Поиск
- Т-20.02Я (Четра)
- Очистить фильтр
Запчасти с 100 по 120 из 167
Костромской завод «Автофильтр» (ТМ «Костромской фильтр») – крупная компания, профилем которой является производство комплекса фильтрующих систем и фильтроэлементов для автомобильных двигателей и выхлопных систем.
Фильтрующие модули грубой и тонкой очистки разрабатывались, внедрялись в массовое производство и улучшались на протяжении нескольких поколений. Путь освоения и внедрения линеек по производству фильтров, и релевантных к подобным задачам модулей, стартовал во второй половине 60-х годов прошлого века. Командная работа, вкупе с профильными специалистами дала положительный результат – был запущен выпуск фильтров тонкой очистки топлива, предназначенных для дизельного двигателя, выпускаемого Ярославским заводом. В течение следующего планового периода, уже в 1957 году – освоен выпуск модулей для многофакторной очистки вязких жидкостей (различные масла). 1961 год – ознаменовал запуск конвейера по производству фильтрующего модуля, где главным компонентом была древесная мука. Данный тип фильтрации – производится на данный момент только на предприятии «Автофильтр», что по праву наделяет его званием «Уникум». Опытный модуль фильтрации был разработан теми же Ярославскими специалистами (Ярославский Моторный Завод; ЯМЗ), и до сих пор востребован на территории РФ и в странах ближнего зарубежья.
Следующим витком послужил 2006 год, в тот период производственные мощности были серьезно модернизированы. Компания ровняет шаг в ногу со временем и актуальными технологическими аспектами того периода. Производство и качество продукции самих фильтрующих элементов показывает стремительный рост по всем параметрам. Расширения производственных линий продолжаются, становятся непрерывными с 2011 года. Курс на оптимизацию процессов дали результат почти мгновенно, и уже в 2012 году компания выпускает фильтра в пластиковых корпусах, предварительно внедрив разработанную технологию. 2014 год – показал эффект лакмусовой бумаги: модернизируется производственный цех по изготовлению фильтров, где корпус представляет собой цельную металлическую болванку, что положительно сказывается на своих технических характеристиках. Появляется новое оборудование с актуальным программным обеспечением для полноценного внедрения Системы Контроля Качества. В тот же период расширяется производственная цепочка, цех выходит на запланированный уровень производственного норматива. В конечном итоге, к завершению каждого периода адаптации производств на новый лад - все эти факторы позволяют выйти на изготовление фильтров стабильно высочайшего качества (применяется, в том числе фильтровальная бумага немецкого производства).
Исходя из специфики организации, специалисты компании тесно сотрудничают с Конструкторскими бюро моторных заводов, согласовывая разработки на этапах проектировки, а так же лабораториями и центрами сертификации. Продукция, перед тем как попасть на конвейеры автомобильных компаний, групп компаний и холдингов (ЯМЗ, МАЗ, ОАО «Промтрактор») – проходит регулярные испытания, проверки на «прочность» и сертификацию в лабораториях ЯМЗ (ОАО «Автодизель») и Центр технической экспертизы ФГУП "НАМИ" (аккредитован ФАС РФ и рядом международных компаний).
Артикул: KF5020 SP
020-1012040, ЭФМ 020.1012040
Артикул: KF5020 SP
- Опт 3 453.23 ₽
- Опт 2 463.6 ₽
- Опт 1 473.36 ₽
- Розница 510 ₽
Костромской завод «Автофильтр» (ТМ «Костромской фильтр») – крупная компания, профилем которой является производство комплекса фильтрующих систем и фильтроэлементов для автомобильных двигателей и выхлопных систем.
Фильтрующие модули грубой и тонкой очистки разрабатывались, внедрялись в массовое производство и улучшались на протяжении нескольких поколений. Путь освоения и внедрения линеек по производству фильтров, и релевантных к подобным задачам модулей, стартовал во второй половине 60-х годов прошлого века. Командная работа, вкупе с профильными специалистами дала положительный результат – был запущен выпуск фильтров тонкой очистки топлива, предназначенных для дизельного двигателя, выпускаемого Ярославским заводом. В течение следующего планового периода, уже в 1957 году – освоен выпуск модулей для многофакторной очистки вязких жидкостей (различные масла). 1961 год – ознаменовал запуск конвейера по производству фильтрующего модуля, где главным компонентом была древесная мука. Данный тип фильтрации – производится на данный момент только на предприятии «Автофильтр», что по праву наделяет его званием «Уникум». Опытный модуль фильтрации был разработан теми же Ярославскими специалистами (Ярославский Моторный Завод; ЯМЗ), и до сих пор востребован на территории РФ и в странах ближнего зарубежья.
Следующим витком послужил 2006 год, в тот период производственные мощности были серьезно модернизированы. Компания ровняет шаг в ногу со временем и актуальными технологическими аспектами того периода. Производство и качество продукции самих фильтрующих элементов показывает стремительный рост по всем параметрам. Расширения производственных линий продолжаются, становятся непрерывными с 2011 года. Курс на оптимизацию процессов дали результат почти мгновенно, и уже в 2012 году компания выпускает фильтра в пластиковых корпусах, предварительно внедрив разработанную технологию. 2014 год – показал эффект лакмусовой бумаги: модернизируется производственный цех по изготовлению фильтров, где корпус представляет собой цельную металлическую болванку, что положительно сказывается на своих технических характеристиках. Появляется новое оборудование с актуальным программным обеспечением для полноценного внедрения Системы Контроля Качества. В тот же период расширяется производственная цепочка, цех выходит на запланированный уровень производственного норматива. В конечном итоге, к завершению каждого периода адаптации производств на новый лад - все эти факторы позволяют выйти на изготовление фильтров стабильно высочайшего качества (применяется, в том числе фильтровальная бумага немецкого производства).
Исходя из специфики организации, специалисты компании тесно сотрудничают с Конструкторскими бюро моторных заводов, согласовывая разработки на этапах проектировки, а так же лабораториями и центрами сертификации. Продукция, перед тем как попасть на конвейеры автомобильных компаний, групп компаний и холдингов (ЯМЗ, МАЗ, ОАО «Промтрактор») – проходит регулярные испытания, проверки на «прочность» и сертификацию в лабораториях ЯМЗ (ОАО «Автодизель») и Центр технической экспертизы ФГУП "НАМИ" (аккредитован ФАС РФ и рядом международных компаний).
DIFA — это один из ведущих производителей автомобильных фильтров в России и странах СНГ, который заслужил доверие своих клиентов благодаря высокому качеству продукции и многолетнему опыту.
История бренда началась в середине XX века в Гродно, Беларусь. За это время компания прошла путь от небольшого производства до современного завода с полным циклом изготовления фильтров.
Сегодня DIFA представляет собой динамично развивающуюся организацию, которая успешно сочетает в себе проверенные временем традиции надежности и инновационные технологии.
В каталоге DIFA представлено более тысячи различных фильтров и фильтрующих элементов, предназначенных для очистки воздуха, топлива, масла и гидравлических жидкостей. Эти фильтры находят применение в самых разных областях: от легковых и грузовых автомобилей до сельскохозяйственной, строительной, лесной, железнодорожной и морской техники.
Особое внимание в компании DIFA уделяется разработке фильтров для известных производителей, таких как МАЗ, КамАЗ, Урал и БелАЗ, а также для тракторов и комбайнов ведущих заводов стран СНГ. Благодаря этому компания занимает лидирующие позиции на рынке и активно участвует в программах по замещению импортных товаров, предлагая высококачественные аналоги продукции зарубежных брендов.
Производственный процесс DIFA основывается на научных исследованиях и постоянном совершенствовании технологий. На заводе имеется собственная аккредитованная лаборатория, где проводятся комплексные испытания продукции. Это гарантирует соответствие изделий международным стандартам качества, таким как IATF 16949, и требованиям технического регламента Таможенного союза.
Такой подход позволяет компании не только поддерживать высокие стандарты, но и разрабатывать инновационные решения. Фильтры DIFA становятся надежным выбором для самых требовательных клиентов.
Компания DIFA придерживается стратегии, основанной на высоком профессионализме, внимательном отношении к клиентам и стремлении максимально удовлетворить их потребности. DIFA тесно сотрудничает с производителями техники и поставляет фильтры на сборочные линии ведущих предприятий. Для удобства клиентов по всей России функционирует разветвлённая дилерская сеть, которая обеспечивает быструю доставку и техническую поддержку. Это позволяет компании быть гибкой и оперативно реагировать на запросы рынка.
DIFA гордится своими достижениями, среди которых — участие в оснащении спортивных автомобилей МАЗ для ралли-рейда «Шёлковый путь» и долгосрочное сотрудничество с крупными производителями, такими как БелАЗ, МТЗ, ММЗ и другими.
В ближайшие годы компания планирует расширить ассортимент, внедрить новые технологии и укрепить свои позиции на международных рынках. Это позволит сохранить лидерство и обеспечить стабильный рост.
DIFA — это торговая марка, которая олицетворяет собой надежность, качество и новаторство. Компания предлагает широкий ассортимент фильтров для различных видов техники.
DIFA постоянно растет и развивается, используя свой опыт и новейшие технологии, чтобы оставаться надежным партнером для своих клиентов как сегодня, так и в будущем.
Ассортимент:
- Масляные и гидравлические фильтры
- Воздушные фильтры
- Топливные фильтры
Артикул: DIFA 5336М
25.01.15, ЭФМ 021.1012040
Артикул: DIFA 5336М
DIFA — это один из ведущих производителей автомобильных фильтров в России и странах СНГ, который заслужил доверие своих клиентов благодаря высокому качеству продукции и многолетнему опыту.
История бренда началась в середине XX века в Гродно, Беларусь. За это время компания прошла путь от небольшого производства до современного завода с полным циклом изготовления фильтров.
Сегодня DIFA представляет собой динамично развивающуюся организацию, которая успешно сочетает в себе проверенные временем традиции надежности и инновационные технологии.
В каталоге DIFA представлено более тысячи различных фильтров и фильтрующих элементов, предназначенных для очистки воздуха, топлива, масла и гидравлических жидкостей. Эти фильтры находят применение в самых разных областях: от легковых и грузовых автомобилей до сельскохозяйственной, строительной, лесной, железнодорожной и морской техники.
Особое внимание в компании DIFA уделяется разработке фильтров для известных производителей, таких как МАЗ, КамАЗ, Урал и БелАЗ, а также для тракторов и комбайнов ведущих заводов стран СНГ. Благодаря этому компания занимает лидирующие позиции на рынке и активно участвует в программах по замещению импортных товаров, предлагая высококачественные аналоги продукции зарубежных брендов.
Производственный процесс DIFA основывается на научных исследованиях и постоянном совершенствовании технологий. На заводе имеется собственная аккредитованная лаборатория, где проводятся комплексные испытания продукции. Это гарантирует соответствие изделий международным стандартам качества, таким как IATF 16949, и требованиям технического регламента Таможенного союза.
Такой подход позволяет компании не только поддерживать высокие стандарты, но и разрабатывать инновационные решения. Фильтры DIFA становятся надежным выбором для самых требовательных клиентов.
Компания DIFA придерживается стратегии, основанной на высоком профессионализме, внимательном отношении к клиентам и стремлении максимально удовлетворить их потребности. DIFA тесно сотрудничает с производителями техники и поставляет фильтры на сборочные линии ведущих предприятий. Для удобства клиентов по всей России функционирует разветвлённая дилерская сеть, которая обеспечивает быструю доставку и техническую поддержку. Это позволяет компании быть гибкой и оперативно реагировать на запросы рынка.
DIFA гордится своими достижениями, среди которых — участие в оснащении спортивных автомобилей МАЗ для ралли-рейда «Шёлковый путь» и долгосрочное сотрудничество с крупными производителями, такими как БелАЗ, МТЗ, ММЗ и другими.
В ближайшие годы компания планирует расширить ассортимент, внедрить новые технологии и укрепить свои позиции на международных рынках. Это позволит сохранить лидерство и обеспечить стабильный рост.
DIFA — это торговая марка, которая олицетворяет собой надежность, качество и новаторство. Компания предлагает широкий ассортимент фильтров для различных видов техники.
DIFA постоянно растет и развивается, используя свой опыт и новейшие технологии, чтобы оставаться надежным партнером для своих клиентов как сегодня, так и в будущем.
Ассортимент:
- Масляные и гидравлические фильтры
- Воздушные фильтры
- Топливные фильтры
Артикул: 112 (6012)
112
Артикул: 112 (6012)
- Опт 3 289.14 ₽
- Опт 2 292.8 ₽
- Опт 1 297.07 ₽
- Розница 400 ₽
В 1972 г. началось строительство Чебоксарского завода промышленных тракторов, в максимально удобном для поставок готовой спецтехники основным потребителям – предприятиям угледобывающей и горнодобывающей промышленности. Уже в 1975 году был произведён первый бульдозер Т-330. В 1986 году начали выпускать модель Т-500 с мощностью 480 л.с., которая соответствовала уровню передовых зарубежных аналогов. Сегодня эти машины наряду с бульдозерами Т9, Т11, Т15, Т20 и Т40 выпускаются под брендом “ЧЕТРА”. С момента начала производства и по настоящее время весь класс тракторов максимально унифицирован и воплощает в себе передовые разработки в области проектирования промышленных машин спец. назначения. В 1993 г. Чебоксарский завод промышленных тракторов преобразован из государственного предприятия в ООО “Промтрактор”. В это же время крепнет сотрудничество с Ярославским заводом и запускается серийное производство тракторов Т25.01 и Т35.01, оснащённых двигателями ЯМЗ. С 1996 г. начинается разработка трубоукладчиков. В 2000 г. “Промтрактор” запускает серийное производство модифицированных бульдозеров массой 15 и 20 тонн. В 2002 на рынок выходит 20-тонный бульдозер-универсал ЧЕТРА Т11. В 2003 на рынок спецтехники России выходит первый трубоукладчик под маркой бренда ЧЕТРА ТГ121. С 2009 г. ЧЕТРА запускает технику с оборудованием на базе системы ГЛОНАСС/GPS и берет курс на обеспечение всесторонней автоматизации рабочих процессов. В 2013 году ЧЕТРА представила первый в линейке техники бульдозер, оснащённый системой нивелирования Leica. В 2016 г. компания модернизирует ряд фирменной спецтехники и представляет первый экскаватор-погрузчик ЭПК.
Компания реализует продукцию производства: - Липецкого тракторного предприятия - ОАО "ЛТ"; - Владимирского тракторного завода - ООО "ВМТЗ"; - Алтайского тракторостроительного объединения - ОАО "АлтТрак"; - Онежского тракторного завода - ОАО "ОТЗ"; - Кишиневского тракторного завода - АО "ТРАКОМ"; - Харьковского тракторного завода - ОАО "ХТЗ"; - Волгоградского тракторного завода - ОАО "ВгТЗ"; - Челябинского тракторного завода - ООО "ЧТЗ-Уралтрак"; - Чебоксарского завода промышленных тракторов ОАО "Промтрактор".
На сегодня предприятия концерна "Тракторные заводы" обладают высокотехнологичным оборудованием, что позволяет в короткие сроки изготовить качественно самые сложные узлы и детали. Каждый год увеличивается ассортимент выпускаемых деталей. Компания имеет сертифицированную систему менеджмента качества: ISO 9001, ISO 14001. Основной реализуемой продукцией ООО "ЧЕТРА - КЗЧ" являются комплектующие для трелевочных тракторов и экскаваторов отечественного и зарубежного производства. Предприятие поставляет запчасти для ходовых систем гусеничной техники, а также узлы и детали сцеплений для грузовых автомобилей, коммунальной и лесопромышленной техники. По итогам 2009 года и на начало 2010 года компания "ЧЕТРА - Комплектующие и запасные части" признана лучшим "Предприятием года" машиностроительного комплекса России. Дилерские подразделения ООО "ЧЕТРА-КЗЧ" действуют сейчас во всех аграрных районах РФ, на территории постсоветских республик и за рубежом. С сентября 2011 года Содружество компаний "АвтоАльянс" вошло в число официальных дилеров торгово-сервисной компании. Теперь и в центральном регионе нашей страны Вы сможете приобрести запчасти под маркой ""ЧЕТРА - КЗЧ".
Артикул: 400093
Артикул: 400093
- Опт 3 100.04 ₽
- Опт 2 103.7 ₽
- Опт 1 107.36 ₽
- Розница 108 ₽
В 1972 г. началось строительство Чебоксарского завода промышленных тракторов, в максимально удобном для поставок готовой спецтехники основным потребителям – предприятиям угледобывающей и горнодобывающей промышленности. Уже в 1975 году был произведён первый бульдозер Т-330. В 1986 году начали выпускать модель Т-500 с мощностью 480 л.с., которая соответствовала уровню передовых зарубежных аналогов. Сегодня эти машины наряду с бульдозерами Т9, Т11, Т15, Т20 и Т40 выпускаются под брендом “ЧЕТРА”. С момента начала производства и по настоящее время весь класс тракторов максимально унифицирован и воплощает в себе передовые разработки в области проектирования промышленных машин спец. назначения. В 1993 г. Чебоксарский завод промышленных тракторов преобразован из государственного предприятия в ООО “Промтрактор”. В это же время крепнет сотрудничество с Ярославским заводом и запускается серийное производство тракторов Т25.01 и Т35.01, оснащённых двигателями ЯМЗ. С 1996 г. начинается разработка трубоукладчиков. В 2000 г. “Промтрактор” запускает серийное производство модифицированных бульдозеров массой 15 и 20 тонн. В 2002 на рынок выходит 20-тонный бульдозер-универсал ЧЕТРА Т11. В 2003 на рынок спецтехники России выходит первый трубоукладчик под маркой бренда ЧЕТРА ТГ121. С 2009 г. ЧЕТРА запускает технику с оборудованием на базе системы ГЛОНАСС/GPS и берет курс на обеспечение всесторонней автоматизации рабочих процессов. В 2013 году ЧЕТРА представила первый в линейке техники бульдозер, оснащённый системой нивелирования Leica. В 2016 г. компания модернизирует ряд фирменной спецтехники и представляет первый экскаватор-погрузчик ЭПК.
Компания реализует продукцию производства: - Липецкого тракторного предприятия - ОАО "ЛТ"; - Владимирского тракторного завода - ООО "ВМТЗ"; - Алтайского тракторостроительного объединения - ОАО "АлтТрак"; - Онежского тракторного завода - ОАО "ОТЗ"; - Кишиневского тракторного завода - АО "ТРАКОМ"; - Харьковского тракторного завода - ОАО "ХТЗ"; - Волгоградского тракторного завода - ОАО "ВгТЗ"; - Челябинского тракторного завода - ООО "ЧТЗ-Уралтрак"; - Чебоксарского завода промышленных тракторов ОАО "Промтрактор".
На сегодня предприятия концерна "Тракторные заводы" обладают высокотехнологичным оборудованием, что позволяет в короткие сроки изготовить качественно самые сложные узлы и детали. Каждый год увеличивается ассортимент выпускаемых деталей. Компания имеет сертифицированную систему менеджмента качества: ISO 9001, ISO 14001. Основной реализуемой продукцией ООО "ЧЕТРА - КЗЧ" являются комплектующие для трелевочных тракторов и экскаваторов отечественного и зарубежного производства. Предприятие поставляет запчасти для ходовых систем гусеничной техники, а также узлы и детали сцеплений для грузовых автомобилей, коммунальной и лесопромышленной техники. По итогам 2009 года и на начало 2010 года компания "ЧЕТРА - Комплектующие и запасные части" признана лучшим "Предприятием года" машиностроительного комплекса России. Дилерские подразделения ООО "ЧЕТРА-КЗЧ" действуют сейчас во всех аграрных районах РФ, на территории постсоветских республик и за рубежом. С сентября 2011 года Содружество компаний "АвтоАльянс" вошло в число официальных дилеров торгово-сервисной компании. Теперь и в центральном регионе нашей страны Вы сможете приобрести запчасти под маркой ""ЧЕТРА - КЗЧ".
ГПЗ – компания, производящая широкий спектр подшипников различного размера, конфигурации и формы для автомобильной, сельскохозяйственной, нефтегазовой и энергетической промышленности в России.
История предприятия «Московский подшипник» началась в 1932 году, но ГПЗ по сей день активно развивается и модернизируется, согласно условиям современного рынка запчастей. Старейший столичный завод входит в масштабный холдинг «Европейская Подшипниковая Корпорация».
Сегодня, заводское производство в основном сконцентрировано на изготовлении роликовых и шариковых подшипников большого диаметра — вплоть до 2200 мм. ГПЗ специализируется также на высокоточных моделях, которые пользуются просом в станкостроительной промышленности.
Несмотря на то, что ассортимент предоставляемой продукции сузился, предприятие все еще производит и реализует самые востребованные модели подшипников для ремонта, в том числе крупногабаритные, сохраняя превосходное качество по доступной цене. Ежегодно, под брендом выпускается около 80 миллионов сертифицированных изделий.
Весь каталог товаров ГПЗ проходит особый контроль заявленных характеристик износоустойчивость на каждом этапе производственной цепи — это помогает значительно сократить вероятность брака, что подтверждается позитивными отзывами потребителей.
Ассортимент:
- Радиальные подшипники
- Радиально-упорные подшипники
- Конические подшипники
- Роликовые подшипники
- Цилиндрические подшипники
- Промышленные подшипники
Артикул: 118 (6018)
118
Артикул: 118 (6018)
- Опт 3 793 ₽
- Опт 2 805.2 ₽
- Опт 1 817.4 ₽
- Розница 1005 ₽
ГПЗ – компания, производящая широкий спектр подшипников различного размера, конфигурации и формы для автомобильной, сельскохозяйственной, нефтегазовой и энергетической промышленности в России.
История предприятия «Московский подшипник» началась в 1932 году, но ГПЗ по сей день активно развивается и модернизируется, согласно условиям современного рынка запчастей. Старейший столичный завод входит в масштабный холдинг «Европейская Подшипниковая Корпорация».
Сегодня, заводское производство в основном сконцентрировано на изготовлении роликовых и шариковых подшипников большого диаметра — вплоть до 2200 мм. ГПЗ специализируется также на высокоточных моделях, которые пользуются просом в станкостроительной промышленности.
Несмотря на то, что ассортимент предоставляемой продукции сузился, предприятие все еще производит и реализует самые востребованные модели подшипников для ремонта, в том числе крупногабаритные, сохраняя превосходное качество по доступной цене. Ежегодно, под брендом выпускается около 80 миллионов сертифицированных изделий.
Весь каталог товаров ГПЗ проходит особый контроль заявленных характеристик износоустойчивость на каждом этапе производственной цепи — это помогает значительно сократить вероятность брака, что подтверждается позитивными отзывами потребителей.
Ассортимент:
- Радиальные подшипники
- Радиально-упорные подшипники
- Конические подшипники
- Роликовые подшипники
- Цилиндрические подшипники
- Промышленные подшипники
Автомобильный концерн ГАЗ является одним из ведущих производителей в России. Компания предлагает запчасти для всех своих моделей автомобилей, а также поставляет комплектующие и сопутствующие товары на рынок автокомпонентов.
Преимущества автозапчастей ГАЗ заключаются в заметном качестве и надежности продукции, а также в доступных ценах. Благодаря использованию современных технологий и высококвалифицированному персоналу, ГАЗ гарантирует соответствующие характеристики продукции.
Все запчасти и компоненты проходят строгий контроль качества на каждом из этапов производства и подвергаются испытаниям в специальных лабораториях. Это обеспечивает стабильную работу и долговечность продукции ГАЗ. Детали производятся с использованием современных технологий и проверенных материалов. Это обеспечивает высокую производительность и безопасность автомобилей, а также улучшенный комфорт во время эксплуатации.
Компания предлагает широкий ассортимент запчастей для различных моделей автомобилей, а также для транспортных средств других марок. Все изделия имеют сертификаты соответствия и гарантию на производственные дефекты.
Кроме того, ГАЗ постоянно совершенствует свои продукты и осваивает новые рынки, чтобы удовлетворить даже самые неожиданные потребности своих клиентов. Все это выгодно выделяет автозапчасти и автокомпоненты ГАЗ в глазах покупателей, как в России, так и за ее пределами.
Ассортимент:
- Двигатели и их компоненты, такие как поршни, кольца, клапаны и т.д.
- Трансмиссия, включая коробки передач и дифференциалы.
- Системы выхлопа, включая глушители, катализаторы и трубы.
- Рулевое управление, включая рулевые рейки и насосы гидроусилителя руля.
- Подвеска, включая амортизаторы, пружины, рычаги и шаровые опоры.
- Тормозные системы, включая тормозные колодки, диски и суппорты.
- Электроника, включая стартеры, генераторы, аккумуляторы и свечи зажигания.
- Кузовные запчасти, включая крылья, двери, бамперы и фары.
Артикул: 58.8201020
58.8201020/ 0058-00-8201020-000
Артикул: 58.8201020
Автомобильный концерн ГАЗ является одним из ведущих производителей в России. Компания предлагает запчасти для всех своих моделей автомобилей, а также поставляет комплектующие и сопутствующие товары на рынок автокомпонентов.
Преимущества автозапчастей ГАЗ заключаются в заметном качестве и надежности продукции, а также в доступных ценах. Благодаря использованию современных технологий и высококвалифицированному персоналу, ГАЗ гарантирует соответствующие характеристики продукции.
Все запчасти и компоненты проходят строгий контроль качества на каждом из этапов производства и подвергаются испытаниям в специальных лабораториях. Это обеспечивает стабильную работу и долговечность продукции ГАЗ. Детали производятся с использованием современных технологий и проверенных материалов. Это обеспечивает высокую производительность и безопасность автомобилей, а также улучшенный комфорт во время эксплуатации.
Компания предлагает широкий ассортимент запчастей для различных моделей автомобилей, а также для транспортных средств других марок. Все изделия имеют сертификаты соответствия и гарантию на производственные дефекты.
Кроме того, ГАЗ постоянно совершенствует свои продукты и осваивает новые рынки, чтобы удовлетворить даже самые неожиданные потребности своих клиентов. Все это выгодно выделяет автозапчасти и автокомпоненты ГАЗ в глазах покупателей, как в России, так и за ее пределами.
Ассортимент:
- Двигатели и их компоненты, такие как поршни, кольца, клапаны и т.д.
- Трансмиссия, включая коробки передач и дифференциалы.
- Системы выхлопа, включая глушители, катализаторы и трубы.
- Рулевое управление, включая рулевые рейки и насосы гидроусилителя руля.
- Подвеска, включая амортизаторы, пружины, рычаги и шаровые опоры.
- Тормозные системы, включая тормозные колодки, диски и суппорты.
- Электроника, включая стартеры, генераторы, аккумуляторы и свечи зажигания.
- Кузовные запчасти, включая крылья, двери, бамперы и фары.
Артикул: 201514-П8
Артикул: 201514-П8
- Опт 3 3.96 ₽
- Опт 2 4.2 ₽
- Опт 1 4.5 ₽
- Розница 5 ₽
Закрытое акционерное общество «Вологодский подшипниковый завод» -- крупнейшее предприятие российской подшипниковой промышленности, основан в 1967 году. Завод производит около 20% от всего объема выпускаемой товарной продукции подшипниковых предприятий России. Номенклатура завода - это более 1700 базовых типоразмеров шариковых и роликовых подшипников радиальных, радиально-упорных, упорно-радиальных и упорных, велосипедных. Продукция предприятия поставляется для различных отраслей промышленности - автомобильной, электротехнической, станкостроительной, металлургической, сельскохозяйственного машиностроения, военно-промышленного и топливно-энергетического комплекса. Завод является основным поставщиком подшипников для таких предприятий как АвтоВАЗ, ГАЗ, ОАО "Автодеталь-Сервис", КамАЗ, МАЗ, ЗАЗ. Вологодские подшипники применяются практически во всех моделях автомобилей, выпускаемых этими предприятиями. Также продукция поставляется на экспорт таким известным предприятиям, как "Uz-DAEWOO", "John Deere", "Polaris", "Eaton", "Tean Industries"
Артикул: 312 (6312)
6312.P6Q6, 312
Артикул: 312 (6312)
- Опт 3 646.6 ₽
- Опт 2 657.58 ₽
- Опт 1 667.34 ₽
- Розница 740 ₽
Закрытое акционерное общество «Вологодский подшипниковый завод» -- крупнейшее предприятие российской подшипниковой промышленности, основан в 1967 году. Завод производит около 20% от всего объема выпускаемой товарной продукции подшипниковых предприятий России. Номенклатура завода - это более 1700 базовых типоразмеров шариковых и роликовых подшипников радиальных, радиально-упорных, упорно-радиальных и упорных, велосипедных. Продукция предприятия поставляется для различных отраслей промышленности - автомобильной, электротехнической, станкостроительной, металлургической, сельскохозяйственного машиностроения, военно-промышленного и топливно-энергетического комплекса. Завод является основным поставщиком подшипников для таких предприятий как АвтоВАЗ, ГАЗ, ОАО "Автодеталь-Сервис", КамАЗ, МАЗ, ЗАЗ. Вологодские подшипники применяются практически во всех моделях автомобилей, выпускаемых этими предприятиями. Также продукция поставляется на экспорт таким известным предприятиям, как "Uz-DAEWOO", "John Deere", "Polaris", "Eaton", "Tean Industries"
В 1972 г. началось строительство Чебоксарского завода промышленных тракторов, в максимально удобном для поставок готовой спецтехники основным потребителям – предприятиям угледобывающей и горнодобывающей промышленности. Уже в 1975 году был произведён первый бульдозер Т-330. В 1986 году начали выпускать модель Т-500 с мощностью 480 л.с., которая соответствовала уровню передовых зарубежных аналогов. Сегодня эти машины наряду с бульдозерами Т9, Т11, Т15, Т20 и Т40 выпускаются под брендом “ЧЕТРА”. С момента начала производства и по настоящее время весь класс тракторов максимально унифицирован и воплощает в себе передовые разработки в области проектирования промышленных машин спец. назначения. В 1993 г. Чебоксарский завод промышленных тракторов преобразован из государственного предприятия в ООО “Промтрактор”. В это же время крепнет сотрудничество с Ярославским заводом и запускается серийное производство тракторов Т25.01 и Т35.01, оснащённых двигателями ЯМЗ. С 1996 г. начинается разработка трубоукладчиков. В 2000 г. “Промтрактор” запускает серийное производство модифицированных бульдозеров массой 15 и 20 тонн. В 2002 на рынок выходит 20-тонный бульдозер-универсал ЧЕТРА Т11. В 2003 на рынок спецтехники России выходит первый трубоукладчик под маркой бренда ЧЕТРА ТГ121. С 2009 г. ЧЕТРА запускает технику с оборудованием на базе системы ГЛОНАСС/GPS и берет курс на обеспечение всесторонней автоматизации рабочих процессов. В 2013 году ЧЕТРА представила первый в линейке техники бульдозер, оснащённый системой нивелирования Leica. В 2016 г. компания модернизирует ряд фирменной спецтехники и представляет первый экскаватор-погрузчик ЭПК.
Компания реализует продукцию производства: - Липецкого тракторного предприятия - ОАО "ЛТ"; - Владимирского тракторного завода - ООО "ВМТЗ"; - Алтайского тракторостроительного объединения - ОАО "АлтТрак"; - Онежского тракторного завода - ОАО "ОТЗ"; - Кишиневского тракторного завода - АО "ТРАКОМ"; - Харьковского тракторного завода - ОАО "ХТЗ"; - Волгоградского тракторного завода - ОАО "ВгТЗ"; - Челябинского тракторного завода - ООО "ЧТЗ-Уралтрак"; - Чебоксарского завода промышленных тракторов ОАО "Промтрактор".
На сегодня предприятия концерна "Тракторные заводы" обладают высокотехнологичным оборудованием, что позволяет в короткие сроки изготовить качественно самые сложные узлы и детали. Каждый год увеличивается ассортимент выпускаемых деталей. Компания имеет сертифицированную систему менеджмента качества: ISO 9001, ISO 14001. Основной реализуемой продукцией ООО "ЧЕТРА - КЗЧ" являются комплектующие для трелевочных тракторов и экскаваторов отечественного и зарубежного производства. Предприятие поставляет запчасти для ходовых систем гусеничной техники, а также узлы и детали сцеплений для грузовых автомобилей, коммунальной и лесопромышленной техники. По итогам 2009 года и на начало 2010 года компания "ЧЕТРА - Комплектующие и запасные части" признана лучшим "Предприятием года" машиностроительного комплекса России. Дилерские подразделения ООО "ЧЕТРА-КЗЧ" действуют сейчас во всех аграрных районах РФ, на территории постсоветских республик и за рубежом. С сентября 2011 года Содружество компаний "АвтоАльянс" вошло в число официальных дилеров торгово-сервисной компании. Теперь и в центральном регионе нашей страны Вы сможете приобрести запчасти под маркой ""ЧЕТРА - КЗЧ".
Артикул: 2001-19-14
Артикул: 2001-19-14
- Опт 3 14147.73 ₽
- Опт 2 14382.58 ₽
- Опт 1 14861.43 ₽
- Розница 14915 ₽
В 1972 г. началось строительство Чебоксарского завода промышленных тракторов, в максимально удобном для поставок готовой спецтехники основным потребителям – предприятиям угледобывающей и горнодобывающей промышленности. Уже в 1975 году был произведён первый бульдозер Т-330. В 1986 году начали выпускать модель Т-500 с мощностью 480 л.с., которая соответствовала уровню передовых зарубежных аналогов. Сегодня эти машины наряду с бульдозерами Т9, Т11, Т15, Т20 и Т40 выпускаются под брендом “ЧЕТРА”. С момента начала производства и по настоящее время весь класс тракторов максимально унифицирован и воплощает в себе передовые разработки в области проектирования промышленных машин спец. назначения. В 1993 г. Чебоксарский завод промышленных тракторов преобразован из государственного предприятия в ООО “Промтрактор”. В это же время крепнет сотрудничество с Ярославским заводом и запускается серийное производство тракторов Т25.01 и Т35.01, оснащённых двигателями ЯМЗ. С 1996 г. начинается разработка трубоукладчиков. В 2000 г. “Промтрактор” запускает серийное производство модифицированных бульдозеров массой 15 и 20 тонн. В 2002 на рынок выходит 20-тонный бульдозер-универсал ЧЕТРА Т11. В 2003 на рынок спецтехники России выходит первый трубоукладчик под маркой бренда ЧЕТРА ТГ121. С 2009 г. ЧЕТРА запускает технику с оборудованием на базе системы ГЛОНАСС/GPS и берет курс на обеспечение всесторонней автоматизации рабочих процессов. В 2013 году ЧЕТРА представила первый в линейке техники бульдозер, оснащённый системой нивелирования Leica. В 2016 г. компания модернизирует ряд фирменной спецтехники и представляет первый экскаватор-погрузчик ЭПК.
Компания реализует продукцию производства: - Липецкого тракторного предприятия - ОАО "ЛТ"; - Владимирского тракторного завода - ООО "ВМТЗ"; - Алтайского тракторостроительного объединения - ОАО "АлтТрак"; - Онежского тракторного завода - ОАО "ОТЗ"; - Кишиневского тракторного завода - АО "ТРАКОМ"; - Харьковского тракторного завода - ОАО "ХТЗ"; - Волгоградского тракторного завода - ОАО "ВгТЗ"; - Челябинского тракторного завода - ООО "ЧТЗ-Уралтрак"; - Чебоксарского завода промышленных тракторов ОАО "Промтрактор".
На сегодня предприятия концерна "Тракторные заводы" обладают высокотехнологичным оборудованием, что позволяет в короткие сроки изготовить качественно самые сложные узлы и детали. Каждый год увеличивается ассортимент выпускаемых деталей. Компания имеет сертифицированную систему менеджмента качества: ISO 9001, ISO 14001. Основной реализуемой продукцией ООО "ЧЕТРА - КЗЧ" являются комплектующие для трелевочных тракторов и экскаваторов отечественного и зарубежного производства. Предприятие поставляет запчасти для ходовых систем гусеничной техники, а также узлы и детали сцеплений для грузовых автомобилей, коммунальной и лесопромышленной техники. По итогам 2009 года и на начало 2010 года компания "ЧЕТРА - Комплектующие и запасные части" признана лучшим "Предприятием года" машиностроительного комплекса России. Дилерские подразделения ООО "ЧЕТРА-КЗЧ" действуют сейчас во всех аграрных районах РФ, на территории постсоветских республик и за рубежом. С сентября 2011 года Содружество компаний "АвтоАльянс" вошло в число официальных дилеров торгово-сервисной компании. Теперь и в центральном регионе нашей страны Вы сможете приобрести запчасти под маркой ""ЧЕТРА - КЗЧ".
РОСИЧЪ — российский бренд, давно зарекомендовавший себя как надёжный производитель армированных сальников и резинотехнических изделий для отечественного автотранспорта и спецтехники. С самого начала бренд сделал ставку на решение конкретной задачи — герметизацию узлов в сложных условиях: высоких нагрузках, перепадах температур, воздействии агрессивных жидкостей и пыли. Эта специализация не ограничила возможности бренда, а, напротив, выделила его среди множества дешёвых и безликих аналогов.
Компания фокусируется на выпуске сальников из маслобензостойкой резины, способных сохранять эластичность и точную геометрию даже после длительной эксплуатации в сложных климатических и технических условиях России — от минусовых температур до нагрева под капотом и контакта с техническими жидкостями.
Особенностью продукции является точное соответствие оригинальным параметрам, использование высококачественной резины марки МБР, устойчивой к агрессивным средам и деформациям. Каждый сальник обеспечивает защиту от утечек и проникновения пыли и влаги внутрь механизма — факторов, которые могут привести к серьёзным поломкам. Это делает продукцию РОСИЧЪ предпочтительным выбором для ответственных узлов.
Ассортимент охватывает ключевые компоненты техники: двигатели, коробки передач, мосты, редукторы, полуоси, ступицы и другие узлы. Продукция подходит для популярных моделей — КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, УАЗ, УРАЛ, ГАЗ и других, широко используемых в строительстве, промышленности, ЖКХ и сельском хозяйстве. Бренд делает акцент на универсальности: сальники подходят как для ремонта, так и для профилактики, модернизации и заводской сборки.
На производстве действует строгий контроль качества: изделия тестируются на прочность, износостойкость, термостойкость и эластичность. Геометрия каждой детали соответствует установленным стандартам, что исключает необходимость доработки при установке. Это позволяет экономить время и сразу вводить оборудование в эксплуатацию.
Продукция соответствует требованиям ТР ТС 010/2011, имеет сертификаты и документацию, что делает её подходящей как для частного ремонта, так и для предприятий с жёсткими нормами. При этом цена остаётся доступной, обеспечивая оптимальный баланс между качеством и стоимостью.
Репутация бренда основана не на рекламе, а на реальных отзывах пользователей. Сальники РОСИЧЪ используются в сотнях сервисов и автопарках по всей стране. Их надёжность и долговечность проверены годами практики.
Приобрести продукцию РОСИЧЪ можно на сайте АвтоАльянса — вашего надёжного партнера в мире автозапчастей. Мы предлагаем проверенные комплектующие для легковых и грузовых автомобилей, гарантируя оперативную доставку, честные цены и стабильные поставки по всей России.по всей России.
Ассортимент:
- Манжета
- Сальник МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, ВАЗ, ЯМЗ
- Сальник коленвала ГАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, ЯМЗ
- Колпачок
Артикул: 260-2301036
Артикул: 260-2301036
- Опт 3 82.96 ₽
- Опт 2 85.4 ₽
- Опт 1 90.28 ₽
- Розница 100 ₽
РОСИЧЪ — российский бренд, давно зарекомендовавший себя как надёжный производитель армированных сальников и резинотехнических изделий для отечественного автотранспорта и спецтехники. С самого начала бренд сделал ставку на решение конкретной задачи — герметизацию узлов в сложных условиях: высоких нагрузках, перепадах температур, воздействии агрессивных жидкостей и пыли. Эта специализация не ограничила возможности бренда, а, напротив, выделила его среди множества дешёвых и безликих аналогов.
Компания фокусируется на выпуске сальников из маслобензостойкой резины, способных сохранять эластичность и точную геометрию даже после длительной эксплуатации в сложных климатических и технических условиях России — от минусовых температур до нагрева под капотом и контакта с техническими жидкостями.
Особенностью продукции является точное соответствие оригинальным параметрам, использование высококачественной резины марки МБР, устойчивой к агрессивным средам и деформациям. Каждый сальник обеспечивает защиту от утечек и проникновения пыли и влаги внутрь механизма — факторов, которые могут привести к серьёзным поломкам. Это делает продукцию РОСИЧЪ предпочтительным выбором для ответственных узлов.
Ассортимент охватывает ключевые компоненты техники: двигатели, коробки передач, мосты, редукторы, полуоси, ступицы и другие узлы. Продукция подходит для популярных моделей — КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, УАЗ, УРАЛ, ГАЗ и других, широко используемых в строительстве, промышленности, ЖКХ и сельском хозяйстве. Бренд делает акцент на универсальности: сальники подходят как для ремонта, так и для профилактики, модернизации и заводской сборки.
На производстве действует строгий контроль качества: изделия тестируются на прочность, износостойкость, термостойкость и эластичность. Геометрия каждой детали соответствует установленным стандартам, что исключает необходимость доработки при установке. Это позволяет экономить время и сразу вводить оборудование в эксплуатацию.
Продукция соответствует требованиям ТР ТС 010/2011, имеет сертификаты и документацию, что делает её подходящей как для частного ремонта, так и для предприятий с жёсткими нормами. При этом цена остаётся доступной, обеспечивая оптимальный баланс между качеством и стоимостью.
Репутация бренда основана не на рекламе, а на реальных отзывах пользователей. Сальники РОСИЧЪ используются в сотнях сервисов и автопарках по всей стране. Их надёжность и долговечность проверены годами практики.
Приобрести продукцию РОСИЧЪ можно на сайте АвтоАльянса — вашего надёжного партнера в мире автозапчастей. Мы предлагаем проверенные комплектующие для легковых и грузовых автомобилей, гарантируя оперативную доставку, честные цены и стабильные поставки по всей России.по всей России.
Ассортимент:
- Манжета
- Сальник МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, ВАЗ, ЯМЗ
- Сальник коленвала ГАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, ЯМЗ
- Колпачок
Костромской завод «Автофильтр» (ТМ «Костромской фильтр») – крупная компания, профилем которой является производство комплекса фильтрующих систем и фильтроэлементов для автомобильных двигателей и выхлопных систем.
Фильтрующие модули грубой и тонкой очистки разрабатывались, внедрялись в массовое производство и улучшались на протяжении нескольких поколений. Путь освоения и внедрения линеек по производству фильтров, и релевантных к подобным задачам модулей, стартовал во второй половине 60-х годов прошлого века. Командная работа, вкупе с профильными специалистами дала положительный результат – был запущен выпуск фильтров тонкой очистки топлива, предназначенных для дизельного двигателя, выпускаемого Ярославским заводом. В течение следующего планового периода, уже в 1957 году – освоен выпуск модулей для многофакторной очистки вязких жидкостей (различные масла). 1961 год – ознаменовал запуск конвейера по производству фильтрующего модуля, где главным компонентом была древесная мука. Данный тип фильтрации – производится на данный момент только на предприятии «Автофильтр», что по праву наделяет его званием «Уникум». Опытный модуль фильтрации был разработан теми же Ярославскими специалистами (Ярославский Моторный Завод; ЯМЗ), и до сих пор востребован на территории РФ и в странах ближнего зарубежья.
Следующим витком послужил 2006 год, в тот период производственные мощности были серьезно модернизированы. Компания ровняет шаг в ногу со временем и актуальными технологическими аспектами того периода. Производство и качество продукции самих фильтрующих элементов показывает стремительный рост по всем параметрам. Расширения производственных линий продолжаются, становятся непрерывными с 2011 года. Курс на оптимизацию процессов дали результат почти мгновенно, и уже в 2012 году компания выпускает фильтра в пластиковых корпусах, предварительно внедрив разработанную технологию. 2014 год – показал эффект лакмусовой бумаги: модернизируется производственный цех по изготовлению фильтров, где корпус представляет собой цельную металлическую болванку, что положительно сказывается на своих технических характеристиках. Появляется новое оборудование с актуальным программным обеспечением для полноценного внедрения Системы Контроля Качества. В тот же период расширяется производственная цепочка, цех выходит на запланированный уровень производственного норматива. В конечном итоге, к завершению каждого периода адаптации производств на новый лад - все эти факторы позволяют выйти на изготовление фильтров стабильно высочайшего качества (применяется, в том числе фильтровальная бумага немецкого производства).
Исходя из специфики организации, специалисты компании тесно сотрудничают с Конструкторскими бюро моторных заводов, согласовывая разработки на этапах проектировки, а так же лабораториями и центрами сертификации. Продукция, перед тем как попасть на конвейеры автомобильных компаний, групп компаний и холдингов (ЯМЗ, МАЗ, ОАО «Промтрактор») – проходит регулярные испытания, проверки на «прочность» и сертификацию в лабораториях ЯМЗ (ОАО «Автодизель») и Центр технической экспертизы ФГУП "НАМИ" (аккредитован ФАС РФ и рядом международных компаний).
Артикул: KF5021 SP
021-1012040, ЭФМ 021.1012040
Артикул: KF5021 SP
Костромской завод «Автофильтр» (ТМ «Костромской фильтр») – крупная компания, профилем которой является производство комплекса фильтрующих систем и фильтроэлементов для автомобильных двигателей и выхлопных систем.
Фильтрующие модули грубой и тонкой очистки разрабатывались, внедрялись в массовое производство и улучшались на протяжении нескольких поколений. Путь освоения и внедрения линеек по производству фильтров, и релевантных к подобным задачам модулей, стартовал во второй половине 60-х годов прошлого века. Командная работа, вкупе с профильными специалистами дала положительный результат – был запущен выпуск фильтров тонкой очистки топлива, предназначенных для дизельного двигателя, выпускаемого Ярославским заводом. В течение следующего планового периода, уже в 1957 году – освоен выпуск модулей для многофакторной очистки вязких жидкостей (различные масла). 1961 год – ознаменовал запуск конвейера по производству фильтрующего модуля, где главным компонентом была древесная мука. Данный тип фильтрации – производится на данный момент только на предприятии «Автофильтр», что по праву наделяет его званием «Уникум». Опытный модуль фильтрации был разработан теми же Ярославскими специалистами (Ярославский Моторный Завод; ЯМЗ), и до сих пор востребован на территории РФ и в странах ближнего зарубежья.
Следующим витком послужил 2006 год, в тот период производственные мощности были серьезно модернизированы. Компания ровняет шаг в ногу со временем и актуальными технологическими аспектами того периода. Производство и качество продукции самих фильтрующих элементов показывает стремительный рост по всем параметрам. Расширения производственных линий продолжаются, становятся непрерывными с 2011 года. Курс на оптимизацию процессов дали результат почти мгновенно, и уже в 2012 году компания выпускает фильтра в пластиковых корпусах, предварительно внедрив разработанную технологию. 2014 год – показал эффект лакмусовой бумаги: модернизируется производственный цех по изготовлению фильтров, где корпус представляет собой цельную металлическую болванку, что положительно сказывается на своих технических характеристиках. Появляется новое оборудование с актуальным программным обеспечением для полноценного внедрения Системы Контроля Качества. В тот же период расширяется производственная цепочка, цех выходит на запланированный уровень производственного норматива. В конечном итоге, к завершению каждого периода адаптации производств на новый лад - все эти факторы позволяют выйти на изготовление фильтров стабильно высочайшего качества (применяется, в том числе фильтровальная бумага немецкого производства).
Исходя из специфики организации, специалисты компании тесно сотрудничают с Конструкторскими бюро моторных заводов, согласовывая разработки на этапах проектировки, а так же лабораториями и центрами сертификации. Продукция, перед тем как попасть на конвейеры автомобильных компаний, групп компаний и холдингов (ЯМЗ, МАЗ, ОАО «Промтрактор») – проходит регулярные испытания, проверки на «прочность» и сертификацию в лабораториях ЯМЗ (ОАО «Автодизель») и Центр технической экспертизы ФГУП "НАМИ" (аккредитован ФАС РФ и рядом международных компаний).
Артикул: 280742
Артикул: 280742
- Опт 3 247.66 ₽
- Опт 2 253.76 ₽
- Опт 1 264.74 ₽
- Розница 270 ₽
Артикул: 2001-19-30
Артикул: 2001-19-30
- Опт 3 432.49 ₽
- Опт 2 442.25 ₽
- Опт 1 462.38 ₽
- Розница 475 ₽
В 1972 г. началось строительство Чебоксарского завода промышленных тракторов, в максимально удобном для поставок готовой спецтехники основным потребителям – предприятиям угледобывающей и горнодобывающей промышленности. Уже в 1975 году был произведён первый бульдозер Т-330. В 1986 году начали выпускать модель Т-500 с мощностью 480 л.с., которая соответствовала уровню передовых зарубежных аналогов. Сегодня эти машины наряду с бульдозерами Т9, Т11, Т15, Т20 и Т40 выпускаются под брендом “ЧЕТРА”. С момента начала производства и по настоящее время весь класс тракторов максимально унифицирован и воплощает в себе передовые разработки в области проектирования промышленных машин спец. назначения. В 1993 г. Чебоксарский завод промышленных тракторов преобразован из государственного предприятия в ООО “Промтрактор”. В это же время крепнет сотрудничество с Ярославским заводом и запускается серийное производство тракторов Т25.01 и Т35.01, оснащённых двигателями ЯМЗ. С 1996 г. начинается разработка трубоукладчиков. В 2000 г. “Промтрактор” запускает серийное производство модифицированных бульдозеров массой 15 и 20 тонн. В 2002 на рынок выходит 20-тонный бульдозер-универсал ЧЕТРА Т11. В 2003 на рынок спецтехники России выходит первый трубоукладчик под маркой бренда ЧЕТРА ТГ121. С 2009 г. ЧЕТРА запускает технику с оборудованием на базе системы ГЛОНАСС/GPS и берет курс на обеспечение всесторонней автоматизации рабочих процессов. В 2013 году ЧЕТРА представила первый в линейке техники бульдозер, оснащённый системой нивелирования Leica. В 2016 г. компания модернизирует ряд фирменной спецтехники и представляет первый экскаватор-погрузчик ЭПК.
Компания реализует продукцию производства: - Липецкого тракторного предприятия - ОАО "ЛТ"; - Владимирского тракторного завода - ООО "ВМТЗ"; - Алтайского тракторостроительного объединения - ОАО "АлтТрак"; - Онежского тракторного завода - ОАО "ОТЗ"; - Кишиневского тракторного завода - АО "ТРАКОМ"; - Харьковского тракторного завода - ОАО "ХТЗ"; - Волгоградского тракторного завода - ОАО "ВгТЗ"; - Челябинского тракторного завода - ООО "ЧТЗ-Уралтрак"; - Чебоксарского завода промышленных тракторов ОАО "Промтрактор".
На сегодня предприятия концерна "Тракторные заводы" обладают высокотехнологичным оборудованием, что позволяет в короткие сроки изготовить качественно самые сложные узлы и детали. Каждый год увеличивается ассортимент выпускаемых деталей. Компания имеет сертифицированную систему менеджмента качества: ISO 9001, ISO 14001. Основной реализуемой продукцией ООО "ЧЕТРА - КЗЧ" являются комплектующие для трелевочных тракторов и экскаваторов отечественного и зарубежного производства. Предприятие поставляет запчасти для ходовых систем гусеничной техники, а также узлы и детали сцеплений для грузовых автомобилей, коммунальной и лесопромышленной техники. По итогам 2009 года и на начало 2010 года компания "ЧЕТРА - Комплектующие и запасные части" признана лучшим "Предприятием года" машиностроительного комплекса России. Дилерские подразделения ООО "ЧЕТРА-КЗЧ" действуют сейчас во всех аграрных районах РФ, на территории постсоветских республик и за рубежом. С сентября 2011 года Содружество компаний "АвтоАльянс" вошло в число официальных дилеров торгово-сервисной компании. Теперь и в центральном регионе нашей страны Вы сможете приобрести запчасти под маркой ""ЧЕТРА - КЗЧ".
Артикул: 700-28-2351
Артикул: 700-28-2351
- Опт 3 924.15 ₽
- Опт 2 949.77 ₽
- Опт 1 986.37 ₽
- Розница 990 ₽
В 1972 г. началось строительство Чебоксарского завода промышленных тракторов, в максимально удобном для поставок готовой спецтехники основным потребителям – предприятиям угледобывающей и горнодобывающей промышленности. Уже в 1975 году был произведён первый бульдозер Т-330. В 1986 году начали выпускать модель Т-500 с мощностью 480 л.с., которая соответствовала уровню передовых зарубежных аналогов. Сегодня эти машины наряду с бульдозерами Т9, Т11, Т15, Т20 и Т40 выпускаются под брендом “ЧЕТРА”. С момента начала производства и по настоящее время весь класс тракторов максимально унифицирован и воплощает в себе передовые разработки в области проектирования промышленных машин спец. назначения. В 1993 г. Чебоксарский завод промышленных тракторов преобразован из государственного предприятия в ООО “Промтрактор”. В это же время крепнет сотрудничество с Ярославским заводом и запускается серийное производство тракторов Т25.01 и Т35.01, оснащённых двигателями ЯМЗ. С 1996 г. начинается разработка трубоукладчиков. В 2000 г. “Промтрактор” запускает серийное производство модифицированных бульдозеров массой 15 и 20 тонн. В 2002 на рынок выходит 20-тонный бульдозер-универсал ЧЕТРА Т11. В 2003 на рынок спецтехники России выходит первый трубоукладчик под маркой бренда ЧЕТРА ТГ121. С 2009 г. ЧЕТРА запускает технику с оборудованием на базе системы ГЛОНАСС/GPS и берет курс на обеспечение всесторонней автоматизации рабочих процессов. В 2013 году ЧЕТРА представила первый в линейке техники бульдозер, оснащённый системой нивелирования Leica. В 2016 г. компания модернизирует ряд фирменной спецтехники и представляет первый экскаватор-погрузчик ЭПК.
Компания реализует продукцию производства: - Липецкого тракторного предприятия - ОАО "ЛТ"; - Владимирского тракторного завода - ООО "ВМТЗ"; - Алтайского тракторостроительного объединения - ОАО "АлтТрак"; - Онежского тракторного завода - ОАО "ОТЗ"; - Кишиневского тракторного завода - АО "ТРАКОМ"; - Харьковского тракторного завода - ОАО "ХТЗ"; - Волгоградского тракторного завода - ОАО "ВгТЗ"; - Челябинского тракторного завода - ООО "ЧТЗ-Уралтрак"; - Чебоксарского завода промышленных тракторов ОАО "Промтрактор".
На сегодня предприятия концерна "Тракторные заводы" обладают высокотехнологичным оборудованием, что позволяет в короткие сроки изготовить качественно самые сложные узлы и детали. Каждый год увеличивается ассортимент выпускаемых деталей. Компания имеет сертифицированную систему менеджмента качества: ISO 9001, ISO 14001. Основной реализуемой продукцией ООО "ЧЕТРА - КЗЧ" являются комплектующие для трелевочных тракторов и экскаваторов отечественного и зарубежного производства. Предприятие поставляет запчасти для ходовых систем гусеничной техники, а также узлы и детали сцеплений для грузовых автомобилей, коммунальной и лесопромышленной техники. По итогам 2009 года и на начало 2010 года компания "ЧЕТРА - Комплектующие и запасные части" признана лучшим "Предприятием года" машиностроительного комплекса России. Дилерские подразделения ООО "ЧЕТРА-КЗЧ" действуют сейчас во всех аграрных районах РФ, на территории постсоветских республик и за рубежом. С сентября 2011 года Содружество компаний "АвтоАльянс" вошло в число официальных дилеров торгово-сервисной компании. Теперь и в центральном регионе нашей страны Вы сможете приобрести запчасти под маркой ""ЧЕТРА - КЗЧ".
В 1972 г. началось строительство Чебоксарского завода промышленных тракторов, в максимально удобном для поставок готовой спецтехники основным потребителям – предприятиям угледобывающей и горнодобывающей промышленности. Уже в 1975 году был произведён первый бульдозер Т-330. В 1986 году начали выпускать модель Т-500 с мощностью 480 л.с., которая соответствовала уровню передовых зарубежных аналогов. Сегодня эти машины наряду с бульдозерами Т9, Т11, Т15, Т20 и Т40 выпускаются под брендом “ЧЕТРА”. С момента начала производства и по настоящее время весь класс тракторов максимально унифицирован и воплощает в себе передовые разработки в области проектирования промышленных машин спец. назначения. В 1993 г. Чебоксарский завод промышленных тракторов преобразован из государственного предприятия в ООО “Промтрактор”. В это же время крепнет сотрудничество с Ярославским заводом и запускается серийное производство тракторов Т25.01 и Т35.01, оснащённых двигателями ЯМЗ. С 1996 г. начинается разработка трубоукладчиков. В 2000 г. “Промтрактор” запускает серийное производство модифицированных бульдозеров массой 15 и 20 тонн. В 2002 на рынок выходит 20-тонный бульдозер-универсал ЧЕТРА Т11. В 2003 на рынок спецтехники России выходит первый трубоукладчик под маркой бренда ЧЕТРА ТГ121. С 2009 г. ЧЕТРА запускает технику с оборудованием на базе системы ГЛОНАСС/GPS и берет курс на обеспечение всесторонней автоматизации рабочих процессов. В 2013 году ЧЕТРА представила первый в линейке техники бульдозер, оснащённый системой нивелирования Leica. В 2016 г. компания модернизирует ряд фирменной спецтехники и представляет первый экскаватор-погрузчик ЭПК.
Компания реализует продукцию производства: - Липецкого тракторного предприятия - ОАО "ЛТ"; - Владимирского тракторного завода - ООО "ВМТЗ"; - Алтайского тракторостроительного объединения - ОАО "АлтТрак"; - Онежского тракторного завода - ОАО "ОТЗ"; - Кишиневского тракторного завода - АО "ТРАКОМ"; - Харьковского тракторного завода - ОАО "ХТЗ"; - Волгоградского тракторного завода - ОАО "ВгТЗ"; - Челябинского тракторного завода - ООО "ЧТЗ-Уралтрак"; - Чебоксарского завода промышленных тракторов ОАО "Промтрактор".
На сегодня предприятия концерна "Тракторные заводы" обладают высокотехнологичным оборудованием, что позволяет в короткие сроки изготовить качественно самые сложные узлы и детали. Каждый год увеличивается ассортимент выпускаемых деталей. Компания имеет сертифицированную систему менеджмента качества: ISO 9001, ISO 14001. Основной реализуемой продукцией ООО "ЧЕТРА - КЗЧ" являются комплектующие для трелевочных тракторов и экскаваторов отечественного и зарубежного производства. Предприятие поставляет запчасти для ходовых систем гусеничной техники, а также узлы и детали сцеплений для грузовых автомобилей, коммунальной и лесопромышленной техники. По итогам 2009 года и на начало 2010 года компания "ЧЕТРА - Комплектующие и запасные части" признана лучшим "Предприятием года" машиностроительного комплекса России. Дилерские подразделения ООО "ЧЕТРА-КЗЧ" действуют сейчас во всех аграрных районах РФ, на территории постсоветских республик и за рубежом. С сентября 2011 года Содружество компаний "АвтоАльянс" вошло в число официальных дилеров торгово-сервисной компании. Теперь и в центральном регионе нашей страны Вы сможете приобрести запчасти под маркой ""ЧЕТРА - КЗЧ".
Артикул: 285860
Артикул: 285860
- Опт 3 1042.49 ₽
- Опт 2 1082.75 ₽
- Опт 1 1123.62 ₽
- Розница 1140 ₽
В 1972 г. началось строительство Чебоксарского завода промышленных тракторов, в максимально удобном для поставок готовой спецтехники основным потребителям – предприятиям угледобывающей и горнодобывающей промышленности. Уже в 1975 году был произведён первый бульдозер Т-330. В 1986 году начали выпускать модель Т-500 с мощностью 480 л.с., которая соответствовала уровню передовых зарубежных аналогов. Сегодня эти машины наряду с бульдозерами Т9, Т11, Т15, Т20 и Т40 выпускаются под брендом “ЧЕТРА”. С момента начала производства и по настоящее время весь класс тракторов максимально унифицирован и воплощает в себе передовые разработки в области проектирования промышленных машин спец. назначения. В 1993 г. Чебоксарский завод промышленных тракторов преобразован из государственного предприятия в ООО “Промтрактор”. В это же время крепнет сотрудничество с Ярославским заводом и запускается серийное производство тракторов Т25.01 и Т35.01, оснащённых двигателями ЯМЗ. С 1996 г. начинается разработка трубоукладчиков. В 2000 г. “Промтрактор” запускает серийное производство модифицированных бульдозеров массой 15 и 20 тонн. В 2002 на рынок выходит 20-тонный бульдозер-универсал ЧЕТРА Т11. В 2003 на рынок спецтехники России выходит первый трубоукладчик под маркой бренда ЧЕТРА ТГ121. С 2009 г. ЧЕТРА запускает технику с оборудованием на базе системы ГЛОНАСС/GPS и берет курс на обеспечение всесторонней автоматизации рабочих процессов. В 2013 году ЧЕТРА представила первый в линейке техники бульдозер, оснащённый системой нивелирования Leica. В 2016 г. компания модернизирует ряд фирменной спецтехники и представляет первый экскаватор-погрузчик ЭПК.
Компания реализует продукцию производства: - Липецкого тракторного предприятия - ОАО "ЛТ"; - Владимирского тракторного завода - ООО "ВМТЗ"; - Алтайского тракторостроительного объединения - ОАО "АлтТрак"; - Онежского тракторного завода - ОАО "ОТЗ"; - Кишиневского тракторного завода - АО "ТРАКОМ"; - Харьковского тракторного завода - ОАО "ХТЗ"; - Волгоградского тракторного завода - ОАО "ВгТЗ"; - Челябинского тракторного завода - ООО "ЧТЗ-Уралтрак"; - Чебоксарского завода промышленных тракторов ОАО "Промтрактор".
На сегодня предприятия концерна "Тракторные заводы" обладают высокотехнологичным оборудованием, что позволяет в короткие сроки изготовить качественно самые сложные узлы и детали. Каждый год увеличивается ассортимент выпускаемых деталей. Компания имеет сертифицированную систему менеджмента качества: ISO 9001, ISO 14001. Основной реализуемой продукцией ООО "ЧЕТРА - КЗЧ" являются комплектующие для трелевочных тракторов и экскаваторов отечественного и зарубежного производства. Предприятие поставляет запчасти для ходовых систем гусеничной техники, а также узлы и детали сцеплений для грузовых автомобилей, коммунальной и лесопромышленной техники. По итогам 2009 года и на начало 2010 года компания "ЧЕТРА - Комплектующие и запасные части" признана лучшим "Предприятием года" машиностроительного комплекса России. Дилерские подразделения ООО "ЧЕТРА-КЗЧ" действуют сейчас во всех аграрных районах РФ, на территории постсоветских республик и за рубежом. С сентября 2011 года Содружество компаний "АвтоАльянс" вошло в число официальных дилеров торгово-сервисной компании. Теперь и в центральном регионе нашей страны Вы сможете приобрести запчасти под маркой ""ЧЕТРА - КЗЧ".
Артикул: 300350-01
Артикул: 300350-01
- Опт 3 109.8 ₽
- Опт 2 112.24 ₽
- Опт 1 117.12 ₽
- Розница 120 ₽
Артикул: 300310
Артикул: 300310
- Опт 3 110.41 ₽
- Опт 2 112.85 ₽
- Опт 1 118.34 ₽
- Розница 120 ₽
В 1972 г. началось строительство Чебоксарского завода промышленных тракторов, в максимально удобном для поставок готовой спецтехники основным потребителям – предприятиям угледобывающей и горнодобывающей промышленности. Уже в 1975 году был произведён первый бульдозер Т-330. В 1986 году начали выпускать модель Т-500 с мощностью 480 л.с., которая соответствовала уровню передовых зарубежных аналогов. Сегодня эти машины наряду с бульдозерами Т9, Т11, Т15, Т20 и Т40 выпускаются под брендом “ЧЕТРА”. С момента начала производства и по настоящее время весь класс тракторов максимально унифицирован и воплощает в себе передовые разработки в области проектирования промышленных машин спец. назначения. В 1993 г. Чебоксарский завод промышленных тракторов преобразован из государственного предприятия в ООО “Промтрактор”. В это же время крепнет сотрудничество с Ярославским заводом и запускается серийное производство тракторов Т25.01 и Т35.01, оснащённых двигателями ЯМЗ. С 1996 г. начинается разработка трубоукладчиков. В 2000 г. “Промтрактор” запускает серийное производство модифицированных бульдозеров массой 15 и 20 тонн. В 2002 на рынок выходит 20-тонный бульдозер-универсал ЧЕТРА Т11. В 2003 на рынок спецтехники России выходит первый трубоукладчик под маркой бренда ЧЕТРА ТГ121. С 2009 г. ЧЕТРА запускает технику с оборудованием на базе системы ГЛОНАСС/GPS и берет курс на обеспечение всесторонней автоматизации рабочих процессов. В 2013 году ЧЕТРА представила первый в линейке техники бульдозер, оснащённый системой нивелирования Leica. В 2016 г. компания модернизирует ряд фирменной спецтехники и представляет первый экскаватор-погрузчик ЭПК.
Компания реализует продукцию производства: - Липецкого тракторного предприятия - ОАО "ЛТ"; - Владимирского тракторного завода - ООО "ВМТЗ"; - Алтайского тракторостроительного объединения - ОАО "АлтТрак"; - Онежского тракторного завода - ОАО "ОТЗ"; - Кишиневского тракторного завода - АО "ТРАКОМ"; - Харьковского тракторного завода - ОАО "ХТЗ"; - Волгоградского тракторного завода - ОАО "ВгТЗ"; - Челябинского тракторного завода - ООО "ЧТЗ-Уралтрак"; - Чебоксарского завода промышленных тракторов ОАО "Промтрактор".
На сегодня предприятия концерна "Тракторные заводы" обладают высокотехнологичным оборудованием, что позволяет в короткие сроки изготовить качественно самые сложные узлы и детали. Каждый год увеличивается ассортимент выпускаемых деталей. Компания имеет сертифицированную систему менеджмента качества: ISO 9001, ISO 14001. Основной реализуемой продукцией ООО "ЧЕТРА - КЗЧ" являются комплектующие для трелевочных тракторов и экскаваторов отечественного и зарубежного производства. Предприятие поставляет запчасти для ходовых систем гусеничной техники, а также узлы и детали сцеплений для грузовых автомобилей, коммунальной и лесопромышленной техники. По итогам 2009 года и на начало 2010 года компания "ЧЕТРА - Комплектующие и запасные части" признана лучшим "Предприятием года" машиностроительного комплекса России. Дилерские подразделения ООО "ЧЕТРА-КЗЧ" действуют сейчас во всех аграрных районах РФ, на территории постсоветских республик и за рубежом. С сентября 2011 года Содружество компаний "АвтоАльянс" вошло в число официальных дилеров торгово-сервисной компании. Теперь и в центральном регионе нашей страны Вы сможете приобрести запчасти под маркой ""ЧЕТРА - КЗЧ".
Артикул: А1.25.01-59-26СБ
А1.2501-59-26
Артикул: А1.25.01-59-26СБ
- Опт 3 3814.94 ₽
- Опт 2 3878.38 ₽
- Опт 1 4036.37 ₽
- Розница 4040 ₽
В 1972 г. началось строительство Чебоксарского завода промышленных тракторов, в максимально удобном для поставок готовой спецтехники основным потребителям – предприятиям угледобывающей и горнодобывающей промышленности. Уже в 1975 году был произведён первый бульдозер Т-330. В 1986 году начали выпускать модель Т-500 с мощностью 480 л.с., которая соответствовала уровню передовых зарубежных аналогов. Сегодня эти машины наряду с бульдозерами Т9, Т11, Т15, Т20 и Т40 выпускаются под брендом “ЧЕТРА”. С момента начала производства и по настоящее время весь класс тракторов максимально унифицирован и воплощает в себе передовые разработки в области проектирования промышленных машин спец. назначения. В 1993 г. Чебоксарский завод промышленных тракторов преобразован из государственного предприятия в ООО “Промтрактор”. В это же время крепнет сотрудничество с Ярославским заводом и запускается серийное производство тракторов Т25.01 и Т35.01, оснащённых двигателями ЯМЗ. С 1996 г. начинается разработка трубоукладчиков. В 2000 г. “Промтрактор” запускает серийное производство модифицированных бульдозеров массой 15 и 20 тонн. В 2002 на рынок выходит 20-тонный бульдозер-универсал ЧЕТРА Т11. В 2003 на рынок спецтехники России выходит первый трубоукладчик под маркой бренда ЧЕТРА ТГ121. С 2009 г. ЧЕТРА запускает технику с оборудованием на базе системы ГЛОНАСС/GPS и берет курс на обеспечение всесторонней автоматизации рабочих процессов. В 2013 году ЧЕТРА представила первый в линейке техники бульдозер, оснащённый системой нивелирования Leica. В 2016 г. компания модернизирует ряд фирменной спецтехники и представляет первый экскаватор-погрузчик ЭПК.
Компания реализует продукцию производства: - Липецкого тракторного предприятия - ОАО "ЛТ"; - Владимирского тракторного завода - ООО "ВМТЗ"; - Алтайского тракторостроительного объединения - ОАО "АлтТрак"; - Онежского тракторного завода - ОАО "ОТЗ"; - Кишиневского тракторного завода - АО "ТРАКОМ"; - Харьковского тракторного завода - ОАО "ХТЗ"; - Волгоградского тракторного завода - ОАО "ВгТЗ"; - Челябинского тракторного завода - ООО "ЧТЗ-Уралтрак"; - Чебоксарского завода промышленных тракторов ОАО "Промтрактор".
На сегодня предприятия концерна "Тракторные заводы" обладают высокотехнологичным оборудованием, что позволяет в короткие сроки изготовить качественно самые сложные узлы и детали. Каждый год увеличивается ассортимент выпускаемых деталей. Компания имеет сертифицированную систему менеджмента качества: ISO 9001, ISO 14001. Основной реализуемой продукцией ООО "ЧЕТРА - КЗЧ" являются комплектующие для трелевочных тракторов и экскаваторов отечественного и зарубежного производства. Предприятие поставляет запчасти для ходовых систем гусеничной техники, а также узлы и детали сцеплений для грузовых автомобилей, коммунальной и лесопромышленной техники. По итогам 2009 года и на начало 2010 года компания "ЧЕТРА - Комплектующие и запасные части" признана лучшим "Предприятием года" машиностроительного комплекса России. Дилерские подразделения ООО "ЧЕТРА-КЗЧ" действуют сейчас во всех аграрных районах РФ, на территории постсоветских республик и за рубежом. С сентября 2011 года Содружество компаний "АвтоАльянс" вошло в число официальных дилеров торгово-сервисной компании. Теперь и в центральном регионе нашей страны Вы сможете приобрести запчасти под маркой ""ЧЕТРА - КЗЧ".
В 1972 г. началось строительство Чебоксарского завода промышленных тракторов, в максимально удобном для поставок готовой спецтехники основным потребителям – предприятиям угледобывающей и горнодобывающей промышленности. Уже в 1975 году был произведён первый бульдозер Т-330. В 1986 году начали выпускать модель Т-500 с мощностью 480 л.с., которая соответствовала уровню передовых зарубежных аналогов. Сегодня эти машины наряду с бульдозерами Т9, Т11, Т15, Т20 и Т40 выпускаются под брендом “ЧЕТРА”. С момента начала производства и по настоящее время весь класс тракторов максимально унифицирован и воплощает в себе передовые разработки в области проектирования промышленных машин спец. назначения. В 1993 г. Чебоксарский завод промышленных тракторов преобразован из государственного предприятия в ООО “Промтрактор”. В это же время крепнет сотрудничество с Ярославским заводом и запускается серийное производство тракторов Т25.01 и Т35.01, оснащённых двигателями ЯМЗ. С 1996 г. начинается разработка трубоукладчиков. В 2000 г. “Промтрактор” запускает серийное производство модифицированных бульдозеров массой 15 и 20 тонн. В 2002 на рынок выходит 20-тонный бульдозер-универсал ЧЕТРА Т11. В 2003 на рынок спецтехники России выходит первый трубоукладчик под маркой бренда ЧЕТРА ТГ121. С 2009 г. ЧЕТРА запускает технику с оборудованием на базе системы ГЛОНАСС/GPS и берет курс на обеспечение всесторонней автоматизации рабочих процессов. В 2013 году ЧЕТРА представила первый в линейке техники бульдозер, оснащённый системой нивелирования Leica. В 2016 г. компания модернизирует ряд фирменной спецтехники и представляет первый экскаватор-погрузчик ЭПК.
Компания реализует продукцию производства: - Липецкого тракторного предприятия - ОАО "ЛТ"; - Владимирского тракторного завода - ООО "ВМТЗ"; - Алтайского тракторостроительного объединения - ОАО "АлтТрак"; - Онежского тракторного завода - ОАО "ОТЗ"; - Кишиневского тракторного завода - АО "ТРАКОМ"; - Харьковского тракторного завода - ОАО "ХТЗ"; - Волгоградского тракторного завода - ОАО "ВгТЗ"; - Челябинского тракторного завода - ООО "ЧТЗ-Уралтрак"; - Чебоксарского завода промышленных тракторов ОАО "Промтрактор".
На сегодня предприятия концерна "Тракторные заводы" обладают высокотехнологичным оборудованием, что позволяет в короткие сроки изготовить качественно самые сложные узлы и детали. Каждый год увеличивается ассортимент выпускаемых деталей. Компания имеет сертифицированную систему менеджмента качества: ISO 9001, ISO 14001. Основной реализуемой продукцией ООО "ЧЕТРА - КЗЧ" являются комплектующие для трелевочных тракторов и экскаваторов отечественного и зарубежного производства. Предприятие поставляет запчасти для ходовых систем гусеничной техники, а также узлы и детали сцеплений для грузовых автомобилей, коммунальной и лесопромышленной техники. По итогам 2009 года и на начало 2010 года компания "ЧЕТРА - Комплектующие и запасные части" признана лучшим "Предприятием года" машиностроительного комплекса России. Дилерские подразделения ООО "ЧЕТРА-КЗЧ" действуют сейчас во всех аграрных районах РФ, на территории постсоветских республик и за рубежом. С сентября 2011 года Содружество компаний "АвтоАльянс" вошло в число официальных дилеров торгово-сервисной компании. Теперь и в центральном регионе нашей страны Вы сможете приобрести запчасти под маркой ""ЧЕТРА - КЗЧ".
Артикул: А1.25.01-59-25СБ
А1.2501-59-25
Артикул: А1.25.01-59-25СБ
- Опт 3 5314.32 ₽
- Опт 2 5402.16 ₽
- Опт 1 5621.76 ₽
- Розница 5640 ₽
В 1972 г. началось строительство Чебоксарского завода промышленных тракторов, в максимально удобном для поставок готовой спецтехники основным потребителям – предприятиям угледобывающей и горнодобывающей промышленности. Уже в 1975 году был произведён первый бульдозер Т-330. В 1986 году начали выпускать модель Т-500 с мощностью 480 л.с., которая соответствовала уровню передовых зарубежных аналогов. Сегодня эти машины наряду с бульдозерами Т9, Т11, Т15, Т20 и Т40 выпускаются под брендом “ЧЕТРА”. С момента начала производства и по настоящее время весь класс тракторов максимально унифицирован и воплощает в себе передовые разработки в области проектирования промышленных машин спец. назначения. В 1993 г. Чебоксарский завод промышленных тракторов преобразован из государственного предприятия в ООО “Промтрактор”. В это же время крепнет сотрудничество с Ярославским заводом и запускается серийное производство тракторов Т25.01 и Т35.01, оснащённых двигателями ЯМЗ. С 1996 г. начинается разработка трубоукладчиков. В 2000 г. “Промтрактор” запускает серийное производство модифицированных бульдозеров массой 15 и 20 тонн. В 2002 на рынок выходит 20-тонный бульдозер-универсал ЧЕТРА Т11. В 2003 на рынок спецтехники России выходит первый трубоукладчик под маркой бренда ЧЕТРА ТГ121. С 2009 г. ЧЕТРА запускает технику с оборудованием на базе системы ГЛОНАСС/GPS и берет курс на обеспечение всесторонней автоматизации рабочих процессов. В 2013 году ЧЕТРА представила первый в линейке техники бульдозер, оснащённый системой нивелирования Leica. В 2016 г. компания модернизирует ряд фирменной спецтехники и представляет первый экскаватор-погрузчик ЭПК.
Компания реализует продукцию производства: - Липецкого тракторного предприятия - ОАО "ЛТ"; - Владимирского тракторного завода - ООО "ВМТЗ"; - Алтайского тракторостроительного объединения - ОАО "АлтТрак"; - Онежского тракторного завода - ОАО "ОТЗ"; - Кишиневского тракторного завода - АО "ТРАКОМ"; - Харьковского тракторного завода - ОАО "ХТЗ"; - Волгоградского тракторного завода - ОАО "ВгТЗ"; - Челябинского тракторного завода - ООО "ЧТЗ-Уралтрак"; - Чебоксарского завода промышленных тракторов ОАО "Промтрактор".
На сегодня предприятия концерна "Тракторные заводы" обладают высокотехнологичным оборудованием, что позволяет в короткие сроки изготовить качественно самые сложные узлы и детали. Каждый год увеличивается ассортимент выпускаемых деталей. Компания имеет сертифицированную систему менеджмента качества: ISO 9001, ISO 14001. Основной реализуемой продукцией ООО "ЧЕТРА - КЗЧ" являются комплектующие для трелевочных тракторов и экскаваторов отечественного и зарубежного производства. Предприятие поставляет запчасти для ходовых систем гусеничной техники, а также узлы и детали сцеплений для грузовых автомобилей, коммунальной и лесопромышленной техники. По итогам 2009 года и на начало 2010 года компания "ЧЕТРА - Комплектующие и запасные части" признана лучшим "Предприятием года" машиностроительного комплекса России. Дилерские подразделения ООО "ЧЕТРА-КЗЧ" действуют сейчас во всех аграрных районах РФ, на территории постсоветских республик и за рубежом. С сентября 2011 года Содружество компаний "АвтоАльянс" вошло в число официальных дилеров торгово-сервисной компании. Теперь и в центральном регионе нашей страны Вы сможете приобрести запчасти под маркой ""ЧЕТРА - КЗЧ".
В 1972 г. началось строительство Чебоксарского завода промышленных тракторов, в максимально удобном для поставок готовой спецтехники основным потребителям – предприятиям угледобывающей и горнодобывающей промышленности. Уже в 1975 году был произведён первый бульдозер Т-330. В 1986 году начали выпускать модель Т-500 с мощностью 480 л.с., которая соответствовала уровню передовых зарубежных аналогов. Сегодня эти машины наряду с бульдозерами Т9, Т11, Т15, Т20 и Т40 выпускаются под брендом “ЧЕТРА”. С момента начала производства и по настоящее время весь класс тракторов максимально унифицирован и воплощает в себе передовые разработки в области проектирования промышленных машин спец. назначения. В 1993 г. Чебоксарский завод промышленных тракторов преобразован из государственного предприятия в ООО “Промтрактор”. В это же время крепнет сотрудничество с Ярославским заводом и запускается серийное производство тракторов Т25.01 и Т35.01, оснащённых двигателями ЯМЗ. С 1996 г. начинается разработка трубоукладчиков. В 2000 г. “Промтрактор” запускает серийное производство модифицированных бульдозеров массой 15 и 20 тонн. В 2002 на рынок выходит 20-тонный бульдозер-универсал ЧЕТРА Т11. В 2003 на рынок спецтехники России выходит первый трубоукладчик под маркой бренда ЧЕТРА ТГ121. С 2009 г. ЧЕТРА запускает технику с оборудованием на базе системы ГЛОНАСС/GPS и берет курс на обеспечение всесторонней автоматизации рабочих процессов. В 2013 году ЧЕТРА представила первый в линейке техники бульдозер, оснащённый системой нивелирования Leica. В 2016 г. компания модернизирует ряд фирменной спецтехники и представляет первый экскаватор-погрузчик ЭПК.
Компания реализует продукцию производства: - Липецкого тракторного предприятия - ОАО "ЛТ"; - Владимирского тракторного завода - ООО "ВМТЗ"; - Алтайского тракторостроительного объединения - ОАО "АлтТрак"; - Онежского тракторного завода - ОАО "ОТЗ"; - Кишиневского тракторного завода - АО "ТРАКОМ"; - Харьковского тракторного завода - ОАО "ХТЗ"; - Волгоградского тракторного завода - ОАО "ВгТЗ"; - Челябинского тракторного завода - ООО "ЧТЗ-Уралтрак"; - Чебоксарского завода промышленных тракторов ОАО "Промтрактор".
На сегодня предприятия концерна "Тракторные заводы" обладают высокотехнологичным оборудованием, что позволяет в короткие сроки изготовить качественно самые сложные узлы и детали. Каждый год увеличивается ассортимент выпускаемых деталей. Компания имеет сертифицированную систему менеджмента качества: ISO 9001, ISO 14001. Основной реализуемой продукцией ООО "ЧЕТРА - КЗЧ" являются комплектующие для трелевочных тракторов и экскаваторов отечественного и зарубежного производства. Предприятие поставляет запчасти для ходовых систем гусеничной техники, а также узлы и детали сцеплений для грузовых автомобилей, коммунальной и лесопромышленной техники. По итогам 2009 года и на начало 2010 года компания "ЧЕТРА - Комплектующие и запасные части" признана лучшим "Предприятием года" машиностроительного комплекса России. Дилерские подразделения ООО "ЧЕТРА-КЗЧ" действуют сейчас во всех аграрных районах РФ, на территории постсоветских республик и за рубежом. С сентября 2011 года Содружество компаний "АвтоАльянс" вошло в число официальных дилеров торгово-сервисной компании. Теперь и в центральном регионе нашей страны Вы сможете приобрести запчасти под маркой ""ЧЕТРА - КЗЧ".
Артикул: 20.01-22-1
2001-22-1
Артикул: 20.01-22-1
- Опт 3 9353.74 ₽
- Опт 2 9516.61 ₽
- Опт 1 9894.2 ₽
- Розница 9930 ₽
В 1972 г. началось строительство Чебоксарского завода промышленных тракторов, в максимально удобном для поставок готовой спецтехники основным потребителям – предприятиям угледобывающей и горнодобывающей промышленности. Уже в 1975 году был произведён первый бульдозер Т-330. В 1986 году начали выпускать модель Т-500 с мощностью 480 л.с., которая соответствовала уровню передовых зарубежных аналогов. Сегодня эти машины наряду с бульдозерами Т9, Т11, Т15, Т20 и Т40 выпускаются под брендом “ЧЕТРА”. С момента начала производства и по настоящее время весь класс тракторов максимально унифицирован и воплощает в себе передовые разработки в области проектирования промышленных машин спец. назначения. В 1993 г. Чебоксарский завод промышленных тракторов преобразован из государственного предприятия в ООО “Промтрактор”. В это же время крепнет сотрудничество с Ярославским заводом и запускается серийное производство тракторов Т25.01 и Т35.01, оснащённых двигателями ЯМЗ. С 1996 г. начинается разработка трубоукладчиков. В 2000 г. “Промтрактор” запускает серийное производство модифицированных бульдозеров массой 15 и 20 тонн. В 2002 на рынок выходит 20-тонный бульдозер-универсал ЧЕТРА Т11. В 2003 на рынок спецтехники России выходит первый трубоукладчик под маркой бренда ЧЕТРА ТГ121. С 2009 г. ЧЕТРА запускает технику с оборудованием на базе системы ГЛОНАСС/GPS и берет курс на обеспечение всесторонней автоматизации рабочих процессов. В 2013 году ЧЕТРА представила первый в линейке техники бульдозер, оснащённый системой нивелирования Leica. В 2016 г. компания модернизирует ряд фирменной спецтехники и представляет первый экскаватор-погрузчик ЭПК.
Компания реализует продукцию производства: - Липецкого тракторного предприятия - ОАО "ЛТ"; - Владимирского тракторного завода - ООО "ВМТЗ"; - Алтайского тракторостроительного объединения - ОАО "АлтТрак"; - Онежского тракторного завода - ОАО "ОТЗ"; - Кишиневского тракторного завода - АО "ТРАКОМ"; - Харьковского тракторного завода - ОАО "ХТЗ"; - Волгоградского тракторного завода - ОАО "ВгТЗ"; - Челябинского тракторного завода - ООО "ЧТЗ-Уралтрак"; - Чебоксарского завода промышленных тракторов ОАО "Промтрактор".
На сегодня предприятия концерна "Тракторные заводы" обладают высокотехнологичным оборудованием, что позволяет в короткие сроки изготовить качественно самые сложные узлы и детали. Каждый год увеличивается ассортимент выпускаемых деталей. Компания имеет сертифицированную систему менеджмента качества: ISO 9001, ISO 14001. Основной реализуемой продукцией ООО "ЧЕТРА - КЗЧ" являются комплектующие для трелевочных тракторов и экскаваторов отечественного и зарубежного производства. Предприятие поставляет запчасти для ходовых систем гусеничной техники, а также узлы и детали сцеплений для грузовых автомобилей, коммунальной и лесопромышленной техники. По итогам 2009 года и на начало 2010 года компания "ЧЕТРА - Комплектующие и запасные части" признана лучшим "Предприятием года" машиностроительного комплекса России. Дилерские подразделения ООО "ЧЕТРА-КЗЧ" действуют сейчас во всех аграрных районах РФ, на территории постсоветских республик и за рубежом. С сентября 2011 года Содружество компаний "АвтоАльянс" вошло в число официальных дилеров торгово-сервисной компании. Теперь и в центральном регионе нашей страны Вы сможете приобрести запчасти под маркой ""ЧЕТРА - КЗЧ".