Запчасти для ЗИЛ
- ..Оборудование навесное
- Очистить фильтр
Запчасти с 3840 по 3860 из 4239

ЗАО «Торговый Дом ЗИЛ» единая сбытовая структура группы предприятий АМО ЗИЛ. Продажа всей продукции московского головного завода и пяти региональных дочерних предприятий ведется только через Торговый Дом и Дилерскую сеть АМО ЗИЛ. Раньше Торговый Дом ЗИЛ проводил ежегодную аттестацию своих дилеров на предмет соответствия тем жестким требованиям, которые предъявляет АМО ЗИЛ к официальным продавцам своей продукции. В связи с чем покупка запасных частей производства ЗИЛ только у официальных дилерских организаций могла обеспечить Вам полное и качественное выполнение заводом своих гарантийных и сервисных обязательств. С 2004 года Содружество компаний "АвтоАльянс" являлось ведущим дилером ТД АМО ЗИЛ и предлагало самый большой ассортимент продукции заводов, входящих в холдинг ЗИЛ. Запчасти ЗИЛ - это более 3000 наименований - от метизной продукции РААЗ, до кабин АМО ЗИЛ. В последние годы Содружество компаний "АвтоАльянс" являлось единственным дистрибьютером остатков продукции завода.
Артикул: 4421-1701128
Артикул: 4421-1701128
- Опт 3 109.74 ₽
- Опт 2 109.74 ₽
- Опт 1 109.74 ₽
- Розница 120 ₽

ЗАО «Торговый Дом ЗИЛ» единая сбытовая структура группы предприятий АМО ЗИЛ. Продажа всей продукции московского головного завода и пяти региональных дочерних предприятий ведется только через Торговый Дом и Дилерскую сеть АМО ЗИЛ. Раньше Торговый Дом ЗИЛ проводил ежегодную аттестацию своих дилеров на предмет соответствия тем жестким требованиям, которые предъявляет АМО ЗИЛ к официальным продавцам своей продукции. В связи с чем покупка запасных частей производства ЗИЛ только у официальных дилерских организаций могла обеспечить Вам полное и качественное выполнение заводом своих гарантийных и сервисных обязательств. С 2004 года Содружество компаний "АвтоАльянс" являлось ведущим дилером ТД АМО ЗИЛ и предлагало самый большой ассортимент продукции заводов, входящих в холдинг ЗИЛ. Запчасти ЗИЛ - это более 3000 наименований - от метизной продукции РААЗ, до кабин АМО ЗИЛ. В последние годы Содружество компаний "АвтоАльянс" являлось единственным дистрибьютером остатков продукции завода.
Артикул: 252138-П2
Артикул: 252138-П2
- Опт 3 9.24 ₽
- Опт 2 9.9 ₽
- Опт 1 10.26 ₽
- Розница 12 ₽
На складах : 139 шт.
Артикул: 120-3001022-05
120-3001022
Артикул: 120-3001022-05
- Опт 3 9 ₽
- Опт 2 9.3 ₽
- Опт 1 9.6 ₽
- Розница 20 ₽
На складах : 102 шт.
Артикул: 130-1007023-А
Артикул: 130-1007023-А
- Опт 3 41.04 ₽
- Опт 2 42.36 ₽
- Опт 1 43.68 ₽
- Розница 80 ₽

АвтоАльянс предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Минский Моторный Завод" (ОАО "ММЗ"). В продаже двигатели и запасные части для них. Компания АвтоАльянс является ведущим дилером завода на территории РФ. Открытое акционерное общество "Минский Моторный Завод" - крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей на всем постсоветском пространстве.
ОАО "ММЗ" серийно выпускает многоцелевые дизельные двигатели внутреннего сгорания размерностью 110х125 мм и 110х140 мм в мощностном диапазоне:
- 4-х цилиндровые дизельные двигатели от 44,2 кВт (60 л.с.) до 114,0 кВт (155 л.с.);
- 6-ти цилиндровые дизельные двигатели от 95,7 кВт (130 л.с.) до 184,0 кВт (250 л.с.);
- 8-ми цилиндровые дизельные двигатели от 312,5 до 331,2 кВт (425-450 л.с.).
Двигатели нашли свое применение в составе тракторов, комбайнов, автомобилей, автобусов, карьерной техники, сельскохозяйственных, строительных, строительно-дорожных и др. специальных машин, а также промышленных установок. Минский моторный завод производит свыше 250 модификаций двигателей и около 1000 исполнений. Это позволяет в кратчайшие сроки адаптировать комплектацию двигателя под конкретного потребителя.
АвтоАльянс имеет на складах широкий ассортимент данной продукции по оптимальным ценам. Под заказ возможна поставка любой номенклатуры ММЗ в кратчайшие сроки.
Артикул: 240-1401168
Артикул: 240-1401168
- Опт 3 37.5 ₽
- Опт 2 40.38 ₽
- Опт 1 48.96 ₽
- Розница 80 ₽
На складах : 13 шт.

АвтоАльянс предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Минский Моторный Завод" (ОАО "ММЗ"). В продаже двигатели и запасные части для них. Компания АвтоАльянс является ведущим дилером завода на территории РФ. Открытое акционерное общество "Минский Моторный Завод" - крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей на всем постсоветском пространстве.
ОАО "ММЗ" серийно выпускает многоцелевые дизельные двигатели внутреннего сгорания размерностью 110х125 мм и 110х140 мм в мощностном диапазоне:
- 4-х цилиндровые дизельные двигатели от 44,2 кВт (60 л.с.) до 114,0 кВт (155 л.с.);
- 6-ти цилиндровые дизельные двигатели от 95,7 кВт (130 л.с.) до 184,0 кВт (250 л.с.);
- 8-ми цилиндровые дизельные двигатели от 312,5 до 331,2 кВт (425-450 л.с.).
Двигатели нашли свое применение в составе тракторов, комбайнов, автомобилей, автобусов, карьерной техники, сельскохозяйственных, строительных, строительно-дорожных и др. специальных машин, а также промышленных установок. Минский моторный завод производит свыше 250 модификаций двигателей и около 1000 исполнений. Это позволяет в кратчайшие сроки адаптировать комплектацию двигателя под конкретного потребителя.
АвтоАльянс имеет на складах широкий ассортимент данной продукции по оптимальным ценам. Под заказ возможна поставка любой номенклатуры ММЗ в кратчайшие сроки.

АвтоАльянс предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Минский Моторный Завод" (ОАО "ММЗ"). В продаже двигатели и запасные части для них. Компания АвтоАльянс является ведущим дилером завода на территории РФ. Открытое акционерное общество "Минский Моторный Завод" - крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей на всем постсоветском пространстве.
ОАО "ММЗ" серийно выпускает многоцелевые дизельные двигатели внутреннего сгорания размерностью 110х125 мм и 110х140 мм в мощностном диапазоне:
- 4-х цилиндровые дизельные двигатели от 44,2 кВт (60 л.с.) до 114,0 кВт (155 л.с.);
- 6-ти цилиндровые дизельные двигатели от 95,7 кВт (130 л.с.) до 184,0 кВт (250 л.с.);
- 8-ми цилиндровые дизельные двигатели от 312,5 до 331,2 кВт (425-450 л.с.).
Двигатели нашли свое применение в составе тракторов, комбайнов, автомобилей, автобусов, карьерной техники, сельскохозяйственных, строительных, строительно-дорожных и др. специальных машин, а также промышленных установок. Минский моторный завод производит свыше 250 модификаций двигателей и около 1000 исполнений. Это позволяет в кратчайшие сроки адаптировать комплектацию двигателя под конкретного потребителя.
АвтоАльянс имеет на складах широкий ассортимент данной продукции по оптимальным ценам. Под заказ возможна поставка любой номенклатуры ММЗ в кратчайшие сроки.
Артикул: 50-1003106
Артикул: 50-1003106
- Опт 3 39.48 ₽
- Опт 2 42.48 ₽
- Опт 1 51.54 ₽
- Розница 80 ₽
На складах : 339 шт.

АвтоАльянс предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Минский Моторный Завод" (ОАО "ММЗ"). В продаже двигатели и запасные части для них. Компания АвтоАльянс является ведущим дилером завода на территории РФ. Открытое акционерное общество "Минский Моторный Завод" - крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей на всем постсоветском пространстве.
ОАО "ММЗ" серийно выпускает многоцелевые дизельные двигатели внутреннего сгорания размерностью 110х125 мм и 110х140 мм в мощностном диапазоне:
- 4-х цилиндровые дизельные двигатели от 44,2 кВт (60 л.с.) до 114,0 кВт (155 л.с.);
- 6-ти цилиндровые дизельные двигатели от 95,7 кВт (130 л.с.) до 184,0 кВт (250 л.с.);
- 8-ми цилиндровые дизельные двигатели от 312,5 до 331,2 кВт (425-450 л.с.).
Двигатели нашли свое применение в составе тракторов, комбайнов, автомобилей, автобусов, карьерной техники, сельскохозяйственных, строительных, строительно-дорожных и др. специальных машин, а также промышленных установок. Минский моторный завод производит свыше 250 модификаций двигателей и около 1000 исполнений. Это позволяет в кратчайшие сроки адаптировать комплектацию двигателя под конкретного потребителя.
АвтоАльянс имеет на складах широкий ассортимент данной продукции по оптимальным ценам. Под заказ возможна поставка любой номенклатуры ММЗ в кратчайшие сроки.

АвтоАльянс предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Минский Моторный Завод" (ОАО "ММЗ"). В продаже двигатели и запасные части для них. Компания АвтоАльянс является ведущим дилером завода на территории РФ. Открытое акционерное общество "Минский Моторный Завод" - крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей на всем постсоветском пространстве.
ОАО "ММЗ" серийно выпускает многоцелевые дизельные двигатели внутреннего сгорания размерностью 110х125 мм и 110х140 мм в мощностном диапазоне:
- 4-х цилиндровые дизельные двигатели от 44,2 кВт (60 л.с.) до 114,0 кВт (155 л.с.);
- 6-ти цилиндровые дизельные двигатели от 95,7 кВт (130 л.с.) до 184,0 кВт (250 л.с.);
- 8-ми цилиндровые дизельные двигатели от 312,5 до 331,2 кВт (425-450 л.с.).
Двигатели нашли свое применение в составе тракторов, комбайнов, автомобилей, автобусов, карьерной техники, сельскохозяйственных, строительных, строительно-дорожных и др. специальных машин, а также промышленных установок. Минский моторный завод производит свыше 250 модификаций двигателей и около 1000 исполнений. Это позволяет в кратчайшие сроки адаптировать комплектацию двигателя под конкретного потребителя.
АвтоАльянс имеет на складах широкий ассортимент данной продукции по оптимальным ценам. Под заказ возможна поставка любой номенклатуры ММЗ в кратчайшие сроки.
Артикул: 245-1004190
Артикул: 245-1004190
- Опт 3 37.5 ₽
- Опт 2 40.38 ₽
- Опт 1 48.96 ₽
- Розница 80 ₽
На складах : 230 шт.

АвтоАльянс предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Минский Моторный Завод" (ОАО "ММЗ"). В продаже двигатели и запасные части для них. Компания АвтоАльянс является ведущим дилером завода на территории РФ. Открытое акционерное общество "Минский Моторный Завод" - крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей на всем постсоветском пространстве.
ОАО "ММЗ" серийно выпускает многоцелевые дизельные двигатели внутреннего сгорания размерностью 110х125 мм и 110х140 мм в мощностном диапазоне:
- 4-х цилиндровые дизельные двигатели от 44,2 кВт (60 л.с.) до 114,0 кВт (155 л.с.);
- 6-ти цилиндровые дизельные двигатели от 95,7 кВт (130 л.с.) до 184,0 кВт (250 л.с.);
- 8-ми цилиндровые дизельные двигатели от 312,5 до 331,2 кВт (425-450 л.с.).
Двигатели нашли свое применение в составе тракторов, комбайнов, автомобилей, автобусов, карьерной техники, сельскохозяйственных, строительных, строительно-дорожных и др. специальных машин, а также промышленных установок. Минский моторный завод производит свыше 250 модификаций двигателей и около 1000 исполнений. Это позволяет в кратчайшие сроки адаптировать комплектацию двигателя под конкретного потребителя.
АвтоАльянс имеет на складах широкий ассортимент данной продукции по оптимальным ценам. Под заказ возможна поставка любой номенклатуры ММЗ в кратчайшие сроки.
Артикул: 6Т2-2022-1/305749
6Т2-2022-1
Артикул: 6Т2-2022-1/305749
- Опт 3 9.12 ₽
- Опт 2 10.32 ₽
- Опт 1 12.06 ₽
- Розница 20 ₽
На складах : 1806 шт.
Артикул: ШМ 9.3х15.0-1.5-П
6Т2-2022-1
Артикул: ШМ 9.3х15.0-1.5-П
- Опт 3 14.28 ₽
- Опт 2 15 ₽
- Опт 1 15.42 ₽
- Розница 20 ₽
На складах : 543 шт.
Артикул: 252016-П29
Артикул: 252016-П29
- Опт 3 1.74 ₽
- Опт 2 1.74 ₽
- Опт 1 1.74 ₽
- Розница 10 ₽
Артикул: 12646901
Артикул: 12646901
- Опт 3 14.76 ₽
- Опт 2 15.48 ₽
- Опт 1 16.26 ₽
- Розница 25 ₽
На складах : 180 шт.

Артикул: 252136-П29
Артикул: 252136-П29
- Опт 3 4.8 ₽
- Опт 2 4.8 ₽
- Опт 1 4.8 ₽
- Розница 20 ₽

"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
Артикул: 252136-П2
252136-0-2
Артикул: 252136-П2
- Опт 3 3.36 ₽
- Опт 2 3.42 ₽
- Опт 1 3.54 ₽
- Розница 10 ₽
На складах : 4626 шт.

"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
Артикул: 12646801
Артикул: 12646801
- Опт 3 7.14 ₽
- Опт 2 7.38 ₽
- Опт 1 7.62 ₽
- Розница 25 ₽
На складах : 5068 шт.
Артикул: 12646801
Артикул: 12646801
- Опт 3 12.9 ₽
- Опт 2 13.8 ₽
- Опт 1 14.28 ₽
- Розница 15 ₽
На складах : 553 шт.
Артикул: 12638601/87066-П2/56
12638601
Артикул: 12638601/87066-П2/56
- Опт 3 9.36 ₽
- Опт 2 9.84 ₽
- Опт 1 10.08 ₽
- Розница 12 ₽
На складах : 1598 шт.
Артикул: 10284460
Артикул: 10284460
- Опт 3 9.6 ₽
- Опт 2 10.86 ₽
- Опт 1 12.66 ₽
- Розница 20 ₽
На складах : 8733 шт.
Артикул: 312482-П29
852205
Артикул: 312482-П29
- Опт 3 9.3 ₽
- Опт 2 10.5 ₽
- Опт 1 12.36 ₽
- Розница 15 ₽

Костромской завод «Автофильтр» (ТМ «Костромской фильтр») – крупная компания, профилем которой является производство комплекса фильтрующих систем и фильтроэлементов для автомобильных двигателей и выхлопных систем.
Фильтрующие модули грубой и тонкой очистки разрабатывались, внедрялись в массовое производство и улучшались на протяжении нескольких поколений. Путь освоения и внедрения линеек по производству фильтров, и релевантных к подобным задачам модулей, стартовал во второй половине 60-х годов прошлого века. Командная работа, вкупе с профильными специалистами дала положительный результат – был запущен выпуск фильтров тонкой очистки топлива, предназначенных для дизельного двигателя, выпускаемого Ярославским заводом. В течение следующего планового периода, уже в 1957 году – освоен выпуск модулей для многофакторной очистки вязких жидкостей (различные масла). 1961 год – ознаменовал запуск конвейера по производству фильтрующего модуля, где главным компонентом была древесная мука. Данный тип фильтрации – производится на данный момент только на предприятии «Автофильтр», что по праву наделяет его званием «Уникум». Опытный модуль фильтрации был разработан теми же Ярославскими специалистами (Ярославский Моторный Завод; ЯМЗ), и до сих пор востребован на территории РФ и в странах ближнего зарубежья.
Следующим витком послужил 2006 год, в тот период производственные мощности были серьезно модернизированы. Компания ровняет шаг в ногу со временем и актуальными технологическими аспектами того периода. Производство и качество продукции самих фильтрующих элементов показывает стремительный рост по всем параметрам. Расширения производственных линий продолжаются, становятся непрерывными с 2011 года. Курс на оптимизацию процессов дали результат почти мгновенно, и уже в 2012 году компания выпускает фильтра в пластиковых корпусах, предварительно внедрив разработанную технологию. 2014 год – показал эффект лакмусовой бумаги: модернизируется производственный цех по изготовлению фильтров, где корпус представляет собой цельную металлическую болванку, что положительно сказывается на своих технических характеристиках. Появляется новое оборудование с актуальным программным обеспечением для полноценного внедрения Системы Контроля Качества. В тот же период расширяется производственная цепочка, цех выходит на запланированный уровень производственного норматива. В конечном итоге, к завершению каждого периода адаптации производств на новый лад - все эти факторы позволяют выйти на изготовление фильтров стабильно высочайшего качества (применяется, в том числе фильтровальная бумага немецкого производства).
Исходя из специфики организации, специалисты компании тесно сотрудничают с Конструкторскими бюро моторных заводов, согласовывая разработки на этапах проектировки, а так же лабораториями и центрами сертификации. Продукция, перед тем как попасть на конвейеры автомобильных компаний, групп компаний и холдингов (ЯМЗ, МАЗ, ОАО «Промтрактор») – проходит регулярные испытания, проверки на «прочность» и сертификацию в лабораториях ЯМЗ (ОАО «Автодизель») и Центр технической экспертизы ФГУП "НАМИ" (аккредитован ФАС РФ и рядом международных компаний).
Артикул: KF0075
ДТ-75М-1109560, ДТ75М.1109560
Артикул: KF0075
- Опт 3 114.72 ₽
- Опт 2 116.22 ₽
- Опт 1 117.72 ₽
- Розница 120 ₽

Костромской завод «Автофильтр» (ТМ «Костромской фильтр») – крупная компания, профилем которой является производство комплекса фильтрующих систем и фильтроэлементов для автомобильных двигателей и выхлопных систем.
Фильтрующие модули грубой и тонкой очистки разрабатывались, внедрялись в массовое производство и улучшались на протяжении нескольких поколений. Путь освоения и внедрения линеек по производству фильтров, и релевантных к подобным задачам модулей, стартовал во второй половине 60-х годов прошлого века. Командная работа, вкупе с профильными специалистами дала положительный результат – был запущен выпуск фильтров тонкой очистки топлива, предназначенных для дизельного двигателя, выпускаемого Ярославским заводом. В течение следующего планового периода, уже в 1957 году – освоен выпуск модулей для многофакторной очистки вязких жидкостей (различные масла). 1961 год – ознаменовал запуск конвейера по производству фильтрующего модуля, где главным компонентом была древесная мука. Данный тип фильтрации – производится на данный момент только на предприятии «Автофильтр», что по праву наделяет его званием «Уникум». Опытный модуль фильтрации был разработан теми же Ярославскими специалистами (Ярославский Моторный Завод; ЯМЗ), и до сих пор востребован на территории РФ и в странах ближнего зарубежья.
Следующим витком послужил 2006 год, в тот период производственные мощности были серьезно модернизированы. Компания ровняет шаг в ногу со временем и актуальными технологическими аспектами того периода. Производство и качество продукции самих фильтрующих элементов показывает стремительный рост по всем параметрам. Расширения производственных линий продолжаются, становятся непрерывными с 2011 года. Курс на оптимизацию процессов дали результат почти мгновенно, и уже в 2012 году компания выпускает фильтра в пластиковых корпусах, предварительно внедрив разработанную технологию. 2014 год – показал эффект лакмусовой бумаги: модернизируется производственный цех по изготовлению фильтров, где корпус представляет собой цельную металлическую болванку, что положительно сказывается на своих технических характеристиках. Появляется новое оборудование с актуальным программным обеспечением для полноценного внедрения Системы Контроля Качества. В тот же период расширяется производственная цепочка, цех выходит на запланированный уровень производственного норматива. В конечном итоге, к завершению каждого периода адаптации производств на новый лад - все эти факторы позволяют выйти на изготовление фильтров стабильно высочайшего качества (применяется, в том числе фильтровальная бумага немецкого производства).
Исходя из специфики организации, специалисты компании тесно сотрудничают с Конструкторскими бюро моторных заводов, согласовывая разработки на этапах проектировки, а так же лабораториями и центрами сертификации. Продукция, перед тем как попасть на конвейеры автомобильных компаний, групп компаний и холдингов (ЯМЗ, МАЗ, ОАО «Промтрактор») – проходит регулярные испытания, проверки на «прочность» и сертификацию в лабораториях ЯМЗ (ОАО «Автодизель») и Центр технической экспертизы ФГУП "НАМИ" (аккредитован ФАС РФ и рядом международных компаний).

Костромской завод «Автофильтр» (ТМ «Костромской фильтр») – крупная компания, профилем которой является производство комплекса фильтрующих систем и фильтроэлементов для автомобильных двигателей и выхлопных систем.
Фильтрующие модули грубой и тонкой очистки разрабатывались, внедрялись в массовое производство и улучшались на протяжении нескольких поколений. Путь освоения и внедрения линеек по производству фильтров, и релевантных к подобным задачам модулей, стартовал во второй половине 60-х годов прошлого века. Командная работа, вкупе с профильными специалистами дала положительный результат – был запущен выпуск фильтров тонкой очистки топлива, предназначенных для дизельного двигателя, выпускаемого Ярославским заводом. В течение следующего планового периода, уже в 1957 году – освоен выпуск модулей для многофакторной очистки вязких жидкостей (различные масла). 1961 год – ознаменовал запуск конвейера по производству фильтрующего модуля, где главным компонентом была древесная мука. Данный тип фильтрации – производится на данный момент только на предприятии «Автофильтр», что по праву наделяет его званием «Уникум». Опытный модуль фильтрации был разработан теми же Ярославскими специалистами (Ярославский Моторный Завод; ЯМЗ), и до сих пор востребован на территории РФ и в странах ближнего зарубежья.
Следующим витком послужил 2006 год, в тот период производственные мощности были серьезно модернизированы. Компания ровняет шаг в ногу со временем и актуальными технологическими аспектами того периода. Производство и качество продукции самих фильтрующих элементов показывает стремительный рост по всем параметрам. Расширения производственных линий продолжаются, становятся непрерывными с 2011 года. Курс на оптимизацию процессов дали результат почти мгновенно, и уже в 2012 году компания выпускает фильтра в пластиковых корпусах, предварительно внедрив разработанную технологию. 2014 год – показал эффект лакмусовой бумаги: модернизируется производственный цех по изготовлению фильтров, где корпус представляет собой цельную металлическую болванку, что положительно сказывается на своих технических характеристиках. Появляется новое оборудование с актуальным программным обеспечением для полноценного внедрения Системы Контроля Качества. В тот же период расширяется производственная цепочка, цех выходит на запланированный уровень производственного норматива. В конечном итоге, к завершению каждого периода адаптации производств на новый лад - все эти факторы позволяют выйти на изготовление фильтров стабильно высочайшего качества (применяется, в том числе фильтровальная бумага немецкого производства).
Исходя из специфики организации, специалисты компании тесно сотрудничают с Конструкторскими бюро моторных заводов, согласовывая разработки на этапах проектировки, а так же лабораториями и центрами сертификации. Продукция, перед тем как попасть на конвейеры автомобильных компаний, групп компаний и холдингов (ЯМЗ, МАЗ, ОАО «Промтрактор») – проходит регулярные испытания, проверки на «прочность» и сертификацию в лабораториях ЯМЗ (ОАО «Автодизель») и Центр технической экспертизы ФГУП "НАМИ" (аккредитован ФАС РФ и рядом международных компаний).
Артикул: KF0741
740.1109560-10
Артикул: KF0741
- Опт 3 124.44 ₽
- Опт 2 126.06 ₽
- Опт 1 127.74 ₽
- Розница 130 ₽

Костромской завод «Автофильтр» (ТМ «Костромской фильтр») – крупная компания, профилем которой является производство комплекса фильтрующих систем и фильтроэлементов для автомобильных двигателей и выхлопных систем.
Фильтрующие модули грубой и тонкой очистки разрабатывались, внедрялись в массовое производство и улучшались на протяжении нескольких поколений. Путь освоения и внедрения линеек по производству фильтров, и релевантных к подобным задачам модулей, стартовал во второй половине 60-х годов прошлого века. Командная работа, вкупе с профильными специалистами дала положительный результат – был запущен выпуск фильтров тонкой очистки топлива, предназначенных для дизельного двигателя, выпускаемого Ярославским заводом. В течение следующего планового периода, уже в 1957 году – освоен выпуск модулей для многофакторной очистки вязких жидкостей (различные масла). 1961 год – ознаменовал запуск конвейера по производству фильтрующего модуля, где главным компонентом была древесная мука. Данный тип фильтрации – производится на данный момент только на предприятии «Автофильтр», что по праву наделяет его званием «Уникум». Опытный модуль фильтрации был разработан теми же Ярославскими специалистами (Ярославский Моторный Завод; ЯМЗ), и до сих пор востребован на территории РФ и в странах ближнего зарубежья.
Следующим витком послужил 2006 год, в тот период производственные мощности были серьезно модернизированы. Компания ровняет шаг в ногу со временем и актуальными технологическими аспектами того периода. Производство и качество продукции самих фильтрующих элементов показывает стремительный рост по всем параметрам. Расширения производственных линий продолжаются, становятся непрерывными с 2011 года. Курс на оптимизацию процессов дали результат почти мгновенно, и уже в 2012 году компания выпускает фильтра в пластиковых корпусах, предварительно внедрив разработанную технологию. 2014 год – показал эффект лакмусовой бумаги: модернизируется производственный цех по изготовлению фильтров, где корпус представляет собой цельную металлическую болванку, что положительно сказывается на своих технических характеристиках. Появляется новое оборудование с актуальным программным обеспечением для полноценного внедрения Системы Контроля Качества. В тот же период расширяется производственная цепочка, цех выходит на запланированный уровень производственного норматива. В конечном итоге, к завершению каждого периода адаптации производств на новый лад - все эти факторы позволяют выйти на изготовление фильтров стабильно высочайшего качества (применяется, в том числе фильтровальная бумага немецкого производства).
Исходя из специфики организации, специалисты компании тесно сотрудничают с Конструкторскими бюро моторных заводов, согласовывая разработки на этапах проектировки, а так же лабораториями и центрами сертификации. Продукция, перед тем как попасть на конвейеры автомобильных компаний, групп компаний и холдингов (ЯМЗ, МАЗ, ОАО «Промтрактор») – проходит регулярные испытания, проверки на «прочность» и сертификацию в лабораториях ЯМЗ (ОАО «Автодизель») и Центр технической экспертизы ФГУП "НАМИ" (аккредитован ФАС РФ и рядом международных компаний).
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти на ЗИЛ
Автомобили марки ЗИЛ по-прежнему известны и распространены по всей России. Они применяются для грузоперевозок и осуществления целого ряда специализированных работ. Наиболее распространенной моделью этого семейства грузовиков, является ЗИЛ-130, появившийся на свет в 1963 году и выпускавшийся более 25 лет. Модели автомобилей завода, появившиеся в 1990-х - 2000х годах во многом базируются на классическом ЗИЛ-130, что позволило унифицировать множество запчастей и узлов, упростить производство и повысить ремонтопригодность транспорта в целом. АвтоАльянс имел статус официального дилера ЗИЛ до самого закрытия завода и на складах компании по-прежнему поддерживаются в наличии как оригинальные запчасти завода, так и заменители для большинства моделей автомобилей.