DAFMI

В 1991 году состоялся визит представителя австралийской фирмы "Australian Brake Lining" на "Южный Машиностроительный Завод" (ЮМЗ), в результате которого было образовано Совместное Предприятие "ДАФМИ" (DAFMI - Dnepropetrovsk-Australia Friction Materials Industry). Сейчас в ассортименте крупнейшего в восточной Европе производителя безасбестовых тормозных колодок - СП DAfmi все типы тормозных колодок для автомобилей производства СНГ и 320 наименований для, более чем, 1500 "иномарок". Освоено производство колодок для всех серийных микроавтобусов - Газель, IVECO, VW, MB, Peugeot, Ford, Mitsubishi и др. DAfmi - оригинальный поставщик заводов АвтоЗАЗ-Daewoo, AMО "ЗИЛ", АО "Рыбинские моторы". Колодки Дафми активно используются сборочными конвейерами ВАЗ, массово экспортируются в Россию, Молдову, Казахстан. Завод прошел сертификацию по системе ISO 9001 и R90. DAfmi постоянно находится в развитии - осваиваются новые технологии и современное оборудование расширяется спектр продукции. Освоено производство колодок на большинство "иномарок". Завод имеет собственные исследовательские лаборатории, построил собственные новые цеха. Внедрение в производственный цикл современных автоматических дозаторов смеси, новых составляющих, тестирующего оборудования и испытательных стендов позволило резко повысить качество и стабильность качества продукции. Применяются новые заметно усовершенствованные составы фрикционных смесей. Колодка стала заметно более комфортной и надежной. Высокие параметры торможения сохраняются в очень широком интервале температур. Колодку DAfmi все чаще используют в автоспорте. Комплекс объективных наблюдений, и реальное тестирование позволяет однозначно утверждать: - современная колодка DAfmi, не уступает по качеству продукции самых именитых производителей фрикционных материалов.

В 1991 году состоялся визит представителя австралийской фирмы "Australian Brake Lining" на "Южный Машиностроительный Завод" (ЮМЗ), в результате которого было образовано Совместное Предприятие "ДАФМИ" (DAFMI - Dnepropetrovsk-Australia Friction Materials Industry). Сейчас в ассортименте крупнейшего в восточной Европе производителя безасбестовых тормозных колодок - СП DAfmi все типы тормозных колодок для автомобилей производства СНГ и 320 наименований для, более чем, 1500 "иномарок". Освоено производство колодок для всех серийных микроавтобусов - Газель, IVECO, VW, MB, Peugeot, Ford, Mitsubishi и др. DAfmi - оригинальный поставщик заводов АвтоЗАЗ-Daewoo, AMО "ЗИЛ", АО "Рыбинские моторы". Колодки Дафми активно используются сборочными конвейерами ВАЗ, массово экспортируются в Россию, Молдову, Казахстан. Завод прошел сертификацию по системе ISO 9001 и R90. DAfmi постоянно находится в развитии - осваиваются новые технологии и современное оборудование расширяется спектр продукции. Освоено производство колодок на большинство "иномарок". Завод имеет собственные исследовательские лаборатории, построил собственные новые цеха. Внедрение в производственный цикл современных автоматических дозаторов смеси, новых составляющих, тестирующего оборудования и испытательных стендов позволило резко повысить качество и стабильность качества продукции. Применяются новые заметно усовершенствованные составы фрикционных смесей. Колодка стала заметно более комфортной и надежной. Высокие параметры торможения сохраняются в очень широком интервале температур. Колодку DAfmi все чаще используют в автоспорте. Комплекс объективных наблюдений, и реальное тестирование позволяет однозначно утверждать: - современная колодка DAfmi, не уступает по качеству продукции самых именитых производителей фрикционных материалов.

В 1991 году состоялся визит представителя австралийской фирмы "Australian Brake Lining" на "Южный Машиностроительный Завод" (ЮМЗ), в результате которого было образовано Совместное Предприятие "ДАФМИ" (DAFMI - Dnepropetrovsk-Australia Friction Materials Industry). Сейчас в ассортименте крупнейшего в восточной Европе производителя безасбестовых тормозных колодок - СП DAfmi все типы тормозных колодок для автомобилей производства СНГ и 320 наименований для, более чем, 1500 "иномарок". Освоено производство колодок для всех серийных микроавтобусов - Газель, IVECO, VW, MB, Peugeot, Ford, Mitsubishi и др. DAfmi - оригинальный поставщик заводов АвтоЗАЗ-Daewoo, AMО "ЗИЛ", АО "Рыбинские моторы". Колодки Дафми активно используются сборочными конвейерами ВАЗ, массово экспортируются в Россию, Молдову, Казахстан. Завод прошел сертификацию по системе ISO 9001 и R90. DAfmi постоянно находится в развитии - осваиваются новые технологии и современное оборудование расширяется спектр продукции. Освоено производство колодок на большинство "иномарок". Завод имеет собственные исследовательские лаборатории, построил собственные новые цеха. Внедрение в производственный цикл современных автоматических дозаторов смеси, новых составляющих, тестирующего оборудования и испытательных стендов позволило резко повысить качество и стабильность качества продукции. Применяются новые заметно усовершенствованные составы фрикционных смесей. Колодка стала заметно более комфортной и надежной. Высокие параметры торможения сохраняются в очень широком интервале температур. Колодку DAfmi все чаще используют в автоспорте. Комплекс объективных наблюдений, и реальное тестирование позволяет однозначно утверждать: - современная колодка DAfmi, не уступает по качеству продукции самых именитых производителей фрикционных материалов.

В 1991 году состоялся визит представителя австралийской фирмы "Australian Brake Lining" на "Южный Машиностроительный Завод" (ЮМЗ), в результате которого было образовано Совместное Предприятие "ДАФМИ" (DAFMI - Dnepropetrovsk-Australia Friction Materials Industry). Сейчас в ассортименте крупнейшего в восточной Европе производителя безасбестовых тормозных колодок - СП DAfmi все типы тормозных колодок для автомобилей производства СНГ и 320 наименований для, более чем, 1500 "иномарок". Освоено производство колодок для всех серийных микроавтобусов - Газель, IVECO, VW, MB, Peugeot, Ford, Mitsubishi и др. DAfmi - оригинальный поставщик заводов АвтоЗАЗ-Daewoo, AMО "ЗИЛ", АО "Рыбинские моторы". Колодки Дафми активно используются сборочными конвейерами ВАЗ, массово экспортируются в Россию, Молдову, Казахстан. Завод прошел сертификацию по системе ISO 9001 и R90. DAfmi постоянно находится в развитии - осваиваются новые технологии и современное оборудование расширяется спектр продукции. Освоено производство колодок на большинство "иномарок". Завод имеет собственные исследовательские лаборатории, построил собственные новые цеха. Внедрение в производственный цикл современных автоматических дозаторов смеси, новых составляющих, тестирующего оборудования и испытательных стендов позволило резко повысить качество и стабильность качества продукции. Применяются новые заметно усовершенствованные составы фрикционных смесей. Колодка стала заметно более комфортной и надежной. Высокие параметры торможения сохраняются в очень широком интервале температур. Колодку DAfmi все чаще используют в автоспорте. Комплекс объективных наблюдений, и реальное тестирование позволяет однозначно утверждать: - современная колодка DAfmi, не уступает по качеству продукции самых именитых производителей фрикционных материалов.

В 1991 году состоялся визит представителя австралийской фирмы "Australian Brake Lining" на "Южный Машиностроительный Завод" (ЮМЗ), в результате которого было образовано Совместное Предприятие "ДАФМИ" (DAFMI - Dnepropetrovsk-Australia Friction Materials Industry). Сейчас в ассортименте крупнейшего в восточной Европе производителя безасбестовых тормозных колодок - СП DAfmi все типы тормозных колодок для автомобилей производства СНГ и 320 наименований для, более чем, 1500 "иномарок". Освоено производство колодок для всех серийных микроавтобусов - Газель, IVECO, VW, MB, Peugeot, Ford, Mitsubishi и др. DAfmi - оригинальный поставщик заводов АвтоЗАЗ-Daewoo, AMО "ЗИЛ", АО "Рыбинские моторы". Колодки Дафми активно используются сборочными конвейерами ВАЗ, массово экспортируются в Россию, Молдову, Казахстан. Завод прошел сертификацию по системе ISO 9001 и R90. DAfmi постоянно находится в развитии - осваиваются новые технологии и современное оборудование расширяется спектр продукции. Освоено производство колодок на большинство "иномарок". Завод имеет собственные исследовательские лаборатории, построил собственные новые цеха. Внедрение в производственный цикл современных автоматических дозаторов смеси, новых составляющих, тестирующего оборудования и испытательных стендов позволило резко повысить качество и стабильность качества продукции. Применяются новые заметно усовершенствованные составы фрикционных смесей. Колодка стала заметно более комфортной и надежной. Высокие параметры торможения сохраняются в очень широком интервале температур. Колодку DAfmi все чаще используют в автоспорте. Комплекс объективных наблюдений, и реальное тестирование позволяет однозначно утверждать: - современная колодка DAfmi, не уступает по качеству продукции самых именитых производителей фрикционных материалов.

В 1991 году состоялся визит представителя австралийской фирмы "Australian Brake Lining" на "Южный Машиностроительный Завод" (ЮМЗ), в результате которого было образовано Совместное Предприятие "ДАФМИ" (DAFMI - Dnepropetrovsk-Australia Friction Materials Industry). Сейчас в ассортименте крупнейшего в восточной Европе производителя безасбестовых тормозных колодок - СП DAfmi все типы тормозных колодок для автомобилей производства СНГ и 320 наименований для, более чем, 1500 "иномарок". Освоено производство колодок для всех серийных микроавтобусов - Газель, IVECO, VW, MB, Peugeot, Ford, Mitsubishi и др. DAfmi - оригинальный поставщик заводов АвтоЗАЗ-Daewoo, AMО "ЗИЛ", АО "Рыбинские моторы". Колодки Дафми активно используются сборочными конвейерами ВАЗ, массово экспортируются в Россию, Молдову, Казахстан. Завод прошел сертификацию по системе ISO 9001 и R90. DAfmi постоянно находится в развитии - осваиваются новые технологии и современное оборудование расширяется спектр продукции. Освоено производство колодок на большинство "иномарок". Завод имеет собственные исследовательские лаборатории, построил собственные новые цеха. Внедрение в производственный цикл современных автоматических дозаторов смеси, новых составляющих, тестирующего оборудования и испытательных стендов позволило резко повысить качество и стабильность качества продукции. Применяются новые заметно усовершенствованные составы фрикционных смесей. Колодка стала заметно более комфортной и надежной. Высокие параметры торможения сохраняются в очень широком интервале температур. Колодку DAfmi все чаще используют в автоспорте. Комплекс объективных наблюдений, и реальное тестирование позволяет однозначно утверждать: - современная колодка DAfmi, не уступает по качеству продукции самых именитых производителей фрикционных материалов.

В 1991 году состоялся визит представителя австралийской фирмы "Australian Brake Lining" на "Южный Машиностроительный Завод" (ЮМЗ), в результате которого было образовано Совместное Предприятие "ДАФМИ" (DAFMI - Dnepropetrovsk-Australia Friction Materials Industry). Сейчас в ассортименте крупнейшего в восточной Европе производителя безасбестовых тормозных колодок - СП DAfmi все типы тормозных колодок для автомобилей производства СНГ и 320 наименований для, более чем, 1500 "иномарок". Освоено производство колодок для всех серийных микроавтобусов - Газель, IVECO, VW, MB, Peugeot, Ford, Mitsubishi и др. DAfmi - оригинальный поставщик заводов АвтоЗАЗ-Daewoo, AMО "ЗИЛ", АО "Рыбинские моторы". Колодки Дафми активно используются сборочными конвейерами ВАЗ, массово экспортируются в Россию, Молдову, Казахстан. Завод прошел сертификацию по системе ISO 9001 и R90. DAfmi постоянно находится в развитии - осваиваются новые технологии и современное оборудование расширяется спектр продукции. Освоено производство колодок на большинство "иномарок". Завод имеет собственные исследовательские лаборатории, построил собственные новые цеха. Внедрение в производственный цикл современных автоматических дозаторов смеси, новых составляющих, тестирующего оборудования и испытательных стендов позволило резко повысить качество и стабильность качества продукции. Применяются новые заметно усовершенствованные составы фрикционных смесей. Колодка стала заметно более комфортной и надежной. Высокие параметры торможения сохраняются в очень широком интервале температур. Колодку DAfmi все чаще используют в автоспорте. Комплекс объективных наблюдений, и реальное тестирование позволяет однозначно утверждать: - современная колодка DAfmi, не уступает по качеству продукции самых именитых производителей фрикционных материалов.

В 1991 году состоялся визит представителя австралийской фирмы "Australian Brake Lining" на "Южный Машиностроительный Завод" (ЮМЗ), в результате которого было образовано Совместное Предприятие "ДАФМИ" (DAFMI - Dnepropetrovsk-Australia Friction Materials Industry). Сейчас в ассортименте крупнейшего в восточной Европе производителя безасбестовых тормозных колодок - СП DAfmi все типы тормозных колодок для автомобилей производства СНГ и 320 наименований для, более чем, 1500 "иномарок". Освоено производство колодок для всех серийных микроавтобусов - Газель, IVECO, VW, MB, Peugeot, Ford, Mitsubishi и др. DAfmi - оригинальный поставщик заводов АвтоЗАЗ-Daewoo, AMО "ЗИЛ", АО "Рыбинские моторы". Колодки Дафми активно используются сборочными конвейерами ВАЗ, массово экспортируются в Россию, Молдову, Казахстан. Завод прошел сертификацию по системе ISO 9001 и R90. DAfmi постоянно находится в развитии - осваиваются новые технологии и современное оборудование расширяется спектр продукции. Освоено производство колодок на большинство "иномарок". Завод имеет собственные исследовательские лаборатории, построил собственные новые цеха. Внедрение в производственный цикл современных автоматических дозаторов смеси, новых составляющих, тестирующего оборудования и испытательных стендов позволило резко повысить качество и стабильность качества продукции. Применяются новые заметно усовершенствованные составы фрикционных смесей. Колодка стала заметно более комфортной и надежной. Высокие параметры торможения сохраняются в очень широком интервале температур. Колодку DAfmi все чаще используют в автоспорте. Комплекс объективных наблюдений, и реальное тестирование позволяет однозначно утверждать: - современная колодка DAfmi, не уступает по качеству продукции самых именитых производителей фрикционных материалов.

В 1991 году состоялся визит представителя австралийской фирмы "Australian Brake Lining" на "Южный Машиностроительный Завод" (ЮМЗ), в результате которого было образовано Совместное Предприятие "ДАФМИ" (DAFMI - Dnepropetrovsk-Australia Friction Materials Industry). Сейчас в ассортименте крупнейшего в восточной Европе производителя безасбестовых тормозных колодок - СП DAfmi все типы тормозных колодок для автомобилей производства СНГ и 320 наименований для, более чем, 1500 "иномарок". Освоено производство колодок для всех серийных микроавтобусов - Газель, IVECO, VW, MB, Peugeot, Ford, Mitsubishi и др. DAfmi - оригинальный поставщик заводов АвтоЗАЗ-Daewoo, AMО "ЗИЛ", АО "Рыбинские моторы". Колодки Дафми активно используются сборочными конвейерами ВАЗ, массово экспортируются в Россию, Молдову, Казахстан. Завод прошел сертификацию по системе ISO 9001 и R90. DAfmi постоянно находится в развитии - осваиваются новые технологии и современное оборудование расширяется спектр продукции. Освоено производство колодок на большинство "иномарок". Завод имеет собственные исследовательские лаборатории, построил собственные новые цеха. Внедрение в производственный цикл современных автоматических дозаторов смеси, новых составляющих, тестирующего оборудования и испытательных стендов позволило резко повысить качество и стабильность качества продукции. Применяются новые заметно усовершенствованные составы фрикционных смесей. Колодка стала заметно более комфортной и надежной. Высокие параметры торможения сохраняются в очень широком интервале температур. Колодку DAfmi все чаще используют в автоспорте. Комплекс объективных наблюдений, и реальное тестирование позволяет однозначно утверждать: - современная колодка DAfmi, не уступает по качеству продукции самых именитых производителей фрикционных материалов.