Пятьдесят КАМАЗов в лизинг
На прошлой неделе Лизинговая компания «КАМАЗ» завершила сделку по передаче в лизинг от производителя пятидесяти магистральных тягачей KAMAЗ-5490.
Акт передачи техники торжественно подписали директор по лизингу и развитию продаж ОАО «КАМАЗ» Олег Ершов и генеральный директор ООО «ИТЕКО Транспорт» Илья Вьюнышев. Мероприятие состоялось на территории Нижегородского автоцентра «КАМАЗ» с участием министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Александра Герасименко и заместителя генерального директора по продажам и сервису ОАО «КАМАЗ» Павла Каничева.
Сделка, подготовка которой заняла несколько месяцев, состоялась по условиям лизинговой программы «Специальный 5490» с авансом в 10% и сроком лизинга 60 месяцев.
Для нового партнёра ГК «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» заказала у производителя — ОАО «КАМАЗ» — специальную комплектацию: нестандартный изумрудно-зелёный цвет кабин, оснащение тахографом, автономным отопителем, шинами КАМА 315/70 R22,5.
Группа компаний «ИТЕКО» является одним из крупнейших российских перевозчиков с 50 филиалами по всей стране, собственником автопарка более 350 единиц современной техники, а также более 60 тыс. привлечённых автомобилей. Собственная сеть предприятий автосервиса и поставки запчастей служит дополнительным фактором надёжной и бесперебойной работы компании.
Магистральный тягач КАМАЗ-5490 в этом году был признан Лучшим коммерческим автомобилем в России. Грузовик оснащён комфортабельной кабиной Merсеdes-Benz из семейства Axor с кондиционером и подогревом сидений, модифицированной системой камазовского шасси. В качестве силового агрегата использован рядный шестицилиндровый двигатель Merсеdes-Benz OM457LA мощностью 428 л.с., отвечающий стандартам «Евро-5». Огромное значение при создании автомобиля уделено его активной безопасности. Дисковые тормоза, электронные системы EBS, ESP и ECAS сделали тягач безопасным транспортным средством передвижения, помогая водителю уверенно себя чувствовать за рулём.
Российский тягач в нише магистральных автомобилей имеет самую низкую стоимость по сравнению с импортными аналогами. Эксплуатационные затраты на километр пробега у КАМАЗа составляют чуть более 19 рублей. Меньше расходов новый КАМАЗ несёт и на тонну пробега, которая равна 65 копейкам. Для сравнения, издержки европейских тягачей — от 90 копеек до 1,5 рублей на тонно-километр.