий, — укрепили позиции бренда. Локализация производства позволила предлагать качественные автомобили по конкурентным ценам, а также создать тысячи рабочих мест.

Сегодня General Motors — это глобальная корпорация с заводами в десятках стран и штатом более 200 тысяч сотрудников. Она продолжает задавать тренды: к 2030 году GM планирует полностью перейти на выпуск электромобилей и внедрить автономное вождение. Экологическая ответственность, снижение углеродного следа и инвестиции в «зелёные» технологии отражают философию компании, которая стремится не только к коммерческому успеху, но и к устойчивому развитию.

Более века GM остаётся символом инноваций, качества и адаптивности. От первых экспериментов Дюранта до современных электрокаров — компания доказала, что умение меняться, не теряя своих ценностей, является залогом долгосрочного успеха. Её автомобили, сервис и запчасти доступны по всему миру, а приверженность прогрессу делает бренд актуальным для новых поколений водителей.

Ассортимент:

• Кузовные детали
• Детали выхлопной системы
• Детали питания
• Детали рулевого управления
• Детали системы зажигания
• Детали тормозной системы
• Детали подвески
• Салонные детали
• Детали ходовой
• Фильтрующие элементы;
• ЭДлементы электрических систем
• Подшипники
• Детали системы охлаждения

История General Motors началась в 1908 году, когда предприниматель Уильям Дюрант основал компанию в небольшом городке Флинт, штат Мичиган. В отличие от главного конкурента — Ford, выпускавшего однотипные автомобили, — GM с самого начала сделала ставку на разнообразие. Дюрант объединил под своим началом несколько производителей, создав корпорацию, которая могла предложить покупателям машины разных классов, дизайна и ценовых категорий.

Первые годы были непростыми: финансовые трудности несколько раз лишали Дюранта контроля над компанией. Однако благодаря партнёрству с братьями Шевроле и поддержке влиятельных инвесторов, таких как Пьер Дюпон, GM не только выстояла, но и начала стремительно расти. В 1918 году Chevrolet официально вошёл в состав корпорации, а в 1923-м новый президент Альфред Слоан провёл ключевые реформы. Именно он ввёл систему ежегодного обновления моделей и чёткую иерархию брендов — от доступного Chevrolet до элитного Cadillac.

General Motors всегда была пионером в технологиях. В 1912 году она представила электрический стартер, избавивший водителей от опасного ручного запуска двигателя. Позже компания внедрила гидравлические тормоза, автоматическую коробку передач и первые системы безопасности. Эти инновации помогли GM стать одним из лидеров мировой автомобильной индустрии.

В России компания начала работу в 1990-х, быстро оценив потенциал рынка. Открытие завода в Санкт-Петербурге и запуск модели Chevrolet Niva — внедорожника, созданного специально для российских условий, — укрепили позиции бренда. Локализация производства позволила предлагать качественные автомобили по конкурентным ценам, а также создать тысячи рабочих мест.

Сегодня General Motors — это глобальная корпорация с заводами в десятках стран и штатом более 200 тысяч сотрудников. Она продолжает задавать тренды: к 2030 году GM планирует полностью перейти на выпуск электромобилей и внедрить автономное вождение. Экологическая ответственность, снижение углеродного следа и инвестиции в «зелёные» технологии отражают философию компании, которая стремится не только к коммерческому успеху, но и к устойчивому развитию.

Более века GM остаётся символом инноваций, качества и адаптивности. От первых экспериментов Дюранта до современных электрокаров — компания доказала, что умение меняться, не теряя своих ценностей, является залогом долгосрочного успеха. Её автомобили, сервис и запчасти доступны по всему миру, а приверженность прогрессу делает бренд актуальным для новых поколений водителей.

Ассортимент:

• Кузовные детали
• Детали выхлопной системы
• Детали питания
• Детали рулевого управления
• Детали системы зажигания
• Детали тормозной системы
• Детали подвески
• Салонные детали
• Детали ходовой
• Фильтрующие элементы;
• ЭДлементы электрических систем
• Подшипники
• Детали системы охлаждения

История компании KYB началась в 1919 году в Японии, когда инженер Широ Каяба основал исследовательский центр, специализирующийся на гидродинамике. С самого начала компания ставила перед собой задачу разрабатывать инновационные технологии для повышения безопасности и надёжности техники. В 1935 году было создано предприятие Kayaba Manufacturing Co., Ltd., где был разработан первый прототип амортизатора — продукта, с которым в дальнейшем связывают успех всей компании.

После окончания Второй мировой войны, в 1947 году, началось массовое производство амортизаторов, что стало важным этапом в развитии бренда. С тех пор KYB последовательно расширяла своё присутствие по всему миру, открывая заводы и офисы в США, Европе, Азии и России. Сегодня компания работает в 89 странах, численность сотрудников превышает 15 тысяч человек. Главный завод в японском городе Гифу остаётся крупнейшим в мире по объёмам выпуска амортизаторов — ежегодно там производится более 40 миллионов единиц продукции.

Особое внимание KYB всегда уделяла качеству изделий, что подтверждается получением в 1980 году премии Деминга — одного из самых уважаемых признаний в области управления качеством. Высокие стандарты позволили компании стать надёжным поставщиком для таких автопроизводителей, как Toyota, Nissan, Peugeot, Renault и других. Помимо легковых автомобилей, KYB разрабатывает компоненты для грузовиков, спецтехники и авиации, что демонстрирует широкий технологический потенциал компании.

В России бренд начал активно развиваться с 2006 года, открыв представительство и организовав собственную логистическую сеть. Это способствовало улучшению доступности оригинальной продукции и повышению уровня сервиса. Компания адаптирует свою продукцию к российским климатическим и дорожным условиям, что делает её востребованной среди владельцев различных типов транспорта. Прозрачная система поставок позволяет сохранять стабильное наличие запчастей даже в условиях экономической неопределённости.

KYB продолжает внедрять современные технологии, такие как газонаполненные амортизаторы с усовершенствованной клапанной системой, обеспечивающие плавность хода и долговечность. Разрабатываются также интеллектуальные системы подвески с электронным управлением, которые могут автоматически подстраиваться под дорожные условия. Одним из перспективных направлений является создание регенеративных амортизаторов, способных преобразовывать кинетическую энергию в электрическую. Такие разработки станут важным шагом в сторону экологичного транспорта.

Сегодня KYB — это глобальный игрок, сочетающий опыт японского производства с современными технологиями. Компания продолжает развивать направления, ориентированные на безопасность, комфорт и устойчивое развитие, предлагая решения для транспорта будущего.

Ассортимент:

• Пружина
• Амортизатор
• Пыльник и отбойник
• Опора шаровая
• Наконечник рулевой тяги
• Стойка стабилизатора
• Тяга рулевая