История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее. FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой. В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ.

История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее. FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой. В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ.

Mitsubishi — это не просто известный японский бренд, а настоящая эпоха в мировой промышленности и автомобилестроении. История компании началась в 1870 году, когда Ивасаки Ятаро основал судоходную компанию Tsukumo Shokai. Спустя три года она трансформировалась в Mitsubishi, став символом надёжности и качества.

Название компании состоит из двух слов: «mitsu» (три) и «hishi» (водяной орех, ромб), что отражено в знаменитом логотипе из трёх алмазов, который узнаваем во всём мире. Изначально компания занималась судоходством, но быстро расширила свою деятельность, занявшись угольной добычей, судостроением, производством железа и страхованием. В результате Mitsubishi превратилась в одну из крупнейших промышленных групп мира, опираясь на принципы гармонии между людьми, технологиями и природой, а также на высокие стандарты качества и инновации.

Компания активно поддерживает социальные и образовательные проекты, развивает молодых специалистов и популяризирует японскую культуру, в том числе в России.

Сегодня Mitsubishi занимает лидирующие позиции в производстве тяжёлой техники, двигателей, турбин, климатического оборудования и автомобилей, что делает её глобальной компанией. Особое внимание уделяется грузовикам Mitsubishi Fuso Canter, которые производятся совместно с российским заводом КАМАЗ и полностью адаптированы к суровым условиям нашей страны. Ещё одним подтверждением внимания Mitsubishi к российскому рынку является локализация внедорожников Pajero Sport и Outlander на заводе PCMA в Калуге. Компания экспортирует свою продукцию более чем в 160 стран, оставаясь гибкой в условиях глобальных изменений. В 2025 году Mitsubishi приостановила экспорт в США из-за новых тарифов, однако её ключевыми рынками остаются страны Юго-Восточной Азии, такие как Индонезия, Таиланд и Филиппины, где расположены её производственные мощности.

Mitsubishi установила пять мировых рекордов Гиннесса в автоиндустрии, подтверждая своё лидерство и инновации. Бренд получил сертификаты ISO 9001, ISO 14001 и Eurovent, что гарантирует высочайшее качество и экологичность своей продукции.

В ближайших планах компании — к 2030 году достичь половины продаж электромобилей и гибридов, а к 2035 году полностью перейти на электротехнологии. В сотрудничестве с альянсом Renault-Nissan Mitsubishi активно разрабатывает общие платформы и инновационные решения. Компания инвестирует значительные средства в производство аккумуляторов — 210 миллиардов иен, и стремится к достижению углеродной нейтральности к 2050 году. Mitsubishi — это бренд с богатым наследием, передовыми технологиями и высокой социальной ответственностью. Он продолжает развиваться, сохраняя ценности, заложенные основателем Ятаро Ивасаки.

История компании KYB началась в 1919 году в Японии, когда инженер Широ Каяба основал исследовательский центр, специализирующийся на гидродинамике. С самого начала компания ставила перед собой задачу разрабатывать инновационные технологии для повышения безопасности и надёжности техники. В 1935 году было создано предприятие Kayaba Manufacturing Co., Ltd., где был разработан первый прототип амортизатора — продукта, с которым в дальнейшем связывают успех всей компании.

После окончания Второй мировой войны, в 1947 году, началось массовое производство амортизаторов, что стало важным этапом в развитии бренда. С тех пор KYB последовательно расширяла своё присутствие по всему миру, открывая заводы и офисы в США, Европе, Азии и России. Сегодня компания работает в 89 странах, численность сотрудников превышает 15 тысяч человек. Главный завод в японском городе Гифу остаётся крупнейшим в мире по объёмам выпуска амортизаторов — ежегодно там производится более 40 миллионов единиц продукции.

Особое внимание KYB всегда уделяла качеству изделий, что подтверждается получением в 1980 году премии Деминга — одного из самых уважаемых признаний в области управления качеством. Высокие стандарты позволили компании стать надёжным поставщиком для таких автопроизводителей, как Toyota, Nissan, Peugeot, Renault и других. Помимо легковых автомобилей, KYB разрабатывает компоненты для грузовиков, спецтехники и авиации, что демонстрирует широкий технологический потенциал компании.

В России бренд начал активно развиваться с 2006 года, открыв представительство и организовав собственную логистическую сеть. Это способствовало улучшению доступности оригинальной продукции и повышению уровня сервиса. Компания адаптирует свою продукцию к российским климатическим и дорожным условиям, что делает её востребованной среди владельцев различных типов транспорта. Прозрачная система поставок позволяет сохранять стабильное наличие запчастей даже в условиях экономической неопределённости.

KYB продолжает внедрять современные технологии, такие как газонаполненные амортизаторы с усовершенствованной клапанной системой, обеспечивающие плавность хода и долговечность. Разрабатываются также интеллектуальные системы подвески с электронным управлением, которые могут автоматически подстраиваться под дорожные условия. Одним из перспективных направлений является создание регенеративных амортизаторов, способных преобразовывать кинетическую энергию в электрическую. Такие разработки станут важным шагом в сторону экологичного транспорта.

Сегодня KYB — это глобальный игрок, сочетающий опыт японского производства с современными технологиями. Компания продолжает развивать направления, ориентированные на безопасность, комфорт и устойчивое развитие, предлагая решения для транспорта будущего.

Ассортимент:

• Пружина
• Амортизатор
• Пыльник и отбойник
• Опора шаровая
• Наконечник рулевой тяги
• Стойка стабилизатора
• Тяга рулевая

История Masuma началась в 2001 году в Токио, когда её основатель, Акамацу Мамору, решил создать бренд, объединяющий все ключевые расходные материалы и изнашиваемые детали для японских автомобилей. Цель компании заключалась в том, чтобы предложить автовладельцам качественные и доступные запчасти для обслуживания после окончания гарантии. И именно это позволило бренду быстро завоевать доверие во всём мире.

За более чем два десятилетия Masuma превратилась из небольшого производителя в международного игрока с собственными инженерными разработками и современными производственными мощностями. Сегодня ассортимент компании насчитывает свыше 14 000 наименований в более чем 120 товарных группах, охватывая практически все узлы, требующие замены: от фильтров и тормозных колодок до компонентов двигателя и трансмиссии. Такое разнообразие делает бренд востребованным среди владельцев как легковых, так и коммерческих автомобилей, особенно японских и корейских марок.

Производственные мощности Masuma расположены в странах с развитой автомобильной промышленностью: Южном Китае, Японии, Корее и Тайване. Заводы оснащены самым современным японским оборудованием и соответствуют стандартам ISO-9001, что гарантирует высочайшее качество продукции при сохранении конкурентоспособных цен. Это стало ключевым преимуществом бренда на российском рынке и в странах СНГ.

В России Masuma представлена официальным дистрибьютором ООО «Машума-Рус». За годы работы бренд стал одним из самых узнаваемых в сегменте послегарантийных запчастей. Продукция доступна более чем в 5000 точках продаж, включая крупные оптовые сети и фирменные магазины.

Успех бренда в России обусловлен не только высоким качеством, но и адаптацией деталей к местным условиям эксплуатации, а также активной маркетинговой поддержкой. Низкий уровень брака (менее 0,1%) и положительные отзывы потребителей подтверждают надежность продукции Masuma.

Расширение географии продаж стало неотъемлемой частью стратегии компании Masuma. Сегодня она успешно работает в Азии, Восточной Европе и на Ближнем Востоке.

В 2016 году компания перенесла свой головной офис в Китай, что позволило оптимизировать логистику и сократить расходы. При этом японские технологии и строгий контроль качества остались неизменными, что помогло сохранить высокий имидж бренда.

Особое внимание Masuma уделяет инновациям. Инженеры компании постоянно разрабатывают новые решения, которые способствуют увеличению срока службы деталей. Например, графитовые коллекторы в топливных насосах и твёрдая смазка в подшипниках обеспечивают повышенную устойчивость к износу и воздействию топлива. Эти технологии делают продукцию Masuma особенно привлекательной для автолюбителей.

На ближайшие годы компания Masuma определила стратегию своего развития, которая включает в себя расширение ассортимента, выход на новые рынки и цифровизацию сервисов. Ежегодно планируется добавлять сотни новых позиций, в том числе инновационные детали. Особое внимание будет уделено Восточной Европе, Индии и странам Персидского залива.

Одновременно с этим Masuma активно работает над повышением своей экологической ответственности, внедряя энергоэффективные и безопасные производственные процессы.

Сегодня Masuma — это признанный международный бренд, который сочетает в себе японское качество, современные технологии и глубокое понимание местных рынков. Благодаря этому она остается лидером на российском рынке и продолжает стремительно расти по всему миру, предлагая водителям надежные и доступные решения для ремонта и обслуживания автомобилей.

Ассортимент:

• Гайка колеса
• Пистон обивки уничерсальный
• Жгут для ремонта бескамерных шин
• Масленка прямая
• Масленка угловая
• Скоба крепежная металлическая
• Болт колеса

История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее. FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой. В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ.

История Masuma началась в 2001 году в Токио, когда её основатель, Акамацу Мамору, решил создать бренд, объединяющий все ключевые расходные материалы и изнашиваемые детали для японских автомобилей. Цель компании заключалась в том, чтобы предложить автовладельцам качественные и доступные запчасти для обслуживания после окончания гарантии. И именно это позволило бренду быстро завоевать доверие во всём мире.

За более чем два десятилетия Masuma превратилась из небольшого производителя в международного игрока с собственными инженерными разработками и современными производственными мощностями. Сегодня ассортимент компании насчитывает свыше 14 000 наименований в более чем 120 товарных группах, охватывая практически все узлы, требующие замены: от фильтров и тормозных колодок до компонентов двигателя и трансмиссии. Такое разнообразие делает бренд востребованным среди владельцев как легковых, так и коммерческих автомобилей, особенно японских и корейских марок.

Производственные мощности Masuma расположены в странах с развитой автомобильной промышленностью: Южном Китае, Японии, Корее и Тайване. Заводы оснащены самым современным японским оборудованием и соответствуют стандартам ISO-9001, что гарантирует высочайшее качество продукции при сохранении конкурентоспособных цен. Это стало ключевым преимуществом бренда на российском рынке и в странах СНГ.

В России Masuma представлена официальным дистрибьютором ООО «Машума-Рус». За годы работы бренд стал одним из самых узнаваемых в сегменте послегарантийных запчастей. Продукция доступна более чем в 5000 точках продаж, включая крупные оптовые сети и фирменные магазины.

Успех бренда в России обусловлен не только высоким качеством, но и адаптацией деталей к местным условиям эксплуатации, а также активной маркетинговой поддержкой. Низкий уровень брака (менее 0,1%) и положительные отзывы потребителей подтверждают надежность продукции Masuma.

Расширение географии продаж стало неотъемлемой частью стратегии компании Masuma. Сегодня она успешно работает в Азии, Восточной Европе и на Ближнем Востоке.

В 2016 году компания перенесла свой головной офис в Китай, что позволило оптимизировать логистику и сократить расходы. При этом японские технологии и строгий контроль качества остались неизменными, что помогло сохранить высокий имидж бренда.

Особое внимание Masuma уделяет инновациям. Инженеры компании постоянно разрабатывают новые решения, которые способствуют увеличению срока службы деталей. Например, графитовые коллекторы в топливных насосах и твёрдая смазка в подшипниках обеспечивают повышенную устойчивость к износу и воздействию топлива. Эти технологии делают продукцию Masuma особенно привлекательной для автолюбителей.

На ближайшие годы компания Masuma определила стратегию своего развития, которая включает в себя расширение ассортимента, выход на новые рынки и цифровизацию сервисов. Ежегодно планируется добавлять сотни новых позиций, в том числе инновационные детали. Особое внимание будет уделено Восточной Европе, Индии и странам Персидского залива.

Одновременно с этим Masuma активно работает над повышением своей экологической ответственности, внедряя энергоэффективные и безопасные производственные процессы.

Сегодня Masuma — это признанный международный бренд, который сочетает в себе японское качество, современные технологии и глубокое понимание местных рынков. Благодаря этому она остается лидером на российском рынке и продолжает стремительно расти по всему миру, предлагая водителям надежные и доступные решения для ремонта и обслуживания автомобилей.

Ассортимент:

• Гайка колеса
• Пистон обивки уничерсальный
• Жгут для ремонта бескамерных шин
• Масленка прямая
• Масленка угловая
• Скоба крепежная металлическая
• Болт колеса

История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее. FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой. В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ.

Mitsubishi — это не просто известный японский бренд, а настоящая эпоха в мировой промышленности и автомобилестроении. История компании началась в 1870 году, когда Ивасаки Ятаро основал судоходную компанию Tsukumo Shokai. Спустя три года она трансформировалась в Mitsubishi, став символом надёжности и качества.

Название компании состоит из двух слов: «mitsu» (три) и «hishi» (водяной орех, ромб), что отражено в знаменитом логотипе из трёх алмазов, который узнаваем во всём мире. Изначально компания занималась судоходством, но быстро расширила свою деятельность, занявшись угольной добычей, судостроением, производством железа и страхованием. В результате Mitsubishi превратилась в одну из крупнейших промышленных групп мира, опираясь на принципы гармонии между людьми, технологиями и природой, а также на высокие стандарты качества и инновации.

Компания активно поддерживает социальные и образовательные проекты, развивает молодых специалистов и популяризирует японскую культуру, в том числе в России.

Сегодня Mitsubishi занимает лидирующие позиции в производстве тяжёлой техники, двигателей, турбин, климатического оборудования и автомобилей, что делает её глобальной компанией. Особое внимание уделяется грузовикам Mitsubishi Fuso Canter, которые производятся совместно с российским заводом КАМАЗ и полностью адаптированы к суровым условиям нашей страны. Ещё одним подтверждением внимания Mitsubishi к российскому рынку является локализация внедорожников Pajero Sport и Outlander на заводе PCMA в Калуге. Компания экспортирует свою продукцию более чем в 160 стран, оставаясь гибкой в условиях глобальных изменений. В 2025 году Mitsubishi приостановила экспорт в США из-за новых тарифов, однако её ключевыми рынками остаются страны Юго-Восточной Азии, такие как Индонезия, Таиланд и Филиппины, где расположены её производственные мощности.

Mitsubishi установила пять мировых рекордов Гиннесса в автоиндустрии, подтверждая своё лидерство и инновации. Бренд получил сертификаты ISO 9001, ISO 14001 и Eurovent, что гарантирует высочайшее качество и экологичность своей продукции.

В ближайших планах компании — к 2030 году достичь половины продаж электромобилей и гибридов, а к 2035 году полностью перейти на электротехнологии. В сотрудничестве с альянсом Renault-Nissan Mitsubishi активно разрабатывает общие платформы и инновационные решения. Компания инвестирует значительные средства в производство аккумуляторов — 210 миллиардов иен, и стремится к достижению углеродной нейтральности к 2050 году. Mitsubishi — это бренд с богатым наследием, передовыми технологиями и высокой социальной ответственностью. Он продолжает развиваться, сохраняя ценности, заложенные основателем Ятаро Ивасаки.