Поиск

ОАО "Автоэлектроарматура" (ОАО "АВАР") - одно из крупнейших предприятий по производству автокомплектующих. ОАО "АВАР" было образовано в 1964 году как филиал Ленинградского завода "Автоарматура". В 1967 году филиал был переименован в "Псковское производство". В 1973 году филиал преобразуется в самостоятельное предприятие Псковский завод "Автоэлектроарматура". К концу 1970-х годов на "Автоэлектроарматура" было установлено новейшее современное отечественное и импортное оборудование, что привело к повышению качества продукции, увеличению объема производства. С 1982 года Псковский завод освоил производство робототехники - от отдельных роботов МП-9С до робототехнических комплексов. Основная продукция АВАР: - Предохранители; - Выключатели и переключатели; - Электронные изделия; - Шнековые пары для термопластавтоматов; - Блоки управления различного назначения; - Блоки реле и предохранители; - Товары народного потребления и пр. На сегодняшний день ОАО "АВАР" является поставщиком таких крупных предприятий как ОАО "АВТОВАЗ", ОАО "ГАЗ", ОАО "УАЗ", ОАО "КАМАЗ", ОАО "ЗИЛ", "Минский автомобильный завод" и пр.

ГПЗ – компания, производящая широкий спектр подшипников различного размера, конфигурации и формы для автомобильной, сельскохозяйственной, нефтегазовой и энергетической промышленности в России.

История предприятия «Московский подшипник» началась в 1932 году, но ГПЗ по сей день активно развивается и модернизируется, согласно условиям современного рынка запчастей. Старейший столичный завод входит в масштабный холдинг «Европейская Подшипниковая Корпорация».

Сегодня, заводское производство в основном сконцентрировано на изготовлении роликовых и шариковых подшипников большого диаметра — вплоть до 2200 мм. ГПЗ специализируется также на высокоточных моделях, которые пользуются просом в станкостроительной промышленности.

Несмотря на то, что ассортимент предоставляемой продукции сузился, предприятие все еще производит и реализует самые востребованные модели подшипников для ремонта, в том числе крупногабаритные, сохраняя превосходное качество по доступной цене. Ежегодно, под брендом выпускается около 80 миллионов сертифицированных изделий.

Весь каталог товаров ГПЗ проходит особый контроль заявленных характеристик износоустойчивость на каждом этапе производственной цепи — это помогает значительно сократить вероятность брака, что подтверждается позитивными отзывами потребителей.

Ассортимент:

• Радиальные подшипники
• Радиально-упорные подшипники
• Конические подшипники
• Роликовые подшипники
• Цилиндрические подшипники
• Промышленные подшипники

ГПЗ – компания, производящая широкий спектр подшипников различного размера, конфигурации и формы для автомобильной, сельскохозяйственной, нефтегазовой и энергетической промышленности в России.

История предприятия «Московский подшипник» началась в 1932 году, но ГПЗ по сей день активно развивается и модернизируется, согласно условиям современного рынка запчастей. Старейший столичный завод входит в масштабный холдинг «Европейская Подшипниковая Корпорация».

Сегодня, заводское производство в основном сконцентрировано на изготовлении роликовых и шариковых подшипников большого диаметра — вплоть до 2200 мм. ГПЗ специализируется также на высокоточных моделях, которые пользуются просом в станкостроительной промышленности.

Несмотря на то, что ассортимент предоставляемой продукции сузился, предприятие все еще производит и реализует самые востребованные модели подшипников для ремонта, в том числе крупногабаритные, сохраняя превосходное качество по доступной цене. Ежегодно, под брендом выпускается около 80 миллионов сертифицированных изделий.

Весь каталог товаров ГПЗ проходит особый контроль заявленных характеристик износоустойчивость на каждом этапе производственной цепи — это помогает значительно сократить вероятность брака, что подтверждается позитивными отзывами потребителей.

Ассортимент:

• Радиальные подшипники
• Радиально-упорные подшипники
• Конические подшипники
• Роликовые подшипники
• Цилиндрические подшипники
• Промышленные подшипники

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

ГПЗ – компания, производящая широкий спектр подшипников различного размера, конфигурации и формы для автомобильной, сельскохозяйственной, нефтегазовой и энергетической промышленности в России.

История предприятия «Московский подшипник» началась в 1932 году, но ГПЗ по сей день активно развивается и модернизируется, согласно условиям современного рынка запчастей. Старейший столичный завод входит в масштабный холдинг «Европейская Подшипниковая Корпорация».

Сегодня, заводское производство в основном сконцентрировано на изготовлении роликовых и шариковых подшипников большого диаметра — вплоть до 2200 мм. ГПЗ специализируется также на высокоточных моделях, которые пользуются просом в станкостроительной промышленности.

Несмотря на то, что ассортимент предоставляемой продукции сузился, предприятие все еще производит и реализует самые востребованные модели подшипников для ремонта, в том числе крупногабаритные, сохраняя превосходное качество по доступной цене. Ежегодно, под брендом выпускается около 80 миллионов сертифицированных изделий.

Весь каталог товаров ГПЗ проходит особый контроль заявленных характеристик износоустойчивость на каждом этапе производственной цепи — это помогает значительно сократить вероятность брака, что подтверждается позитивными отзывами потребителей.

Ассортимент:

• Радиальные подшипники
• Радиально-упорные подшипники
• Конические подшипники
• Роликовые подшипники
• Цилиндрические подшипники
• Промышленные подшипники

19 июня 1956 года считается днем рождения Ставропольского завода поршневых колец, когда в соответствии с приказом Министра тракторного и сельскохозяйственного машиностроения бывший завод "Сельхознормаль" по производству метизов был переименован в завод по производству поршневых колец. В настоящее время ОАО "Ставропольский завод поршневых колец - "СТАПРИ" (сокр. от англ. "Stavropol Piston Ring Factory") - это крупное специализированное предприятие, выпускающее более 80 наименований высококачественных поршневых и уплотнительных колец практически для всех марок отечественной автомобильной техники, тракторных двигателей, мототехники, средств малой механизации, диаметром от 29 до 205 мм. Высокое качество продукции Ставропольского завода поршневых колец подтверждают крупнейшие сборочные предприятия России, которые выбрали в качестве официального поставщика ОАО «СТАПРИ». Это, прежде всего: ОАО "Алтайдизель", Уфимский завод автомобильных моторов, Волгоградский моторный завод, Минский моторный завод, Волгоградский и Владимирский тракторные заводы, ОАО "Волжские моторы" и ОАО "Челябинский тракторный завод - Уралтрак". Основой производства является чёткое соблюдение всех технологических стадий процесса. Производственные линии германской фирмы «GOETZE» и применяемое высококачественное сырьё обеспечивают надежность и долговечность ставропольских поршневых колец. Имеющиеся в распоряжении завода литейные мощности и обрабатывающее оборудование позволяют изготовлять поршневые кольца любого уровня сложности.

Сегодня SORL представлен в Азии, Австралии, Европе, Северной и Южной Америке. SORL - один из лидеров по производству тормозных механизмов, пневматической аппаратуры и компонентов для грузовых автомобилей, признанный во всем мире. SORL является конвейерным поставщиком для ведущих отечественных автомобильных заводов: KAMAZ, ГАЗ, МАЗ; производителей прицепов: Nordtank, Политранс, Сеспель, Grunwald и еще порядка 20 заводов. Весь производственный процесс реализован на современных роботизированных заводах. На всех 11-х производствах автоматизированное оборудование контролируется внедренной системой контроля качества на основе машинного 3D-зрения.

Вся продукция SORL сертифицирована в соответствии с международными и российскими стандартами качества.

Комплектующие SORL - это выбор крупнейших поставщиков запасных частей и комплектующих:

• Качество оригинальной детали по разумной цене
• Высокий ресурс деталей и полное соответствие OEM чертежам
• Расширенная гарантия (до 24 месяцев) без ограничений по пробегу
• Широкий ассортимент компонентов: более 500 наименований на складах в РФ и более 8 тысяч - под заказ из Китая
• Минимальный процент брака с количеством частей на миллион (PPM) менее 50

Продукция SORL всегда в наличии на складах АвтоАльянса.

Компания «VITOCOM» - известный производитель резинотехнических изделий для отечественного грузового, легкового транспорта, тракторов и сельскохозяйственной техники, принадлежащий российскому ООО «ЭНЕРГО ТК». Основной специализацией «VITOCOM» является выпуск сальников из наиболее стойкого высококачественного материала – фторкаучука. В ассортименте предприятия так же можно увидеть манжеты и уплотнения для автомобилей КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, КРАЗ, ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, КААЗ, ВАЗ, тракторов МТЗ, ХТЗ, двигателей ЯМЗ, ММЗ, ЮМЗ, ЗМЗ, УМЗ, спецтехники, мостов RABA. Использование лучшего материала и усовершенствованных конструкций обеспечивает высшее качество уплотнений данного бренда. При разработке продукции компания «VITOCOM» анализирует все факторы и эксплуатационные особенности узлов и агрегатов, производит подбор конструкций с учетом скорости и направления вращения валов и исследует другие важные детали. До начала серийного производства компания всегда проводит стендовые и ходовые испытания на машинах, что позволяет достичь лучших эксплуатационных показателей и выпускать высококонкурентную продукцию.

СПЕЦМАШ — имя, ставшее синонимом надежности в сфере спецтехники и комплектующих. С момента основания в 1932 году в Ленинграде компания прошла путь от конструкторского бюро до ведущего производителя энергонасыщенных машин, востребованных в дорожном строительстве, нефтегазовой отрасли и других сферах.

За почти столетие инженеры СПЕЦМАШ разработали более 140 моделей техники, 75 из которых выпущены серийно. В их числе — уникальные гусеничные краны, самоходные установки на базе «Кировца» и другие решения, подтвержденные сотнями патентов и государственных наград.

Сегодня СПЕЦМАШ — это не просто завод, а полноценный инновационный холдинг с собственным КБ, исследовательским центром и испытательной базой. Такая структура позволяет не только создавать технику, но и внедрять прорывные технологии, гарантируя качество и долговечность продукции.

Ответом на современные вызовы стал запуск производства запчастей для грузовиков. Это снизило зависимость от импорта, укрепило контроль качества и расширило ассортимент для рынков России и ЕАЭС. Компания активно сотрудничает со странами СНГ, соблюдая строгие стандарты Таможенного союза.

В планах до 2030 года — цифровая трансформация: внедрение AI, IoT и роботизации. Акцент делается на экологичность и энергоэффективность, что соответствует глобальным трендам. Опытная команда СПЕЦМАШ сочетает техническое мастерство с клиентоориентированностью, предлагая не просто машины, а комплексные решения. Это делает компанию trusted-партнером в транспортном машиностроении.

Ассортимент:

• Ремкомплект трубки тормозной
• Болт-штуцер
• Болт
• Трубка тормозная
• Палец
• Фильтр масляный
• Кольцо
• Трубка топливная
• Ось
• Шланг подкачки колеса
• Втулка
• Замок двери
• Опора