Поиск

ОАО "Автоэлектроарматура" (ОАО "АВАР") - одно из крупнейших предприятий по производству автокомплектующих. ОАО "АВАР" было образовано в 1964 году как филиал Ленинградского завода "Автоарматура". В 1967 году филиал был переименован в "Псковское производство". В 1973 году филиал преобразуется в самостоятельное предприятие Псковский завод "Автоэлектроарматура". К концу 1970-х годов на "Автоэлектроарматура" было установлено новейшее современное отечественное и импортное оборудование, что привело к повышению качества продукции, увеличению объема производства. С 1982 года Псковский завод освоил производство робототехники - от отдельных роботов МП-9С до робототехнических комплексов. Основная продукция АВАР: - Предохранители; - Выключатели и переключатели; - Электронные изделия; - Шнековые пары для термопластавтоматов; - Блоки управления различного назначения; - Блоки реле и предохранители; - Товары народного потребления и пр. На сегодняшний день ОАО "АВАР" является поставщиком таких крупных предприятий как ОАО "АВТОВАЗ", ОАО "ГАЗ", ОАО "УАЗ", ОАО "КАМАЗ", ОАО "ЗИЛ", "Минский автомобильный завод" и пр.

Пензенский завод «Электромехизмерение» — яркий пример успешного превращения небольшого коллектива молодых инженеров, начинавшего работу в 1991 году, в одного из ведущих отечественных производителей высокотехнологичных компонентов для автомобильной промышленности. Создателями предприятия стали квалифицированные сотрудники Научно-исследовательского института физических измерений, чей первый проект — выпуск электронных весов для системы «Витязь», участвовавшей в ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС, стал основой для дальнейшего направления работы компании. Именно с этого началась специализация завода на разработке и выпуске автомобильных датчиков и реле.

Первые годы предприятие занималось сборкой компонентов, изготовленных на других заводах региона. Однако уже в начале двухтысячных «Электромехизмерение» организовало собственное полное производство — от металлообработки и штамповки до создания печатных плат и пружин. Такой подход позволил не только расширить номенклатуру продукции, но и сократить издержки, обеспечив конкурентоспособность на российском рынке.

На данный момент ассортимент завода включает свыше 290 видов изделий: от датчиков давления масла и воздуха до различных регуляторов напряжения и автомобильных реле. Их применяют при производстве грузовых автомобилей и автобусов таких известных брендов, как КАМАЗ, ГАЗ, ЯМЗ, УАЗ, ПАЗ, ЗИЛ и других, а также на транспорте китайского производства. Продукция пользуется спросом более чем в 800 компаниях в России и странах СНГ, что подтверждает ее высокое качество и надежность.

Качество и развитие инноваций всегда находились в центре внимания предприятия. Компанией внедрены международные стандарты менеджмента ISO 9001 и IATF 16949, гарантирующие соответствие продукции строгим требованиям автопромышленности. Многие изделия имеют патентную защиту и не имеют аналогов на рынке, что является показателем высокого уровня технологической базы и профессионализма инженеров.

Каждый год предприятие выводит в серию от 5 до 10 новых моделей, оперативно реагируя на изменяющиеся потребности рынка. Наличие собственной испытательной базы и инструментального цеха позволяет контролировать качество продукции на всех этапах создания, обеспечивая надежность и долговечность готовых решений.

«Электромехизмерение» давно переросло формат обычного завода — это надежный партнер для крупнейших отечественных автопроизводителей и сервисных компаний, вносящий весомый вклад в развитие автомобильной отрасли страны. Его продукция способствует повышению безопасности и эффективности коммерческого транспорта, что особенно важно в условиях современных требований к логистике и эксплуатации техники.

Перспективы развития завода связаны с дальнейшим внедрением передовых технологий и укреплением позиций на рынке. История предприятия наглядно демонстрирует, как сочетание научного потенциала, производственного опыта и постоянного стремления к улучшению может создать устойчивую и успешную компанию, достойную внимания и уважения.

Ассортимент:

• Блок управления
• Выключатель
• Выключатель заднего хода
• Выключатель концевой
• Выключатель стоп сигнала
• Датчик аварийного давления воздуха
• Датчик бачка расширительного
• Датчик давления масла
• Датчик положения коленвала
• Датчик скорости
• Датчик скорости
• Датчик температуры
• Датчик уровня масла
• Датчик частоты вращения

TEHNOTRON — созданное в Набережных Челнах передовое предприятие машиностроительной направленности, водящее в состав холдинга «ТЭМПО». Технотрон обеспечивает запчастями сферу коммерческой и сельскохозяйственной техники, в особенности электрооборудование, краны и почвообрабатывающую аппаратуру.

Располагая внушительной технической и научной базой в Набережных Челнах, Tehnotron независимо осуществляет полный цикл изготовления продукции, от проектирования и подготовки ресурсов, до тестирования и реализации товара, необходимого, в том числе для экономических нужд легкой и тяжелой промышленности.

Важно отметить, что в структурно-производственной цепи, есть место для проверки итогового продукта испытательным центром, который ответственен не только за предотвращение возможных проблем, но и за наиболее продуктивное совершенствование характеристик каждого конкретного изделия. Своим конкурентным преимуществом Технотрон выделяет особую технологию окрашивания автокомплектующих из SMC.

Бренд Tehnotron отвечает за соответствие высоким международным стандартам качества, что регулярно подтверждается обновляемым перечнем сертификатов и независимым органом оценки United Registrar of Systems Ltd. (URS Certification), благодаря контролю сырья, материалов и входящих комплектующих. Производственный потенциал в концерне позволяют конструировать и собирать все элементы самостоятельно в Набережных Челнах, не привлекая сторонние организации.

В настоящее время Технотрон в основном ориентированы на активное сотрудничество с такими автомобильными марками как ПАО «КАМАЗ», ОАО «МАЗ», «Группа ГАЗ», DAIMLER KAMAZ RUS и АЗ «УРАЛ». Компания стремится выйти на стабильный рост объемов производства, освоить также и региональные рынки и консолидировать автопромышленность.

Ассортимент:

• Система охлаждения
• Система питания
• Оперение кабины (экстерьер а/м 5490)
• Принадлежности кабины
• Элементы подвески
• Тягово-сцепные устройства
• Электрика
• Седельно-сцепные устройства
• Троллейный шинопровод и многое другое

TEHNOTRON — созданное в Набережных Челнах передовое предприятие машиностроительной направленности, водящее в состав холдинга «ТЭМПО». Технотрон обеспечивает запчастями сферу коммерческой и сельскохозяйственной техники, в особенности электрооборудование, краны и почвообрабатывающую аппаратуру.

Располагая внушительной технической и научной базой в Набережных Челнах, Tehnotron независимо осуществляет полный цикл изготовления продукции, от проектирования и подготовки ресурсов, до тестирования и реализации товара, необходимого, в том числе для экономических нужд легкой и тяжелой промышленности.

Важно отметить, что в структурно-производственной цепи, есть место для проверки итогового продукта испытательным центром, который ответственен не только за предотвращение возможных проблем, но и за наиболее продуктивное совершенствование характеристик каждого конкретного изделия. Своим конкурентным преимуществом Технотрон выделяет особую технологию окрашивания автокомплектующих из SMC.

Бренд Tehnotron отвечает за соответствие высоким международным стандартам качества, что регулярно подтверждается обновляемым перечнем сертификатов и независимым органом оценки United Registrar of Systems Ltd. (URS Certification), благодаря контролю сырья, материалов и входящих комплектующих. Производственный потенциал в концерне позволяют конструировать и собирать все элементы самостоятельно в Набережных Челнах, не привлекая сторонние организации.

В настоящее время Технотрон в основном ориентированы на активное сотрудничество с такими автомобильными марками как ПАО «КАМАЗ», ОАО «МАЗ», «Группа ГАЗ», DAIMLER KAMAZ RUS и АЗ «УРАЛ». Компания стремится выйти на стабильный рост объемов производства, освоить также и региональные рынки и консолидировать автопромышленность.

Ассортимент:

• Система охлаждения
• Система питания
• Оперение кабины (экстерьер а/м 5490)
• Принадлежности кабины
• Элементы подвески
• Тягово-сцепные устройства
• Электрика
• Седельно-сцепные устройства
• Троллейный шинопровод и многое другое

На наших складах представлен широкий ассортимент колесной продукции Челябинского Кузнечнопрессового завода (ОАО "ЧКПЗ"), который является одним из основных поставщиков колесных дисков для а/м КАМАЗ, УРАЛ, УРАЛ-ИВЕКО, ЗИЛ, Бычок, МАЗ, КрАЗ, БелАЗ, УАЗ, ВАЗ, автопогрузчиков, автогрейдеров, прицепной и сельскохозяйственной технике. Производственные мощности ЧКПЗ позволяют изготавливать более 2 миллионов штампованных колес в год диаметром от 13 до 33 дюймов. Колесное производство предприятия расположено в цехе площадью 41 200 м2. В производственном процессе задействовано 219 единиц технологического оборудования. В цехе функционируют: - 3 линии окраски: методом электроосаждения, безвоздушного распыления жидкими эмалями, порошковыми полимерными красками; - 3 линии по производству профилированных колес; - 4 линии штамповки дисков колес; - 5 линий по производству ободьев колес из горячекатаных профилей; - 4 линии по производству колец; - 8 линий сборки-сварки колес; - Новая раскатная машина RТМ 125-750 для раскатки дисков и ободьев колес. Максимальная прочность производимых колес обеспечена за счет: - Высочайшая нагрузочная способность; - Высокая геометрическая точность; - Точная балансировка; - Отличное качество сварки; - Высокопрочное окрасочное покрытие любого цвета. Внедрение новых технологий позволяет окрашивать колеса тремя способами окраски: - электроосаждением; - безвоздушным распылением; - порошковой окраской. Диски колес изготавливаются методом холодной раскатки, что позволяет повысить прочностные характеристики колеса с одновременным снижением его веса до 20%. Уникальная технология изготовления диска колеса из обода разработана на нашем предприятии и защищена патентом. Качество продукции подтверждено международными сертификатами ISO 9000 и ISO TS 16949.

"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. 

История предприятия началась 16 мая 1974 года, когда Министерством авиационной промышленности СССР был подписан приказ N87 «О создании строящегося «Борисовского приборостроительного завода». Новый завод должен был освоить производство авиационных приборов в самые сжатые сроки. 7 января 1976 года Министерством авиационной промышленности подписан приказ «О вводе в число действующих БПЗ». Сейчас Научно-Производственное Республиканское Унитарное Предприятие «Экран» производит товары следующих направлений: -изделия автотракторной тематики (антиблокировочные системы торможения, датчики, стеклоомыватели, выключатели «массы», прерыватели электронные указателей поворотов, сигнализаторы аварийные и др.), -товары народного потребления (электроутюги, электродрели, электромиксеры, электрофены, электромясорубки, электротостеры, тепловентиляторы и др.).

TEHNOTRON — созданное в Набережных Челнах передовое предприятие машиностроительной направленности, водящее в состав холдинга «ТЭМПО». Технотрон обеспечивает запчастями сферу коммерческой и сельскохозяйственной техники, в особенности электрооборудование, краны и почвообрабатывающую аппаратуру.

Располагая внушительной технической и научной базой в Набережных Челнах, Tehnotron независимо осуществляет полный цикл изготовления продукции, от проектирования и подготовки ресурсов, до тестирования и реализации товара, необходимого, в том числе для экономических нужд легкой и тяжелой промышленности.

Важно отметить, что в структурно-производственной цепи, есть место для проверки итогового продукта испытательным центром, который ответственен не только за предотвращение возможных проблем, но и за наиболее продуктивное совершенствование характеристик каждого конкретного изделия. Своим конкурентным преимуществом Технотрон выделяет особую технологию окрашивания автокомплектующих из SMC.

Бренд Tehnotron отвечает за соответствие высоким международным стандартам качества, что регулярно подтверждается обновляемым перечнем сертификатов и независимым органом оценки United Registrar of Systems Ltd. (URS Certification), благодаря контролю сырья, материалов и входящих комплектующих. Производственный потенциал в концерне позволяют конструировать и собирать все элементы самостоятельно в Набережных Челнах, не привлекая сторонние организации.

В настоящее время Технотрон в основном ориентированы на активное сотрудничество с такими автомобильными марками как ПАО «КАМАЗ», ОАО «МАЗ», «Группа ГАЗ», DAIMLER KAMAZ RUS и АЗ «УРАЛ». Компания стремится выйти на стабильный рост объемов производства, освоить также и региональные рынки и консолидировать автопромышленность.

Ассортимент:

• Система охлаждения
• Система питания
• Оперение кабины (экстерьер а/м 5490)
• Принадлежности кабины
• Элементы подвески
• Тягово-сцепные устройства
• Электрика
• Седельно-сцепные устройства
• Троллейный шинопровод и многое другое

"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. 

ZF — концерн, специализирующийся на производстве автоматических и механических коробок передач, ведущих мостов и механизмов сцепления, а сейчас активно сотрудничающий с КАМАЗ. За свою продолжительную историю, бренд ZF стремился удовлетворить клиентский запрос на стабильные эксплуатационные характеристики необходимых запчастей в условиях развивающейся автомобильной промышленности. На сегодняшний день, компания обладает 121 предприятием более чем в 27 странах мира, но все еще поддерживает традиционные немецкие стандарты качества.

Каждый год часть средств от продаж инвестируется компанией в новые исследовательские проекты в области конструктивного улучшения компонентов трансмиссии, подвесок, а также шасси. Высокие качественные показатели автозапчастей позволили ZF сотрудничать с такими популярными брендами как BMW, RENAULT, VOLKSWAGEN, AUDI, КАМАЗ и многими другими.

Коробки передач ZF также применяются в грузовых автомобилях и пассажирском транспорте, который производится в России и Беларуси. Это связано с тем, что в Набережных Челнах с 2005 года существует производственная площадка ZF KAMA, где КПП почти всецело собираются на основе российских комплектующих. В соответствии с основным курсом концерна, использование коробок передач ZF в модельном ряде КАМАЗ будет ежегодно увеличиваться.

Под брендом ZF Parts выпускаются также детали рулевого управления, а также насосы-гидроусилители, выделяющиеся соотношением веса к объему подачи, а также зубчатые гидравлические рейки, которые ориентированы на применение в коммерческом транспорте и спортивных автомобилях с целью оптимизации процесса вождения.

Ассортимент:

• Механические коробки передач для различных типов техники;
• Автоматические коробки передач для легковых и грузовых автомобилей;
• Сцепления;
• Ведущие мосты;
• Системы подвески мостов;
• Гидравлические усилители руля;
• Редукторы, сцепления, тормоза и другие компоненты для промышленности.

TEHNOTRON — созданное в Набережных Челнах передовое предприятие машиностроительной направленности, водящее в состав холдинга «ТЭМПО». Технотрон обеспечивает запчастями сферу коммерческой и сельскохозяйственной техники, в особенности электрооборудование, краны и почвообрабатывающую аппаратуру.

Располагая внушительной технической и научной базой в Набережных Челнах, Tehnotron независимо осуществляет полный цикл изготовления продукции, от проектирования и подготовки ресурсов, до тестирования и реализации товара, необходимого, в том числе для экономических нужд легкой и тяжелой промышленности.

Важно отметить, что в структурно-производственной цепи, есть место для проверки итогового продукта испытательным центром, который ответственен не только за предотвращение возможных проблем, но и за наиболее продуктивное совершенствование характеристик каждого конкретного изделия. Своим конкурентным преимуществом Технотрон выделяет особую технологию окрашивания автокомплектующих из SMC.

Бренд Tehnotron отвечает за соответствие высоким международным стандартам качества, что регулярно подтверждается обновляемым перечнем сертификатов и независимым органом оценки United Registrar of Systems Ltd. (URS Certification), благодаря контролю сырья, материалов и входящих комплектующих. Производственный потенциал в концерне позволяют конструировать и собирать все элементы самостоятельно в Набережных Челнах, не привлекая сторонние организации.

В настоящее время Технотрон в основном ориентированы на активное сотрудничество с такими автомобильными марками как ПАО «КАМАЗ», ОАО «МАЗ», «Группа ГАЗ», DAIMLER KAMAZ RUS и АЗ «УРАЛ». Компания стремится выйти на стабильный рост объемов производства, освоить также и региональные рынки и консолидировать автопромышленность.

Ассортимент:

• Система охлаждения
• Система питания
• Оперение кабины (экстерьер а/м 5490)
• Принадлежности кабины
• Элементы подвески
• Тягово-сцепные устройства
• Электрика
• Седельно-сцепные устройства
• Троллейный шинопровод и многое другое

"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. 

ZF — концерн, специализирующийся на производстве автоматических и механических коробок передач, ведущих мостов и механизмов сцепления, а сейчас активно сотрудничающий с КАМАЗ. За свою продолжительную историю, бренд ZF стремился удовлетворить клиентский запрос на стабильные эксплуатационные характеристики необходимых запчастей в условиях развивающейся автомобильной промышленности. На сегодняшний день, компания обладает 121 предприятием более чем в 27 странах мира, но все еще поддерживает традиционные немецкие стандарты качества.

Каждый год часть средств от продаж инвестируется компанией в новые исследовательские проекты в области конструктивного улучшения компонентов трансмиссии, подвесок, а также шасси. Высокие качественные показатели автозапчастей позволили ZF сотрудничать с такими популярными брендами как BMW, RENAULT, VOLKSWAGEN, AUDI, КАМАЗ и многими другими.

Коробки передач ZF также применяются в грузовых автомобилях и пассажирском транспорте, который производится в России и Беларуси. Это связано с тем, что в Набережных Челнах с 2005 года существует производственная площадка ZF KAMA, где КПП почти всецело собираются на основе российских комплектующих. В соответствии с основным курсом концерна, использование коробок передач ZF в модельном ряде КАМАЗ будет ежегодно увеличиваться.

Под брендом ZF Parts выпускаются также детали рулевого управления, а также насосы-гидроусилители, выделяющиеся соотношением веса к объему подачи, а также зубчатые гидравлические рейки, которые ориентированы на применение в коммерческом транспорте и спортивных автомобилях с целью оптимизации процесса вождения.

Ассортимент:

• Механические коробки передач для различных типов техники;
• Автоматические коробки передач для легковых и грузовых автомобилей;
• Сцепления;
• Ведущие мосты;
• Системы подвески мостов;
• Гидравлические усилители руля;
• Редукторы, сцепления, тормоза и другие компоненты для промышленности.

ООО "РЕЛЕЙНАЯ КОМПАНИЯ" была создана в городе Набережные Челны в 2001 году. Рождение компании в автограде и определило пути ее развития. Была сделана ставка на производство качественного электрооборудования для ОАО "КамАЗ" и ОАО "ЗМА", находящихся на территории города. В серийное производство были запущены различные виды реле для автомобилей "КамАЗ" и "ОКА". В дальнейшем, с развитием предприятия, стала выпускаться электроника и для других видов автомашин. На сегодняшний день продукция компании поставляется как на сборочные производства, так и на вторичный рынок автокомпонентов. Продукция используются на конвейерах "ИЖМАШ-АВТО", ОАО "ЗМА", ОАО "СеАЗ". Вся продукция ООО "РЕЛЕЙНАЯ КОМПАНИЯ" сертифицирована и прошла испытания в лаборатории НТЦ ОАО "КамАЗ".

Группа компаний «Автокомпонент» — один из лидеров в области разработки и производства автомобильных компонентов из пластмасс и полимерных материалов в России. История компании начинается в 1999 году, когда было основано первое предприятие, ставшее основой для дальнейшего стремительного развития. Уже в 2001 году «Автокомпонент» начал выпуск зеркал заднего вида для автомобилей ГАЗ-3110, а в последующие годы ассортимент продукции значительно расширился, включив в себя детали для автомобилей ВАЗ, «ГАЗель», «Волга» и других популярных моделей отечественного автопрома.

В 2008 году компания «Автокомпонент» достигла особого уровня в своём развитии, когда заключила соглашение с японской Toyota Engineering Corporation. В этот период началось внедрение производственной системы Autocomponent Production System, основанной на принципах Toyota Production System. Результатом стало значительное улучшение качества продукции и повышение эффективности процессов, что было подтверждено в 2011 году, когда «Автокомпонент» получил бронзовую медаль от Toyota Engineering Corporation — первую подобную награду среди российских предприятий.

Сегодня компания предлагает более 2 200 наименований автокомпонентов для грузовых и легковых автомобилей российского производства. В их числе: элементы выхлопных систем, корпуса глушителей, детали интерьера и экстерьера, а также комплектующие для двигателей и ходовой части. Производственные мощности компании занимают более 37 тысяч квадратных метров, на которых установлено свыше 350 единиц современного оборудования, а штат сотрудников насчитывает более 2 000 квалифицированных специалистов.

«Автокомпонент» активно работает над внедрением инновационных решений в свою деятельность. Особое внимание уделяется производству компонентов для электромобилей и систем автономного вождения, что позволяет компании соответствовать современным тенденциям мировой автомобильной индустрии.

Особое значение компания придаёт локализации производства. Сегодня доля отечественных компонентов достигает 80–90%, что способствует снижению зависимости от импорта и укрепляет позиции российского автопрома. Продукция компании экспортируется в страны СНГ, Европейского союза, а также в США, Канаду и Турцию. Она успешно прошла международную сертификацию по стандартам ISO и получила необходимые сертификаты соответствия и происхождения. Это свидетельствует о высоком качестве и конкурентоспособности продукции на мировом рынке.

За более чем 20 лет своего существования «Автокомпонент» прошёл путь от небольшого предприятия до крупного холдинга с развитой корпоративной культурой, основанной на принципах инноваций, качества и ответственности. Компания с гордостью отмечает вклад своих сотрудников в успех и дальнейшее развитие производства. Она регулярно инвестирует в обучение и развитие персонала, стремясь к созданию ещё более эффективной рабочей среды.

Ассортимент:

• Привод стартера
• Уплотнитель
• Шайба
• Фильтр гидравлический
• Синхронизатор
• Фильтр воздушный
• Зеркало боковое