Поиск

Организация BIG FILTER была создана в Санкт-Петербурге в 1988 году как производитель топливных пластмассовых фильтров и только через 10 лет расширила производство, начав выпуск круглых воздушных фильтров. В этот период времени компания работала над созданием первого каталога и, получив международный сертификат качества, представила каталог клиентам.

Успех предприятия мотивировал руководство развиваться и расширять сферу деятельности. Таким образом, компания сфокусировалась на производстве автомобильных инжекторных фильтров, то есть фильтров с впрыском топлива. Номенклатура изделий беспрестанно расширялась и уже в 2001 году компания презентовала заказчикам гамму фильтров, не имеющих аналогов в России.

Однако это не стало ключевым моментом в истории компании: в 2005 году компания BIG FILTER приняла решение об установке новой производственной линии и получила возможность выпускать экологические фильтры нового поколения с использованием инновационного клеевого соединения.

На следующий год предприятие освоило выпуск цилиндрических воздушных фильтров и ввело в производство лазерный комплекс для сварки. Благодаря переходу на современное австрийское оборудование процесс производство ускорился, а качество продукции стало на порядок выше. В 2008 году модельный ряд BIG FILTER был полностью адаптирован к потребностям рынка, что давало компании большое конкурентное преимущество.

Помимо этого, товары бренда прошли сертификацию для автомобильных заводов Volkswagen и General Motors. В 2012 и 2013 годах компания стала победителем в конкурсе «Автокомпонент года» в номинации «Фильтры. Отечественный бренд». В это же время BIG FILTER начал поставки в Чехию, Испанию и Польшу и принял участие в разработке концепта воздушной системы для Bentley (Великобритания).

Сегодня BIG FILTER – успешная компания с уникальной производственной системой, гарантирующая высокое качество своей продукции.

Ассортимент

• Топливные фильтры
• Воздушные фильтры
• Салонные фильтры
• Масляные фильтры
• Специальные фильтры

Компания «Дайдо Металл Русь» является одним из крупнейших производителей запасных частей, которые поставляются на сборочные конвейеры известных компаний. Благодаря наличию современного высокоэффективного оборудования, организация может выпускать огромное количество товаров для бензиновых и дизельных двигателей и компрессоров в короткое время. Предприятие было основано в 1959 году в качестве подразделения по выпуску подшипников скольжения «Заволжского моторного завода». Долгое время «Дайдо Металл Русь» развивалось и налаживало процессы производства, стремясь к стабильности и увеличению мощностей. В связи с утратой возможности изготовления вкладышей, в 2003 году "Заволжский моторный завод" отдал управление предприятием в руки «Дайдо Металл Русь». Через 4 года компания стала принадлежать Японской организации, однако ее название осталось неизмененным. Вся продукция, производимая компанией, сертифицирована согласно международным стандартам качества и экологической безопасности. Предприятие имеет собственный испытательный центр, что позволяет контролировать качество товаров. В 2017 года "Дайдо Металл Русь" представило новое направление в производстве – изготовление коренных и шатунных вкладышей для двигателей КАМАЗ, которое развивается и сегодня. Помимо этого, компания поставляет коренные вкладыши и шайбы, втулки и шатунные вкладыши для автомобилей марок ВАЗ, Renault, Nissan , УАЗ, ГАЗ, Daewoo, Shevrolet, Peugeot, Mazda, KIA, ЗИЛ, ISUZU, МТЗ и многих других. 

Группа компаний «Автокомпонент» — один из лидеров в области разработки и производства автомобильных компонентов из пластмасс и полимерных материалов в России. История компании начинается в 1999 году, когда было основано первое предприятие, ставшее основой для дальнейшего стремительного развития. Уже в 2001 году «Автокомпонент» начал выпуск зеркал заднего вида для автомобилей ГАЗ-3110, а в последующие годы ассортимент продукции значительно расширился, включив в себя детали для автомобилей ВАЗ, «ГАЗель», «Волга» и других популярных моделей отечественного автопрома.

В 2008 году компания «Автокомпонент» достигла особого уровня в своём развитии, когда заключила соглашение с японской Toyota Engineering Corporation. В этот период началось внедрение производственной системы Autocomponent Production System, основанной на принципах Toyota Production System. Результатом стало значительное улучшение качества продукции и повышение эффективности процессов, что было подтверждено в 2011 году, когда «Автокомпонент» получил бронзовую медаль от Toyota Engineering Corporation — первую подобную награду среди российских предприятий.

Сегодня компания предлагает более 2 200 наименований автокомпонентов для грузовых и легковых автомобилей российского производства. В их числе: элементы выхлопных систем, корпуса глушителей, детали интерьера и экстерьера, а также комплектующие для двигателей и ходовой части. Производственные мощности компании занимают более 37 тысяч квадратных метров, на которых установлено свыше 350 единиц современного оборудования, а штат сотрудников насчитывает более 2 000 квалифицированных специалистов.

«Автокомпонент» активно работает над внедрением инновационных решений в свою деятельность. Особое внимание уделяется производству компонентов для электромобилей и систем автономного вождения, что позволяет компании соответствовать современным тенденциям мировой автомобильной индустрии.

Особое значение компания придаёт локализации производства. Сегодня доля отечественных компонентов достигает 80–90%, что способствует снижению зависимости от импорта и укрепляет позиции российского автопрома. Продукция компании экспортируется в страны СНГ, Европейского союза, а также в США, Канаду и Турцию. Она успешно прошла международную сертификацию по стандартам ISO и получила необходимые сертификаты соответствия и происхождения. Это свидетельствует о высоком качестве и конкурентоспособности продукции на мировом рынке.

За более чем 20 лет своего существования «Автокомпонент» прошёл путь от небольшого предприятия до крупного холдинга с развитой корпоративной культурой, основанной на принципах инноваций, качества и ответственности. Компания с гордостью отмечает вклад своих сотрудников в успех и дальнейшее развитие производства. Она регулярно инвестирует в обучение и развитие персонала, стремясь к созданию ещё более эффективной рабочей среды.

Ассортимент:

• Привод стартера
• Уплотнитель
• Шайба
• Фильтр гидравлический
• Синхронизатор
• Фильтр воздушный
• Зеркало боковое

Компания «Дайдо Металл Русь» является одним из крупнейших производителей запасных частей, которые поставляются на сборочные конвейеры известных компаний. Благодаря наличию современного высокоэффективного оборудования, организация может выпускать огромное количество товаров для бензиновых и дизельных двигателей и компрессоров в короткое время. Предприятие было основано в 1959 году в качестве подразделения по выпуску подшипников скольжения «Заволжского моторного завода». Долгое время «Дайдо Металл Русь» развивалось и налаживало процессы производства, стремясь к стабильности и увеличению мощностей. В связи с утратой возможности изготовления вкладышей, в 2003 году "Заволжский моторный завод" отдал управление предприятием в руки «Дайдо Металл Русь». Через 4 года компания стала принадлежать Японской организации, однако ее название осталось неизмененным. Вся продукция, производимая компанией, сертифицирована согласно международным стандартам качества и экологической безопасности. Предприятие имеет собственный испытательный центр, что позволяет контролировать качество товаров. В 2017 года "Дайдо Металл Русь" представило новое направление в производстве – изготовление коренных и шатунных вкладышей для двигателей КАМАЗ, которое развивается и сегодня. Помимо этого, компания поставляет коренные вкладыши и шайбы, втулки и шатунные вкладыши для автомобилей марок ВАЗ, Renault, Nissan , УАЗ, ГАЗ, Daewoo, Shevrolet, Peugeot, Mazda, KIA, ЗИЛ, ISUZU, МТЗ и многих других. 

Компания «Дайдо Металл Русь» является одним из крупнейших производителей запасных частей, которые поставляются на сборочные конвейеры известных компаний. Благодаря наличию современного высокоэффективного оборудования, организация может выпускать огромное количество товаров для бензиновых и дизельных двигателей и компрессоров в короткое время. Предприятие было основано в 1959 году в качестве подразделения по выпуску подшипников скольжения «Заволжского моторного завода». Долгое время «Дайдо Металл Русь» развивалось и налаживало процессы производства, стремясь к стабильности и увеличению мощностей. В связи с утратой возможности изготовления вкладышей, в 2003 году "Заволжский моторный завод" отдал управление предприятием в руки «Дайдо Металл Русь». Через 4 года компания стала принадлежать Японской организации, однако ее название осталось неизмененным. Вся продукция, производимая компанией, сертифицирована согласно международным стандартам качества и экологической безопасности. Предприятие имеет собственный испытательный центр, что позволяет контролировать качество товаров. В 2017 года "Дайдо Металл Русь" представило новое направление в производстве – изготовление коренных и шатунных вкладышей для двигателей КАМАЗ, которое развивается и сегодня. Помимо этого, компания поставляет коренные вкладыши и шайбы, втулки и шатунные вкладыши для автомобилей марок ВАЗ, Renault, Nissan , УАЗ, ГАЗ, Daewoo, Shevrolet, Peugeot, Mazda, KIA, ЗИЛ, ISUZU, МТЗ и многих других. 

Исследовательской работе и проектированию на фирме LuK придают очень большое значение, а находящаяся в Бюле фирма LuK Getriebe - Sistem GmbH ( приводные системы ) является признанным партнёром многих автомобильных заводов в области проектирования новых систем. Автоматическое сцепление, компоненты для коробки CVT и системы LuK Tor Con являются лишь некоторыми примерами этого. Благодаря развитию новых видов продукции группе удалось укрепить свою позицию как перспективного системного разработчика новых решений. Сегодня во всём мире в каждом четвёртом новом автомобиле используется сцепление LuK. Более 5000 сотрудников Баденской фирмы ежегодно производят на восьми предприятиях, расположенных по всему миру, более 10 миллионов сцеплений для легковых автомобилей и тракторов, более двух миллионов демпферов "Lock up" и более 1,5 миллионов двухмассовых маховиков. Кроме того, ежегодно восстанавливается около 840 тысяч нажимных и ведомых дисков для легковых и грузовых автомобилей.