Распродажа запчастей и автотоваров

Компания Meritor является ведущим мировым поставщиком деталей для трансмиссии и системы торможения. Компания отличается качественным послепродажным обслуживанием. В связи с этим Meritor сосредоточен на разработке, производстве и поставке решений, которые намного опережают конкурентов. Meritor также является лидером в разработке полностью электрических осей и тормозных систем для средних и тяжелых коммерческих транспортных средств, что является активным шагом на пути к более чистому и экологичному будущему. 

EKER – мировой производитель запасных частей для грузовиков и полуприцепов, принадлежащий числу одних из самых привилегированных и надёжных компаний на международном и внутреннем рынке автомобильного сектора. На сегодняшний день EKER занимается производством на 2-х заводах площадью 43 000 м², расположенных на общей площади 94 000 м² в организованной промышленной зоне Конья. Компания предлагает широкий перечень компонентов: тормозные диски, регуляторы зазора тормоза, тормозные барабаны, амортизаторы кабины, гайки и болты, пневмокомпрессоры, маховики, ступицы, ремокомплекты суппорта и прочее. EKER производит экспорт продукции почти в 100 стран на 7 континентах. EKER всегда превыше всего ставит качество, соблюдение всех международных стандартов и их постоянное совершенствование. EKER является одним из всемирно известных и предпочитаемых поставщиков тормозных систем, разработанных и изготовленных для использования в автомобильной промышленности.

EKER – мировой производитель запасных частей для грузовиков и полуприцепов, принадлежащий числу одних из самых привилегированных и надёжных компаний на международном и внутреннем рынке автомобильного сектора. На сегодняшний день EKER занимается производством на 2-х заводах площадью 43 000 м², расположенных на общей площади 94 000 м² в организованной промышленной зоне Конья. Компания предлагает широкий перечень компонентов: тормозные диски, регуляторы зазора тормоза, тормозные барабаны, амортизаторы кабины, гайки и болты, пневмокомпрессоры, маховики, ступицы, ремокомплекты суппорта и прочее. EKER производит экспорт продукции почти в 100 стран на 7 континентах. EKER всегда превыше всего ставит качество, соблюдение всех международных стандартов и их постоянное совершенствование. EKER является одним из всемирно известных и предпочитаемых поставщиков тормозных систем, разработанных и изготовленных для использования в автомобильной промышленности.

EKER – мировой производитель запасных частей для грузовиков и полуприцепов, принадлежащий числу одних из самых привилегированных и надёжных компаний на международном и внутреннем рынке автомобильного сектора. На сегодняшний день EKER занимается производством на 2-х заводах площадью 43 000 м², расположенных на общей площади 94 000 м² в организованной промышленной зоне Конья. Компания предлагает широкий перечень компонентов: тормозные диски, регуляторы зазора тормоза, тормозные барабаны, амортизаторы кабины, гайки и болты, пневмокомпрессоры, маховики, ступицы, ремокомплекты суппорта и прочее. EKER производит экспорт продукции почти в 100 стран на 7 континентах. EKER всегда превыше всего ставит качество, соблюдение всех международных стандартов и их постоянное совершенствование. EKER является одним из всемирно известных и предпочитаемых поставщиков тормозных систем, разработанных и изготовленных для использования в автомобильной промышленности.

Сегодня Dinex – это глобальная компания, предлагающая инновационные решения в области систем выпуска и нейтрализации отработавших газов, как для OE-производителей, так и для поставщиков запчастей и комплектующих. Технологии, которые разрабатывает и производит Dinex, позволяют клиентам соответствовать самым строгим стандартам по выбросам выхлопных газов, при этом компания постоянно готова выходить за устоявшиеся рамки в поиске новых решений. 

Компания ООО "Адверс" с 1995 года осуществляет поставки зарубежного климатического оборудования, предпусковых жидкостных подогревателей и автономных воздушных отопителей на территорию РФ. Успешные маркетинговые исследования, проведённые внутри предприятия, заставляют компанию задуматься над собственными разработками. Так открывается дорога новому российскому оборудованию, а именно автомобильному подогревателю, который отвечает современным требованиям, соответствует всем стандартам качества, а также существенно дешевле своих импортных аналогов. Что такое "Адверс" сегодня? Успешная компания, которая производит подогреватели и воздушные отопители на современном оборудовании, расположенном на производственной площади более чем в 4000 кв. м. А главные продукты "Адверс": предпусковые подогреватели "Теплостар", "Бинар" и воздушные отопители "Планар" - можно купить на всей территории РФ и СНГ. В 2003 году компания ООО "Адверс" подписывает договор с ОАО "КАМАЗ", из которого следует, что с 2003 года будут поставляться на конвейер и устанавливаться на автомобили КАМАЗ предпусковые подогреватели "Теплостар". В 2005 году ООО "Адверс" открывает собственный филиал в городе Набережные Челны. На предприятии ведется сборка предпусковых жидкостных подогревателей "Теплостар", далее поставляемых на конвейер ОАО "КАМАЗ". С 2006 года начато сотрудничество с ОАО АЗ "УРАЛ". Предпусковой подогреватель "Теплостар" устанавливается на дорожную серию автомобилей этой марки. В 2007 году сотрудничество с ОАО "КАМАЗ" даёт свои плюсы и дополнительные результаты. На конвейер Камского автомобильного завода отправляются воздушные отопители "Планар". В 2007 году предприятие получает сертификат качества, соответствующий стандарту ИСО 9001:2000. А в 2009 году предприятие получит новый сертификат, соответствующий стандарту ИСО/ТУ 16949:2002. В том же 2007 году ООО "Адверс" признаётся лучшим поставщиком ОАО "КАМАЗ". С 2010 года на предприятии начинается производство нового предпускового подогревателя "Бинар-5" для легковых автомобилей, микроавтобусов, малогабаритной спецтехники, а также малотоннажных грузовиков. В ассортименте нашей Содружества компаний "АвтоАльянс" представлен широкий выбор продукции ООО "Адверс". В прайс-лист включены различные предпусковые подогреватели, отопители, блоки управления, индикаторы и свечи накаливания.

EKER – мировой производитель запасных частей для грузовиков и полуприцепов, принадлежащий числу одних из самых привилегированных и надёжных компаний на международном и внутреннем рынке автомобильного сектора. На сегодняшний день EKER занимается производством на 2-х заводах площадью 43 000 м², расположенных на общей площади 94 000 м² в организованной промышленной зоне Конья. Компания предлагает широкий перечень компонентов: тормозные диски, регуляторы зазора тормоза, тормозные барабаны, амортизаторы кабины, гайки и болты, пневмокомпрессоры, маховики, ступицы, ремокомплекты суппорта и прочее. EKER производит экспорт продукции почти в 100 стран на 7 континентах. EKER всегда превыше всего ставит качество, соблюдение всех международных стандартов и их постоянное совершенствование. EKER является одним из всемирно известных и предпочитаемых поставщиков тормозных систем, разработанных и изготовленных для использования в автомобильной промышленности.

Шадринский автоагрегатный завод (ШААЗ) – предприятие машиностроительного комплекса Уральской горно-металлургической компании. Основным видом деятельности ОАО "ШААЗ" является производство автомобильных агрегатов: водяных и масляных радиаторов автомобильных двигателей, радиаторов отопителей, отопительно-вентиляционных установок, домкратов гидравлических и рычажно-винтовых, бензиновых насосов автомобильных двигателей, охладителей наддувочного воздуха. Номенклатура выпускаемых изделий составляет более 150 наименований. Наибольшую долю в структуре продаж составляют радиаторы. Выпускаемая на предприятии продукция поставляется на конвейеры головных автомобильных заводов (КАМАЗ, АЗ «Урал», ГАЗ, ЗИЛ, УАЗ, ЛиАЗ, КАВЗ и др) и рынок запасных частей. Завод имеет полное инженерное обеспечение: транспорт, г/п механизмы, управления главного технолога и главного конструктора с цехом мелких серий и экспериментальной базой, отделы стандартизации и сертификации, отдел главного механика, отдел производственного контроля и охраны труда, службу качества с испытательной базой и лабораторией входного контроля, отдел главного метролога, центральную заводскую лабораторию, станкоремонтное производство, инструментальное производство, службу по строительству и реконструкции. В 1999 году ОАО «ШААЗ» вошло в состав Уральской горно-металлургической компании. Предоставленный инвестором товарный кредит позволил увеличить оборотные средства, стабилизировать работу предприятия. В 2002 году ОАО «ШААЗ» вступило в Национальную ассоциацию производителей радиаторной продукции NARSA. В феврале 2003 года на Шадринском автоагрегатном заводе запущено первое в России массовое производство автомобильных теплообменников по технологии «Купробрейз», в основе которой использование в пайке твердых припоев на основе меди, не содержащих свинца. Это обеспечивает значительно большую прочность конструкции и экологическую безопасность процесса. С запуском производства ОАО «ШААЗ» начинает изготовление принципиально новой продукции, соответствующей стандартам Евро-2 и Евро-3, – охладителей наддувочного воздуха (ОНВ). Производство оснащено уникальным оборудованием. Капитальные вложения в техническое перевооружение в 2000-2003 годах составили $4,5 млн. В настоящее время ШААЗ выпускает по новой технологии водяные радиаторы и охладители наддувочного воздуха практически для всех существующих в России и странах СНГ моделей автомобилей и автобусов, изготовлен ряд образцов теплообменников для иностранных фирм.

Компания ЗАО «Прамотроник» была основана в 2008 году как совместное предприятие Лихославльского радиаторного завода (ЛРЗ) и АО «Элтра-Термо». «ЛРЗ» - один из лидеров производства теплообменников для автопромышленности в России, а «Элтра-Термо», в свою очередь, является крупнейшим технологическим центром, специализирующимся на штамповке, покраске, сварочных работах и лазерной резке. Объединив усилия и направив их на изготовление и реализацию запасных частей, компании смогли добиться признания и получили широкий спрос на свою продукцию, в том числе со стороны таких заводов, как КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УАЗ, ПАЗ, НЕФАЗ, ЧТЗ и других. Производители специальной техники в странах СНГ так же являются закупщиками товаров «Прамотроник». 

История предприятия начинается с 1934 года с центральной ремонтной мастерской совхоза "Гигант" Сальского района Ростовской области. Мастерская была преобразована в авторемонтный завод по капитальному ремонту тракторов, моторов и автомашин.

Во время войны завод выпускал спецпродукцию, затем был эвакуирован в г. Гори на Кавказе. И после освобождения Ростовской области завод вернулся на свое место в Сальский район, где освоил выпуск токарных станков. До 1959 года страна получала высокопроизводительные станки. А с 1960 завод специализируется на выпуске сельскохозяйственной техники для уборки незерновой части урожая - копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10. В 1965 году предприятие переименовалось в Сальский завод сельскохозяйственного машиностроения - "Сальсксельмаш".

С 1976 года началась подготовка к выпуску фронтального погрузчика ПФ-0.75, предназначенного для работы на складах минеральных удобрений. Основная продукция с 1983 года и по нынешний день - погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0.8, выпускаемый в нескольких комплектациях. Прекрасных отзывов удостоен и стогометатель-погрузчик СНУ-550.

В 2003 году "Сальсксельмаш" приступил к выпуску коммунальной техники: щеток, отвалов, погрузчиков на трактора различных марок.

С 2004 года завод приступил к перевооружению производства. Было освоено холодное выдавливание гидроарматуры, плазменная резка труб различных профилей и диаметров, изготовление деталей на станках с числовым программным управлением.

За период с 2006 по 2012 год завод значительно обновил станочный парк. Были приобретены 5 лазерно-раскройных комплексов, более 20 токарных станков с ЧПУ, гибочный пресс,6 токарных полуавтоматов, 3 ленточно-пильных станка, 12 фрезерных станков, пружинонавивочный станок, около 40 современных сварочных аппаратов, 2 печи, введена в строй новая конвейерная окрасочная линия, восстановлены 2 линии нанесения оцинкованного покрытия, построены и восстановлены несколько цехов и котельная.