Запчасти от А до Я

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

В 1965 году водитель автобуса Йоханнес Педерсен решил проводить свободное время, занимаясь изучением работы и производства резиновых опор, сальников и других деталей автомобиля. Обретая знания, Йоханнес начал приобретать станки и необходимые для самостоятельного производства запчастей инструменты. С этого момента начинается история компании JP, названной в честь своего праотца (Johs. Pedersen). Йоханнес Педерсен умер в 1992 г. в возрасте 63 лет, сумев создать небольшую, но устойчивую компанию по производству автомобильных запасных частей, которую он передал в управление своему сыну. Через десятки лет организация достигла большого успеха и превратилась в стабильно развивающийся бизнес с представительствами в разных странах мира. Сегодня JP - это современное машиностроительное, обрабатывающее и сборочное предприятие, берущее на себя ответственность с момента закупки материалов до реализации товаров на рынке. JP имеет собственные подразделения, отвечающие за качества, в Дании, Китае и Германии. Кроме этого, компания проводит испытания продукции в различных условиях, имитирующих реальные ситуации при эксплуатации автомобиля. Компания отличается своими ноу-хау, разработками, новейшим оборудованием и инструментами. Благодаря значительным инвестициям в технологию гибки труб, роботизированную 3D-резку и сварку, JP сохраняет привилегированное положение на рынке. Система качества компании сертифицирована по стандарту ISO 9001. 

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

История Masuma началась в 2001 году в Токио, когда её основатель, Акамацу Мамору, решил создать бренд, объединяющий все ключевые расходные материалы и изнашиваемые детали для японских автомобилей. Цель компании заключалась в том, чтобы предложить автовладельцам качественные и доступные запчасти для обслуживания после окончания гарантии. И именно это позволило бренду быстро завоевать доверие во всём мире.

За более чем два десятилетия Masuma превратилась из небольшого производителя в международного игрока с собственными инженерными разработками и современными производственными мощностями. Сегодня ассортимент компании насчитывает свыше 14 000 наименований в более чем 120 товарных группах, охватывая практически все узлы, требующие замены: от фильтров и тормозных колодок до компонентов двигателя и трансмиссии. Такое разнообразие делает бренд востребованным среди владельцев как легковых, так и коммерческих автомобилей, особенно японских и корейских марок.

Производственные мощности Masuma расположены в странах с развитой автомобильной промышленностью: Южном Китае, Японии, Корее и Тайване. Заводы оснащены самым современным японским оборудованием и соответствуют стандартам ISO-9001, что гарантирует высочайшее качество продукции при сохранении конкурентоспособных цен. Это стало ключевым преимуществом бренда на российском рынке и в странах СНГ.

В России Masuma представлена официальным дистрибьютором ООО «Машума-Рус». За годы работы бренд стал одним из самых узнаваемых в сегменте послегарантийных запчастей. Продукция доступна более чем в 5000 точках продаж, включая крупные оптовые сети и фирменные магазины.

Успех бренда в России обусловлен не только высоким качеством, но и адаптацией деталей к местным условиям эксплуатации, а также активной маркетинговой поддержкой. Низкий уровень брака (менее 0,1%) и положительные отзывы потребителей подтверждают надежность продукции Masuma.

Расширение географии продаж стало неотъемлемой частью стратегии компании Masuma. Сегодня она успешно работает в Азии, Восточной Европе и на Ближнем Востоке.

В 2016 году компания перенесла свой головной офис в Китай, что позволило оптимизировать логистику и сократить расходы. При этом японские технологии и строгий контроль качества остались неизменными, что помогло сохранить высокий имидж бренда.

Особое внимание Masuma уделяет инновациям. Инженеры компании постоянно разрабатывают новые решения, которые способствуют увеличению срока службы деталей. Например, графитовые коллекторы в топливных насосах и твёрдая смазка в подшипниках обеспечивают повышенную устойчивость к износу и воздействию топлива. Эти технологии делают продукцию Masuma особенно привлекательной для автолюбителей.

На ближайшие годы компания Masuma определила стратегию своего развития, которая включает в себя расширение ассортимента, выход на новые рынки и цифровизацию сервисов. Ежегодно планируется добавлять сотни новых позиций, в том числе инновационные детали. Особое внимание будет уделено Восточной Европе, Индии и странам Персидского залива.

Одновременно с этим Masuma активно работает над повышением своей экологической ответственности, внедряя энергоэффективные и безопасные производственные процессы.

Сегодня Masuma — это признанный международный бренд, который сочетает в себе японское качество, современные технологии и глубокое понимание местных рынков. Благодаря этому она остается лидером на российском рынке и продолжает стремительно расти по всему миру, предлагая водителям надежные и доступные решения для ремонта и обслуживания автомобилей.

Ассортимент:

• Гайка колеса
• Пистон обивки уничерсальный
• Жгут для ремонта бескамерных шин
• Масленка прямая
• Масленка угловая
• Скоба крепежная металлическая
• Болт колеса

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

TRANSMASTER — результат плодотворного сотрудничества польских и российских специалистов в сфере производства автозапчастей, начавшийся более 15 лет назад. С самого начала TRANSMASTER зарекомендовала себя как надёжный поставщик компонентов выхлопных систем для европейских автопроизводителей. На протяжении многих лет предприятие поставляло глушители на сборочные площадки таких брендов, как Daewoo и Fiat, а также реализовывало продукцию под собственной маркой EDEX, завоевавшую доверие европейских потребителей.

В 2014 году, учитывая изменения в экономической и политической среде, было принято решение о локализации выпуска наиболее популярных деталей на территории России и стран ЕАЭС. Для этого при участии российского ООО «ТРАНСМАСТЕР» был создан производственный филиал, ставший эксклюзивным дистрибьютором продукции TRANSMASTER UNIVERSAL в РФ. С того времени выпуск глушителей для отечественных и корейских автомобилей осуществляется в России с применением оригинальных польских технологий, тогда как для европейских и японских моделей производство остаётся в Польше. Такой подход позволил улучшить логистику, снизить себестоимость и повысить скорость доставки товаров до клиентов.

Сегодня TRANSMASTER — это группа компаний, объединяющая разные направления автокомплектующего производства. В России компания начала развивать направление тормозных колодок ещё в 1993 году. За прошедшие годы небольшая мастерская превратилась в современный завод с автоматизированными линиями, способный выпускать свыше миллиона комплектов тормозных колодок ежегодно. Продукция под брендом TRANSMASTER BRAKES соответствует международным стандартам безопасности (Правила ЕЭК ООН No13 и No90) и пользуется спросом как в России, так и за её пределами.

Ассортимент бренда включает широкую линейку запчастей для легковых и грузовых авто: глушители, компенсаторы, гофры и другие элементы системы выпуска отработавших газов, дисковые и барабанные тормозные колодки, тормозные шланги, тросы ручного тормоза, ремонтные наборы для суппортов и электронные датчики износа. Особое внимание уделяется фильтрам, совместимым с различными коммерческими автомобилями — ГАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Volvo, Fiat, Land Rover. Это делает продукцию актуальной как для отечественного автопарка, так и для импортных моделей, распространённых в России.

TRANSMASTER активно инвестирует в модернизацию производственных мощностей. В 2019 году компания стала одним из соинвесторов строительства современного завода по выпуску деталей выхлопной системы в Санкт-Петербурге, оснащённого высокотехнологичным оборудованием южнокорейской фирмы Hanwoo. Цифровизация процессов, автоматизация и использование инновационных материалов — ключевые элементы стратегии компании, направленные на повышение качества продукции и её конкурентоспособности.

На сегодняшний день бренд продолжает расширять своё присутствие не только в России, но и в странах СНГ, Восточной Европы и других регионах. Экспортная деятельность сопровождается строгим соблюдением международных стандартов ISO 9001, технических регламентов ЕАЭС и требований стран-импортеров. Основной задачей TRANSMASTER является выпуск доступных, надёжных и качественных автозапчастей, соответствующих современным рыночным запросам и поддерживающих развитие отечественного машиностроения. Компания последовательно развивает локализацию, расширяет продуктовую линейку и внедряет передовые технологии, стремясь к 2030 году войти в число лидеров отрасли с предложением продукции, сочетающей высокую надёжность и технологичность.

Ассортимент:

• Глушитель
• Гофра глушителя
• Датчик износа тормозных колодок
• Датчик кислорода
• Заглушка датчика кислорода
• Катализатор круглый блок металлический
• Колодки тормозные
• Кольцо уплотнительное
• Крепеж
• Крепление глушителя
• Кронштейн
• Металлорукав
• Обманка датчика кислорода