Поиск
- УРАЛ-43206-41
- Очистить фильтр
Запчасти с 1920 по 1940 из 2221
Костромской завод «Автофильтр» (ТМ «Костромской фильтр») – крупная компания, профилем которой является производство комплекса фильтрующих систем и фильтроэлементов для автомобильных двигателей и выхлопных систем.
Фильтрующие модули грубой и тонкой очистки разрабатывались, внедрялись в массовое производство и улучшались на протяжении нескольких поколений. Путь освоения и внедрения линеек по производству фильтров, и релевантных к подобным задачам модулей, стартовал во второй половине 60-х годов прошлого века. Командная работа, вкупе с профильными специалистами дала положительный результат – был запущен выпуск фильтров тонкой очистки топлива, предназначенных для дизельного двигателя, выпускаемого Ярославским заводом. В течение следующего планового периода, уже в 1957 году – освоен выпуск модулей для многофакторной очистки вязких жидкостей (различные масла). 1961 год – ознаменовал запуск конвейера по производству фильтрующего модуля, где главным компонентом была древесная мука. Данный тип фильтрации – производится на данный момент только на предприятии «Автофильтр», что по праву наделяет его званием «Уникум». Опытный модуль фильтрации был разработан теми же Ярославскими специалистами (Ярославский Моторный Завод; ЯМЗ), и до сих пор востребован на территории РФ и в странах ближнего зарубежья.
Следующим витком послужил 2006 год, в тот период производственные мощности были серьезно модернизированы. Компания ровняет шаг в ногу со временем и актуальными технологическими аспектами того периода. Производство и качество продукции самих фильтрующих элементов показывает стремительный рост по всем параметрам. Расширения производственных линий продолжаются, становятся непрерывными с 2011 года. Курс на оптимизацию процессов дали результат почти мгновенно, и уже в 2012 году компания выпускает фильтра в пластиковых корпусах, предварительно внедрив разработанную технологию. 2014 год – показал эффект лакмусовой бумаги: модернизируется производственный цех по изготовлению фильтров, где корпус представляет собой цельную металлическую болванку, что положительно сказывается на своих технических характеристиках. Появляется новое оборудование с актуальным программным обеспечением для полноценного внедрения Системы Контроля Качества. В тот же период расширяется производственная цепочка, цех выходит на запланированный уровень производственного норматива. В конечном итоге, к завершению каждого периода адаптации производств на новый лад - все эти факторы позволяют выйти на изготовление фильтров стабильно высочайшего качества (применяется, в том числе фильтровальная бумага немецкого производства).
Исходя из специфики организации, специалисты компании тесно сотрудничают с Конструкторскими бюро моторных заводов, согласовывая разработки на этапах проектировки, а так же лабораториями и центрами сертификации. Продукция, перед тем как попасть на конвейеры автомобильных компаний, групп компаний и холдингов (ЯМЗ, МАЗ, ОАО «Промтрактор») – проходит регулярные испытания, проверки на «прочность» и сертификацию в лабораториях ЯМЗ (ОАО «Автодизель») и Центр технической экспертизы ФГУП "НАМИ" (аккредитован ФАС РФ и рядом международных компаний).
Артикул: KF0405
7405-1109560
Артикул: KF0405
- Опт 3 146.22 ₽
- Опт 2 148.14 ₽
- Опт 1 150.06 ₽
- Розница 165 ₽
На складах : 101 шт.
Костромской завод «Автофильтр» (ТМ «Костромской фильтр») – крупная компания, профилем которой является производство комплекса фильтрующих систем и фильтроэлементов для автомобильных двигателей и выхлопных систем.
Фильтрующие модули грубой и тонкой очистки разрабатывались, внедрялись в массовое производство и улучшались на протяжении нескольких поколений. Путь освоения и внедрения линеек по производству фильтров, и релевантных к подобным задачам модулей, стартовал во второй половине 60-х годов прошлого века. Командная работа, вкупе с профильными специалистами дала положительный результат – был запущен выпуск фильтров тонкой очистки топлива, предназначенных для дизельного двигателя, выпускаемого Ярославским заводом. В течение следующего планового периода, уже в 1957 году – освоен выпуск модулей для многофакторной очистки вязких жидкостей (различные масла). 1961 год – ознаменовал запуск конвейера по производству фильтрующего модуля, где главным компонентом была древесная мука. Данный тип фильтрации – производится на данный момент только на предприятии «Автофильтр», что по праву наделяет его званием «Уникум». Опытный модуль фильтрации был разработан теми же Ярославскими специалистами (Ярославский Моторный Завод; ЯМЗ), и до сих пор востребован на территории РФ и в странах ближнего зарубежья.
Следующим витком послужил 2006 год, в тот период производственные мощности были серьезно модернизированы. Компания ровняет шаг в ногу со временем и актуальными технологическими аспектами того периода. Производство и качество продукции самих фильтрующих элементов показывает стремительный рост по всем параметрам. Расширения производственных линий продолжаются, становятся непрерывными с 2011 года. Курс на оптимизацию процессов дали результат почти мгновенно, и уже в 2012 году компания выпускает фильтра в пластиковых корпусах, предварительно внедрив разработанную технологию. 2014 год – показал эффект лакмусовой бумаги: модернизируется производственный цех по изготовлению фильтров, где корпус представляет собой цельную металлическую болванку, что положительно сказывается на своих технических характеристиках. Появляется новое оборудование с актуальным программным обеспечением для полноценного внедрения Системы Контроля Качества. В тот же период расширяется производственная цепочка, цех выходит на запланированный уровень производственного норматива. В конечном итоге, к завершению каждого периода адаптации производств на новый лад - все эти факторы позволяют выйти на изготовление фильтров стабильно высочайшего качества (применяется, в том числе фильтровальная бумага немецкого производства).
Исходя из специфики организации, специалисты компании тесно сотрудничают с Конструкторскими бюро моторных заводов, согласовывая разработки на этапах проектировки, а так же лабораториями и центрами сертификации. Продукция, перед тем как попасть на конвейеры автомобильных компаний, групп компаний и холдингов (ЯМЗ, МАЗ, ОАО «Промтрактор») – проходит регулярные испытания, проверки на «прочность» и сертификацию в лабораториях ЯМЗ (ОАО «Автодизель») и Центр технической экспертизы ФГУП "НАМИ" (аккредитован ФАС РФ и рядом международных компаний).
Артикул: 43206-2912101
Артикул: 43206-2912101
- Опт 3 4831.02 ₽
- Опт 2 4950 ₽
- Опт 1 5029.02 ₽
- Розница 5180 ₽
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
Артикул: 5557-3414052-11
5557-3414052-11 (180-3414052), 5557-3414052-10
Артикул: 5557-3414052-11
- Опт 3 16789.5 ₽
- Опт 2 17493 ₽
- Опт 1 17913 ₽
- Розница 19300 ₽
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
Артикул: 55571-3501105-10
Артикул: 55571-3501105-10
- Опт 3 795 ₽
- Опт 2 795 ₽
- Опт 1 795 ₽
- Розница 1180 ₽
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
Артикул: 5336-3003065МЕТ
02-34-24М, 5336-3003065
Артикул: 5336-3003065МЕТ
- Опт 3 945.36 ₽
- Опт 2 958.5 ₽
- Опт 1 971.64 ₽
- Розница 980 ₽
На складах : 186 шт.
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
Артикул: 55571-3508074
Артикул: 55571-3508074
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
Артикул: 55571-3508155
Артикул: 55571-3508155
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
Артикул: 43206-2912102
Артикул: 43206-2912102
Артикул: 43206-2912103
Артикул: 43206-2912103
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
Артикул: 5557-2803023-01
Артикул: 5557-2803023-01
- Опт 3 6667.5 ₽
- Опт 2 6940.5 ₽
- Опт 1 7161 ₽
- Розница 7650 ₽
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
Артикул: 55571Х-3501024
Артикул: 55571Х-3501024
Артикул: 5557-4202147
Артикул: 5557-4202147
Артикул: 5557-5130103
Артикул: 5557-5130103
Артикул: 5557Я-3407437
Артикул: 5557Я-3407437
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
Артикул: 5557-2902012-04
Артикул: 5557-2902012-04
- Опт 3 35385 ₽
- Опт 2 36855 ₽
- Опт 1 37485 ₽
- Розница 39750 ₽
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
Артикул: 5557Я-3504026
Артикул: 5557Я-3504026
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
Артикул: 5557-3506318
Артикул: 5557-3506318
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
Открытое акционерное общество «Автоарматура» - одно из ведущих предприятий России по производству автомобильного электрооборудования. За более чем 50-летнюю историю на предприятии налажены деловые контакты со всеми ведущими автосборочными производствами. Основными потребителями продукции ОАО «Автоарматура» были и остаются «АвтоВАЗ», «ГАЗ», «УАЗ», «КАМАЗ», «ЗИЛ», «ПАЗ», «УРАЛ», «МАЗ» и многие другие. Предприятие специализируется на выпуске подрулевых переключателей, кнопочных и клавишных выключателей и переключателей, замков зажигания, антенн и другого электрокоммутационного оборудования. Качество выпускаемой продукции стало основной причиной выбора ОАО «Автоарматура» официальным поставщиком «Джи Эм-АвтоВАЗ», и «ФОРД-Всеволожск».
Артикул: П 147-07.09
П147-3709000-07.09
Артикул: П 147-07.09
- Опт 3 388.86 ₽
- Опт 2 405.06 ₽
- Опт 1 411.12 ₽
- Розница 555 ₽
Открытое акционерное общество «Автоарматура» - одно из ведущих предприятий России по производству автомобильного электрооборудования. За более чем 50-летнюю историю на предприятии налажены деловые контакты со всеми ведущими автосборочными производствами. Основными потребителями продукции ОАО «Автоарматура» были и остаются «АвтоВАЗ», «ГАЗ», «УАЗ», «КАМАЗ», «ЗИЛ», «ПАЗ», «УРАЛ», «МАЗ» и многие другие. Предприятие специализируется на выпуске подрулевых переключателей, кнопочных и клавишных выключателей и переключателей, замков зажигания, антенн и другого электрокоммутационного оборудования. Качество выпускаемой продукции стало основной причиной выбора ОАО «Автоарматура» официальным поставщиком «Джи Эм-АвтоВАЗ», и «ФОРД-Всеволожск».
Костромской завод «Автофильтр» (ТМ «Костромской фильтр») – крупная компания, профилем которой является производство комплекса фильтрующих систем и фильтроэлементов для автомобильных двигателей и выхлопных систем.
Фильтрующие модули грубой и тонкой очистки разрабатывались, внедрялись в массовое производство и улучшались на протяжении нескольких поколений. Путь освоения и внедрения линеек по производству фильтров, и релевантных к подобным задачам модулей, стартовал во второй половине 60-х годов прошлого века. Командная работа, вкупе с профильными специалистами дала положительный результат – был запущен выпуск фильтров тонкой очистки топлива, предназначенных для дизельного двигателя, выпускаемого Ярославским заводом. В течение следующего планового периода, уже в 1957 году – освоен выпуск модулей для многофакторной очистки вязких жидкостей (различные масла). 1961 год – ознаменовал запуск конвейера по производству фильтрующего модуля, где главным компонентом была древесная мука. Данный тип фильтрации – производится на данный момент только на предприятии «Автофильтр», что по праву наделяет его званием «Уникум». Опытный модуль фильтрации был разработан теми же Ярославскими специалистами (Ярославский Моторный Завод; ЯМЗ), и до сих пор востребован на территории РФ и в странах ближнего зарубежья.
Следующим витком послужил 2006 год, в тот период производственные мощности были серьезно модернизированы. Компания ровняет шаг в ногу со временем и актуальными технологическими аспектами того периода. Производство и качество продукции самих фильтрующих элементов показывает стремительный рост по всем параметрам. Расширения производственных линий продолжаются, становятся непрерывными с 2011 года. Курс на оптимизацию процессов дали результат почти мгновенно, и уже в 2012 году компания выпускает фильтра в пластиковых корпусах, предварительно внедрив разработанную технологию. 2014 год – показал эффект лакмусовой бумаги: модернизируется производственный цех по изготовлению фильтров, где корпус представляет собой цельную металлическую болванку, что положительно сказывается на своих технических характеристиках. Появляется новое оборудование с актуальным программным обеспечением для полноценного внедрения Системы Контроля Качества. В тот же период расширяется производственная цепочка, цех выходит на запланированный уровень производственного норматива. В конечном итоге, к завершению каждого периода адаптации производств на новый лад - все эти факторы позволяют выйти на изготовление фильтров стабильно высочайшего качества (применяется, в том числе фильтровальная бумага немецкого производства).
Исходя из специфики организации, специалисты компании тесно сотрудничают с Конструкторскими бюро моторных заводов, согласовывая разработки на этапах проектировки, а так же лабораториями и центрами сертификации. Продукция, перед тем как попасть на конвейеры автомобильных компаний, групп компаний и холдингов (ЯМЗ, МАЗ, ОАО «Промтрактор») – проходит регулярные испытания, проверки на «прочность» и сертификацию в лабораториях ЯМЗ (ОАО «Автодизель») и Центр технической экспертизы ФГУП "НАМИ" (аккредитован ФАС РФ и рядом международных компаний).
Артикул: KF7405 PR
7405-1109560
Артикул: KF7405 PR
Костромской завод «Автофильтр» (ТМ «Костромской фильтр») – крупная компания, профилем которой является производство комплекса фильтрующих систем и фильтроэлементов для автомобильных двигателей и выхлопных систем.
Фильтрующие модули грубой и тонкой очистки разрабатывались, внедрялись в массовое производство и улучшались на протяжении нескольких поколений. Путь освоения и внедрения линеек по производству фильтров, и релевантных к подобным задачам модулей, стартовал во второй половине 60-х годов прошлого века. Командная работа, вкупе с профильными специалистами дала положительный результат – был запущен выпуск фильтров тонкой очистки топлива, предназначенных для дизельного двигателя, выпускаемого Ярославским заводом. В течение следующего планового периода, уже в 1957 году – освоен выпуск модулей для многофакторной очистки вязких жидкостей (различные масла). 1961 год – ознаменовал запуск конвейера по производству фильтрующего модуля, где главным компонентом была древесная мука. Данный тип фильтрации – производится на данный момент только на предприятии «Автофильтр», что по праву наделяет его званием «Уникум». Опытный модуль фильтрации был разработан теми же Ярославскими специалистами (Ярославский Моторный Завод; ЯМЗ), и до сих пор востребован на территории РФ и в странах ближнего зарубежья.
Следующим витком послужил 2006 год, в тот период производственные мощности были серьезно модернизированы. Компания ровняет шаг в ногу со временем и актуальными технологическими аспектами того периода. Производство и качество продукции самих фильтрующих элементов показывает стремительный рост по всем параметрам. Расширения производственных линий продолжаются, становятся непрерывными с 2011 года. Курс на оптимизацию процессов дали результат почти мгновенно, и уже в 2012 году компания выпускает фильтра в пластиковых корпусах, предварительно внедрив разработанную технологию. 2014 год – показал эффект лакмусовой бумаги: модернизируется производственный цех по изготовлению фильтров, где корпус представляет собой цельную металлическую болванку, что положительно сказывается на своих технических характеристиках. Появляется новое оборудование с актуальным программным обеспечением для полноценного внедрения Системы Контроля Качества. В тот же период расширяется производственная цепочка, цех выходит на запланированный уровень производственного норматива. В конечном итоге, к завершению каждого периода адаптации производств на новый лад - все эти факторы позволяют выйти на изготовление фильтров стабильно высочайшего качества (применяется, в том числе фильтровальная бумага немецкого производства).
Исходя из специфики организации, специалисты компании тесно сотрудничают с Конструкторскими бюро моторных заводов, согласовывая разработки на этапах проектировки, а так же лабораториями и центрами сертификации. Продукция, перед тем как попасть на конвейеры автомобильных компаний, групп компаний и холдингов (ЯМЗ, МАЗ, ОАО «Промтрактор») – проходит регулярные испытания, проверки на «прочность» и сертификацию в лабораториях ЯМЗ (ОАО «Автодизель») и Центр технической экспертизы ФГУП "НАМИ" (аккредитован ФАС РФ и рядом международных компаний).
Костромской завод «Автофильтр» (ТМ «Костромской фильтр») – крупная компания, профилем которой является производство комплекса фильтрующих систем и фильтроэлементов для автомобильных двигателей и выхлопных систем.
Фильтрующие модули грубой и тонкой очистки разрабатывались, внедрялись в массовое производство и улучшались на протяжении нескольких поколений. Путь освоения и внедрения линеек по производству фильтров, и релевантных к подобным задачам модулей, стартовал во второй половине 60-х годов прошлого века. Командная работа, вкупе с профильными специалистами дала положительный результат – был запущен выпуск фильтров тонкой очистки топлива, предназначенных для дизельного двигателя, выпускаемого Ярославским заводом. В течение следующего планового периода, уже в 1957 году – освоен выпуск модулей для многофакторной очистки вязких жидкостей (различные масла). 1961 год – ознаменовал запуск конвейера по производству фильтрующего модуля, где главным компонентом была древесная мука. Данный тип фильтрации – производится на данный момент только на предприятии «Автофильтр», что по праву наделяет его званием «Уникум». Опытный модуль фильтрации был разработан теми же Ярославскими специалистами (Ярославский Моторный Завод; ЯМЗ), и до сих пор востребован на территории РФ и в странах ближнего зарубежья.
Следующим витком послужил 2006 год, в тот период производственные мощности были серьезно модернизированы. Компания ровняет шаг в ногу со временем и актуальными технологическими аспектами того периода. Производство и качество продукции самих фильтрующих элементов показывает стремительный рост по всем параметрам. Расширения производственных линий продолжаются, становятся непрерывными с 2011 года. Курс на оптимизацию процессов дали результат почти мгновенно, и уже в 2012 году компания выпускает фильтра в пластиковых корпусах, предварительно внедрив разработанную технологию. 2014 год – показал эффект лакмусовой бумаги: модернизируется производственный цех по изготовлению фильтров, где корпус представляет собой цельную металлическую болванку, что положительно сказывается на своих технических характеристиках. Появляется новое оборудование с актуальным программным обеспечением для полноценного внедрения Системы Контроля Качества. В тот же период расширяется производственная цепочка, цех выходит на запланированный уровень производственного норматива. В конечном итоге, к завершению каждого периода адаптации производств на новый лад - все эти факторы позволяют выйти на изготовление фильтров стабильно высочайшего качества (применяется, в том числе фильтровальная бумага немецкого производства).
Исходя из специфики организации, специалисты компании тесно сотрудничают с Конструкторскими бюро моторных заводов, согласовывая разработки на этапах проектировки, а так же лабораториями и центрами сертификации. Продукция, перед тем как попасть на конвейеры автомобильных компаний, групп компаний и холдингов (ЯМЗ, МАЗ, ОАО «Промтрактор») – проходит регулярные испытания, проверки на «прочность» и сертификацию в лабораториях ЯМЗ (ОАО «Автодизель») и Центр технической экспертизы ФГУП "НАМИ" (аккредитован ФАС РФ и рядом международных компаний).
Артикул: KF7405 SPP
7405-1109560
Артикул: KF7405 SPP
- Опт 3 1439.04 ₽
- Опт 2 1472.04 ₽
- Опт 1 1505.04 ₽
- Розница 1540 ₽
Костромской завод «Автофильтр» (ТМ «Костромской фильтр») – крупная компания, профилем которой является производство комплекса фильтрующих систем и фильтроэлементов для автомобильных двигателей и выхлопных систем.
Фильтрующие модули грубой и тонкой очистки разрабатывались, внедрялись в массовое производство и улучшались на протяжении нескольких поколений. Путь освоения и внедрения линеек по производству фильтров, и релевантных к подобным задачам модулей, стартовал во второй половине 60-х годов прошлого века. Командная работа, вкупе с профильными специалистами дала положительный результат – был запущен выпуск фильтров тонкой очистки топлива, предназначенных для дизельного двигателя, выпускаемого Ярославским заводом. В течение следующего планового периода, уже в 1957 году – освоен выпуск модулей для многофакторной очистки вязких жидкостей (различные масла). 1961 год – ознаменовал запуск конвейера по производству фильтрующего модуля, где главным компонентом была древесная мука. Данный тип фильтрации – производится на данный момент только на предприятии «Автофильтр», что по праву наделяет его званием «Уникум». Опытный модуль фильтрации был разработан теми же Ярославскими специалистами (Ярославский Моторный Завод; ЯМЗ), и до сих пор востребован на территории РФ и в странах ближнего зарубежья.
Следующим витком послужил 2006 год, в тот период производственные мощности были серьезно модернизированы. Компания ровняет шаг в ногу со временем и актуальными технологическими аспектами того периода. Производство и качество продукции самих фильтрующих элементов показывает стремительный рост по всем параметрам. Расширения производственных линий продолжаются, становятся непрерывными с 2011 года. Курс на оптимизацию процессов дали результат почти мгновенно, и уже в 2012 году компания выпускает фильтра в пластиковых корпусах, предварительно внедрив разработанную технологию. 2014 год – показал эффект лакмусовой бумаги: модернизируется производственный цех по изготовлению фильтров, где корпус представляет собой цельную металлическую болванку, что положительно сказывается на своих технических характеристиках. Появляется новое оборудование с актуальным программным обеспечением для полноценного внедрения Системы Контроля Качества. В тот же период расширяется производственная цепочка, цех выходит на запланированный уровень производственного норматива. В конечном итоге, к завершению каждого периода адаптации производств на новый лад - все эти факторы позволяют выйти на изготовление фильтров стабильно высочайшего качества (применяется, в том числе фильтровальная бумага немецкого производства).
Исходя из специфики организации, специалисты компании тесно сотрудничают с Конструкторскими бюро моторных заводов, согласовывая разработки на этапах проектировки, а так же лабораториями и центрами сертификации. Продукция, перед тем как попасть на конвейеры автомобильных компаний, групп компаний и холдингов (ЯМЗ, МАЗ, ОАО «Промтрактор») – проходит регулярные испытания, проверки на «прочность» и сертификацию в лабораториях ЯМЗ (ОАО «Автодизель») и Центр технической экспертизы ФГУП "НАМИ" (аккредитован ФАС РФ и рядом международных компаний).