Запчасти для ЗИЛ

История бренда ОСВАР берет свое начало в 1967 году, когда советская автомобильная промышленность совершила стремительный рывок вперед. В этот период были построены Волжский автомобильный завод (ВАЗ) и Камский автомобильный завод (КамАЗ), что потребовало создания специализированного производства для обеспечения новых автомобилей надежной светотехникой.

Так в городе Вязники Владимирской области появился завод, которому суждено было стать одним из ключевых поставщиков автосвета в СССР. Уже в 1969 году, еще до официального открытия предприятия, здесь были выпущены первые образцы продукции: подкапотные лампы, розетки и штепсели. А 29 декабря 1975 года завод, получивший название ОСВАР, начал свою работу в полную силу, поставляя продукцию для АВТОВАЗа: прикуриватели, плафоны салона и другие элементы. 1977 год стал знаменательной датой в истории компании ОСВАР. В этот год предприятие первым в стране освоило массовое производство фар с галогенными лампами, что позволило не только удовлетворить растущий спрос на внутреннем рынке, но и выйти на международный уровень. К 1984 году ассортимент ОСВАРа насчитывал более 120 наименований, а его продукция экспортировалась в 20 стран мира. Даже в сложные 1990-е годы компания сохранила свои лидирующие позиции, а в 1998 году вошла в число финалистов конкурса «100 лучших товаров России».

Сегодня ОСВАР является частью Группы ОАТ и остается ведущим производителем автомобильной светотехники в России. Его продукция — более 500 наименований, включая фары, фонари, указатели поворота и светодиодные решения — используется на автомобилях LADA, ГАЗ, КамАЗ, УАЗ и других марок. Предприятие продолжает развиваться, внедряя современные технологии, такие как светодиодное освещение, и укрепляя партнерские связи с зарубежными компаниями, включая словенскую GRAH Automotive. География поставок ОСВАР простирается не только по России, но и за её пределы: в страны Европы и Азии, такие как Испания, Иран, Болгария и Польша. Качество нашей продукции подтверждено международными сертификатами, включая ISO 9001 и соответствие стандартам ЕЭК ООН.

АвтоАльянс – ваш надежный партнер на рынке автозапчастей. В нашем ассортименте представлено более 444 169 наименований, включая фары, двигатели и другие важные детали для грузовых автомобилей, спецтехники и легковых автомобилей европейского, корейского и китайского производства. Мы предлагаем как оптовые, так и розничные цены, а также гарантируем высокое качество товаров, что делает нас предпочтительным выбором для автомагазинов, автопарков и частных клиентов. лучшее, гарантируя высокое качество и соблюдение сроков поставки.

Ассортимент:

• Фонарь заднего хода
• Фара блок
• Рассеиватель
• Фонарь освещения
• Указатель поворота
• Фара прожектор

История бренда ОСВАР берет свое начало в 1967 году, когда советская автомобильная промышленность совершила стремительный рывок вперед. В этот период были построены Волжский автомобильный завод (ВАЗ) и Камский автомобильный завод (КамАЗ), что потребовало создания специализированного производства для обеспечения новых автомобилей надежной светотехникой.

Так в городе Вязники Владимирской области появился завод, которому суждено было стать одним из ключевых поставщиков автосвета в СССР. Уже в 1969 году, еще до официального открытия предприятия, здесь были выпущены первые образцы продукции: подкапотные лампы, розетки и штепсели. А 29 декабря 1975 года завод, получивший название ОСВАР, начал свою работу в полную силу, поставляя продукцию для АВТОВАЗа: прикуриватели, плафоны салона и другие элементы. 1977 год стал знаменательной датой в истории компании ОСВАР. В этот год предприятие первым в стране освоило массовое производство фар с галогенными лампами, что позволило не только удовлетворить растущий спрос на внутреннем рынке, но и выйти на международный уровень. К 1984 году ассортимент ОСВАРа насчитывал более 120 наименований, а его продукция экспортировалась в 20 стран мира. Даже в сложные 1990-е годы компания сохранила свои лидирующие позиции, а в 1998 году вошла в число финалистов конкурса «100 лучших товаров России».

Сегодня ОСВАР является частью Группы ОАТ и остается ведущим производителем автомобильной светотехники в России. Его продукция — более 500 наименований, включая фары, фонари, указатели поворота и светодиодные решения — используется на автомобилях LADA, ГАЗ, КамАЗ, УАЗ и других марок. Предприятие продолжает развиваться, внедряя современные технологии, такие как светодиодное освещение, и укрепляя партнерские связи с зарубежными компаниями, включая словенскую GRAH Automotive. География поставок ОСВАР простирается не только по России, но и за её пределы: в страны Европы и Азии, такие как Испания, Иран, Болгария и Польша. Качество нашей продукции подтверждено международными сертификатами, включая ISO 9001 и соответствие стандартам ЕЭК ООН.

АвтоАльянс – ваш надежный партнер на рынке автозапчастей. В нашем ассортименте представлено более 444 169 наименований, включая фары, двигатели и другие важные детали для грузовых автомобилей, спецтехники и легковых автомобилей европейского, корейского и китайского производства. Мы предлагаем как оптовые, так и розничные цены, а также гарантируем высокое качество товаров, что делает нас предпочтительным выбором для автомагазинов, автопарков и частных клиентов. лучшее, гарантируя высокое качество и соблюдение сроков поставки.

Ассортимент:

• Фонарь заднего хода
• Фара блок
• Рассеиватель
• Фонарь освещения
• Указатель поворота
• Фара прожектор

ОАО «Борисовский завод автотракторного электрооборудования» (БАТЭ) — один из крупнейших производителей автомобильных компонентов в Беларуси, основанный в сентябре 1958 года. В начале своего пути это было небольшое предприятие на окраине Борисова, где работало около ста сотрудников, а производственные площади занимали всего 250 квадратных метров. В то время в цехах насчитывалось 43 единицы техники.

В первые годы завод производил несложные электротехнические изделия, но уже к 1962 году освоил выпуск 14 тысяч автомобильных стартеров в год, что стало основой для его динамичного развития.

Спустя более 60 лет «БАТЭ» превратился в крупнейшего в СНГ изготовителя стартеров и генераторов для грузового и легкового транспорта, автобусов, а также сельскохозяйственной и спецтехники.

Это современное предприятие занимает две промышленные площадки общей площадью более 90 тысяч квадратных метров. Его производство оснащено более чем 3500 единицами оборудования, а штат сотрудников составляет около двух тысяч высококвалифицированных специалистов.

За годы своей деятельности завод выпустил более 60 миллионов стартеров, которые устанавливаются на технику ведущих производителей, таких как КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, УАЗ, БЕЛАЗ и других.

История завода тесно связана с развитием промышленности Беларуси и советской эпохой. В 1977 году он получил почетное название в честь 60-летия Великого Октября, что подчеркивало его значимость для экономики СССР.

В 1992 году коллектив взял завод в аренду, а в декабре 1993 года было учреждено ОАО «БАТЭ», что ознаменовало начало нового этапа в его развитии. С тех пор компания непрерывно модернизирует производство, внедряет передовые технологии и расширяет линейку продукции, включая не только автокомпоненты, но и энергоэффективные теплоизоляционные материалы. Корпоративная философия «БАТЭ» основана на принципах качества, инноваций и ответственности.

Профессионализм сотрудников и их преданность делу обеспечивают надежность продукции, которая высоко ценится крупнейшими автозаводами России и Беларуси. Одним из ключевых направлений стратегии является поддержка персонала. Компания обеспечивает обучение, развитие и комфортные условия труда, что способствует созданию атмосферы взаимного уважения и творческого подхода к работе.

Сегодня «БАТЭ» не только является ведущим производителем автокомпонентов, но и выступает в роли управляющей компании холдинга «Автокомпоненты», объединяющего несколько предприятий, объединенных общими целями.

К 2030 году завод планирует продолжить модернизацию, расширить экспорт и выйти на новые рынки за пределами СНГ, сохраняя приверженность высоким стандартам. Среди ключевых задач — цифровизация, локализация производства и укрепление сотрудничества с российскими и зарубежными партнерами.

ОАО «Борисовский завод автотракторного электрооборудования» (БАТЭ) — один из крупнейших производителей автомобильных компонентов в Беларуси, основанный в сентябре 1958 года. В начале своего пути это было небольшое предприятие на окраине Борисова, где работало около ста сотрудников, а производственные площади занимали всего 250 квадратных метров. В то время в цехах насчитывалось 43 единицы техники.

В первые годы завод производил несложные электротехнические изделия, но уже к 1962 году освоил выпуск 14 тысяч автомобильных стартеров в год, что стало основой для его динамичного развития.

Спустя более 60 лет «БАТЭ» превратился в крупнейшего в СНГ изготовителя стартеров и генераторов для грузового и легкового транспорта, автобусов, а также сельскохозяйственной и спецтехники.

Это современное предприятие занимает две промышленные площадки общей площадью более 90 тысяч квадратных метров. Его производство оснащено более чем 3500 единицами оборудования, а штат сотрудников составляет около двух тысяч высококвалифицированных специалистов.

За годы своей деятельности завод выпустил более 60 миллионов стартеров, которые устанавливаются на технику ведущих производителей, таких как КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, УАЗ, БЕЛАЗ и других.

История завода тесно связана с развитием промышленности Беларуси и советской эпохой. В 1977 году он получил почетное название в честь 60-летия Великого Октября, что подчеркивало его значимость для экономики СССР.

В 1992 году коллектив взял завод в аренду, а в декабре 1993 года было учреждено ОАО «БАТЭ», что ознаменовало начало нового этапа в его развитии. С тех пор компания непрерывно модернизирует производство, внедряет передовые технологии и расширяет линейку продукции, включая не только автокомпоненты, но и энергоэффективные теплоизоляционные материалы. Корпоративная философия «БАТЭ» основана на принципах качества, инноваций и ответственности.

Профессионализм сотрудников и их преданность делу обеспечивают надежность продукции, которая высоко ценится крупнейшими автозаводами России и Беларуси. Одним из ключевых направлений стратегии является поддержка персонала. Компания обеспечивает обучение, развитие и комфортные условия труда, что способствует созданию атмосферы взаимного уважения и творческого подхода к работе.

Сегодня «БАТЭ» не только является ведущим производителем автокомпонентов, но и выступает в роли управляющей компании холдинга «Автокомпоненты», объединяющего несколько предприятий, объединенных общими целями.

К 2030 году завод планирует продолжить модернизацию, расширить экспорт и выйти на новые рынки за пределами СНГ, сохраняя приверженность высоким стандартам. Среди ключевых задач — цифровизация, локализация производства и укрепление сотрудничества с российскими и зарубежными партнерами.

АвтоАльянс предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Минский Моторный Завод" (ОАО "ММЗ"). В продаже двигатели и запасные части для них. Компания АвтоАльянс является ведущим дилером завода на территории РФ. Открытое акционерное общество "Минский Моторный Завод" - крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей на всем постсоветском пространстве.

ОАО "ММЗ" серийно выпускает многоцелевые дизельные двигатели внутреннего сгорания размерностью 110х125 мм и 110х140 мм в мощностном диапазоне:

• 4-х цилиндровые дизельные двигатели от 44,2 кВт (60 л.с.) до 114,0 кВт (155 л.с.);
• 6-ти цилиндровые дизельные двигатели от 95,7 кВт (130 л.с.) до 184,0 кВт (250 л.с.);
• 8-ми цилиндровые дизельные двигатели от 312,5 до 331,2 кВт (425-450 л.с.).

Двигатели нашли свое применение в составе тракторов, комбайнов, автомобилей, автобусов, карьерной техники, сельскохозяйственных, строительных, строительно-дорожных и др. специальных машин, а также промышленных установок. Минский моторный завод производит свыше 250 модификаций двигателей и около 1000 исполнений. Это позволяет в кратчайшие сроки адаптировать комплектацию двигателя под конкретного потребителя.

АвтоАльянс имеет на складах широкий ассортимент данной продукции по оптимальным ценам. Под заказ возможна поставка любой номенклатуры ММЗ в кратчайшие сроки.

АвтоАльянс предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Минский Моторный Завод" (ОАО "ММЗ"). В продаже двигатели и запасные части для них. Компания АвтоАльянс является ведущим дилером завода на территории РФ. Открытое акционерное общество "Минский Моторный Завод" - крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей на всем постсоветском пространстве.

ОАО "ММЗ" серийно выпускает многоцелевые дизельные двигатели внутреннего сгорания размерностью 110х125 мм и 110х140 мм в мощностном диапазоне:

• 4-х цилиндровые дизельные двигатели от 44,2 кВт (60 л.с.) до 114,0 кВт (155 л.с.);
• 6-ти цилиндровые дизельные двигатели от 95,7 кВт (130 л.с.) до 184,0 кВт (250 л.с.);
• 8-ми цилиндровые дизельные двигатели от 312,5 до 331,2 кВт (425-450 л.с.).

Двигатели нашли свое применение в составе тракторов, комбайнов, автомобилей, автобусов, карьерной техники, сельскохозяйственных, строительных, строительно-дорожных и др. специальных машин, а также промышленных установок. Минский моторный завод производит свыше 250 модификаций двигателей и около 1000 исполнений. Это позволяет в кратчайшие сроки адаптировать комплектацию двигателя под конкретного потребителя.

АвтоАльянс имеет на складах широкий ассортимент данной продукции по оптимальным ценам. Под заказ возможна поставка любой номенклатуры ММЗ в кратчайшие сроки.

АвтоАльянс предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Минский Моторный Завод" (ОАО "ММЗ"). В продаже двигатели и запасные части для них. Компания АвтоАльянс является ведущим дилером завода на территории РФ. Открытое акционерное общество "Минский Моторный Завод" - крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей на всем постсоветском пространстве.

ОАО "ММЗ" серийно выпускает многоцелевые дизельные двигатели внутреннего сгорания размерностью 110х125 мм и 110х140 мм в мощностном диапазоне:

• 4-х цилиндровые дизельные двигатели от 44,2 кВт (60 л.с.) до 114,0 кВт (155 л.с.);
• 6-ти цилиндровые дизельные двигатели от 95,7 кВт (130 л.с.) до 184,0 кВт (250 л.с.);
• 8-ми цилиндровые дизельные двигатели от 312,5 до 331,2 кВт (425-450 л.с.).

Двигатели нашли свое применение в составе тракторов, комбайнов, автомобилей, автобусов, карьерной техники, сельскохозяйственных, строительных, строительно-дорожных и др. специальных машин, а также промышленных установок. Минский моторный завод производит свыше 250 модификаций двигателей и около 1000 исполнений. Это позволяет в кратчайшие сроки адаптировать комплектацию двигателя под конкретного потребителя.

АвтоАльянс имеет на складах широкий ассортимент данной продукции по оптимальным ценам. Под заказ возможна поставка любой номенклатуры ММЗ в кратчайшие сроки.

АвтоАльянс предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Минский Моторный Завод" (ОАО "ММЗ"). В продаже двигатели и запасные части для них. Компания АвтоАльянс является ведущим дилером завода на территории РФ. Открытое акционерное общество "Минский Моторный Завод" - крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей на всем постсоветском пространстве.

ОАО "ММЗ" серийно выпускает многоцелевые дизельные двигатели внутреннего сгорания размерностью 110х125 мм и 110х140 мм в мощностном диапазоне:

• 4-х цилиндровые дизельные двигатели от 44,2 кВт (60 л.с.) до 114,0 кВт (155 л.с.);
• 6-ти цилиндровые дизельные двигатели от 95,7 кВт (130 л.с.) до 184,0 кВт (250 л.с.);
• 8-ми цилиндровые дизельные двигатели от 312,5 до 331,2 кВт (425-450 л.с.).

Двигатели нашли свое применение в составе тракторов, комбайнов, автомобилей, автобусов, карьерной техники, сельскохозяйственных, строительных, строительно-дорожных и др. специальных машин, а также промышленных установок. Минский моторный завод производит свыше 250 модификаций двигателей и около 1000 исполнений. Это позволяет в кратчайшие сроки адаптировать комплектацию двигателя под конкретного потребителя.

АвтоАльянс имеет на складах широкий ассортимент данной продукции по оптимальным ценам. Под заказ возможна поставка любой номенклатуры ММЗ в кратчайшие сроки.

АвтоАльянс предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Минский Моторный Завод" (ОАО "ММЗ"). В продаже двигатели и запасные части для них. Компания АвтоАльянс является ведущим дилером завода на территории РФ. Открытое акционерное общество "Минский Моторный Завод" - крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей на всем постсоветском пространстве.

ОАО "ММЗ" серийно выпускает многоцелевые дизельные двигатели внутреннего сгорания размерностью 110х125 мм и 110х140 мм в мощностном диапазоне:

• 4-х цилиндровые дизельные двигатели от 44,2 кВт (60 л.с.) до 114,0 кВт (155 л.с.);
• 6-ти цилиндровые дизельные двигатели от 95,7 кВт (130 л.с.) до 184,0 кВт (250 л.с.);
• 8-ми цилиндровые дизельные двигатели от 312,5 до 331,2 кВт (425-450 л.с.).

Двигатели нашли свое применение в составе тракторов, комбайнов, автомобилей, автобусов, карьерной техники, сельскохозяйственных, строительных, строительно-дорожных и др. специальных машин, а также промышленных установок. Минский моторный завод производит свыше 250 модификаций двигателей и около 1000 исполнений. Это позволяет в кратчайшие сроки адаптировать комплектацию двигателя под конкретного потребителя.

АвтоАльянс имеет на складах широкий ассортимент данной продукции по оптимальным ценам. Под заказ возможна поставка любой номенклатуры ММЗ в кратчайшие сроки.

Шадринский автоагрегатный завод (ШААЗ) – предприятие машиностроительного комплекса Уральской горно-металлургической компании. Основным видом деятельности ОАО "ШААЗ" является производство автомобильных агрегатов: водяных и масляных радиаторов автомобильных двигателей, радиаторов отопителей, отопительно-вентиляционных установок, домкратов гидравлических и рычажно-винтовых, бензиновых насосов автомобильных двигателей, охладителей наддувочного воздуха. Номенклатура выпускаемых изделий составляет более 150 наименований. Наибольшую долю в структуре продаж составляют радиаторы. Выпускаемая на предприятии продукция поставляется на конвейеры головных автомобильных заводов (КАМАЗ, АЗ «Урал», ГАЗ, ЗИЛ, УАЗ, ЛиАЗ, КАВЗ и др) и рынок запасных частей. Завод имеет полное инженерное обеспечение: транспорт, г/п механизмы, управления главного технолога и главного конструктора с цехом мелких серий и экспериментальной базой, отделы стандартизации и сертификации, отдел главного механика, отдел производственного контроля и охраны труда, службу качества с испытательной базой и лабораторией входного контроля, отдел главного метролога, центральную заводскую лабораторию, станкоремонтное производство, инструментальное производство, службу по строительству и реконструкции. В 1999 году ОАО «ШААЗ» вошло в состав Уральской горно-металлургической компании. Предоставленный инвестором товарный кредит позволил увеличить оборотные средства, стабилизировать работу предприятия. В 2002 году ОАО «ШААЗ» вступило в Национальную ассоциацию производителей радиаторной продукции NARSA. В феврале 2003 года на Шадринском автоагрегатном заводе запущено первое в России массовое производство автомобильных теплообменников по технологии «Купробрейз», в основе которой использование в пайке твердых припоев на основе меди, не содержащих свинца. Это обеспечивает значительно большую прочность конструкции и экологическую безопасность процесса. С запуском производства ОАО «ШААЗ» начинает изготовление принципиально новой продукции, соответствующей стандартам Евро-2 и Евро-3, – охладителей наддувочного воздуха (ОНВ). Производство оснащено уникальным оборудованием. Капитальные вложения в техническое перевооружение в 2000-2003 годах составили $4,5 млн. В настоящее время ШААЗ выпускает по новой технологии водяные радиаторы и охладители наддувочного воздуха практически для всех существующих в России и странах СНГ моделей автомобилей и автобусов, изготовлен ряд образцов теплообменников для иностранных фирм.

История Ярославского завода дизельной аппаратуры — это не просто рассказ о промышленном предприятии, а живая летопись отечественного машиностроения, наполненная важными датами, судьбоносными решениями и человеческими историями. Всё началось 5 февраля 1972 года, когда в Ярославле был заложен первый камень будущего завода. Тогда перед страной стояла амбициозная задача: обеспечить Камский автозавод собственными топливными насосами высокого давления, чтобы снизить зависимость от импортных комплектующих и укрепить технологическую независимость российского автопрома.

Уже в 1977 году с конвейера сошёл первый топливный насос, а к 1980-м годам предприятие расширило производство, начав выпускать аппаратуру для дизельных двигателей грузовиков «Урал», «ЗИЛ», а также для автобусов Львовского и Ликинского заводов. В 1988 году ЯЗДА стал частью объединённого комплекса «Дизельаппаратура», объединив усилия с Ярославским заводом топливной аппаратуры — этот шаг не только укрепил производственные мощности, но и создал атмосферу единой команды, где каждый сотрудник ощущал свою причастность к большому делу. С началом рыночных реформ в 1993 году завод преобразовался в акционерное общество, а в 2006 году вошёл в состав дивизиона «Силовые агрегаты» группы ГАЗ, что стало новым этапом в его развитии. За более чем полвека ЯЗДА стал надёжным поставщиком топливной аппаратуры для большинства отечественных грузовиков и автобусов: КамАЗ, Урал, ЗИЛ, ЯМЗ, МАЗ, КрАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ — все эти марки используют продукцию завода, доверяя её качеству и долговечности.

Особое место в истории предприятия занимает коллектив — люди, которые не просто выполняют свою работу, а вкладывают в неё душу. Здесь всегда ценились профессионализм, ответственность и стремление к совершенству. Многие сотрудники проработали на заводе десятки лет, передавая опыт новым поколениям и поддерживая традиции качества. Важным элементом корпоративной культуры стало постоянное обучение и внедрение современных технологий, что позволило ЯЗДА оставаться на передовой машиностроения даже в условиях перемен. Сегодня завод не только сохраняет верность своим истокам, но и смотрит в будущее. К 2030 году ЯЗДА планирует расширить экспорт, внедрять цифровые решения и поддерживать соответствие международным стандартам качества, чтобы российская топливная аппаратура оставалась конкурентоспособной на мировом рынке. За этими стратегическими целями стоят реальные люди, их труд, инициативы и забота о каждом клиенте.

ЯЗДА — это не просто производитель, а часть большой истории российского машиностроения, где ценится не только результат, но и путь к нему. Завод гордится своим вкладом в развитие отечественной техники и стремится быть надёжным партнёром для автопроизводителей и транспортных компаний. АвтоАльянс является официальным дилером ЯЗДА. Мы объединяем опыт, современные технологии и заботу о качестве, чтобы каждый двигатель работал безотказно в любых условиях. Сохраняя традиции и внедряя инновации, мы движемся вперёд вместе с вами.

Ассортимент:

• Болт
• Вал карданный
• Блок управления
• Втулка
• Винт КАМАЗ
• Насос топливный КАМАЗ, ТМЗ, УРАЛ
• Муфта ЯМЗ
• Пара плунжерная и др.

История Ярославского завода дизельной аппаратуры — это не просто рассказ о промышленном предприятии, а живая летопись отечественного машиностроения, наполненная важными датами, судьбоносными решениями и человеческими историями. Всё началось 5 февраля 1972 года, когда в Ярославле был заложен первый камень будущего завода. Тогда перед страной стояла амбициозная задача: обеспечить Камский автозавод собственными топливными насосами высокого давления, чтобы снизить зависимость от импортных комплектующих и укрепить технологическую независимость российского автопрома.

Уже в 1977 году с конвейера сошёл первый топливный насос, а к 1980-м годам предприятие расширило производство, начав выпускать аппаратуру для дизельных двигателей грузовиков «Урал», «ЗИЛ», а также для автобусов Львовского и Ликинского заводов. В 1988 году ЯЗДА стал частью объединённого комплекса «Дизельаппаратура», объединив усилия с Ярославским заводом топливной аппаратуры — этот шаг не только укрепил производственные мощности, но и создал атмосферу единой команды, где каждый сотрудник ощущал свою причастность к большому делу. С началом рыночных реформ в 1993 году завод преобразовался в акционерное общество, а в 2006 году вошёл в состав дивизиона «Силовые агрегаты» группы ГАЗ, что стало новым этапом в его развитии. За более чем полвека ЯЗДА стал надёжным поставщиком топливной аппаратуры для большинства отечественных грузовиков и автобусов: КамАЗ, Урал, ЗИЛ, ЯМЗ, МАЗ, КрАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ — все эти марки используют продукцию завода, доверяя её качеству и долговечности.

Особое место в истории предприятия занимает коллектив — люди, которые не просто выполняют свою работу, а вкладывают в неё душу. Здесь всегда ценились профессионализм, ответственность и стремление к совершенству. Многие сотрудники проработали на заводе десятки лет, передавая опыт новым поколениям и поддерживая традиции качества. Важным элементом корпоративной культуры стало постоянное обучение и внедрение современных технологий, что позволило ЯЗДА оставаться на передовой машиностроения даже в условиях перемен. Сегодня завод не только сохраняет верность своим истокам, но и смотрит в будущее. К 2030 году ЯЗДА планирует расширить экспорт, внедрять цифровые решения и поддерживать соответствие международным стандартам качества, чтобы российская топливная аппаратура оставалась конкурентоспособной на мировом рынке. За этими стратегическими целями стоят реальные люди, их труд, инициативы и забота о каждом клиенте.

ЯЗДА — это не просто производитель, а часть большой истории российского машиностроения, где ценится не только результат, но и путь к нему. Завод гордится своим вкладом в развитие отечественной техники и стремится быть надёжным партнёром для автопроизводителей и транспортных компаний. АвтоАльянс является официальным дилером ЯЗДА. Мы объединяем опыт, современные технологии и заботу о качестве, чтобы каждый двигатель работал безотказно в любых условиях. Сохраняя традиции и внедряя инновации, мы движемся вперёд вместе с вами.

Ассортимент:

• Болт
• Вал карданный
• Блок управления
• Втулка
• Винт КАМАЗ
• Насос топливный КАМАЗ, ТМЗ, УРАЛ
• Муфта ЯМЗ
• Пара плунжерная и др.

Bosch – ведущий мировой поставщик технологий и услуг. На сегодняшний день в группу Bosch также входят около 440 дочерних и региональных компаний примерно в 60 странах. Наряду со своими партнерами по продажам и обслуживанию, Bosch представлена ​​почти в 150 странах мира. Сегодня компания предлагает широкий спектр производства лучших продуктов и услуг в области необходимых запасных частей и оборудования, электроинструментов, бытовой техники, отопительного оборудования, систем безопасности и решений для всех систем автоматизации промышленных процессов. Сегодня компания Bosch превыше всего ставит устойчивость, а именно обеспечение долгосрочного успеха компании и в то же время защиту окружающей среды для будущих поколений. 

История Ярославского завода дизельной аппаратуры — это не просто рассказ о промышленном предприятии, а живая летопись отечественного машиностроения, наполненная важными датами, судьбоносными решениями и человеческими историями. Всё началось 5 февраля 1972 года, когда в Ярославле был заложен первый камень будущего завода. Тогда перед страной стояла амбициозная задача: обеспечить Камский автозавод собственными топливными насосами высокого давления, чтобы снизить зависимость от импортных комплектующих и укрепить технологическую независимость российского автопрома.

Уже в 1977 году с конвейера сошёл первый топливный насос, а к 1980-м годам предприятие расширило производство, начав выпускать аппаратуру для дизельных двигателей грузовиков «Урал», «ЗИЛ», а также для автобусов Львовского и Ликинского заводов. В 1988 году ЯЗДА стал частью объединённого комплекса «Дизельаппаратура», объединив усилия с Ярославским заводом топливной аппаратуры — этот шаг не только укрепил производственные мощности, но и создал атмосферу единой команды, где каждый сотрудник ощущал свою причастность к большому делу. С началом рыночных реформ в 1993 году завод преобразовался в акционерное общество, а в 2006 году вошёл в состав дивизиона «Силовые агрегаты» группы ГАЗ, что стало новым этапом в его развитии. За более чем полвека ЯЗДА стал надёжным поставщиком топливной аппаратуры для большинства отечественных грузовиков и автобусов: КамАЗ, Урал, ЗИЛ, ЯМЗ, МАЗ, КрАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ — все эти марки используют продукцию завода, доверяя её качеству и долговечности.

Особое место в истории предприятия занимает коллектив — люди, которые не просто выполняют свою работу, а вкладывают в неё душу. Здесь всегда ценились профессионализм, ответственность и стремление к совершенству. Многие сотрудники проработали на заводе десятки лет, передавая опыт новым поколениям и поддерживая традиции качества. Важным элементом корпоративной культуры стало постоянное обучение и внедрение современных технологий, что позволило ЯЗДА оставаться на передовой машиностроения даже в условиях перемен. Сегодня завод не только сохраняет верность своим истокам, но и смотрит в будущее. К 2030 году ЯЗДА планирует расширить экспорт, внедрять цифровые решения и поддерживать соответствие международным стандартам качества, чтобы российская топливная аппаратура оставалась конкурентоспособной на мировом рынке. За этими стратегическими целями стоят реальные люди, их труд, инициативы и забота о каждом клиенте.

ЯЗДА — это не просто производитель, а часть большой истории российского машиностроения, где ценится не только результат, но и путь к нему. Завод гордится своим вкладом в развитие отечественной техники и стремится быть надёжным партнёром для автопроизводителей и транспортных компаний. АвтоАльянс является официальным дилером ЯЗДА. Мы объединяем опыт, современные технологии и заботу о качестве, чтобы каждый двигатель работал безотказно в любых условиях. Сохраняя традиции и внедряя инновации, мы движемся вперёд вместе с вами.

Ассортимент:

• Болт
• Вал карданный
• Блок управления
• Втулка
• Винт КАМАЗ
• Насос топливный КАМАЗ, ТМЗ, УРАЛ
• Муфта ЯМЗ
• Пара плунжерная и др.

История Ярославского завода дизельной аппаратуры — это не просто рассказ о промышленном предприятии, а живая летопись отечественного машиностроения, наполненная важными датами, судьбоносными решениями и человеческими историями. Всё началось 5 февраля 1972 года, когда в Ярославле был заложен первый камень будущего завода. Тогда перед страной стояла амбициозная задача: обеспечить Камский автозавод собственными топливными насосами высокого давления, чтобы снизить зависимость от импортных комплектующих и укрепить технологическую независимость российского автопрома.

Уже в 1977 году с конвейера сошёл первый топливный насос, а к 1980-м годам предприятие расширило производство, начав выпускать аппаратуру для дизельных двигателей грузовиков «Урал», «ЗИЛ», а также для автобусов Львовского и Ликинского заводов. В 1988 году ЯЗДА стал частью объединённого комплекса «Дизельаппаратура», объединив усилия с Ярославским заводом топливной аппаратуры — этот шаг не только укрепил производственные мощности, но и создал атмосферу единой команды, где каждый сотрудник ощущал свою причастность к большому делу. С началом рыночных реформ в 1993 году завод преобразовался в акционерное общество, а в 2006 году вошёл в состав дивизиона «Силовые агрегаты» группы ГАЗ, что стало новым этапом в его развитии. За более чем полвека ЯЗДА стал надёжным поставщиком топливной аппаратуры для большинства отечественных грузовиков и автобусов: КамАЗ, Урал, ЗИЛ, ЯМЗ, МАЗ, КрАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ — все эти марки используют продукцию завода, доверяя её качеству и долговечности.

Особое место в истории предприятия занимает коллектив — люди, которые не просто выполняют свою работу, а вкладывают в неё душу. Здесь всегда ценились профессионализм, ответственность и стремление к совершенству. Многие сотрудники проработали на заводе десятки лет, передавая опыт новым поколениям и поддерживая традиции качества. Важным элементом корпоративной культуры стало постоянное обучение и внедрение современных технологий, что позволило ЯЗДА оставаться на передовой машиностроения даже в условиях перемен. Сегодня завод не только сохраняет верность своим истокам, но и смотрит в будущее. К 2030 году ЯЗДА планирует расширить экспорт, внедрять цифровые решения и поддерживать соответствие международным стандартам качества, чтобы российская топливная аппаратура оставалась конкурентоспособной на мировом рынке. За этими стратегическими целями стоят реальные люди, их труд, инициативы и забота о каждом клиенте.

ЯЗДА — это не просто производитель, а часть большой истории российского машиностроения, где ценится не только результат, но и путь к нему. Завод гордится своим вкладом в развитие отечественной техники и стремится быть надёжным партнёром для автопроизводителей и транспортных компаний. АвтоАльянс является официальным дилером ЯЗДА. Мы объединяем опыт, современные технологии и заботу о качестве, чтобы каждый двигатель работал безотказно в любых условиях. Сохраняя традиции и внедряя инновации, мы движемся вперёд вместе с вами.

Ассортимент:

• Болт
• Вал карданный
• Блок управления
• Втулка
• Винт КАМАЗ
• Насос топливный КАМАЗ, ТМЗ, УРАЛ
• Муфта ЯМЗ
• Пара плунжерная и др.