Автомобиль «Соболь БИЗНЕС» успешно прошел первый этап ралли «Шелковый путь»
Хорошая подготовка машины, отличные внедорожные качества, мощный двигатель позволили гонщикам команды «За рулем» с комфортом преодолеть тяжелый маршрут первого этапа автоспортивного соревнования. Ралли проходит с 7 по 13 июля по маршруту Москва – Рязань – Волгоград – Элиста – Майкоп – Геленджик. Протяженность трассы — 3859 км. В заявочных списках ралли числятся более 125 автомобилей, экипажи которых представляют 25 стран Европы, Азии и Южной Америки.
«Дух Саванны» — так назывался первый «боевой» этап протяженностью 258 км марафона «Шелковый путь». Оценить извилистые рулежные дорожки вдоль озер и небольших речек первого этапа гонщики смогли не сразу: Рязань, где ночевали спортсмены, и место старта первого спецучастка отделял 500-километровый перегон.
«Перегон, конечно, вымотал, — говорит пилот команды "За рулем" Вячеслав Субботин. — Но "Соболь" идет достаточно плавно, поэтому несмотря на трудную дорогу, мы чувствовали себя комфортно».
О комфортной настройке подвески говорит и штурман экипажа Рамиль Замалетдинов: «Все участники делятся на три категории: те, кто ведут борьбу за призовые места, те, кому важно просто доехать до финиша и мы, которые получают удовольствие от машины».
Но комфорт — не самое главное качество спортивного автомобиля, — уточняет Вячеслав Субботин. — Гораздо важнее его скорость, надежность и проходимость. В этом плане «Соболь» продемонстрировал свои лучшие качества. «Мы опасались, что мотор будет "задыхаться". Все-таки 150 "лошадей" — не слишком большая мощность. И, тем не менее, он не подкачал! Ни на подъеме, ни во время преодоления бродов».
На второй части маршрута, когда дорога перешла в зону пляжных дюн и песков, настало время оценить проходимость. «Блокировку мы включали крайне редко, когда машина начинала "закапываться" — включил блокировку, "выстрелил", выехал! В основном, мы шли на пониженной — это были, в основном, четвертая и третья передачи, иногда — пятая», — говорит Вячеслав Субботин.
Сегодня начался второй этап гонки — этап «Песчаная западня Арчеды». Маршрут начинается в Арчединских лесах под Волгоградом и через 100 км переходит в зону вязких дюнных песков. На этом этапе экипаж Вячеслава Субботина и Рамиля Замалетдинова рассчитывает попасть в первую половину турнирной таблицы: «Это песчаный спецучасток, для которого отлично приспособлена наша машина. И здесь мы попытаемся обогнать максимальное количество конкурентов».
Справка
Спортивный «Соболь БИЗНЕС», созданный на базе внедорожника ГАЗ-23107, принимает участие в ралли-рейде «Шелковый путь» — крупнейшем российском и одном из важнейших автоспортивных соревнований в мире. Это первый опыт участия автомобиля ГАЗ в подобном соревновании. Машина едет в соревновании в составе команды «За рулем». Пилот автомобиля — Вячеслав Субботин, штурман Рамиль Замалетдинов. Автомобили сопровождения команды также предоставлены Горьковским автозаводом. Это два полноприводных «Соболя», «Валдай» и кемпер на базе «ГАЗели БИЗНЕС».
В рамках подготовки к соревнованиям «Соболь» прошел серьезную доработку, сохранив при этом все основные узлы серийного автомобиля. Силовой агрегат Cummins ISF 2,8 смещен назад для лучшего распределения веса по осям. Форсирование двигателя до мощности 150 л.с. позволяет автомобилю достигать максимальной скорости 150 км/ч. Помимо межосевой блокировки и понижающей передачи, которые входят в стандартную комплектацию автомобиля, на гоночной машине установлены блокировки переднего и заднего мостов. Для работы в экстремальных спортивных условиях усилено сцепление. В остальном заводская конструкция оставлена без серьезных изменений. Доработку автомобиля осуществил Ульяновский авторемонтный завод, имеющий большой опыт в подготовке машин для спортивных соревнований и тяжелого бездорожья.