Поиск

Завод «Турбоком» - современная организация, динамично развивающаяся на территории Российской Федерации и сохраняющая статус ведущего поставщика турбокомпрессоров благодаря ответственному подходу к производству, выбору наиболее квалифицированных сотрудников и тщательной проверке готовых товаров. Производство компании сосредоточено в Чебоксарах. Здесь же расположены центры контроля качества и сервис гарантийного и послегарантийного обслуживания. Основной специализацией предприятия является производство и реализация турбин, однако помимо этого «Турбоком» занимается ремонтом поврежденных турбокомпрессоров различных брендов. Продукция, создаваемая компанией, подходит для легковых, грузовых транспортных средств, а так же для сельхоз. промышленности. Сегодня товары компании «Турбоком» выбирают благодаря конкурентоспособной цене и отличному качеству. Работа на производстве предприятия сертифицирована и соответствует нормам. Оборудование завода включает все необходимое для диагностики изделий, что минимизирует уровень брака и почти полностью исключает дефектную продукцию. «Турбоком» гарантирует высокий уровень сервиса, надежность изготавливаемых деталей и впечатляющую производительность.

ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) - одно из старейших предприятий российского автомобилестроения. В 1920 - 50-е годы был освоен выпуск первых в стране 3-12-тонных автомобилей, самосвалов, троллейбусов, автобусов, автомобильных дизельных двигателей.

С 1958 г. Ярославский моторный завод специализируется на разработке и производстве дизельных силовых агрегатов многоцелевого назначения и является признанным лидером отечественного двигателестроения.

На сегодняшний день Ярославский моторный завод (ПАО «Автодизель») является крупнейшим российским предприятием, специализирующимся на производстве дизельных двигателей многоцелевого назначения, сцеплений, коробок передач, запасных частей к ним, а также стационарных агрегатов на базе дизелей ЯМЗ.

Ярославские двигатели нашли применение более чем на 300 видах изделий производства ведущих предприятий России, Белоруссии, Украины. Они устанавливаются на автомобили, магистральные автопоезда, карьерные самосвалы, аэродромные тягачи, зерно-уборочные комбайны, лесовозы, экскаваторы, автобусы, а также на дизель-электрические станции и агрегаты.

Основные потребители: ОАО «МАЗ», ОАО «Автомобильный завод «Урал», ООО «ЛиАЗ», ХК «АвтоКрАЗ», РУПП «БелАЗ», ОАО «Электроагрегат» (Курск) и другие. Широкое применение двигатели ЯМЗ находят на специализированной технике Министерства обороны РФ.

"АвтоАльянс" является официальным дилером ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) уже много лет и обеспечивает потребителей полным перечнем продукции завода. От запчастей до двигателей в сборе.

Борьба с контрафактом

ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) тщательно следит за высоким качеством продукции, а так же проводит комплекс активных мероприятий для борьбы с контрафактными предложениями на рынке. Для противодействия распространению контрафакта на официальном сайте завода создан раздел ЯМЗ/ЯЗДА. Защита от контрафакта, в котором размещена информация о конкурентных преимуществах оригинальной продукции, о рисках и угрозах использования альтернативной продукции ненадлежащего качества, а также доступна опция проверки оригинальности продукции ЯМЗ.

Компания «VITOCOM» - известный производитель резинотехнических изделий для отечественного грузового, легкового транспорта, тракторов и сельскохозяйственной техники, принадлежащий российскому ООО «ЭНЕРГО ТК». Основной специализацией «VITOCOM» является выпуск сальников из наиболее стойкого высококачественного материала – фторкаучука. В ассортименте предприятия так же можно увидеть манжеты и уплотнения для автомобилей КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, КРАЗ, ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, КААЗ, ВАЗ, тракторов МТЗ, ХТЗ, двигателей ЯМЗ, ММЗ, ЮМЗ, ЗМЗ, УМЗ, спецтехники, мостов RABA. Использование лучшего материала и усовершенствованных конструкций обеспечивает высшее качество уплотнений данного бренда. При разработке продукции компания «VITOCOM» анализирует все факторы и эксплуатационные особенности узлов и агрегатов, производит подбор конструкций с учетом скорости и направления вращения валов и исследует другие важные детали. До начала серийного производства компания всегда проводит стендовые и ходовые испытания на машинах, что позволяет достичь лучших эксплуатационных показателей и выпускать высококонкурентную продукцию.

Компания «VITOCOM» - известный производитель резинотехнических изделий для отечественного грузового, легкового транспорта, тракторов и сельскохозяйственной техники, принадлежащий российскому ООО «ЭНЕРГО ТК». Основной специализацией «VITOCOM» является выпуск сальников из наиболее стойкого высококачественного материала – фторкаучука. В ассортименте предприятия так же можно увидеть манжеты и уплотнения для автомобилей КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, КРАЗ, ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, КААЗ, ВАЗ, тракторов МТЗ, ХТЗ, двигателей ЯМЗ, ММЗ, ЮМЗ, ЗМЗ, УМЗ, спецтехники, мостов RABA. Использование лучшего материала и усовершенствованных конструкций обеспечивает высшее качество уплотнений данного бренда. При разработке продукции компания «VITOCOM» анализирует все факторы и эксплуатационные особенности узлов и агрегатов, производит подбор конструкций с учетом скорости и направления вращения валов и исследует другие важные детали. До начала серийного производства компания всегда проводит стендовые и ходовые испытания на машинах, что позволяет достичь лучших эксплуатационных показателей и выпускать высококонкурентную продукцию.

PRAVT – бренд российской компании «АВТОМАСТЕР», производящий запасные части для грузового, коммерческого и легкового транспорта. В ассортименте выпускаемой продукции представлены запчасти и комплектующие для большинства известных российских марок автомобилей: ГАЗ, ВАЗ, КАМАЗ, ПАЗ и УАЗ и других. Продукция бренда PRAVT известна в России благодаря ее высокому качеству и надежности. Производственные мощности и партнеры компании расположены на территории КНР. Автозапчасти данной торговой марки - это доступные по цене аналоги оригинальных деталей. Продукция PRAVT сертифицирована и соответствует Техническому Регламенту Таможенного Союза 018/2011 “о безопасности колесных транспортных средств”. Среди преимуществ компании можно выделить, в первую очередь, качество товаров, а так же полное соответствие оригинальным конвейерным элементам с сохранением их конструктивных особенностей и заводской геометрии. Кроме этого, компания гарантирует исправную работу своих продуктов и предлагает их в качественной и надежной упаковке. PRAVT активно расширяет свою продуктовую линейку, разрабатывая новые технологии производства и ассортиментные позиции. Все запчасти бренда PRAVT Вы можете приобрести в АвтоАльянсе. 

• Вентиляторы охлаждения и комплектующие к ним 
• Сцепление и его части 
• Цилиндры тормозные и цилиндры сцепления 
• Электрика – датчики и замки зажигания 
• Детали системы отопления 
• Насосы ГУР 
• Элементы привода агрегатов 
• Электробензонасосы и многое другое

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Заказать прокладки и ремкомплекты производства компании «Русский двигатель» Вы можете на сайте АвтоАльянса.

Костромской завод «Автофильтр» (ТМ «Костромской фильтр») – крупная компания, профилем которой является производство комплекса фильтрующих систем и фильтроэлементов для автомобильных двигателей и выхлопных систем.

Фильтрующие модули грубой и тонкой очистки разрабатывались, внедрялись в массовое производство и улучшались на протяжении нескольких поколений. Путь освоения и внедрения линеек по производству фильтров, и релевантных к подобным задачам модулей, стартовал во второй половине 60-х годов прошлого века. Командная работа, вкупе с профильными специалистами дала положительный результат – был запущен выпуск фильтров тонкой очистки топлива, предназначенных для дизельного двигателя, выпускаемого Ярославским заводом. В течение следующего планового периода, уже в 1957 году – освоен выпуск модулей для многофакторной очистки вязких жидкостей (различные масла). 1961 год – ознаменовал запуск конвейера по производству фильтрующего модуля, где главным компонентом была древесная мука. Данный тип фильтрации – производится на данный момент только на предприятии «Автофильтр», что по праву наделяет его званием «Уникум». Опытный модуль фильтрации был разработан теми же Ярославскими специалистами (Ярославский Моторный Завод; ЯМЗ), и до сих пор востребован на территории РФ и в странах ближнего зарубежья.

Следующим витком послужил 2006 год, в тот период производственные мощности были серьезно модернизированы. Компания ровняет шаг в ногу со временем и актуальными технологическими аспектами того периода. Производство и качество продукции самих фильтрующих элементов показывает стремительный рост по всем параметрам. Расширения производственных линий продолжаются, становятся непрерывными с 2011 года. Курс на оптимизацию процессов дали результат почти мгновенно, и уже в 2012 году компания выпускает фильтра в пластиковых корпусах, предварительно внедрив разработанную технологию.

2014 год – показал эффект лакмусовой бумаги: модернизируется производственный цех по изготовлению фильтров, где корпус представляет собой цельную металлическую болванку, что положительно сказывается на своих технических характеристиках. Появляется новое оборудование с актуальным программным обеспечением для полноценного внедрения Системы Контроля Качества. В тот же период расширяется производственная цепочка, цех выходит на запланированный уровень производственного норматива. В конечном итоге, к завершению каждого периода адаптации производств на новый лад - все эти факторы позволяют выйти на изготовление фильтров стабильно высочайшего качества (применяется, в том числе фильтровальная бумага немецкого производства).

Исходя из специфики организации, специалисты компании тесно сотрудничают с Конструкторскими бюро моторных заводов, согласовывая разработки на этапах проектировки, а так же лабораториями и центрами сертификации. Продукция, перед тем как попасть на конвейеры автомобильных компаний, групп компаний и холдингов (ЯМЗ, МАЗ, ОАО «Промтрактор») – проходит регулярные испытания, проверки на «прочность» и сертификацию в лабораториях ЯМЗ (ОАО «Автодизель») и Центр технической экспертизы ФГУП "НАМИ" (аккредитован ФАС РФ и рядом международных компаний).

Костромской завод «Автофильтр» (ТМ «Костромской фильтр») – крупная компания, профилем которой является производство комплекса фильтрующих систем и фильтроэлементов для автомобильных двигателей и выхлопных систем.

Фильтрующие модули грубой и тонкой очистки разрабатывались, внедрялись в массовое производство и улучшались на протяжении нескольких поколений. Путь освоения и внедрения линеек по производству фильтров, и релевантных к подобным задачам модулей, стартовал во второй половине 60-х годов прошлого века. Командная работа, вкупе с профильными специалистами дала положительный результат – был запущен выпуск фильтров тонкой очистки топлива, предназначенных для дизельного двигателя, выпускаемого Ярославским заводом. В течение следующего планового периода, уже в 1957 году – освоен выпуск модулей для многофакторной очистки вязких жидкостей (различные масла). 1961 год – ознаменовал запуск конвейера по производству фильтрующего модуля, где главным компонентом была древесная мука. Данный тип фильтрации – производится на данный момент только на предприятии «Автофильтр», что по праву наделяет его званием «Уникум». Опытный модуль фильтрации был разработан теми же Ярославскими специалистами (Ярославский Моторный Завод; ЯМЗ), и до сих пор востребован на территории РФ и в странах ближнего зарубежья.

Следующим витком послужил 2006 год, в тот период производственные мощности были серьезно модернизированы. Компания ровняет шаг в ногу со временем и актуальными технологическими аспектами того периода. Производство и качество продукции самих фильтрующих элементов показывает стремительный рост по всем параметрам. Расширения производственных линий продолжаются, становятся непрерывными с 2011 года. Курс на оптимизацию процессов дали результат почти мгновенно, и уже в 2012 году компания выпускает фильтра в пластиковых корпусах, предварительно внедрив разработанную технологию.

2014 год – показал эффект лакмусовой бумаги: модернизируется производственный цех по изготовлению фильтров, где корпус представляет собой цельную металлическую болванку, что положительно сказывается на своих технических характеристиках. Появляется новое оборудование с актуальным программным обеспечением для полноценного внедрения Системы Контроля Качества. В тот же период расширяется производственная цепочка, цех выходит на запланированный уровень производственного норматива. В конечном итоге, к завершению каждого периода адаптации производств на новый лад - все эти факторы позволяют выйти на изготовление фильтров стабильно высочайшего качества (применяется, в том числе фильтровальная бумага немецкого производства).

Исходя из специфики организации, специалисты компании тесно сотрудничают с Конструкторскими бюро моторных заводов, согласовывая разработки на этапах проектировки, а так же лабораториями и центрами сертификации. Продукция, перед тем как попасть на конвейеры автомобильных компаний, групп компаний и холдингов (ЯМЗ, МАЗ, ОАО «Промтрактор») – проходит регулярные испытания, проверки на «прочность» и сертификацию в лабораториях ЯМЗ (ОАО «Автодизель») и Центр технической экспертизы ФГУП "НАМИ" (аккредитован ФАС РФ и рядом международных компаний).

Костромской завод «Автофильтр» (ТМ «Костромской фильтр») – крупная компания, профилем которой является производство комплекса фильтрующих систем и фильтроэлементов для автомобильных двигателей и выхлопных систем.

Фильтрующие модули грубой и тонкой очистки разрабатывались, внедрялись в массовое производство и улучшались на протяжении нескольких поколений. Путь освоения и внедрения линеек по производству фильтров, и релевантных к подобным задачам модулей, стартовал во второй половине 60-х годов прошлого века. Командная работа, вкупе с профильными специалистами дала положительный результат – был запущен выпуск фильтров тонкой очистки топлива, предназначенных для дизельного двигателя, выпускаемого Ярославским заводом. В течение следующего планового периода, уже в 1957 году – освоен выпуск модулей для многофакторной очистки вязких жидкостей (различные масла). 1961 год – ознаменовал запуск конвейера по производству фильтрующего модуля, где главным компонентом была древесная мука. Данный тип фильтрации – производится на данный момент только на предприятии «Автофильтр», что по праву наделяет его званием «Уникум». Опытный модуль фильтрации был разработан теми же Ярославскими специалистами (Ярославский Моторный Завод; ЯМЗ), и до сих пор востребован на территории РФ и в странах ближнего зарубежья.

Следующим витком послужил 2006 год, в тот период производственные мощности были серьезно модернизированы. Компания ровняет шаг в ногу со временем и актуальными технологическими аспектами того периода. Производство и качество продукции самих фильтрующих элементов показывает стремительный рост по всем параметрам. Расширения производственных линий продолжаются, становятся непрерывными с 2011 года. Курс на оптимизацию процессов дали результат почти мгновенно, и уже в 2012 году компания выпускает фильтра в пластиковых корпусах, предварительно внедрив разработанную технологию.

2014 год – показал эффект лакмусовой бумаги: модернизируется производственный цех по изготовлению фильтров, где корпус представляет собой цельную металлическую болванку, что положительно сказывается на своих технических характеристиках. Появляется новое оборудование с актуальным программным обеспечением для полноценного внедрения Системы Контроля Качества. В тот же период расширяется производственная цепочка, цех выходит на запланированный уровень производственного норматива. В конечном итоге, к завершению каждого периода адаптации производств на новый лад - все эти факторы позволяют выйти на изготовление фильтров стабильно высочайшего качества (применяется, в том числе фильтровальная бумага немецкого производства).

Исходя из специфики организации, специалисты компании тесно сотрудничают с Конструкторскими бюро моторных заводов, согласовывая разработки на этапах проектировки, а так же лабораториями и центрами сертификации. Продукция, перед тем как попасть на конвейеры автомобильных компаний, групп компаний и холдингов (ЯМЗ, МАЗ, ОАО «Промтрактор») – проходит регулярные испытания, проверки на «прочность» и сертификацию в лабораториях ЯМЗ (ОАО «Автодизель») и Центр технической экспертизы ФГУП "НАМИ" (аккредитован ФАС РФ и рядом международных компаний).

Завод «Невский Фильтр»— это ведущий отечественный производитель автомобильных фильтров и фильтровальных элементов для легкового и грузового транспорта. Предприятие входит в состав Промышленной Группы «Эдельвейс», единственного в России отраслевого холдинга по производству фильтров и фильтроэлементов.

Начиная с 1997 года, завод выпускает высококачественные топливные, масляные, воздушные и салонные фильтры с европейским дизайном.В настоящее время «Невский Фильтр» оборудован по последнему слову техники. Предприятие располагает современным высокотехнологичным оборудованием производства Японии, Германии, Италии и Кореи. Это одно из самых технически вооруженных предприятий отрасли. Сборка фильтров осуществляется на автоматизированных линиях с минимальным привлечением человеческих ресурсов и соблюдением европейских стандартов качества.

Вся продукция завода специально адаптирована к российским условиям эксплуатации. Производимые фильтры постоянно проходят экспертизу в лаборатории, где определяется, насколько качественно фильтрующий материал поглощает вредные примеси, содержащиеся в топливе, масле или воздухе. Немецкая установка PALAS-2000 позволяет контролировать качество используемой фильтровальной бумаги. Немаловажным фактом является высокая производственная культура предприятия. Более 11 000 м кв. цехов покрыты специальными полиуретановыми непылящимися полами.

Предприятие поставляет продукцию как на первичный, так и на вторичный автомобильный рынок России и стран СНГ. На сегодняшний день завод является официальным поставщиком топливных фильтров на конвейер Ульяновского автомобильного завода (УАЗ). Успешно прошли испытания и начались поставки на конвейер Ульяновского моторного завода (УМЗ) масляных фильтров. На Минском моторном заводе (ММЗ) проходят испытания топливные и масляные фильтры. Также полным ходом идут испытания салонных, топливных и масляных фильтров на Волжском автомобильном заводе (ВАЗ). Производственное предприятие «Невский Фильтр» многократно выигрывало тендер на поставку фильтров для легковых автомобилей Министерства Обороны РФ.

Завод «Невский Фильтр» имеет сертификат СМК по требованиям ГОСТ Р ИСО 9001 2001. Документ удостоверяет, что фильтры выпускаются с учетом нормативной документации, а состояние производства является стабильным и способно обеспечить соответствующий уровень качества продукции. Наличие такого документа свидетельствует о том, что работа предприятия организована в соответствии с международными стандартами и признана эффективной. Получив сертификат соответствия международному стандарту качества ISO 9001, используя передовой опыт, современные технологии и инновационный подход к производству продукции для автомобильной индустрии, руководство компании планирует и в будущем осуществлять жесткую политику в области контроля качества, направленную на полное удовлетворение требований потребителей.

ZF — концерн, специализирующийся на производстве автоматических и механических коробок передач, ведущих мостов и механизмов сцепления, а сейчас активно сотрудничающий с КАМАЗ. За свою продолжительную историю, бренд ZF стремился удовлетворить клиентский запрос на стабильные эксплуатационные характеристики необходимых запчастей в условиях развивающейся автомобильной промышленности. На сегодняшний день, компания обладает 121 предприятием более чем в 27 странах мира, но все еще поддерживает традиционные немецкие стандарты качества.

Каждый год часть средств от продаж инвестируется компанией в новые исследовательские проекты в области конструктивного улучшения компонентов трансмиссии, подвесок, а также шасси. Высокие качественные показатели автозапчастей позволили ZF сотрудничать с такими популярными брендами как BMW, RENAULT, VOLKSWAGEN, AUDI, КАМАЗ и многими другими.

Коробки передач ZF также применяются в грузовых автомобилях и пассажирском транспорте, который производится в России и Беларуси. Это связано с тем, что в Набережных Челнах с 2005 года существует производственная площадка ZF KAMA, где КПП почти всецело собираются на основе российских комплектующих. В соответствии с основным курсом концерна, использование коробок передач ZF в модельном ряде КАМАЗ будет ежегодно увеличиваться.

Под брендом ZF Parts выпускаются также детали рулевого управления, а также насосы-гидроусилители, выделяющиеся соотношением веса к объему подачи, а также зубчатые гидравлические рейки, которые ориентированы на применение в коммерческом транспорте и спортивных автомобилях с целью оптимизации процесса вождения.

Ассортимент:

• Механические коробки передач для различных типов техники;
• Автоматические коробки передач для легковых и грузовых автомобилей;
• Сцепления;
• Ведущие мосты;
• Системы подвески мостов;
• Гидравлические усилители руля;
• Редукторы, сцепления, тормоза и другие компоненты для промышленности.

Содружество компаний "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Борисовский завод агрегатов" (БЗА) - одного из ведущих производителей турбокомпрессоров, компрессоров, насосов и фильтров для автотракторной техники. Применение новых технологий и современного оборудования при разработке и производстве продукции является генеральным направлением в развитии предприятия. На турбокомпрессорах применяется более совершенный подшипниковый узел с установленной моно-втулкой, который работает как центрифуга, что позволяет использовать менее качественное масло и увеличивает ресурс работы подшипникового узла. На пневмокомпрессорах вместо традиционного пружинного клапана применяется лепестковый, что позволяет значительно увеличить производительность компрессора, не внося конструкторских изменений. Для проектирования новых изделий и модернизации уже существующих применяется трехмерное проектирование. Изготовление оснастки производится по трехмерным моделям, что позволяет выпускать продукцию с наиболее высокими качественными характеристиками. Для производства отливок колес компрессоров и колес турбин на заводе внедрены уникальные технологии литья тонкостенных отливок по эластичным моделям в разовые гипсовые формы методом вакуумного всасывания и литья по выплавляемым моделям в вакууме. Для изготовления и испытания компрессоров на заводе разработаны и внедрены современные прецизионные технологии, применяемые в массовом и крупносерийном производстве. Обработка деталей производится по 6-7 квалитету точности. На заводе внедрена балансировка ротора турбокомпрессора в сборе с корпусом подшипника на оборудовании мирового лидера в производстве балансировочной техники - германской фирмы "SCHENCK", на рабочих частотах вращения - более 100 тысяч оборотов в минуту. РУП "Борисовский завод агрегатов" активно сотрудничает с научно-исследовательскими организациями, применяя в производстве последние достижения науки и совместные разработки. В разработке конкурентоспособного турбокомпрессора высокого технического уровня совместно со специалистами предприятия принимают участие ведущие научные организации республики. 

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Заказать прокладки и ремкомплекты производства компании «Русский двигатель» Вы можете на сайте АвтоАльянса.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Заказать прокладки и ремкомплекты производства компании «Русский двигатель» Вы можете на сайте АвтоАльянса.