Поиск
Уточнение аналогов
- 893
- Очистить фильтр
Запчасти с 40 по 60 из 261
![](/upload/iblock/887/epk_logo.png)
ЕПК – компания по производству подшипников, основанная в 2001 году и являющаяся лидером в сфере машиностроения в России. ЕПК – инновационное предприятие, сосредоточившее в себе не только современное оборудование и ответственный подход к производству, но и высококлассных специалистов. На сегодняшний день в организации работает 8,5 тысяч человек. Свое развитие компания начинает с приобретения Волжского завода по производству подшипников в 1998 году. Через 3 года с момента покупки, была зарегистрирована торговая марка «ЕПК» и открыты филиалы компании. Вскоре после этого, ЕПК запустила процесс модернизации купленного завода и оптимизации процессов. Предприятие реструктуризировалось, открыв отдельный цех по производству специальных подшипников. Сегодня ЕПК производит так же подшипники для авиационной промышленности. Хочется обратить внимание, что товары бренда ЕПК внесены в топ «100 лучших товаров России», что говорит о высочайшем качестве продукции и высоком профессионализме работников. ЕПК так же принимает участие в тематических выставках, презентуя свои товары в разных странах мира. Компания оказывает сервисные услуги, предлагая покупателям оперативные и высокопрофессиональные решения по вопросам эксплуатации подшипников.
Артикул: 7517-6А (32217)
6-7517А, 7517
Артикул: 7517-6А (32217)
- Опт 3 2702.04 ₽
- Опт 2 2742 ₽
- Опт 1 2742 ₽
- Розница 3020 ₽
На складах : 225 шт.
![](/upload/iblock/a87/epk_image.png)
ЕПК – компания по производству подшипников, основанная в 2001 году и являющаяся лидером в сфере машиностроения в России. ЕПК – инновационное предприятие, сосредоточившее в себе не только современное оборудование и ответственный подход к производству, но и высококлассных специалистов. На сегодняшний день в организации работает 8,5 тысяч человек. Свое развитие компания начинает с приобретения Волжского завода по производству подшипников в 1998 году. Через 3 года с момента покупки, была зарегистрирована торговая марка «ЕПК» и открыты филиалы компании. Вскоре после этого, ЕПК запустила процесс модернизации купленного завода и оптимизации процессов. Предприятие реструктуризировалось, открыв отдельный цех по производству специальных подшипников. Сегодня ЕПК производит так же подшипники для авиационной промышленности. Хочется обратить внимание, что товары бренда ЕПК внесены в топ «100 лучших товаров России», что говорит о высочайшем качестве продукции и высоком профессионализме работников. ЕПК так же принимает участие в тематических выставках, презентуя свои товары в разных странах мира. Компания оказывает сервисные услуги, предлагая покупателям оперативные и высокопрофессиональные решения по вопросам эксплуатации подшипников.
![](/upload/iblock/542/01571_etna.gif)
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
Артикул: 250640-П29
250640-0-29
Артикул: 250640-П29
- Опт 3 17.16 ₽
- Опт 2 17.52 ₽
- Опт 1 17.52 ₽
- Розница 40 ₽
На складах : 833 шт.
![](/upload/iblock/1b9/KRASNAYA-ETNA_image.png)
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
![](/upload/iblock/c76/ruslan_logo.jpg)
Компания "АвтоАльянс" предлагает на российском рынке продукцию ООО "Руслан-Комплект". Предприятие существует более десяти лет и имеет хороший опыт работы с различными резинотехническими изделиями. ООО "Руслан-Комплект" производит ремкомплекты РТИ для большого перечня сельскохозяйственной и спец. техники. А также для разных автомобилей. ООО "Руслан-Комплект" работает исключительно с высококачественной продукцией. Динамичное развитие предприятия и применение современных технологий привлекает к нему всё новых и новых потребителей. В их числе и Содружество компаний "АвтоАльянс". Собственное производство уплотнителей на основе графитонаполненного полиамида и полиуретана позволяет выпускать продукцию с лучшими показателями по долговечности и износостойкости. Изделия рассчитаны на сильные нагрузки и способны работать при давлении в диапазоне от 20 до 50 мПа. Предприятие оборудовано инструментальным, штамповочным и сборочным цехами, а также цехом термопластов, технологическими и конструкторскими службами. В момент начала работ в 1999 году численность сотрудников предприятия составляла всего 4 человека. А сегодня, благодаря грамотной стратегии, ООО "Руслан-Комплект" стал одним из ведущих производителей ремонтных комплектов РТИ. В ассортиментной линейке присутствуют и пластмассовые изделия (втулки, ролики, защитные кольца), которые производятся на собственных линиях. При изготовлении используются высококачественные первичные материалы. Качество контролируются в контрольных лабораториях. В арсенале компании есть достаточно ресурсов для комплексного производства широкого перечня запчастей и резинотехнических изделий.
Артикул: ФП401Б
ФП-401Б
Артикул: ФП401Б
- Опт 3 59.64 ₽
- Опт 2 61.26 ₽
- Опт 1 63.36 ₽
- Розница 90 ₽
На складах : 145 шт.
![](/upload/iblock/4ae/ruslan_image.png)
Компания "АвтоАльянс" предлагает на российском рынке продукцию ООО "Руслан-Комплект". Предприятие существует более десяти лет и имеет хороший опыт работы с различными резинотехническими изделиями. ООО "Руслан-Комплект" производит ремкомплекты РТИ для большого перечня сельскохозяйственной и спец. техники. А также для разных автомобилей. ООО "Руслан-Комплект" работает исключительно с высококачественной продукцией. Динамичное развитие предприятия и применение современных технологий привлекает к нему всё новых и новых потребителей. В их числе и Содружество компаний "АвтоАльянс". Собственное производство уплотнителей на основе графитонаполненного полиамида и полиуретана позволяет выпускать продукцию с лучшими показателями по долговечности и износостойкости. Изделия рассчитаны на сильные нагрузки и способны работать при давлении в диапазоне от 20 до 50 мПа. Предприятие оборудовано инструментальным, штамповочным и сборочным цехами, а также цехом термопластов, технологическими и конструкторскими службами. В момент начала работ в 1999 году численность сотрудников предприятия составляла всего 4 человека. А сегодня, благодаря грамотной стратегии, ООО "Руслан-Комплект" стал одним из ведущих производителей ремонтных комплектов РТИ. В ассортиментной линейке присутствуют и пластмассовые изделия (втулки, ролики, защитные кольца), которые производятся на собственных линиях. При изготовлении используются высококачественные первичные материалы. Качество контролируются в контрольных лабораториях. В арсенале компании есть достаточно ресурсов для комплексного производства широкого перечня запчастей и резинотехнических изделий.
Артикул: 12164111
1/ 21641/ 11
Артикул: 12164111
- Опт 3 17.34 ₽
- Опт 2 17.94 ₽
- Опт 1 18.6 ₽
- Розница 30 ₽
На складах : 6978 шт.
Артикул: 204 (6204)
204
Артикул: 204 (6204)
- Опт 3 72.12 ₽
- Опт 2 73.14 ₽
- Опт 1 74.22 ₽
- Розница 110 ₽
На складах : 37 шт.
Артикул: 7517 (32217)
7517
Артикул: 7517 (32217)
- Опт 3 1165.02 ₽
- Опт 2 1183.02 ₽
- Опт 1 1201.02 ₽
- Розница 1320 ₽
На складах : 226 шт.
Артикул: 941-2916029
Артикул: 941-2916029
- Опт 3 350.04 ₽
- Опт 2 363 ₽
- Опт 1 388.02 ₽
- Розница 500 ₽
![](/upload/iblock/2c5/rudensk_logo.png)
Открытое акционерное общество «Руденск» расположено в г.п. Руденске Минской области, в 40 км. от ее столицы г. Минска. История завода начинается с 1928 года, когда на базе кирпичного завода образовался Руденский промкомбинат, где основными видами деятельности были стройматериалы, швейная галантерея, металлообработка. В 60-е годы внедряется в производство выпуск продукции из пластмасс и в 1972 году Руденский промкомбинат переименовывается в Руденский завод пластмассовых изделий (РЗПИ). В 80-е годы РЗПИ представляет собой специализированное предприятие по выпуску продукции из пластмасс и изделий бытовой химии. Это производство товаров народного потребления из пластмасс, детской игрушки, изделий из пленки, крема для обуви. С середины 90-х годов после реконструкции на предприятии начат выпуск совершенно новой продукции - светотехнических изделий для автотракторной промышленности. В 1995 году Руденский завод пластмассовых изделий был преобразован из арендного предприятия в открытое акционерное общество (ОАО «Руденск»). Сегодня в ассортименте предприятия более 70 наименований светотехнической продукции. Успешной реализации и продвижению за рубеж светотехнических изделий с маркой ОАО «Руденск» способствует проектирование и производство их в соответствии с международным стандартом ИСО 9001-2000. В настоящее время ОАО «Руденск» является основным производителем светотехнических изделий для автотракторной промышленности Республики Беларусь. Более 15 предприятий автотракторной промышленности республики и около 30 предприятий России, стран Балтии и Украины сотрудничают с ОАО «Руденск». Среди них такие гиганты отечественного автомобилестроения как РУП «МАЗ», ПО«БелАЗ», РУП«Минский тракторный завод», «Гомсельмаш». Российские и украинские предприятия: АМО «ЗИЛ», ОАО «КамАЗ», «АЗ«Урал», ОАО «Павловский автобус», ХК «АвтоКрАЗ», Львовский автозавод, НефАЗ и другие.
Артикул: 4422.3731
Артикул: 4422.3731
- Опт 3 372 ₽
- Опт 2 377.04 ₽
- Опт 1 382.02 ₽
- Розница 405 ₽
На складах : 1214 шт.
![](/upload/iblock/901/RUDENSK_image.png)
Открытое акционерное общество «Руденск» расположено в г.п. Руденске Минской области, в 40 км. от ее столицы г. Минска. История завода начинается с 1928 года, когда на базе кирпичного завода образовался Руденский промкомбинат, где основными видами деятельности были стройматериалы, швейная галантерея, металлообработка. В 60-е годы внедряется в производство выпуск продукции из пластмасс и в 1972 году Руденский промкомбинат переименовывается в Руденский завод пластмассовых изделий (РЗПИ). В 80-е годы РЗПИ представляет собой специализированное предприятие по выпуску продукции из пластмасс и изделий бытовой химии. Это производство товаров народного потребления из пластмасс, детской игрушки, изделий из пленки, крема для обуви. С середины 90-х годов после реконструкции на предприятии начат выпуск совершенно новой продукции - светотехнических изделий для автотракторной промышленности. В 1995 году Руденский завод пластмассовых изделий был преобразован из арендного предприятия в открытое акционерное общество (ОАО «Руденск»). Сегодня в ассортименте предприятия более 70 наименований светотехнической продукции. Успешной реализации и продвижению за рубеж светотехнических изделий с маркой ОАО «Руденск» способствует проектирование и производство их в соответствии с международным стандартом ИСО 9001-2000. В настоящее время ОАО «Руденск» является основным производителем светотехнических изделий для автотракторной промышленности Республики Беларусь. Более 15 предприятий автотракторной промышленности республики и около 30 предприятий России, стран Балтии и Украины сотрудничают с ОАО «Руденск». Среди них такие гиганты отечественного автомобилестроения как РУП «МАЗ», ПО«БелАЗ», РУП«Минский тракторный завод», «Гомсельмаш». Российские и украинские предприятия: АМО «ЗИЛ», ОАО «КамАЗ», «АЗ«Урал», ОАО «Павловский автобус», ХК «АвтоКрАЗ», Львовский автозавод, НефАЗ и другие.
Артикул: 941-2916050-01
Артикул: 941-2916050-01
- Опт 3 133.5 ₽
- Опт 2 142.44 ₽
- Опт 1 169.14 ₽
- Розница 230 ₽
![](/upload/iblock/184/PAAZ_logo.png)
ОАО "Полтавский автоагрегатный завод", входящий в состав ОАО "Холдинговая компания "АвтоКрАЗ", основанный 1 декабря 1945 года как ремонтное предприятие сельскохозяйственной техники, сегодня является высокотехнологичным, современным машиностроительным предприятием по производству сложной тормозной аппаратуры для большегрузных автомобилей. На сегодняшний день это единственное в Украине и одно из крупнейших в СНГ специализированное предприятие по производству тормозной аппаратуры, предназначенной для грузовых автомобилей типа КрАЗ, КамАЗ, МАЗ, БелАЗ, прицепов и полуприцепов, автобусов, троллейбусов и специальной автотехники. По результатам подведения итогов Всеукраинского конкурса «Лучший отечественный товар 2007 года», Полтавский автоагрегатный завод» победил в номинации «Производство продукции машиностроения и металлообработки» и завоевал золотую медаль и диплом-сертификат лучшего отечественного товара 2007 года в этой номинации. Вся продукция предприятия сертифицирована системой стандартизации качества как Украины, так и Российской Федерации. В октябре 2004 г. предприятие получило международный сертификат по системе качества предприятия на базе стандартов по системе ISO-9001-2000 (Bureau Veritas Quality International, Франция). Представители бюро Veritas Quality International, которые 11-12 октября 2007 г. проводили ресертификационный аудит системы менеджмента качества, отметили кардинальные улучшения функционирования СМК, происшедшие за три последних года, желание персонала и сотрудников предприятия не просто улучшить качество, но и учесть все пожелания потребителей. Завод имеет лабораторию для испытания тормозной аппаратуры, аккредитованную Госстандартом Украины на право проведения сертификационных испытаний, на стендах которой постоянно контролируется качество выпускаемых аппаратов.
Артикул: 100-3521111
Артикул: 100-3521111
- Опт 3 731.04 ₽
- Опт 2 742.02 ₽
- Опт 1 753 ₽
- Розница 840 ₽
![](/upload/iblock/58a/PAAZ_image.png)
ОАО "Полтавский автоагрегатный завод", входящий в состав ОАО "Холдинговая компания "АвтоКрАЗ", основанный 1 декабря 1945 года как ремонтное предприятие сельскохозяйственной техники, сегодня является высокотехнологичным, современным машиностроительным предприятием по производству сложной тормозной аппаратуры для большегрузных автомобилей. На сегодняшний день это единственное в Украине и одно из крупнейших в СНГ специализированное предприятие по производству тормозной аппаратуры, предназначенной для грузовых автомобилей типа КрАЗ, КамАЗ, МАЗ, БелАЗ, прицепов и полуприцепов, автобусов, троллейбусов и специальной автотехники. По результатам подведения итогов Всеукраинского конкурса «Лучший отечественный товар 2007 года», Полтавский автоагрегатный завод» победил в номинации «Производство продукции машиностроения и металлообработки» и завоевал золотую медаль и диплом-сертификат лучшего отечественного товара 2007 года в этой номинации. Вся продукция предприятия сертифицирована системой стандартизации качества как Украины, так и Российской Федерации. В октябре 2004 г. предприятие получило международный сертификат по системе качества предприятия на базе стандартов по системе ISO-9001-2000 (Bureau Veritas Quality International, Франция). Представители бюро Veritas Quality International, которые 11-12 октября 2007 г. проводили ресертификационный аудит системы менеджмента качества, отметили кардинальные улучшения функционирования СМК, происшедшие за три последних года, желание персонала и сотрудников предприятия не просто улучшить качество, но и учесть все пожелания потребителей. Завод имеет лабораторию для испытания тормозной аппаратуры, аккредитованную Госстандартом Украины на право проведения сертификационных испытаний, на стендах которой постоянно контролируется качество выпускаемых аппаратов.
![](/upload/iblock/901/01501_avtokomponent.gif)
Предприятие АВТОКОМПОНЕНТ ПЛЮС основано в 2003 г. в Полтаве и ориентировано на производство пневматической тормозной аппаратуры для грузовых автомобилей КамАЗ, МАЗ, КрАЗ, УралАЗ, ЗИЛ, БелАЗ, колесных тягачей МЗКТ, автобусов Богдан, троллейбусов и прицепных транспортных средств НефАЗ, СЗАП, ОдАЗ. Опыт работы и проведенные исследования позволили применять при разработке и производстве тормозных аппаратов современные технологии. Вся продукция, выпускаемая АВТОКОМПОНЕНТ ПЛЮС имеет сертификаты соответствия Госстандарта России и Украины, защищена патентами. По присоединительным размерам тормозная аппаратура производства АВТОКОМПОНЕНТ ПЛЮС взаимозаменяема с аналогичными узлами других производителей, но наряду с этим имеет ряд преимуществ: - Разработка новых изделий осуществляется с условием использования передовых технологий. - Более совершенная конструкция изделий позволяет увеличить эффективность и надежность работы тормозной системы. - Высокоточное литье под давлением из алюминиевых сплавов АК12 и АК12М2. - Достигнута высокая коррозионная стойкость узла за счет покрытия внутренних и наружных поверхностей полиэфирными порошковыми красками. - Применения пластмассовых деталей из высокопрочного хостаформа 9021 производства Германии. В течении 4-х лет предприятие поставило на комплектацию автомобилей КамАЗ более 70 тыс. шт. влагомаслоотделителей с регулятором давления 16.3512010 и получило оценку - надежный поставщик. АВТОКОМПОНЕНТ ПЛЮС является одним из основных поставщиков для ОАО «КамАЗ» (Республика Татарстан), ОАО «НефАЗ» (Республика Башкортостан), «Автомобильный завод «Богдан» (г. Черкассы, Украина), а также на вторичный рынок запасных частей Украины и СНГ. Все это позволило не только значительно снизить материалоемкость и трудоемкость изделий, но и повысить их качество и надежность.
Артикул: 16.3521111
100-3521111
Артикул: 16.3521111
- Опт 3 403.02 ₽
- Опт 2 409.02 ₽
- Опт 1 415.02 ₽
- Розница 570 ₽
![](/upload/iblock/704/Avtokomponent_image.png)
Предприятие АВТОКОМПОНЕНТ ПЛЮС основано в 2003 г. в Полтаве и ориентировано на производство пневматической тормозной аппаратуры для грузовых автомобилей КамАЗ, МАЗ, КрАЗ, УралАЗ, ЗИЛ, БелАЗ, колесных тягачей МЗКТ, автобусов Богдан, троллейбусов и прицепных транспортных средств НефАЗ, СЗАП, ОдАЗ. Опыт работы и проведенные исследования позволили применять при разработке и производстве тормозных аппаратов современные технологии. Вся продукция, выпускаемая АВТОКОМПОНЕНТ ПЛЮС имеет сертификаты соответствия Госстандарта России и Украины, защищена патентами. По присоединительным размерам тормозная аппаратура производства АВТОКОМПОНЕНТ ПЛЮС взаимозаменяема с аналогичными узлами других производителей, но наряду с этим имеет ряд преимуществ: - Разработка новых изделий осуществляется с условием использования передовых технологий. - Более совершенная конструкция изделий позволяет увеличить эффективность и надежность работы тормозной системы. - Высокоточное литье под давлением из алюминиевых сплавов АК12 и АК12М2. - Достигнута высокая коррозионная стойкость узла за счет покрытия внутренних и наружных поверхностей полиэфирными порошковыми красками. - Применения пластмассовых деталей из высокопрочного хостаформа 9021 производства Германии. В течении 4-х лет предприятие поставило на комплектацию автомобилей КамАЗ более 70 тыс. шт. влагомаслоотделителей с регулятором давления 16.3512010 и получило оценку - надежный поставщик. АВТОКОМПОНЕНТ ПЛЮС является одним из основных поставщиков для ОАО «КамАЗ» (Республика Татарстан), ОАО «НефАЗ» (Республика Башкортостан), «Автомобильный завод «Богдан» (г. Черкассы, Украина), а также на вторичный рынок запасных частей Украины и СНГ. Все это позволило не только значительно снизить материалоемкость и трудоемкость изделий, но и повысить их качество и надежность.
![](/upload/iblock/542/01571_etna.gif)
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
Артикул: 201538-П29
10-201538-0-29
Артикул: 201538-П29
- Опт 3 12.06 ₽
- Опт 2 12.3 ₽
- Опт 1 12.3 ₽
- Розница 25 ₽
На складах : 266 шт.
![](/upload/iblock/1b9/KRASNAYA-ETNA_image.png)
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
![](/upload/iblock/542/01571_etna.gif)
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
Артикул: 201456-П29
10-201456-0-29
Артикул: 201456-П29
- Опт 3 5.46 ₽
- Опт 2 5.64 ₽
- Опт 1 5.7 ₽
- Розница 12 ₽
На складах : 2420 шт.
![](/upload/iblock/1b9/KRASNAYA-ETNA_image.png)
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
![](/upload/iblock/d24/RAAZNEW_logo.png)
«Рославльский автоагрегатный завод» – крупнейший российский комплекс, специализирующийся на производстве пневматической тормозной аппаратуры. Предприятие активно развивается с момента своего основания в 1958 году. Именно тогда завод начал производство мостов для автобусов ЗИЛ, а через год освоил серийный выпуск запасных частей для автомобилей и начал массовое производство. В настоящее время завод сфокусирован на двух основных направлениях производства. Первым из них является производство аппаратов пневматического тормозного привода (краны, осушители, клапана и т.д.), вторым – выпуск тормозных камер и энергоаккумуляторов.
Завод построен по лицензии WABCO и предоставляет 3 года гарантии на свою продукцию. Текущая площадь завода - 118 тыс.м2. Рославльский автоагрегатный завод экспортирует огромное количество продукции в страны ближнего и дальнего зарубежья, а именно в Германию, Беларусь, Латвию, Польшу, Финляндию, Украину, Литву и другие страны. Влияние климатических условий на продукцию торговой марки «РААЗ» исключено.
Запасные части обладают отличными характеристиками и могут эксплуатироваться при температуре как -45°С, так и +80°С . Аппараты в специальном исполнении ХЛ выдерживают до −60 °С в районах с холодным климатом по ГОСТ 15150-69. ООО «Рославльские тормозные системы» поставляет свою продукцию на конвейеры таких предприятий как КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, УРАЛ, НЕФАЗ, ПАЗ, ПТЗ, МЗКТ и других. АвтоАльянс – официальный дилер завода, рекомендует Вам приобрести необходимые запчасти торговой марки РААЗ на сайте autoopt.ru. Будьте уверены в качестве!
Артикул: 100-3511310
Артикул: 100-3511310
- Опт 3 1437 ₽
- Опт 2 1461 ₽
- Опт 1 1461 ₽
- Розница 1810 ₽
На складах : 46 шт.
![](/upload/iblock/6e0/raazNEW2_image.png)
«Рославльский автоагрегатный завод» – крупнейший российский комплекс, специализирующийся на производстве пневматической тормозной аппаратуры. Предприятие активно развивается с момента своего основания в 1958 году. Именно тогда завод начал производство мостов для автобусов ЗИЛ, а через год освоил серийный выпуск запасных частей для автомобилей и начал массовое производство. В настоящее время завод сфокусирован на двух основных направлениях производства. Первым из них является производство аппаратов пневматического тормозного привода (краны, осушители, клапана и т.д.), вторым – выпуск тормозных камер и энергоаккумуляторов.
Завод построен по лицензии WABCO и предоставляет 3 года гарантии на свою продукцию. Текущая площадь завода - 118 тыс.м2. Рославльский автоагрегатный завод экспортирует огромное количество продукции в страны ближнего и дальнего зарубежья, а именно в Германию, Беларусь, Латвию, Польшу, Финляндию, Украину, Литву и другие страны. Влияние климатических условий на продукцию торговой марки «РААЗ» исключено.
Запасные части обладают отличными характеристиками и могут эксплуатироваться при температуре как -45°С, так и +80°С . Аппараты в специальном исполнении ХЛ выдерживают до −60 °С в районах с холодным климатом по ГОСТ 15150-69. ООО «Рославльские тормозные системы» поставляет свою продукцию на конвейеры таких предприятий как КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, УРАЛ, НЕФАЗ, ПАЗ, ПТЗ, МЗКТ и других. АвтоАльянс – официальный дилер завода, рекомендует Вам приобрести необходимые запчасти торговой марки РААЗ на сайте autoopt.ru. Будьте уверены в качестве!
Артикул: 53212-3501090
Артикул: 53212-3501090
- Опт 3 1663.02 ₽
- Опт 2 1688.04 ₽
- Опт 1 1714.02 ₽
- Розница 2100 ₽
На складах : 122 шт.
Артикул: 020-024-25
Артикул: 020-024-25
- Опт 3 4.26 ₽
- Опт 2 4.5 ₽
- Опт 1 4.8 ₽
- Розница 8 ₽
На складах : 356 шт.
![](/upload/iblock/d24/RAAZNEW_logo.png)
«Рославльский автоагрегатный завод» – крупнейший российский комплекс, специализирующийся на производстве пневматической тормозной аппаратуры. Предприятие активно развивается с момента своего основания в 1958 году. Именно тогда завод начал производство мостов для автобусов ЗИЛ, а через год освоил серийный выпуск запасных частей для автомобилей и начал массовое производство. В настоящее время завод сфокусирован на двух основных направлениях производства. Первым из них является производство аппаратов пневматического тормозного привода (краны, осушители, клапана и т.д.), вторым – выпуск тормозных камер и энергоаккумуляторов.
Завод построен по лицензии WABCO и предоставляет 3 года гарантии на свою продукцию. Текущая площадь завода - 118 тыс.м2. Рославльский автоагрегатный завод экспортирует огромное количество продукции в страны ближнего и дальнего зарубежья, а именно в Германию, Беларусь, Латвию, Польшу, Финляндию, Украину, Литву и другие страны. Влияние климатических условий на продукцию торговой марки «РААЗ» исключено.
Запасные части обладают отличными характеристиками и могут эксплуатироваться при температуре как -45°С, так и +80°С . Аппараты в специальном исполнении ХЛ выдерживают до −60 °С в районах с холодным климатом по ГОСТ 15150-69. ООО «Рославльские тормозные системы» поставляет свою продукцию на конвейеры таких предприятий как КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, УРАЛ, НЕФАЗ, ПАЗ, ПТЗ, МЗКТ и других. АвтоАльянс – официальный дилер завода, рекомендует Вам приобрести необходимые запчасти торговой марки РААЗ на сайте autoopt.ru. Будьте уверены в качестве!
Артикул: 100-3533010
Артикул: 100-3533010
- Опт 3 5376 ₽
- Опт 2 5468.04 ₽
- Опт 1 5468.04 ₽
- Розница 6200 ₽
На складах : 64 шт.
![](/upload/iblock/6e0/raazNEW2_image.png)
«Рославльский автоагрегатный завод» – крупнейший российский комплекс, специализирующийся на производстве пневматической тормозной аппаратуры. Предприятие активно развивается с момента своего основания в 1958 году. Именно тогда завод начал производство мостов для автобусов ЗИЛ, а через год освоил серийный выпуск запасных частей для автомобилей и начал массовое производство. В настоящее время завод сфокусирован на двух основных направлениях производства. Первым из них является производство аппаратов пневматического тормозного привода (краны, осушители, клапана и т.д.), вторым – выпуск тормозных камер и энергоаккумуляторов.
Завод построен по лицензии WABCO и предоставляет 3 года гарантии на свою продукцию. Текущая площадь завода - 118 тыс.м2. Рославльский автоагрегатный завод экспортирует огромное количество продукции в страны ближнего и дальнего зарубежья, а именно в Германию, Беларусь, Латвию, Польшу, Финляндию, Украину, Литву и другие страны. Влияние климатических условий на продукцию торговой марки «РААЗ» исключено.
Запасные части обладают отличными характеристиками и могут эксплуатироваться при температуре как -45°С, так и +80°С . Аппараты в специальном исполнении ХЛ выдерживают до −60 °С в районах с холодным климатом по ГОСТ 15150-69. ООО «Рославльские тормозные системы» поставляет свою продукцию на конвейеры таких предприятий как КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, УРАЛ, НЕФАЗ, ПАЗ, ПТЗ, МЗКТ и других. АвтоАльянс – официальный дилер завода, рекомендует Вам приобрести необходимые запчасти торговой марки РААЗ на сайте autoopt.ru. Будьте уверены в качестве!
![](/upload/iblock/d24/RAAZNEW_logo.png)
«Рославльский автоагрегатный завод» – крупнейший российский комплекс, специализирующийся на производстве пневматической тормозной аппаратуры. Предприятие активно развивается с момента своего основания в 1958 году. Именно тогда завод начал производство мостов для автобусов ЗИЛ, а через год освоил серийный выпуск запасных частей для автомобилей и начал массовое производство. В настоящее время завод сфокусирован на двух основных направлениях производства. Первым из них является производство аппаратов пневматического тормозного привода (краны, осушители, клапана и т.д.), вторым – выпуск тормозных камер и энергоаккумуляторов.
Завод построен по лицензии WABCO и предоставляет 3 года гарантии на свою продукцию. Текущая площадь завода - 118 тыс.м2. Рославльский автоагрегатный завод экспортирует огромное количество продукции в страны ближнего и дальнего зарубежья, а именно в Германию, Беларусь, Латвию, Польшу, Финляндию, Украину, Литву и другие страны. Влияние климатических условий на продукцию торговой марки «РААЗ» исключено.
Запасные части обладают отличными характеристиками и могут эксплуатироваться при температуре как -45°С, так и +80°С . Аппараты в специальном исполнении ХЛ выдерживают до −60 °С в районах с холодным климатом по ГОСТ 15150-69. ООО «Рославльские тормозные системы» поставляет свою продукцию на конвейеры таких предприятий как КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, УРАЛ, НЕФАЗ, ПАЗ, ПТЗ, МЗКТ и других. АвтоАльянс – официальный дилер завода, рекомендует Вам приобрести необходимые запчасти торговой марки РААЗ на сайте autoopt.ru. Будьте уверены в качестве!
Артикул: 100-3518110
Артикул: 100-3518110
- Опт 3 2221.02 ₽
- Опт 2 2258.04 ₽
- Опт 1 2258.04 ₽
- Розница 2790 ₽
На складах : 70 шт.
![](/upload/iblock/6e0/raazNEW2_image.png)
«Рославльский автоагрегатный завод» – крупнейший российский комплекс, специализирующийся на производстве пневматической тормозной аппаратуры. Предприятие активно развивается с момента своего основания в 1958 году. Именно тогда завод начал производство мостов для автобусов ЗИЛ, а через год освоил серийный выпуск запасных частей для автомобилей и начал массовое производство. В настоящее время завод сфокусирован на двух основных направлениях производства. Первым из них является производство аппаратов пневматического тормозного привода (краны, осушители, клапана и т.д.), вторым – выпуск тормозных камер и энергоаккумуляторов.
Завод построен по лицензии WABCO и предоставляет 3 года гарантии на свою продукцию. Текущая площадь завода - 118 тыс.м2. Рославльский автоагрегатный завод экспортирует огромное количество продукции в страны ближнего и дальнего зарубежья, а именно в Германию, Беларусь, Латвию, Польшу, Финляндию, Украину, Литву и другие страны. Влияние климатических условий на продукцию торговой марки «РААЗ» исключено.
Запасные части обладают отличными характеристиками и могут эксплуатироваться при температуре как -45°С, так и +80°С . Аппараты в специальном исполнении ХЛ выдерживают до −60 °С в районах с холодным климатом по ГОСТ 15150-69. ООО «Рославльские тормозные системы» поставляет свою продукцию на конвейеры таких предприятий как КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, УРАЛ, НЕФАЗ, ПАЗ, ПТЗ, МЗКТ и других. АвтоАльянс – официальный дилер завода, рекомендует Вам приобрести необходимые запчасти торговой марки РААЗ на сайте autoopt.ru. Будьте уверены в качестве!
![](/upload/iblock/c76/ruslan_logo.jpg)
Компания "АвтоАльянс" предлагает на российском рынке продукцию ООО "Руслан-Комплект". Предприятие существует более десяти лет и имеет хороший опыт работы с различными резинотехническими изделиями. ООО "Руслан-Комплект" производит ремкомплекты РТИ для большого перечня сельскохозяйственной и спец. техники. А также для разных автомобилей. ООО "Руслан-Комплект" работает исключительно с высококачественной продукцией. Динамичное развитие предприятия и применение современных технологий привлекает к нему всё новых и новых потребителей. В их числе и Содружество компаний "АвтоАльянс". Собственное производство уплотнителей на основе графитонаполненного полиамида и полиуретана позволяет выпускать продукцию с лучшими показателями по долговечности и износостойкости. Изделия рассчитаны на сильные нагрузки и способны работать при давлении в диапазоне от 20 до 50 мПа. Предприятие оборудовано инструментальным, штамповочным и сборочным цехами, а также цехом термопластов, технологическими и конструкторскими службами. В момент начала работ в 1999 году численность сотрудников предприятия составляла всего 4 человека. А сегодня, благодаря грамотной стратегии, ООО "Руслан-Комплект" стал одним из ведущих производителей ремонтных комплектов РТИ. В ассортиментной линейке присутствуют и пластмассовые изделия (втулки, ролики, защитные кольца), которые производятся на собственных линиях. При изготовлении используются высококачественные первичные материалы. Качество контролируются в контрольных лабораториях. В арсенале компании есть достаточно ресурсов для комплексного производства широкого перечня запчастей и резинотехнических изделий.
Артикул: 50-15-118хРК
721, 700-40-4032-1
Артикул: 50-15-118хРК
- Опт 3 80.34 ₽
- Опт 2 82.56 ₽
- Опт 1 85.38 ₽
- Розница 160 ₽
![](/upload/iblock/4ae/ruslan_image.png)
Компания "АвтоАльянс" предлагает на российском рынке продукцию ООО "Руслан-Комплект". Предприятие существует более десяти лет и имеет хороший опыт работы с различными резинотехническими изделиями. ООО "Руслан-Комплект" производит ремкомплекты РТИ для большого перечня сельскохозяйственной и спец. техники. А также для разных автомобилей. ООО "Руслан-Комплект" работает исключительно с высококачественной продукцией. Динамичное развитие предприятия и применение современных технологий привлекает к нему всё новых и новых потребителей. В их числе и Содружество компаний "АвтоАльянс". Собственное производство уплотнителей на основе графитонаполненного полиамида и полиуретана позволяет выпускать продукцию с лучшими показателями по долговечности и износостойкости. Изделия рассчитаны на сильные нагрузки и способны работать при давлении в диапазоне от 20 до 50 мПа. Предприятие оборудовано инструментальным, штамповочным и сборочным цехами, а также цехом термопластов, технологическими и конструкторскими службами. В момент начала работ в 1999 году численность сотрудников предприятия составляла всего 4 человека. А сегодня, благодаря грамотной стратегии, ООО "Руслан-Комплект" стал одним из ведущих производителей ремонтных комплектов РТИ. В ассортиментной линейке присутствуют и пластмассовые изделия (втулки, ролики, защитные кольца), которые производятся на собственных линиях. При изготовлении используются высококачественные первичные материалы. Качество контролируются в контрольных лабораториях. В арсенале компании есть достаточно ресурсов для комплексного производства широкого перечня запчастей и резинотехнических изделий.
![](/images/cap.png)
![](/upload/iblock/189/URAL_logo_square.jpg)
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
Артикул: 252006 П29
252006-П29
Артикул: 252006 П29
- Опт 3 18.42 ₽
- Опт 2 19.32 ₽
- Опт 1 20.1 ₽
- Розница 25 ₽
![](/upload/iblock/7a5/ural_b.jpg)
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.