Поиск

Компания ИТЭЛМА была основана в 1994 году как небольшая инжиниринговая фирма, расположенная в Москве. За почти три десятилетия она превратилась в ведущего российского производителя высокотехнологичной автомобильной электроники и стала одним из ключевых игроков в области импортозамещения.

С самого начала своей деятельности ИТЭЛМА ставила перед собой цель создавать современные электронные системы, которые отвечали бы требованиям российского автопрома и помогали снизить зависимость от зарубежных поставщиков. В 2008 году компания зарегистрировалась как научно-производственное предприятие. Сегодня она входит в состав крупного холдинга и обладает собственным технопарком площадью более 90 тысяч квадратных метров. ИТЭЛМА — это компания, в которой трудятся более 3000 человек, включая свыше 1000 специалистов в области науки и исследований. Они занимаются разработкой инновационных решений для управления двигателями, систем безопасности (ABS, ESP), мультимедийных платформ и телематики.

ИТЭЛМА стала первой в России, кто наладил серийное производство электронных систем, соответствующих экологическим стандартам Евро-4 и Евро-5, для отечественных грузовых и легковых автомобилей, включая КАМАЗ, ГАЗ, УАЗ и АвтоВАЗ. В 2023 году компания открыла современный цех в Костроме для производства систем ABS и ESP, что стало важным шагом в развитии локализации.

Особое внимание ИТЭЛМА уделяет формированию корпоративной культуры, основанной на инновациях, командной работе и постоянном профессиональном росте сотрудников. Здесь ценят не только технический прогресс, но и человеческий фактор, поддерживая атмосферу доверия и вовлечённости. Благодаря этому компания успешно реализует масштабные проекты и быстро адаптируется к вызовам рынка.

Продукция ИТЭЛМА экспортируется в страны СНГ, включая Белоруссию, Казахстан и Армению, а также на некоторые рынки Восточной Европы и Азии. Компания активно работает над снижением зависимости от импорта, увеличивая долю локализованных компонентов и развивая собственное производство высокоточных печатных плат и электронных модулей.

Все изделия ИТЭЛМА проходят строгую сертификацию в соответствии с российскими и международными стандартами качества и безопасности, включая ГОСТ, ТР ТС и ISO. ИТЭЛМА смотрит в будущее с оптимизмом: к 2030 году компания планирует расширить свой ассортимент, внедрить интеллектуальные системы для автономного и электрического транспорта и увеличить объёмы производства отечественной электроники до 400 миллиардов рублей в год. Создание Центра разработки для роботизированного транспорта и запуск высокоточного производства печатных плат — это лишь часть масштабной стратегии компании, направленной на достижение технологического лидерства и поддержку национального автопрома.

Ассортимент:

• Мотор-редуктор
• Комбинация приборов
• Блок управления
• Контроллер
• Блок управления
• Пульт дистанционного
• Контроллер

С апреля 2010 г. ООО "НТЦ "РОДОС" изменило свое название на ООО "РУСМАШ". ООО "РУСМАШ" является разработчиком инновационных запчастей для автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, обладающий своей производственной площадкой. Компания исследует возможность производства запчастей с улучшенными характеристиками для штатных узлов отечественных автомобилей, разрабатывает конструкцию деталей, занимается серийным производством. В компании накоплен значительный опыт разработки и серийного производства запасных частей. Своя исследовательская и производственная база позволяют не только организовать производство сложных деталей, но и решать вопросы улучшения их эксплутационных характеристик, увеличения ресурса. Основное внимание уделяется контролю качества на этапах производства и выпуска продукции. Надежность, качество и инновации - основа стратегии работы ООО "РУСМАШ"

Производственное объединение «Трек» было основано в октябре 1995 года для выпуска комплектующих для легковых автомобилей. Основное направление деятельности ГРУППЫ «ТРЕК» — проектирование, производство и продажа элементов подвески, рулевого управления, трансмиссии, тормозной системы. Маркетинговые требования, переданные подразделениям НИОКР, трансформируются в новые инновационные изделия, проходящие все возможные виды проверок: компьютерное моделирование, стендовые и дорожные испытания. В новых конструкциях активно используются современные материалы, позволяющие нам предлагать нашим покупателям продукцию с улучшенными потребительскими свойствами по долговечности и надежности. Так, например, применение оригинальных решений при создании конструкции чехла ШРУС (наличие патента) и стойки стабилизатора, которые изготавливаются теперь из современных полимерных материалов, позволило создать изделие, по своим характеристикам значительно превышающее предыдущие аналоги. Не обделены вниманием и шарнирные соединения, конструкция которых постоянно совершенствуется. В результате покупатель получает инновационный продукт с улучшенными характеристиками. Процесс изготовления продукции включает в себя следующие виды производства: - прессовое – холодная и горячая объёмная штамповка, - механообрабатывающее – токарно-фрезерная группа оборудования, включая современные обрабатывающие центры EMAG, - переработки полимерных материалов – современное оборудование, в том числе термопласт–автоматы LG, - сборочное – с использованием высокопроизводительного специального оборудования, - инструментальное – с помощью современного обрабатывающего центра позволяет обеспечивать основное производство необходимым инструментом и оснасткой. Производственные мощности предприятия позволяют производить более миллиона шарнирных изделий в месяц. Контроль за качеством осуществляется на всех стадиях изготовления продукции (в том числе используется координатно-измерительная машина WENZEL). Система менеджмента качества предприятия сертифицирована на соответствие международному стандарту ISO 9001:2000 и национальному стандарту ГОСТ Р ИСО 9001:2001.

«Pilenga» — итальянская компания, основанная в 1947г. как металлургический завод по производству отливок для нужд автомобильной промышленности. В настоящее время — это крупнейший производитель тормозных дисков и барабанов для конвейеров автозаводов Европы и даже США (Клайслер и Харлей Девидсон). В программе выпуска тормозные диски для всех автомашин ВАЗ, ГАЗ 3110, Соболь, Газель, тюнинговые диски для ВАЗ 2108-99, 2110, 2112 и более 700 типов иномарочных дисков. Все тормозные диски «Pilenga» изготовлены из высококачественного сплава, обеспечивают эффективное торможение, обладают повышенным ресурсом, не допускают перегрева и гарантируют отсутствие вибраций при торможении. Конструкция тюнинговых дисков обеспечивает очистку места контакта с колодкой и более эффективное охлаждение (на 10 - 20 %). Диски «Pilenga» уже хорошо известны и прекрасно себя зарекомендовали. У фирмы имеется собственный научно-исследовательский центр занятый разработкой рецептур сплавов цветных и черных металлов для всей гаммы производимой продукции. Большое внимание уделяется совершенствованию технологии механической обработки и методам контроля на всех этапах производства. На металлургическом производстве действует компьютерная система контроля варки металла, позволяющая исключить малейшие отклонения от заданной рецептуры. Вся продукция изготовлена на современном оборудовании с применением последних достижений в области производства и обработки металлов. На металлообрабатывающем производстве широко применяется робототехника: так на заводе в г. Комун Ново (Бергамо) занято всего 130 человек при выпуске 150 тонн продукции в сутки. Современная автомобильная промышленность Европы имеет глубокую международную интеграцию и «Pilenga» занимает в ней одно из ключевых мест, производя из рудного материала широчайший ассортимент металлических изделий. В первые годы существования «Pilenga» производила лишь отливки для нужд автозаводов. Сегодня в программе выпуска «Pilenga» 35% составляет конечная продукция (тормозные диски и барабаны), а 65% — заготовки (корпуса тормозных цилиндров, нажимные диски сцепления, каркасы колодок, различные шестерни, пальцы, штоки, рейки и т. д.) для нескольких десятков европейских фирм-производителей запчастей. На текущий период под торговой маркой «Pilenga» поставляются в Россию: — главные и рабочие цилиндры тормоза и сцеплений; — шаровые опоры и рулевые наконечники; — комплекты сцеплений; — рулевые рейки; — ступичные подшипники; — ШРУСы и привода в сборе; — тормозные колодки дисковые и барабанные; — детали двигателя ВАЗ.