Запчасти от А до Я

SITRAK — китайская автомобильная марка, занимающая ключевое место в тяжелом автопроме страны. Главный заводской цех был построен более 60 лет назад. Он стал стабильным базисом для индустрии тяжелого транспорта в республике. У SITRAK есть собственные научные, исследовательские и технические центры национального значения, открытыми после установления партнерских отношений с немецким конгломератом MAN.

Передовые разработки Sinotruk Engineering помогли создать грузовые автомобили, демонстрирующие высокие эксплуатационные характеристики, стабильность и надежность.

Бренд активно развивает свое международное присутствие, выпуская порядка 45 000 автомобилей в год. SITRAK продолжает укреплять свою позицию на мировом рынке и демонстрировать выдающиеся достижения в производстве грузовых автомобилей.

Марка SITRAK предлагает разнообразные модели грузовых автомобилей, способных удовлетворить различные потребности клиентов. Особого внимания заслуживает обновленная и усовершенствованная модель тягача — SITRAK MAX. Потребители отмечают, что конфигурацию тягача SITRAK C7H можно подобрать даже для сложных строительных работ. В линейке C7H присутствуют также самосвалы, автобетоносмесители и шасси.

Широкий выбор моделей отражает гибкость и адаптивность SITRAK к пожеланиям разных клиентов и областям применения, включая перевозку грузов и другие виды деятельности.

Ассортимент запчастей SITRAK :

• Компоненты двигателя
• Трансмиссия
• Подвеска
• Тормозная система
• Аккумуляторы
• Генераторы
• Стартеры
• Кузовные элементы
• Система охлаждения

История бренда Isuzu — это история инженерной смелости, постоянного развития и стремления к совершенству в производстве автокомпонентов. Основанная в 1916 году в Токио как совместное предприятие судостроительной и энергетической компаний, Isuzu стала первой японской автомобилестроительной компанией. Уже в 1918 году предприятие начало выпускать автомобили по лицензии британской Wolseley Motors, а к 1927 году представило собственные грузовые автомобили и автобусы, сыграв ключевую роль в восстановлении транспортной инфраструктуры Японии после разрушительного землетрясения в Канто.

С самого начала Isuzu делала ставку не только на сборку автомобилей, но и на развитие собственного производства автокомпонентов — двигателей, шасси, узлов и агрегатов. В 1949 году компания получила современное название Isuzu Motors, а в послевоенные годы сосредоточилась на выпуске грузовиков, автобусов и дизельных двигателей, которые быстро завоевали признание благодаря своей надежности и технологичности. Уже в 1950-х годах Isuzu поставляла моторы для армии США, а в 1959 году представила легендарный среднетоннажный грузовик Isuzu Elf, ставший символом японской инженерии.

В 1970-х годах, несмотря на финансовые трудности, Isuzu продолжила инвестировать в развитие компонентной базы, а стратегическое партнерство с General Motors открыло новые рынки сбыта и позволило внедрять инновационные решения в производство двигателей и шасси. В 1987 году Isuzu стала крупнейшим в мире производителем грузовиков, а её дизельные моторы получили признание во всем мире — в том числе и как комплектующие для автомобилей других марок.

Сегодня Isuzu — это глобальная компания с производственными площадками в Японии, Таиланде, Китае, США, России, Турции, Индии и других странах. Ключевым направлением остается разработка и выпуск автокомпонентов: только в 2022 году было реализовано более 35 тысяч шасси, а на заводах компании ежегодно выпускаются сотни тысяч дизельных двигателей, которые поставляются как для собственных автомобилей, так и для партнеров по всему миру. Инвестиции в развитие производства автокомпонентов составляют миллиарды долларов, а штат компании насчитывает десятки тысяч специалистов.

На российском рынке Isuzu известна не только как производитель грузовиков и автобусов, но и как поставщик высокотехнологичных автокомпонентов для локальной сборки и сервисной поддержки. С 2006 года в России было собрано более 35 тысяч автомобилей на базе шасси Isuzu, а с 2018 года компания инвестировала 6 миллиардов рублей в развитие локального производства и заключила специальный инвестиционный контракт с Минпромторгом. Сегодня, несмотря на изменения в структуре собственности и географии бизнеса, Isuzu продолжает оставаться символом надежности и инноваций в области производства автокомпонентов для коммерческого транспорта. Автоальянс с гордостью заявляет о своей надежности как партнера компании Isuzu и ведущих поставщиков автокомпонентов для европейских и российских грузовиков, а также для других сегментов автомобильной промышленности. Мы стремимся обеспечить нашим клиентам стабильность и высокое качество продукции.

Ассортимент:

• Болты
• Адаптеры
• Амортизаторы
• Барабан
• Бампер
• Бачок омывателя
• Бачок радиатора и др.

История бренда Isuzu — это история инженерной смелости, постоянного развития и стремления к совершенству в производстве автокомпонентов. Основанная в 1916 году в Токио как совместное предприятие судостроительной и энергетической компаний, Isuzu стала первой японской автомобилестроительной компанией. Уже в 1918 году предприятие начало выпускать автомобили по лицензии британской Wolseley Motors, а к 1927 году представило собственные грузовые автомобили и автобусы, сыграв ключевую роль в восстановлении транспортной инфраструктуры Японии после разрушительного землетрясения в Канто.

С самого начала Isuzu делала ставку не только на сборку автомобилей, но и на развитие собственного производства автокомпонентов — двигателей, шасси, узлов и агрегатов. В 1949 году компания получила современное название Isuzu Motors, а в послевоенные годы сосредоточилась на выпуске грузовиков, автобусов и дизельных двигателей, которые быстро завоевали признание благодаря своей надежности и технологичности. Уже в 1950-х годах Isuzu поставляла моторы для армии США, а в 1959 году представила легендарный среднетоннажный грузовик Isuzu Elf, ставший символом японской инженерии.

В 1970-х годах, несмотря на финансовые трудности, Isuzu продолжила инвестировать в развитие компонентной базы, а стратегическое партнерство с General Motors открыло новые рынки сбыта и позволило внедрять инновационные решения в производство двигателей и шасси. В 1987 году Isuzu стала крупнейшим в мире производителем грузовиков, а её дизельные моторы получили признание во всем мире — в том числе и как комплектующие для автомобилей других марок.

Сегодня Isuzu — это глобальная компания с производственными площадками в Японии, Таиланде, Китае, США, России, Турции, Индии и других странах. Ключевым направлением остается разработка и выпуск автокомпонентов: только в 2022 году было реализовано более 35 тысяч шасси, а на заводах компании ежегодно выпускаются сотни тысяч дизельных двигателей, которые поставляются как для собственных автомобилей, так и для партнеров по всему миру. Инвестиции в развитие производства автокомпонентов составляют миллиарды долларов, а штат компании насчитывает десятки тысяч специалистов.

На российском рынке Isuzu известна не только как производитель грузовиков и автобусов, но и как поставщик высокотехнологичных автокомпонентов для локальной сборки и сервисной поддержки. С 2006 года в России было собрано более 35 тысяч автомобилей на базе шасси Isuzu, а с 2018 года компания инвестировала 6 миллиардов рублей в развитие локального производства и заключила специальный инвестиционный контракт с Минпромторгом. Сегодня, несмотря на изменения в структуре собственности и географии бизнеса, Isuzu продолжает оставаться символом надежности и инноваций в области производства автокомпонентов для коммерческого транспорта. Автоальянс с гордостью заявляет о своей надежности как партнера компании Isuzu и ведущих поставщиков автокомпонентов для европейских и российских грузовиков, а также для других сегментов автомобильной промышленности. Мы стремимся обеспечить нашим клиентам стабильность и высокое качество продукции.

Ассортимент:

• Болты
• Адаптеры
• Амортизаторы
• Барабан
• Бампер
• Бачок омывателя
• Бачок радиатора и др.

История бренда Isuzu — это история инженерной смелости, постоянного развития и стремления к совершенству в производстве автокомпонентов. Основанная в 1916 году в Токио как совместное предприятие судостроительной и энергетической компаний, Isuzu стала первой японской автомобилестроительной компанией. Уже в 1918 году предприятие начало выпускать автомобили по лицензии британской Wolseley Motors, а к 1927 году представило собственные грузовые автомобили и автобусы, сыграв ключевую роль в восстановлении транспортной инфраструктуры Японии после разрушительного землетрясения в Канто.

С самого начала Isuzu делала ставку не только на сборку автомобилей, но и на развитие собственного производства автокомпонентов — двигателей, шасси, узлов и агрегатов. В 1949 году компания получила современное название Isuzu Motors, а в послевоенные годы сосредоточилась на выпуске грузовиков, автобусов и дизельных двигателей, которые быстро завоевали признание благодаря своей надежности и технологичности. Уже в 1950-х годах Isuzu поставляла моторы для армии США, а в 1959 году представила легендарный среднетоннажный грузовик Isuzu Elf, ставший символом японской инженерии.

В 1970-х годах, несмотря на финансовые трудности, Isuzu продолжила инвестировать в развитие компонентной базы, а стратегическое партнерство с General Motors открыло новые рынки сбыта и позволило внедрять инновационные решения в производство двигателей и шасси. В 1987 году Isuzu стала крупнейшим в мире производителем грузовиков, а её дизельные моторы получили признание во всем мире — в том числе и как комплектующие для автомобилей других марок.

Сегодня Isuzu — это глобальная компания с производственными площадками в Японии, Таиланде, Китае, США, России, Турции, Индии и других странах. Ключевым направлением остается разработка и выпуск автокомпонентов: только в 2022 году было реализовано более 35 тысяч шасси, а на заводах компании ежегодно выпускаются сотни тысяч дизельных двигателей, которые поставляются как для собственных автомобилей, так и для партнеров по всему миру. Инвестиции в развитие производства автокомпонентов составляют миллиарды долларов, а штат компании насчитывает десятки тысяч специалистов.

На российском рынке Isuzu известна не только как производитель грузовиков и автобусов, но и как поставщик высокотехнологичных автокомпонентов для локальной сборки и сервисной поддержки. С 2006 года в России было собрано более 35 тысяч автомобилей на базе шасси Isuzu, а с 2018 года компания инвестировала 6 миллиардов рублей в развитие локального производства и заключила специальный инвестиционный контракт с Минпромторгом. Сегодня, несмотря на изменения в структуре собственности и географии бизнеса, Isuzu продолжает оставаться символом надежности и инноваций в области производства автокомпонентов для коммерческого транспорта. Автоальянс с гордостью заявляет о своей надежности как партнера компании Isuzu и ведущих поставщиков автокомпонентов для европейских и российских грузовиков, а также для других сегментов автомобильной промышленности. Мы стремимся обеспечить нашим клиентам стабильность и высокое качество продукции.

Ассортимент:

• Болты
• Адаптеры
• Амортизаторы
• Барабан
• Бампер
• Бачок омывателя
• Бачок радиатора и др.

Ford Motor Company - американский производитель авто, входящий в пятерку мировых лидеров по объемам продаж. Штаб-квартира компании находится в пригороде Детройта, штат Мичиган.

Ford был создан Генри Фордом в 1903 года и в течение своей долгой истории успешно развивающегося предприятия стал одним из крупнейших автопроизводителей, переживших Великую депрессию. Через почти сто лет со дня основания компании, благодаря усердной работе и постоянной модернизации, в 1990 году предприятие представило миру новинку - Ford Explorer, который мгновенно стал бестселлером среди граждан США и в этом же году - победителем в номинации «Лучший полноприводный автомобиль года».

Позднее, через 10 лет, Ford начал строительство завода в России. На предприятии начали собирать автомобиль Ford Focus, включая сварку и окраску кузова. На протяжении долгих лет эта модель пользовалась наибольшей популярностью у покупателей в нашей стране среди других автомобилей американского бренда.

Сегодня Ford Motor Company — один из лидеров в сфере автопроизводства, имеющий собственные производственные, сборочные и торговые центры в 30 странах мира. Компания изготавливает автомобили, двигатели, комплектующие, автобусы, спецтехнику, а также ведет разработки в области экологически безопасных технологий.

Ассортимент:

• Элементы рулевого управления
• Кузовные детали и стекла
• Электрика
• Трансмиссия
• Двигатели
• Аксессуары
• Колеса
• Элементы системы зажигания 
• Подвеска
• Система охлаждения
• Элементы топливной системы
• Климатическое оборудование и другое

История бренда Isuzu — это история инженерной смелости, постоянного развития и стремления к совершенству в производстве автокомпонентов. Основанная в 1916 году в Токио как совместное предприятие судостроительной и энергетической компаний, Isuzu стала первой японской автомобилестроительной компанией. Уже в 1918 году предприятие начало выпускать автомобили по лицензии британской Wolseley Motors, а к 1927 году представило собственные грузовые автомобили и автобусы, сыграв ключевую роль в восстановлении транспортной инфраструктуры Японии после разрушительного землетрясения в Канто.

С самого начала Isuzu делала ставку не только на сборку автомобилей, но и на развитие собственного производства автокомпонентов — двигателей, шасси, узлов и агрегатов. В 1949 году компания получила современное название Isuzu Motors, а в послевоенные годы сосредоточилась на выпуске грузовиков, автобусов и дизельных двигателей, которые быстро завоевали признание благодаря своей надежности и технологичности. Уже в 1950-х годах Isuzu поставляла моторы для армии США, а в 1959 году представила легендарный среднетоннажный грузовик Isuzu Elf, ставший символом японской инженерии.

В 1970-х годах, несмотря на финансовые трудности, Isuzu продолжила инвестировать в развитие компонентной базы, а стратегическое партнерство с General Motors открыло новые рынки сбыта и позволило внедрять инновационные решения в производство двигателей и шасси. В 1987 году Isuzu стала крупнейшим в мире производителем грузовиков, а её дизельные моторы получили признание во всем мире — в том числе и как комплектующие для автомобилей других марок.

Сегодня Isuzu — это глобальная компания с производственными площадками в Японии, Таиланде, Китае, США, России, Турции, Индии и других странах. Ключевым направлением остается разработка и выпуск автокомпонентов: только в 2022 году было реализовано более 35 тысяч шасси, а на заводах компании ежегодно выпускаются сотни тысяч дизельных двигателей, которые поставляются как для собственных автомобилей, так и для партнеров по всему миру. Инвестиции в развитие производства автокомпонентов составляют миллиарды долларов, а штат компании насчитывает десятки тысяч специалистов.

На российском рынке Isuzu известна не только как производитель грузовиков и автобусов, но и как поставщик высокотехнологичных автокомпонентов для локальной сборки и сервисной поддержки. С 2006 года в России было собрано более 35 тысяч автомобилей на базе шасси Isuzu, а с 2018 года компания инвестировала 6 миллиардов рублей в развитие локального производства и заключила специальный инвестиционный контракт с Минпромторгом. Сегодня, несмотря на изменения в структуре собственности и географии бизнеса, Isuzu продолжает оставаться символом надежности и инноваций в области производства автокомпонентов для коммерческого транспорта. Автоальянс с гордостью заявляет о своей надежности как партнера компании Isuzu и ведущих поставщиков автокомпонентов для европейских и российских грузовиков, а также для других сегментов автомобильной промышленности. Мы стремимся обеспечить нашим клиентам стабильность и высокое качество продукции.

Ассортимент:

• Болты
• Адаптеры
• Амортизаторы
• Барабан
• Бампер
• Бачок омывателя
• Бачок радиатора и др.

Минский завод шестерен основан в 1952 году по распоряжению Совета Министров СССР. Завод начал выпускать продукцию серийно уже через 4 года с момента основания. В начале 80-х, предприятие вошло в состав группы компаний по производству шестерен. В этот же период времени организация открыла исследовательский центр, основала экспериментальную площадку и начала строительство новых заводов. Сегодня ОАО «Минский завод шестерен» - это предприятие полного технологического цикла, производственные мощности которого достигают более 150 тысяч м2. Организация владеет 3 тысячами единиц современного оборудования, среди которого высокопроизводительные станки фирм «DOOSAN» Ю. Корея, «AGUWEI» Тайвань, «HAAS» США, «REISHAUER» Швейцария. Количество специалистов в компании достигает 2 тысяч человек. Организация так же предлагает свои услуги по производству шестерен под заказ, по индивидуальным чертежам заказчика. Ключевым направлением политики предприятия по обеспечению конкурентоспособности является развитие стандартизации и сертификации качества продукции и систем обеспечения качества, соответствующих международному уровню. Продукция Минского завода шестерен поставляется на конвейеры таких компаний как: «Минский тракторный завод», «Белаз», «Амкодор», «Минский моторный завод», «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов», «Елецгидроагрегат», «Полимикс». Крупными клиентами производителя являются так же и всемирно известные компании по производству топливной аппаратуры Motorpal (Чехия) и производитель сельхозтехники Штраутман (Германия). 

Минский завод шестерен основан в 1952 году по распоряжению Совета Министров СССР. Завод начал выпускать продукцию серийно уже через 4 года с момента основания. В начале 80-х, предприятие вошло в состав группы компаний по производству шестерен. В этот же период времени организация открыла исследовательский центр, основала экспериментальную площадку и начала строительство новых заводов. Сегодня ОАО «Минский завод шестерен» - это предприятие полного технологического цикла, производственные мощности которого достигают более 150 тысяч м2. Организация владеет 3 тысячами единиц современного оборудования, среди которого высокопроизводительные станки фирм «DOOSAN» Ю. Корея, «AGUWEI» Тайвань, «HAAS» США, «REISHAUER» Швейцария. Количество специалистов в компании достигает 2 тысяч человек. Организация так же предлагает свои услуги по производству шестерен под заказ, по индивидуальным чертежам заказчика. Ключевым направлением политики предприятия по обеспечению конкурентоспособности является развитие стандартизации и сертификации качества продукции и систем обеспечения качества, соответствующих международному уровню. Продукция Минского завода шестерен поставляется на конвейеры таких компаний как: «Минский тракторный завод», «Белаз», «Амкодор», «Минский моторный завод», «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов», «Елецгидроагрегат», «Полимикс». Крупными клиентами производителя являются так же и всемирно известные компании по производству топливной аппаратуры Motorpal (Чехия) и производитель сельхозтехники Штраутман (Германия). 

Минский завод шестерен основан в 1952 году по распоряжению Совета Министров СССР. Завод начал выпускать продукцию серийно уже через 4 года с момента основания. В начале 80-х, предприятие вошло в состав группы компаний по производству шестерен. В этот же период времени организация открыла исследовательский центр, основала экспериментальную площадку и начала строительство новых заводов. Сегодня ОАО «Минский завод шестерен» - это предприятие полного технологического цикла, производственные мощности которого достигают более 150 тысяч м2. Организация владеет 3 тысячами единиц современного оборудования, среди которого высокопроизводительные станки фирм «DOOSAN» Ю. Корея, «AGUWEI» Тайвань, «HAAS» США, «REISHAUER» Швейцария. Количество специалистов в компании достигает 2 тысяч человек. Организация так же предлагает свои услуги по производству шестерен под заказ, по индивидуальным чертежам заказчика. Ключевым направлением политики предприятия по обеспечению конкурентоспособности является развитие стандартизации и сертификации качества продукции и систем обеспечения качества, соответствующих международному уровню. Продукция Минского завода шестерен поставляется на конвейеры таких компаний как: «Минский тракторный завод», «Белаз», «Амкодор», «Минский моторный завод», «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов», «Елецгидроагрегат», «Полимикс». Крупными клиентами производителя являются так же и всемирно известные компании по производству топливной аппаратуры Motorpal (Чехия) и производитель сельхозтехники Штраутман (Германия). 

Минский завод шестерен основан в 1952 году по распоряжению Совета Министров СССР. Завод начал выпускать продукцию серийно уже через 4 года с момента основания. В начале 80-х, предприятие вошло в состав группы компаний по производству шестерен. В этот же период времени организация открыла исследовательский центр, основала экспериментальную площадку и начала строительство новых заводов. Сегодня ОАО «Минский завод шестерен» - это предприятие полного технологического цикла, производственные мощности которого достигают более 150 тысяч м2. Организация владеет 3 тысячами единиц современного оборудования, среди которого высокопроизводительные станки фирм «DOOSAN» Ю. Корея, «AGUWEI» Тайвань, «HAAS» США, «REISHAUER» Швейцария. Количество специалистов в компании достигает 2 тысяч человек. Организация так же предлагает свои услуги по производству шестерен под заказ, по индивидуальным чертежам заказчика. Ключевым направлением политики предприятия по обеспечению конкурентоспособности является развитие стандартизации и сертификации качества продукции и систем обеспечения качества, соответствующих международному уровню. Продукция Минского завода шестерен поставляется на конвейеры таких компаний как: «Минский тракторный завод», «Белаз», «Амкодор», «Минский моторный завод», «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов», «Елецгидроагрегат», «Полимикс». Крупными клиентами производителя являются так же и всемирно известные компании по производству топливной аппаратуры Motorpal (Чехия) и производитель сельхозтехники Штраутман (Германия). 

Минский завод шестерен основан в 1952 году по распоряжению Совета Министров СССР. Завод начал выпускать продукцию серийно уже через 4 года с момента основания. В начале 80-х, предприятие вошло в состав группы компаний по производству шестерен. В этот же период времени организация открыла исследовательский центр, основала экспериментальную площадку и начала строительство новых заводов. Сегодня ОАО «Минский завод шестерен» - это предприятие полного технологического цикла, производственные мощности которого достигают более 150 тысяч м2. Организация владеет 3 тысячами единиц современного оборудования, среди которого высокопроизводительные станки фирм «DOOSAN» Ю. Корея, «AGUWEI» Тайвань, «HAAS» США, «REISHAUER» Швейцария. Количество специалистов в компании достигает 2 тысяч человек. Организация так же предлагает свои услуги по производству шестерен под заказ, по индивидуальным чертежам заказчика. Ключевым направлением политики предприятия по обеспечению конкурентоспособности является развитие стандартизации и сертификации качества продукции и систем обеспечения качества, соответствующих международному уровню. Продукция Минского завода шестерен поставляется на конвейеры таких компаний как: «Минский тракторный завод», «Белаз», «Амкодор», «Минский моторный завод», «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов», «Елецгидроагрегат», «Полимикс». Крупными клиентами производителя являются так же и всемирно известные компании по производству топливной аппаратуры Motorpal (Чехия) и производитель сельхозтехники Штраутман (Германия).