Запчасти от А до Я

История Masuma началась в 2001 году в Токио, когда её основатель, Акамацу Мамору, решил создать бренд, объединяющий все ключевые расходные материалы и изнашиваемые детали для японских автомобилей. Цель компании заключалась в том, чтобы предложить автовладельцам качественные и доступные запчасти для обслуживания после окончания гарантии. И именно это позволило бренду быстро завоевать доверие во всём мире.

За более чем два десятилетия Masuma превратилась из небольшого производителя в международного игрока с собственными инженерными разработками и современными производственными мощностями. Сегодня ассортимент компании насчитывает свыше 14 000 наименований в более чем 120 товарных группах, охватывая практически все узлы, требующие замены: от фильтров и тормозных колодок до компонентов двигателя и трансмиссии. Такое разнообразие делает бренд востребованным среди владельцев как легковых, так и коммерческих автомобилей, особенно японских и корейских марок.

Производственные мощности Masuma расположены в странах с развитой автомобильной промышленностью: Южном Китае, Японии, Корее и Тайване. Заводы оснащены самым современным японским оборудованием и соответствуют стандартам ISO-9001, что гарантирует высочайшее качество продукции при сохранении конкурентоспособных цен. Это стало ключевым преимуществом бренда на российском рынке и в странах СНГ.

В России Masuma представлена официальным дистрибьютором ООО «Машума-Рус». За годы работы бренд стал одним из самых узнаваемых в сегменте послегарантийных запчастей. Продукция доступна более чем в 5000 точках продаж, включая крупные оптовые сети и фирменные магазины.

Успех бренда в России обусловлен не только высоким качеством, но и адаптацией деталей к местным условиям эксплуатации, а также активной маркетинговой поддержкой. Низкий уровень брака (менее 0,1%) и положительные отзывы потребителей подтверждают надежность продукции Masuma.

Расширение географии продаж стало неотъемлемой частью стратегии компании Masuma. Сегодня она успешно работает в Азии, Восточной Европе и на Ближнем Востоке.

В 2016 году компания перенесла свой головной офис в Китай, что позволило оптимизировать логистику и сократить расходы. При этом японские технологии и строгий контроль качества остались неизменными, что помогло сохранить высокий имидж бренда.

Особое внимание Masuma уделяет инновациям. Инженеры компании постоянно разрабатывают новые решения, которые способствуют увеличению срока службы деталей. Например, графитовые коллекторы в топливных насосах и твёрдая смазка в подшипниках обеспечивают повышенную устойчивость к износу и воздействию топлива. Эти технологии делают продукцию Masuma особенно привлекательной для автолюбителей.

На ближайшие годы компания Masuma определила стратегию своего развития, которая включает в себя расширение ассортимента, выход на новые рынки и цифровизацию сервисов. Ежегодно планируется добавлять сотни новых позиций, в том числе инновационные детали. Особое внимание будет уделено Восточной Европе, Индии и странам Персидского залива.

Одновременно с этим Masuma активно работает над повышением своей экологической ответственности, внедряя энергоэффективные и безопасные производственные процессы.

Сегодня Masuma — это признанный международный бренд, который сочетает в себе японское качество, современные технологии и глубокое понимание местных рынков. Благодаря этому она остается лидером на российском рынке и продолжает стремительно расти по всему миру, предлагая водителям надежные и доступные решения для ремонта и обслуживания автомобилей.

Ассортимент:

• Гайка колеса
• Пистон обивки уничерсальный
• Жгут для ремонта бескамерных шин
• Масленка прямая
• Масленка угловая
• Скоба крепежная металлическая
• Болт колеса

История бренда Isuzu — это история инженерной смелости, постоянного развития и стремления к совершенству в производстве автокомпонентов. Основанная в 1916 году в Токио как совместное предприятие судостроительной и энергетической компаний, Isuzu стала первой японской автомобилестроительной компанией. Уже в 1918 году предприятие начало выпускать автомобили по лицензии британской Wolseley Motors, а к 1927 году представило собственные грузовые автомобили и автобусы, сыграв ключевую роль в восстановлении транспортной инфраструктуры Японии после разрушительного землетрясения в Канто.

С самого начала Isuzu делала ставку не только на сборку автомобилей, но и на развитие собственного производства автокомпонентов — двигателей, шасси, узлов и агрегатов. В 1949 году компания получила современное название Isuzu Motors, а в послевоенные годы сосредоточилась на выпуске грузовиков, автобусов и дизельных двигателей, которые быстро завоевали признание благодаря своей надежности и технологичности. Уже в 1950-х годах Isuzu поставляла моторы для армии США, а в 1959 году представила легендарный среднетоннажный грузовик Isuzu Elf, ставший символом японской инженерии.

В 1970-х годах, несмотря на финансовые трудности, Isuzu продолжила инвестировать в развитие компонентной базы, а стратегическое партнерство с General Motors открыло новые рынки сбыта и позволило внедрять инновационные решения в производство двигателей и шасси. В 1987 году Isuzu стала крупнейшим в мире производителем грузовиков, а её дизельные моторы получили признание во всем мире — в том числе и как комплектующие для автомобилей других марок.

Сегодня Isuzu — это глобальная компания с производственными площадками в Японии, Таиланде, Китае, США, России, Турции, Индии и других странах. Ключевым направлением остается разработка и выпуск автокомпонентов: только в 2022 году было реализовано более 35 тысяч шасси, а на заводах компании ежегодно выпускаются сотни тысяч дизельных двигателей, которые поставляются как для собственных автомобилей, так и для партнеров по всему миру. Инвестиции в развитие производства автокомпонентов составляют миллиарды долларов, а штат компании насчитывает десятки тысяч специалистов.

На российском рынке Isuzu известна не только как производитель грузовиков и автобусов, но и как поставщик высокотехнологичных автокомпонентов для локальной сборки и сервисной поддержки. С 2006 года в России было собрано более 35 тысяч автомобилей на базе шасси Isuzu, а с 2018 года компания инвестировала 6 миллиардов рублей в развитие локального производства и заключила специальный инвестиционный контракт с Минпромторгом. Сегодня, несмотря на изменения в структуре собственности и географии бизнеса, Isuzu продолжает оставаться символом надежности и инноваций в области производства автокомпонентов для коммерческого транспорта. Автоальянс с гордостью заявляет о своей надежности как партнера компании Isuzu и ведущих поставщиков автокомпонентов для европейских и российских грузовиков, а также для других сегментов автомобильной промышленности. Мы стремимся обеспечить нашим клиентам стабильность и высокое качество продукции.

Ассортимент:

• Болты
• Адаптеры
• Амортизаторы
• Барабан
• Бампер
• Бачок омывателя
• Бачок радиатора и др.

История бренда Isuzu — это история инженерной смелости, постоянного развития и стремления к совершенству в производстве автокомпонентов. Основанная в 1916 году в Токио как совместное предприятие судостроительной и энергетической компаний, Isuzu стала первой японской автомобилестроительной компанией. Уже в 1918 году предприятие начало выпускать автомобили по лицензии британской Wolseley Motors, а к 1927 году представило собственные грузовые автомобили и автобусы, сыграв ключевую роль в восстановлении транспортной инфраструктуры Японии после разрушительного землетрясения в Канто.

С самого начала Isuzu делала ставку не только на сборку автомобилей, но и на развитие собственного производства автокомпонентов — двигателей, шасси, узлов и агрегатов. В 1949 году компания получила современное название Isuzu Motors, а в послевоенные годы сосредоточилась на выпуске грузовиков, автобусов и дизельных двигателей, которые быстро завоевали признание благодаря своей надежности и технологичности. Уже в 1950-х годах Isuzu поставляла моторы для армии США, а в 1959 году представила легендарный среднетоннажный грузовик Isuzu Elf, ставший символом японской инженерии.

В 1970-х годах, несмотря на финансовые трудности, Isuzu продолжила инвестировать в развитие компонентной базы, а стратегическое партнерство с General Motors открыло новые рынки сбыта и позволило внедрять инновационные решения в производство двигателей и шасси. В 1987 году Isuzu стала крупнейшим в мире производителем грузовиков, а её дизельные моторы получили признание во всем мире — в том числе и как комплектующие для автомобилей других марок.

Сегодня Isuzu — это глобальная компания с производственными площадками в Японии, Таиланде, Китае, США, России, Турции, Индии и других странах. Ключевым направлением остается разработка и выпуск автокомпонентов: только в 2022 году было реализовано более 35 тысяч шасси, а на заводах компании ежегодно выпускаются сотни тысяч дизельных двигателей, которые поставляются как для собственных автомобилей, так и для партнеров по всему миру. Инвестиции в развитие производства автокомпонентов составляют миллиарды долларов, а штат компании насчитывает десятки тысяч специалистов.

На российском рынке Isuzu известна не только как производитель грузовиков и автобусов, но и как поставщик высокотехнологичных автокомпонентов для локальной сборки и сервисной поддержки. С 2006 года в России было собрано более 35 тысяч автомобилей на базе шасси Isuzu, а с 2018 года компания инвестировала 6 миллиардов рублей в развитие локального производства и заключила специальный инвестиционный контракт с Минпромторгом. Сегодня, несмотря на изменения в структуре собственности и географии бизнеса, Isuzu продолжает оставаться символом надежности и инноваций в области производства автокомпонентов для коммерческого транспорта. Автоальянс с гордостью заявляет о своей надежности как партнера компании Isuzu и ведущих поставщиков автокомпонентов для европейских и российских грузовиков, а также для других сегментов автомобильной промышленности. Мы стремимся обеспечить нашим клиентам стабильность и высокое качество продукции.

Ассортимент:

• Болты
• Адаптеры
• Амортизаторы
• Барабан
• Бампер
• Бачок омывателя
• Бачок радиатора и др.

Основными направлениями работы ОАО "Осиповичский завод автомобильных агрегатов" являются: Алюминиевое литье комплектующих к автомобилям МАЗ, БелАЗ, литье под заказ. Отливки (при необходимости) для улучшения обрабатываемости, повышения механических свойств подвергаются термообработке (старению, закалке-старению). Опорные устройства для полуприцепов грузоподъемностью до 20т. В данное время ведутся разработки по увеличению грузоподъемности опорных устройств до 24т на базе серийно выпускаемых. Изделия из стеклопластика. ОАО "ОЗАА" является крупнейшим в Республике Беларусь производителем изделий из стеклопластика. В производстве применяются самые современные полиэфирные материалы, изготовленные в России, Финляндии, Германии, благодаря чему изделия отличаются стойкостью к длительному воздействию ультрофиолетового излучения, перепадам температур и влажности. Цветовая гамма изделий создается с помощью специальных материалов - гелькоутов, которые несут как декоративную нагрузку, так и играют защитную роль. Изготавливается 720 цветов, классифицируемых по международной системе RAL. Срок службы изделий из стеклопластика составляет от 10 лет, в зависимости от условий эксплуатации. Изделия из пенополиуретанов: колесо рулевое, внутренний интерьер МАЗ, подлокотники, комплекты спального места, сиденья для автобусов, троллейбусов, сиденья на пневмоподушке для автомобилей МАЗ, подушка и спинка сиденья МАЗ, "Гомсельмаш", "Белкоммунмаш".

Основными направлениями работы ОАО "Осиповичский завод автомобильных агрегатов" являются: Алюминиевое литье комплектующих к автомобилям МАЗ, БелАЗ, литье под заказ. Отливки (при необходимости) для улучшения обрабатываемости, повышения механических свойств подвергаются термообработке (старению, закалке-старению). Опорные устройства для полуприцепов грузоподъемностью до 20т. В данное время ведутся разработки по увеличению грузоподъемности опорных устройств до 24т на базе серийно выпускаемых. Изделия из стеклопластика. ОАО "ОЗАА" является крупнейшим в Республике Беларусь производителем изделий из стеклопластика. В производстве применяются самые современные полиэфирные материалы, изготовленные в России, Финляндии, Германии, благодаря чему изделия отличаются стойкостью к длительному воздействию ультрофиолетового излучения, перепадам температур и влажности. Цветовая гамма изделий создается с помощью специальных материалов - гелькоутов, которые несут как декоративную нагрузку, так и играют защитную роль. Изготавливается 720 цветов, классифицируемых по международной системе RAL. Срок службы изделий из стеклопластика составляет от 10 лет, в зависимости от условий эксплуатации. Изделия из пенополиуретанов: колесо рулевое, внутренний интерьер МАЗ, подлокотники, комплекты спального места, сиденья для автобусов, троллейбусов, сиденья на пневмоподушке для автомобилей МАЗ, подушка и спинка сиденья МАЗ, "Гомсельмаш", "Белкоммунмаш".

Основными направлениями работы ОАО "Осиповичский завод автомобильных агрегатов" являются: Алюминиевое литье комплектующих к автомобилям МАЗ, БелАЗ, литье под заказ. Отливки (при необходимости) для улучшения обрабатываемости, повышения механических свойств подвергаются термообработке (старению, закалке-старению). Опорные устройства для полуприцепов грузоподъемностью до 20т. В данное время ведутся разработки по увеличению грузоподъемности опорных устройств до 24т на базе серийно выпускаемых. Изделия из стеклопластика. ОАО "ОЗАА" является крупнейшим в Республике Беларусь производителем изделий из стеклопластика. В производстве применяются самые современные полиэфирные материалы, изготовленные в России, Финляндии, Германии, благодаря чему изделия отличаются стойкостью к длительному воздействию ультрофиолетового излучения, перепадам температур и влажности. Цветовая гамма изделий создается с помощью специальных материалов - гелькоутов, которые несут как декоративную нагрузку, так и играют защитную роль. Изготавливается 720 цветов, классифицируемых по международной системе RAL. Срок службы изделий из стеклопластика составляет от 10 лет, в зависимости от условий эксплуатации. Изделия из пенополиуретанов: колесо рулевое, внутренний интерьер МАЗ, подлокотники, комплекты спального места, сиденья для автобусов, троллейбусов, сиденья на пневмоподушке для автомобилей МАЗ, подушка и спинка сиденья МАЗ, "Гомсельмаш", "Белкоммунмаш".

Renault – один из крупнейших автопроизводителей в мире и наиболее продаваемых автомобильных марок на территории России. В начале 2018 года производственные мощности французской компании насчитывали около 150 центров продаж от Владивостока до Екатеринбурга. В настоящее время группа компаний Renault, помимо одноименной марки, состоит еще из четырех взаимодействующих брендов — Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine и LADA. История Renault начинается с конца 19 века, когда братья Марсель, Луи и Фернан Рено создали перспективную компанию по производству компактных, недорогих, но надежных авто. Предприятие семьи Рено развивалось и систематически пополняло ассортимент новыми автомобилями и другими транспортными средствами. Новые предприятия открывались во Франции, Великобритании, Бельгии и других государствах, а автомобили французской марки стали неотъемлемой частью императорского автопарка. Уже в 1916 году компания Renault построила свой первый завод. В настоящее время Renault - производитель высококачественных автомобилей, пользующихся популярностью во всем мире. На заводах Renault бережно относятся к окружающей среды и работают, основываясь на принятых экологических стандартах.

Renault – один из крупнейших автопроизводителей в мире и наиболее продаваемых автомобильных марок на территории России. В начале 2018 года производственные мощности французской компании насчитывали около 150 центров продаж от Владивостока до Екатеринбурга. В настоящее время группа компаний Renault, помимо одноименной марки, состоит еще из четырех взаимодействующих брендов — Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine и LADA. История Renault начинается с конца 19 века, когда братья Марсель, Луи и Фернан Рено создали перспективную компанию по производству компактных, недорогих, но надежных авто. Предприятие семьи Рено развивалось и систематически пополняло ассортимент новыми автомобилями и другими транспортными средствами. Новые предприятия открывались во Франции, Великобритании, Бельгии и других государствах, а автомобили французской марки стали неотъемлемой частью императорского автопарка. Уже в 1916 году компания Renault построила свой первый завод. В настоящее время Renault - производитель высококачественных автомобилей, пользующихся популярностью во всем мире. На заводах Renault бережно относятся к окружающей среды и работают, основываясь на принятых экологических стандартах.